CN214301382U - 一种分道太阳能面光源警示柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分道太阳能面光源警示柱，包括底板和警示柱组件，所述底板安装在警示柱组件的下方，所述警示柱组件的上方安装有供电组件，所述供电组件的前侧安装有第一分道指示灯板和第二分道指示灯板，所述供电组件的上方安装有太阳能板，本实用新型中，通过警示柱组件和第二分道指示灯板之间的配合工作，能见度传感器检测现场的能见度，检测到的能见度达到设定值时，微处理器控制第二照明灯板和第二分道指示灯板通电运行，采用在雾天穿透力强的黄色光LED灯进行照明和分道警示作业，实现在雾天进行分道警示的目的，提高警示柱的实用性，有利于驾驶员的安全行驶，分道太阳能面光源警示柱结构简单，操作方便快捷，便于市场推广与应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及分道警示柱技术领域，尤其涉及一种分道太阳能面光源警示柱。
背景技术
分道警示柱设置的主要目的包括：一，警示驾驶人前方存在障碍物，注意减速绕行；二，提示驾驶人前方存在分道情况，需提前准备选择行驶方向，为了满足行车安全，减少事故隐患这一根本需求，分道警示柱需要不断的发展变化。
如授权公告号为CN207846257U所公开的一种分道警示标，其虽然实现了刚柔兼顾、不需维护，对车辆不会造成损毁，但是并未解决现有分道警示柱在雾天不便于进行分道警示作业，降低警示柱的实用性，且不利于驾驶员安全行驶的问题，为此，提出一种分道太阳能面光源警示柱。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有分道警示柱在雾天不便于进行分道警示作业，降低警示柱的实用性，且不利于驾驶员安全行驶的问题，而提出的一种分道太阳能面光源警示柱。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种分道太阳能面光源警示柱，包括底板和警示柱组件，所述底板安装在警示柱组件的下方，所述警示柱组件的上方安装有供电组件，所述供电组件的前侧安装有第一分道指示灯板和第二分道指示灯板，所述供电组件的上方安装有太阳能板；
所述警示柱组件包括警示柱本体，所述警示柱本体前侧上方的一端安装有第一照明灯板，所述警示柱本体前侧上方的另一端安装有第二照明灯板，所述警示柱本体靠近第一照明灯板一侧的上方安装有光照度传感器，所述警示柱本体靠近第二照明灯板一侧的上方安装有能见度传感器。
优选的，所述第一分道指示灯板采用普通LED灯珠，所述第二分道指示灯板采用黄色光LED灯珠，所述太阳能板选用THL300型，所述第一照明灯板采用普通LED灯珠，所述第二照明灯板采用黄色光 LED灯珠，所述光照度传感器选用RS-GZ-N012型，所述能见度传感器选用WIN-NJ-DY-01型。
优选的，所述供电组件包括供电箱，所述供电箱安装在警示柱本体的上方，所述供电箱内部的上方安装有蓄电池，所述供电箱内部的一侧安装有微处理器，所述供电箱内部的下方安装有光伏控制器和逆变器。
优选的，所述光伏控制器通过导线分别与太阳能板和蓄电池电性相连，所述光伏控制器选用GHGN-SS48V-60A型，所述蓄电池通过导线与逆变器电性相连，所述蓄电池选用GHGN-G12V280AH型。
优选的，所述逆变器通过导线分别与光照度传感器，能见度传感器，第一照明灯板，第二照明灯板，第一分道指示灯板和第二分道指示灯板电性相连，所述逆变器选用TM20型，所述微处理器通过导线分别与逆变器，光照度传感器，能见度传感器，第二照明灯板，第一分道指示灯板，第一照明灯板和第二分道指示灯板电性相连，所述微处理器选用WQGPRS-323型。
相比现有技术，本实用新型的有益效果为：
1、通过警示柱组件和第二分道指示灯板之间的配合工作，能见度传感器检测现场的能见度，当检测到的能见度达到设定值时，微处理器控制第二照明灯板和第二分道指示灯板通电运行，采用在雾天穿透力强的黄色光LED灯进行照明和分道警示作业，实现在雾天进行分道警示的目的，提高警示柱的实用性，有利于驾驶员的安全行驶。
2、通过光照度传感器，第一照明灯板和第一分道指示灯板之间的配合工作，光照度传感器检测现场的光照度，当检测到的光照度达到设定值时，微处理器控制第一照明灯板和第一分道指示灯板通电运行进行照明和分道指示作业，保证正常的照明和分道警示作业的同时，降低警示柱的耗电量。
3、通过供电组件之间的配合工作，光伏控制器通过太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池内，通过逆变器为警示柱的电器元件供电，符合绿色环保的要求，且降低警示柱的运行成本，逆变器可以提供多种输出电压，保证警示柱的电器元件正常运行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种分道太阳能面光源警示柱的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种分道太阳能面光源警示柱的警示柱组件的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种分道太阳能面光源警示柱的供电组件的结构示意图。
图中：1底板、2警示柱组件、21警示柱本体、22第一照明灯板、 23第二照明灯板、24光照度传感器、25能见度传感器、3供电组件、 31供电箱、32光伏控制器、33逆变器、34蓄电池、35微处理器、4 太阳能板、5第一分道指示灯板、6第二分道指示灯板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种分道太阳能面光源警示柱，包括底板1和警示柱组件2，底板1安装在警示柱组件2的下方，警示柱组件2的上方安装有供电组件3，供电组件3的前侧安装有第一分道指示灯板5和第二分道指示灯板6，供电组件3的上方安装有太阳能板4；
警示柱组件2包括警示柱本体21，警示柱本体21前侧上方的一端安装有第一照明灯板22，警示柱本体21前侧上方的另一端安装有第二照明灯板23，警示柱本体21靠近第一照明灯板22一侧的上方安装有光照度传感器24，警示柱本体21靠近第二照明灯板23一侧的上方安装有能见度传感器25，能见度传感器25检测现场的能见度，当检测到的能见度达到设定值时，微处理器35控制第二照明灯板23 和第二分道指示灯板6通电运行，采用在雾天穿透力强的黄色光LED 灯进行照明和分道警示作业，实现在雾天进行分道警示的目的，提高警示柱的实用性，有利于驾驶员的安全行驶。
本实施例中，优选的，第一分道指示灯板5采用普通LED灯珠，第二分道指示灯板6采用黄色光LED灯珠，太阳能板4选用THL300 型，第一照明灯板22采用普通LED灯珠，第二照明灯板23采用黄色光LED灯珠，光照度传感器24选用RS-GZ-N012型，能见度传感器 25选用WIN-NJ-DY-01型，光照度传感器24检测现场的光照度，当检测到的光照度达到设定值时，微处理器35控制第一照明灯板22和第一分道指示灯板5通电运行进行照明和分道指示作业，保证正常的照明和分道警示作业的同时，降低警示柱的耗电量。
本实施例中，优选的，供电组件3包括供电箱31，供电箱31安装在警示柱本体21的上方，供电箱31内部的上方安装有蓄电池34，供电箱31内部的一侧安装有微处理器35，供电箱31内部的下方安装有光伏控制器32和逆变器33，光伏控制器32通过太阳能板4将太阳能转化为电能储存在蓄电池34内，通过逆变器33为警示柱的电器元件供电，符合绿色环保的要求，且降低警示柱的运行成本。
本实施例中，优选的，光伏控制器32通过导线分别与太阳能板 4和蓄电池34电性相连，光伏控制器32选用GHGN-SS48V-60A型，蓄电池34通过导线与逆变器33电性相连，蓄电池34选用 GHGN-G12V280AH型。
本实施例中，优选的，逆变器33通过导线分别与光照度传感器 24，能见度传感器25，第一照明灯板22，第二照明灯板23，第一分道指示灯板5和第二分道指示灯板6电性相连，逆变器33选用TM20 型，微处理器35通过导线分别与逆变器33，光照度传感器24，能见度传感器25，第二照明灯板23，第一分道指示灯板5，第一照明灯板22和第二分道指示灯板6电性相连，微处理器35选用WQGPRS-323 型，逆变器33可以提供多种输出电压，保证警示柱的电器元件正常运行。
本实用新型中，使用时，光伏控制器32通过太阳能板4将太阳能转化为电能储存在蓄电池34内，通过逆变器33为警示柱的电器元件供电，符合绿色环保的要求，且降低警示柱的运行成本，逆变器 33可以提供多种输出电压，保证警示柱的电器元件正常运行，能见度传感器25检测现场的能见度，当检测到的能见度达到设定值时，微处理器35控制第二照明灯板23和第二分道指示灯板6通电运行，采用在雾天穿透力强的黄色光LED灯进行照明和分道警示作业，实现在雾天进行分道警示的目的，提高警示柱的实用性，有利于驾驶员的安全行驶，光照度传感器24检测现场的光照度，当检测到的光照度达到设定值时，微处理器35控制第一照明灯板22和第一分道指示灯板5通电运行进行照明和分道指示作业，保证正常的照明和分道警示作业的同时，降低警示柱的耗电量。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种分道太阳能面光源警示柱，包括底板(1)和警示柱组件(2)，其特征在于，所述底板(1)安装在警示柱组件(2)的下方，所述警示柱组件(2)的上方安装有供电组件(3)，所述供电组件(3)的前侧安装有第一分道指示灯板(5)和第二分道指示灯板(6)，所述供电组件(3)的上方安装有太阳能板(4)；
所述警示柱组件(2)包括警示柱本体(21)，所述警示柱本体(21)前侧上方的一端安装有第一照明灯板(22)，所述警示柱本体(21)前侧上方的另一端安装有第二照明灯板(23)，所述警示柱本体(21)靠近第一照明灯板(22)一侧的上方安装有光照度传感器(24)，所述警示柱本体(21)靠近第二照明灯板(23)一侧的上方安装有能见度传感器(25)。
2.根据权利要求1所述的一种分道太阳能面光源警示柱，其特征在于，所述第一分道指示灯板(5)采用普通LED灯珠，所述第二分道指示灯板(6)采用黄色光LED灯珠，所述太阳能板(4)选用THL300型，所述第一照明灯板(22)采用普通LED灯珠，所述第二照明灯板(23)采用黄色光LED灯珠，所述光照度传感器(24)选用RS-GZ-N012型，所述能见度传感器(25)选用WIN-NJ-DY-01型。
3.根据权利要求1所述的一种分道太阳能面光源警示柱，其特征在于，所述供电组件(3)包括供电箱(31)，所述供电箱(31)安装在警示柱本体(21)的上方，所述供电箱(31)内部的上方安装有蓄电池(34)，所述供电箱(31)内部的一侧安装有微处理器(35)，所述供电箱(31)内部的下方安装有光伏控制器(32)和逆变器(33)。
4.根据权利要求3所述的一种分道太阳能面光源警示柱，其特征在于，所述光伏控制器(32)通过导线分别与太阳能板(4)和蓄电池(34)电性相连，所述光伏控制器(32)选用GHGN-SS48V-60A型，所述蓄电池(34)通过导线与逆变器(33)电性相连，所述蓄电池(34)选用GHGN-G12V280AH型。
5.根据权利要求3所述的一种分道太阳能面光源警示柱，其特征在于，所述逆变器(33)通过导线分别与光照度传感器(24)，能见度传感器(25)，第一照明灯板(22)，第二照明灯板(23)，第一分道指示灯板(5)和第二分道指示灯板(6)电性相连，所述逆变器(33)选用TM20型，所述微处理器(35)通过导线分别与逆变器(33)，光照度传感器(24)，能见度传感器(25)，第二照明灯板(23)，第一分道指示灯板(5)，第一照明灯板(22)和第二分道指示灯板(6)电性相连，所述微处理器(35)选用WQGPRS-323型。
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- 2020-07-31 CN CN202021560446.7U patent/CN214301382U/zh active Active
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