CN209218169U - 一种可内藏于仪表台的车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可内藏于仪表台的车载手机支架，它包括设置在仪表台（1）上的容置槽（2），手机支架整体通过旋转轴（3）可转动地连接在容置槽（2）上，且手机支架整体可绕旋转轴（3）转动后内置于容置槽（2）中，在旋转轴（3）上套接有扭簧（4），所述扭簧（4）的一扭臂固接在手机支架上，另一扭臂与容置槽（2）的槽底或槽壁固接，所述手机支架和容置槽（2）之间设有用于使手机支架整体锁紧固定于容置槽（2）内的卡锁组件（5）。本实用新型实现了在不使用手机支架时将其隐藏起来的目的，能使手机支架整体牢靠地固定在汽车仪表台上，可减小手机支架的空间占用率。

Description

一种可内藏于仪表台的车载手机支架

技术领域

本实用新型属于手机支架技术领域，具体是涉及一种可内藏于仪表台的车载手机支架。

背景技术

车载手机支架是一种为了方便驾驶员在行驶途中将手机放置在适当位置的支撑装置，其使开车接听电话和使用手机导航更安全，是当前汽车上不可或缺的辅助用具之一。现有技术中，车载手机支架不管是通过吸盘固定在汽车挡风玻璃或者仪表台上，还是通过卡爪连接在空调出风口的叶片上，手机支架都只能外置，在不使用时不能够隐藏起来；同时，汽车后期加装手机支架还存在占用空间大和固定不牢靠的问题。因此，提供一种可内藏于仪表台的车载手机支架就显得尤为必要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种可内藏于仪表台的车载手机支架，该车载手机支架在未使用时可内藏于仪表台中，可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种可内藏于仪表台的车载手机支架，它包括设置在仪表台上的容置槽，手机支架整体通过旋转轴可转动地连接在容置槽上，且手机支架整体可绕旋转轴转动后内置于容置槽中，在旋转轴上套接有扭簧，所述扭簧的一扭臂固接在手机支架上，另一扭臂与容置槽的槽底或槽壁固接，所述手机支架和容置槽之间设有用于使手机支架整体锁紧固定于容置槽内的卡锁组件。

上述的可内藏于仪表台的车载手机支架是，所述手机支架包括载物板、设置在载物板左右两侧的夹紧板、以及设置于载物板底部的承托槽，所述承托槽与扭簧的一扭臂固接，且在承托槽的左右两侧面上垂直固定连接所述旋转轴，在载物板的顶部设有盲孔，在盲孔内设有弹簧和拉杆，所述弹簧的两端分别与盲孔的孔底和拉杆的底端固定连接，拉杆的顶端固接有压紧板，所述夹紧板和压紧板上均设有夹紧槽。

上述的可内藏于仪表台的车载手机支架是，所述扭簧的两扭臂之间的夹角为90度。

上述的可内藏于仪表台的车载手机支架是，所述卡锁组件包括设置在所述压紧板上的按压锁舌、安装在所述容置槽槽底的扣片，所述按压锁舌与扣片构成锁定连接。

与现有技术比较，本实用新型的有益效果是：本实用新型的手机支架整体通过旋转轴可转动地连接在容置槽上，当不需要使用其放置手机时，通过使手机支架整体绕旋转轴转动，改变扭簧的两扭臂之间的夹角，即可使手机支架整体内置于容置槽中，同时通过卡锁组件使手机支架整体锁紧固定于容置槽，这样不仅实现了在不使用手机支架时将其隐藏起来的目的，还能使手机支架整体牢靠地固定在汽车仪表台上。在手机支架的载物板的顶部开设盲孔，在盲孔内设置弹簧和拉杆，弹簧的两端分别与盲孔的孔底和拉杆的底端固定连接，在拉杆的顶端固接压紧板，这样的结构可利用弹簧的弹性特性，在手机支架未放置手机时将拉杆拉回盲孔中，使压紧板靠近载物板，减小手机支架的空间占用率，方便在仪表台开设容置槽隐藏手机支架整体。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型未示出仪表台及容置槽时的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1和附图2所示，一种可内藏于仪表台的车载手机支架，它包括设置在仪表台1上的容置槽2，手机支架整体通过旋转轴3可转动地连接在容置槽2上，且手机支架整体可绕旋转轴3转动后内置于容置槽2中，在旋转轴3上套接有扭簧4，所述扭簧4的一扭臂固接在手机支架上，另一扭臂与容置槽2的槽底或槽壁固接，所述手机支架和容置槽2之间设有用于使手机支架整体锁紧固定于容置槽2内的卡锁组件5。

详细地，所述手机支架包括载物板6、设置在载物板6左右两侧的夹紧板7、以及设置于载物板6底部的承托槽8，所述承托槽8与扭簧4的一扭臂固接，且在承托槽8的左右两侧面上垂直固定连接所述旋转轴3，在载物板6的顶部设有盲孔9，在盲孔（9）内设有弹簧和拉杆10，所述弹簧的两端分别与盲孔9的孔底和拉杆10的底端固定连接，拉杆10的顶端固接有压紧板11，所述夹紧板7和压紧板11上均设有夹紧槽。为了便于拉杆10伸出或缩回盲孔9中，所述拉杆10与盲孔9孔壁之间为间隙配合。

具体地，所述扭簧4的两扭臂之间的自然夹角为90度。

具体地，所述卡锁组件5包括设置在所述压紧板11上的按压锁舌、安装在所述容置槽2槽底的扣片，所述按压锁舌与扣片构成锁定连接。详细地，按压锁舌的按压面贴靠在压紧板11上，通过按压手机支架使按压锁舌的按压面受到正压力，即可使按压锁舌与扣片之间实现锁合或脱开。

具体地，本实用新型的手机支架整体隐藏于容置槽2中时，手机支架的载物板6与仪表台1的表面平齐，具有较好的美观性。

本实用新型中，当不需要使用手机支架放置手机时，通过使手机支架整体绕旋转轴3转动，改变扭簧4的两扭臂之间的夹角，即可使手机支架整体内置于容置槽2中，同时通过卡锁组件5使手机支架整体锁紧固定于容置槽2，即可实现在不使用手机支架时将其隐藏起来的目的；当需要使用手机支架放置手机时，通过按压手机支架使按压锁舌与扣片之间脱开，在扭簧4的复位作用下，手机支架整体转动到竖直位置即可。在手机支架的载物板6的顶部开设盲孔9，在盲孔9内设置弹簧和拉杆10，弹簧的两端分别与盲孔9的孔底和拉杆10的底端固定连接，在拉杆10的顶端固接压紧板11，这样的结构可利用弹簧的弹性特性，在手机支架未放置手机时将拉杆10拉回盲孔9中，使压紧板11靠近载物板6，减小手机支架的空间占用率，方便手机支架的隐藏。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。

Claims (4)

1.一种可内藏于仪表台的车载手机支架，它包括设置在仪表台（1）上的容置槽（2），其特征在于：手机支架整体通过旋转轴（3）可转动地连接在容置槽（2）上，且手机支架整体可绕旋转轴（3）转动后内置于容置槽（2）中，在旋转轴（3）上套接有扭簧（4），所述扭簧（4）的一扭臂固接在手机支架上，另一扭臂与容置槽（2）的槽底或槽壁固接，所述手机支架和容置槽（2）之间设有用于使手机支架整体锁紧固定于容置槽（2）内的卡锁组件（5）。

2.根据权利要求1所述的可内藏于仪表台的车载手机支架，其特征在于：所述手机支架包括载物板（6）、设置在载物板（6）左右两侧的夹紧板（7）、以及设置于载物板（6）底部的承托槽（8），所述承托槽（8）与扭簧（4）的一扭臂固接，且在承托槽（8）的左右两侧面上垂直固定连接所述旋转轴（3），在载物板（6）的顶部设有盲孔（9），在盲孔（9）内设有弹簧和拉杆（10），所述弹簧的两端分别与盲孔（9）的孔底和拉杆（10）的底端固定连接，拉杆（10）的顶端固接有压紧板（11），所述夹紧板（7）和压紧板（11）上均设有夹紧槽。

3.根据权利要求2所述的可内藏于仪表台的车载手机支架，其特征在于：所述扭簧（4）的两扭臂之间的夹角为90度。

4.根据权利要求2所述的可内藏于仪表台的车载手机支架，其特征在于：所述卡锁组件（5）包括设置在所述压紧板（11）上的按压锁舌、安装在所述容置槽（2）槽底的扣片，所述按压锁舌与扣片构成锁定连接。