CN209419681U - 一种手机支架 - Google Patents

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Abstract

一种手机支架,包括支架主体、左固定臂、右固定臂和下托板,所述下托板活动卡装在支架主体上且下端伸出在支架主体外,左固定臂与左主连杆连接,右固定臂与右主连杆连接,左主连杆和右主连杆的下端通过分别销轴转动安装在支架主体上,左主连杆通过左联动连杆与下托板转动安装,该左联动连杆与左主连杆通过销轴转动安装,右主连杆通过右联动连杆与下托板转动安装,该右联动连杆与右主连杆通过销轴转动安装,支架主体上设有使左主连杆和右主连杆互相靠拢的弹簧机构。本实用新型安装手机简单,单手即可操作,由于内置弹簧弹力紧固,因此在车辆行驶时固定可靠性大大提高,同时不会发生异响提升驾驶舒适性。

Description

一种手机支架
技术领域
本实用新型涉及一种手机支架,具体地说是一种主要应用在汽车内的手机支架。
背景技术
随着通讯技术的进步,手机已经成为人们日常生活和工作必不可少的工具。由于该趋势,手机支架也成为市场上畅销的产品,但目前手机支架结构单一,无法进行适当的变化;另外,随着人们生活水平的提高,汽车已经进入寻常百姓家,很多汽车都备有车载支架,但这些车载支架结构单一,缺乏变化,无法适应不同手机摆放位置和方式的要求。
而针对目前的重力型车载手机支架,在汽车颠簸行驶中固定手机不牢固、容易发出响声等缺陷。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本发明提供了一种手机支架。
为了解决上述技术问题,本发明采取以下技术方案:
一种手机支架,包括支架主体、左固定臂、右固定臂和下托板,所述下托板活动卡装在支架主体上且下端伸出在支架主体外,左固定臂与左主连杆连接,右固定臂与右主连杆连接,左主连杆和右主连杆的下端通过分别销轴转动安装在支架主体上,左主连杆通过左联动连杆与下托板转动安装,该左联动连杆与左主连杆通过销轴转动安装,右主连杆通过右联动连杆与下托板转动安装,该右联动连杆与右主连杆通过销轴转动安装,支架主体上设有使左主连杆和右主连杆互相靠拢的弹簧机构。
所述弹簧机构包括设在支架主体上的压缩弹簧,该压缩弹簧下端装接在支架主体上、上端抵顶连接着下托板上端,压缩弹簧向上伸展推动下托板向上移动,通过左联动连杆和右联动连杆带动固定左主连杆和右主连杆相互靠拢。
所述支架主体上设有安装卡槽,压缩弹簧装在该安装卡槽中。
所述弹簧机构扭簧,该扭簧一侧装在左主连杆上、另一侧装在右主连杆上,使得左主连杆和右主连杆相互靠拢。
所述弹簧机构为拉簧,该拉簧一端安装在左主连杆上、另一端安装在右主连杆上,拉簧将左主连杆和右主连杆向支架主体中心拉拢。
所述支架主体上设有滑槽,下托板活动卡装在该滑槽中。
所述支架主体上还内置有无线充电模块。
所述支架主体的背面装设有固定器。
本实用新型安装手机简单,单手即可操作,由于内置弹簧弹力紧固,因此在车辆行驶时固定可靠性大大提高,同时不会发生异响提升驾驶舒适性,也无需在手机上安装辅助固定的配件,能自动匹配大小不同尺寸的手机无需手动调整。
附图说明
附图1为本实用新型实施例一剖开后的主视示意图;
附图2为本实用新型实施例一去除弹簧机构的立体结构示意图;
附图3为本实用新型实施例装配手机后的结构示意图;
附图4为本实用新型实施例二的主视示意图;
附图5为本实用新型实施例三的主视示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
实施例一
如附图1和2所示,一种手机支架,包括支架主体1、左固定臂41、右固定臂42和下托板5,所述下托板5活动卡装在支架主体1上且下端伸出在支架主体外,左固定臂41与左主连杆21连接,右固定臂42与右主连杆22连接,左主连杆21和右主连杆22的下端通过分别销轴转动安装在支架主体1上,左主连杆21通过左联动连杆31与下托板5转动安装,该左联动连杆31与左主连杆21通过销轴转动安装,右主连杆22通过右联动连杆32与下托板5转动安装,该右联动连杆32与右主连杆22通过销轴转动安装,支架主体1上设有使左主连杆和右主连杆互相靠拢的弹簧机构。支架主体上设有滑槽,下托板活动卡装在该滑槽中,下托板在该滑槽中可自由滑动。支架主体内具有安装腔,左联动连杆、右联动连杆都设在该安装腔内,从而不外裸露,不易受到外界干扰,使用更加顺畅。
弹簧机构包括设在支架主体上的压缩弹簧8,该压缩弹簧8下端装接在支架主体上、上端抵顶连接着下托板上端,在没有外力作用下,压缩弹簧向上伸展推动下托板向上移动,通过左联动连杆和右联动连杆带动固定左主连杆和右主连杆相互靠拢。为了方便安装压缩弹簧,可在支架主体内设一个安装卡槽,将压缩弹簧装在该安装卡槽中。
如附图3所示,在装配手机时,需要利用手机的一个边角将左主连杆和右主连杆挤开,然后再将整个手机放入,然后由于压缩弹簧的向上弹力,对下托板始终有一个向上的推动力,带动左主连杆和右主连杆运动,从使得左固定臂和右固定臂稳固的将手机卡紧。
实施例二
与实施例一的区别在于,弹簧机构的设定方式不一样。如附图4所示,所述弹簧机构扭簧10,该扭簧10一侧装在左主连杆21上、另一侧装在右主连杆22上,使得左主连杆和右主连杆相互靠拢。下托板没有受到弹簧力作用,仅依靠扭簧来拉拢左主连杆和右主连杆。扭簧与左主连杆的安装位置通常是在该左主连杆与支架主体的安装销轴上,同样,扭簧与右主连杆的安装位置通常是在该右主连杆与支架主体的安装销轴上。
装配手机时,同样是挤开左主连杆和右主连杆,然后扭簧始终起到一个回缩弹力,拉动左主连杆和右主连杆,从使得左固定臂和右固定臂稳固的将手机卡紧。
实施例三
与实施例一的区别在于,弹簧机构的设定方式不一样。如附图5所示,所述弹簧机构为拉簧11,该拉簧11一端安装在左主连杆21上、另一端安装在右主连杆22上,拉簧将左主连杆和右主连杆向支架主体中心拉拢。拉簧通常是装在左主连杆和右主连杆的中间位置。
此外,所述支架主体上还内置有无线充电模块,支架主体上可设置相应的接口,从而实现卡紧手机的同时为手机充电。
所述支架主体的背面装设有固定器。该固定器可为固定夹,方便夹装在汽车的空调出风口处。固定器也可以为吸盘,可以吸附在汽车的平整台面上。或者其他固定结构。
需要说明的是,以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种手机支架,包括支架主体、左固定臂、右固定臂和下托板,其特征在于,所述下托板活动卡装在支架主体上且下端伸出在支架主体外,左固定臂与左主连杆连接,右固定臂与右主连杆连接,左主连杆和右主连杆的下端通过分别销轴转动安装在支架主体上,左主连杆通过左联动连杆与下托板转动安装,该左联动连杆与左主连杆通过销轴转动安装,右主连杆通过右联动连杆与下托板转动安装,该右联动连杆与右主连杆通过销轴转动安装,支架主体上设有使左主连杆和右主连杆互相靠拢的弹簧机构。
2.根据权利要求1所述的手机支架,其特征在于,所述弹簧机构包括设在支架主体上的压缩弹簧,该压缩弹簧下端装接在支架主体上、上端抵顶连接着下托板上端,压缩弹簧向上伸展推动下托板向上移动,通过左联动连杆和右联动连杆带动固定左主连杆和右主连杆相互靠拢。
3.根据权利要求2所述的手机支架,其特征在于,所述支架主体上设有安装卡槽,压缩弹簧装在该安装卡槽中。
4.根据权利要求1所述的手机支架,其特征在于,所述弹簧机构扭簧,该扭簧一侧装在左主连杆上、另一侧装在右主连杆上,使得左主连杆和右主连杆相互靠拢。
5.根据权利要求1所述的手机支架,其特征在于,所述弹簧机构为拉簧,该拉簧一端安装在左主连杆上、另一端安装在右主连杆上,拉簧将左主连杆和右主连杆向支架主体中心拉拢。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的手机支架,其特征在于,所述支架主体上设有滑槽,下托板活动卡装在该滑槽中。
7.根据权利要求6所述的手机支架,其特征在于,所述支架主体上还内置有无线充电模块。
8.根据权利要求7所述的手机支架,其特征在于,所述支架主体的背面装设有固定器。
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