CN209112283U - 一种新型顶盖结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型顶盖结构，顶盖前横梁焊合件后端左右横向固定连接于顶盖本体前部，顶盖后横梁焊合件前端左右横向固定连接于顶盖本体后部，顶盖本体左端和右端分别设置有由前至后竖向延伸且向上凸起的至少一条长筋，左侧长筋的左侧和右侧长筋的右侧均设置有由左至右横向延伸设置且向上凸起的至少两条短筋，顶盖本体底部可拆卸式固定连接于顶盖外装饰板上，顶盖本体后端与高位灯可拆卸式固定连接。本实用新型的一种新型顶盖结构顶盖本体的成型性简单，降低成本；可以取消因顶盖本体刚度不足而增加的补强胶片；高位灯安装在顶盖本体后端，拆装简易；解决顶盖本体与顶盖前横梁焊合件、顶盖后横梁焊合件连接的可靠性问题。

Description

一种新型顶盖结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车身技术，特别是涉及一种新型顶盖结构。

背景技术

现有的车型顶盖焊合件的结构(如图1和2所示)，焊合件包括顶盖01、顶盖前横梁焊合件02、顶盖后横梁焊合件03以及顶梁04，现有的车型顶盖结构存在如下不足：(一)因顶盖01整体外露，顶盖01需增加一道翻边，与侧围搭接成流水槽05结构，工艺结构复杂，成型困难；翻边容易回弹，成本较高；(二)顶盖上部区域刚度及模态不足，需增加补强胶片06；(三)顶盖01与顶盖前横梁焊合件02、顶盖后横梁焊合件03采用涂减震密封胶07的方式连接，连接不牢靠；同时增加涂胶工序，成本高；(四)顶盖01与顶盖外装饰板安装采用粘胶方式连接，工艺复杂，不方便拆装，维修困难；(五)顶盖01后端预留尾门翻转的空间，后端高位灯无法安装在顶盖01上，只能安装在尾门上，结构复杂且不美观。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种新型顶盖结构，其优点是顶盖本体的成型性简单，降低成本；可以取消因顶盖本体刚度不足而增加的补强胶片，降低成本；高位灯安装在顶盖本体后端，拆装简易，维修方便；解决顶盖本体与顶盖前横梁焊合件、顶盖后横梁焊合件连接的可靠性问题。

本实用新型的一种新型顶盖结构，包括顶盖本体、顶盖前横梁焊合件、顶盖后横梁焊合件和顶梁，所述顶盖前横梁焊合件后端左右横向固定连接于所述顶盖本体前部，所述顶盖后横梁焊合件前端左右横向固定连接于所述顶盖本体后部，所述顶梁左右端横向固定连接于所述顶盖本体上，所述顶盖本体左端和右端分别设置有由前至后竖向延伸且向上凸起的至少一条长筋，左侧所述长筋的左侧和右侧所述长筋的右侧均设置有由左至右横向延伸设置且向上凸起的至少两条短筋，所述顶盖本体底部可拆卸式固定连接于顶盖外装饰板上，所述顶盖本体后端与高位灯可拆卸式固定连接。

本实用新型的一种新型顶盖结构还可以是：

所述顶盖本体左端和右端分别设置一条长筋，左侧所述长筋的左侧和右侧所述长筋的右侧分别设置有二十条短筋。

所述顶盖本体上设置有至少一条向下凸出的纵向筋条和至少三对向下凸出的横向筋条，所述横向筋条对称设置于所述纵向筋条的前后两侧，所述顶梁数量与所述纵向筋条数量对应，所述顶梁固定连接于所述纵向筋条内。

所述纵向筋条为一条，所述横向筋条为三对，所述横向筋条对称设置于所述纵向筋条两侧，所述纵向筋条与所述横向筋条连通贯穿设置。

所述顶盖本体前端和后端分别设置有安装过孔，所述顶盖本体前端和后端通过所述安装过孔与所述顶盖外装饰板可拆卸式固定连接。

所述顶盖本体中部与所述顶盖外装饰板卡接，所述顶盖本体中部与所述顶盖外装饰板通过连接螺栓螺纹连接。

所述顶盖后横梁焊合件上开设有套筒避让孔，所述套筒避让孔与所述安装过孔插接连接。

所述顶盖前横梁焊合件后端与所述顶盖本体前部通过点焊固定连接，所述顶盖后横梁焊合件前端与所述顶盖本体后部通过点焊固定连接。

所述顶盖本体后端部开设有至少一个后端安装孔，所述顶盖本体通过所述后端安装孔与所述高位灯可拆卸式固定连接。

所述顶盖本体后端上开设有高位灯接线孔。

本实用新型的一种新型顶盖结构，包括顶盖本体、顶盖前横梁焊合件、顶盖后横梁焊合件和顶梁，所述顶盖前横梁焊合件后端左右横向固定连接于所述顶盖本体前部，所述顶盖后横梁焊合件前端左右横向固定连接于所述顶盖本体后部，所述顶梁左右端横向固定连接于所述顶盖本体上，所述顶盖本体左端和右端分别设置有由前至后竖向方向延伸且向上凸起的至少一条长筋，左侧所述长筋的左侧和右侧所述长筋的右侧均设置有由左至右横向延伸设置且向上凸起的至少两条短筋，所述顶盖本体底部可拆卸式固定连接于顶盖外装饰板上，所述顶盖本体后端与高位灯可拆卸式固定连接。这样，顶盖前横梁焊合件横向设置在顶盖本体前部，顶盖前横梁焊合件后端贴合面与顶盖本体前部连接；顶盖后横梁焊合件设置在顶盖本体后部，顶盖后横梁前端贴合面与顶盖本体后部连接。顶盖前横梁焊合件后端、顶盖后横梁焊合件前端分别与顶盖本体连接，提高了连接的稳定性。顶盖本体左端设置有前后竖向方向延伸的长筋，长筋向上凸起，长筋数量为一条或者多条，数量可以根据实际情况进行设定。顶盖本体右端与顶盖本体左端关于长筋设置情况相同。长筋可以解决零件回弹问题的发生。同时，与长筋相邻位置处设置短筋，短筋位于顶盖本体左端端部和右端端部，其中短筋横向设置且数量大于长筋数量，短筋也起到解决零件回弹问题的发生。在顶盖本体左端和右端设置长筋和短筋，可以解决原有顶盖与侧围外板搭接的流水槽结构，取消了一道整形工序，解决顶盖本体工艺结构复杂、成型困难、成本高的问题发生；同时解决零件的回弹问题。顶盖本体后端与高位灯连接，也可解决连接，拆装简便，维修方便；同时，解决顶盖后端与高位灯安装的复杂问题。本实用新型的一种新型顶盖结构，相对于现有技术而言具有的优点是：顶盖本体的成型性简单，降低成本；可以取消因顶盖本体刚度不足而增加的补强胶片，降低成本；高位灯安装在顶盖本体后端，拆装简易，维修方便；解决顶盖本体与顶盖前横梁焊合件、顶盖后横梁焊合件连接的可靠性问题。

附图说明

图1现有的一种顶盖结构(车身内侧)示意图。

图2现有的一种顶盖结构(车顶外侧)示意图。

图3是本实用新型一种新型顶盖结构(车身内侧)示意图。

图4是图3的局部示意图。

图5是本实用新型一种新型顶盖示意图。

图6是本实用新型一种新型顶盖的局部示意图。

图号说明

1、顶盖本体；11、长筋；12、短筋；13、纵向筋条；14、横向筋条；15、安装过孔；16、后端安装孔；17、高位灯接线孔；2、顶盖前横梁焊合件；3、顶盖后横梁焊合件；31、套筒避让孔；4、顶梁；5、顶盖外装饰板；6、连接螺栓。

具体实施方式

下面结合附图的图3至图6对本实用新型的一种新型顶盖结构作进一步详细说明。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，包括顶盖本体1、顶盖前横梁焊合件2、顶盖后横梁焊合件3和顶梁4，所述顶盖前横梁焊合件2后端左右横向固定连接于所述顶盖本体1前部，所述顶盖后横梁焊合件3前端左右横向固定连接于所述顶盖本体1后部，所述顶梁4左右端横向固定连接于所述顶盖本体1上，所述顶盖本体1左端和右端分别设置有由前至后竖向延伸且向上凸起的至少一条长筋11，左侧所述长筋11的左侧和右侧所述长筋11的右侧均设置有由左至右横向延伸设置且向上凸起的至少两条短筋12，所述顶盖本体1底部可拆卸式固定连接于顶盖外装饰板5上，所述顶盖本体1后端与高位灯可拆卸式固定连接。这样，顶盖前横梁焊合件2横向设置在顶盖本体1前部，顶盖前横梁焊合件2后端贴合面与顶盖本体1前部连接；顶盖后横梁焊合件3设置在顶盖本体1后部，顶盖后横梁焊合件3前端贴合面与顶盖本体1后部连接。顶盖前横梁焊合件2后端、顶盖后横梁焊合件3前端分别与顶盖本体1连接，提高了连接的稳定性。顶盖本体1左端设置有前后竖向方向延伸的长筋11，长筋11向上凸起，长筋11数量为一条或者多条，数量可以根据实际情况进行设定。顶盖本体1右端与顶盖本体1左端关于长筋11设置情况相同。长筋11可以解决零件回弹问题的发生。同时，与长筋11相邻位置处设置短筋12，短筋12位于顶盖本体1左端端部和右端端部，其中短筋12横向设置且数量大于长筋11数量，短筋12也起到解决零件回弹问题的发生。在顶盖本体1左端和右端设置长筋11和短筋12，可以解决原有顶盖与侧围外板搭接的流水槽结构，取消了一道整形工序，解决顶盖本体1工艺结构复杂、成型困难、成本高的问题发生；同时解决零件的回弹问题。顶盖本体1后端与高位灯连接，也可解决连接，拆装简便，维修方便；同时，解决顶盖后端与高位灯安装的复杂问题。本实用新型的一种新型顶盖结构，相对于现有技术而言具有的优点是：顶盖本体1的成型性简单，降低成本；可以取消因顶盖本体1刚度不足而增加的补强胶片，降低成本；高位灯安装在顶盖本体1后端，拆装简易，维修方便；解决顶盖本体1与顶盖前横梁焊合件2、顶盖后横梁焊合件3连接的可靠性问题。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述顶盖本体1左端和右端分别设置一条长筋11，左侧所述长筋11的左侧和右侧所述长筋11的右侧分别设置有二十条短筋12。这样，长筋11两条和短筋12四十条是根据顶盖本体1实际情况设定的最优情况。通过在顶盖本体1上增加两条长筋11和四十条短筋12，解决了零件回弹的问题，取消了与侧围外板搭接的流水槽结构，取消了一道整形工序。短筋12可以避让侧围外板整形筋，为封闭结构，避免漏水。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述顶盖本体1上设置有至少一条向下凸出的纵向筋条13和至少三对向下凸出的横向筋条14，所述横向筋条14对称设置于所述纵向筋条13的前后两侧，所述顶梁4数量与所述纵向筋条13数量对应，所述顶梁4固定连接于所述纵向筋条13内。这样，顶盖本体1上设置有向下凸出的纵向筋条13，其纵向筋条13的数量为一条或者多条，纵向筋条13可根据实际情况增减数量和调整宽度，保证顶盖本体1整体刚度和模态，对整车的NVH性能有显著提高。横向筋条14对称设置在纵向筋条13的左右两侧，其向下凸出。纵向筋条13和横向筋条14贯穿设置，提高了顶盖本体1整体的刚度，解决顶盖本体1刚度和模态不足的问题；同时可以取消因顶盖本体1刚度不足而增加的补强胶片，降低成本。顶梁4固定连接于纵向筋条13内，方便顶梁4的安装以及顶梁4与顶盖本体1连接的安全性。较优选的是，顶梁4通过膨胀胶连接在顶盖本体1上的纵向筋条13内。进一步优选的技术方案为：所述纵向筋条13为一条，所述横向筋条14为三对，所述横向筋条14对称设置于所述纵向筋条13两侧，所述纵向筋条13与所述横向筋条14连通贯穿设置。这样，顶盖本体1中部只设置一条纵向筋条13，三对横向筋条14对称设置在纵向筋条13的两端，纵向筋条13和横向筋条14贯穿设置，其纵向筋条13和横向筋条14的数量是根据实际情况设定的。横向筋条14和纵向筋条13贯通，利于整体提高顶盖本体1的刚度和强度。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述顶盖本体1前端和后端分别设置有安装过孔15，所述顶盖本体1前端和后端通过所述安装过孔15与所述顶盖外装饰板5可拆卸式固定连接。这样，顶盖本体1前端和后端分别设置安装过孔15，安装过孔15间隔设置在顶盖本体1前端和后端，安装过孔15数量根据实际情况进行设定。顶盖本体1前端和后端通过安装过孔15连接于顶盖外装饰板5上，也可解除与顶盖外装饰板5之间的连接，方便安装，提高装配效率。较优选的是，安装过孔15形状为长圆状，长圆状的安装过孔15便于安装调整。进一步优选的技术方案为：所述顶盖本体1中部与所述顶盖外装饰板5卡接，所述顶盖本体1中部与所述顶盖外装饰板5通过连接螺栓6螺纹连接。这样，顶盖本体1中部与顶盖外装饰板5卡接，方便安装和拆卸。为了提高安全性，在顶盖本体1中部与顶盖外装饰板5之间通过连接螺栓6连接，拆装简单，维修方便，同时增强了安全性能和可靠性能。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述顶盖后横梁焊合件3上开设有套筒避让孔31，所述套筒避让孔31与所述安装过孔15插接连接。这样，套筒避让孔31可以避免影响套筒打紧螺栓。当安装过孔15被顶盖后横梁焊合件3遮挡以后，需要在顶盖后横梁焊合件3上开设套筒避让孔31，避免安装过孔15被遮挡。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述顶盖前横梁焊合件2后端与所述顶盖本体1前部通过点焊固定连接，所述顶盖后横梁焊合件3前端与所述顶盖本体1后部通过点焊固定连接。这样，顶盖前横梁焊合件2后端与顶盖本体1、顶盖后横梁焊合件3前端与顶盖本体1均通过点焊连接。通过点焊连接，解决了顶盖本体1与顶盖前横梁焊合件2和顶盖后横梁焊合件3之间连接可靠性的问题，提高整车性能；取消前后横梁涂减震密封胶，减少涂胶工序，降低成本，提高效率。

本实用新型的一种新型顶盖结构，请参考图3至图6相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是:所述顶盖本体1后端部开设有至少一个后端安装孔16，所述顶盖本体1通过所述后端安装孔16与所述高位灯可拆卸式固定连接。这样，顶盖本体1后端板开设有后端安装孔16，后端安装孔16数量为一个或多个，后端安装孔16形状可以根据实际情况进行设定。顶盖本体1通过后端安装孔16与高位灯连接，也可解除顶盖本体1与高位灯之间的连接，方便安装和拆卸，维修方便。较优选的是，高位灯也可以连接在顶盖外装饰板5上，进而进一步加固。进一步优选的技术方案为：所述顶盖本体1后端上开设有高位灯接线孔17。这样，高位灯接线孔17设置在顶盖后端上，高位灯接线孔17为线束提供了安装点。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型顶盖结构，其特征在于：包括顶盖本体(1)、顶盖前横梁焊合件(2)、顶盖后横梁焊合件(3)和顶梁(4)，所述顶盖前横梁焊合件(2)后端左右横向固定连接于所述顶盖本体(1)前部，所述顶盖后横梁焊合件(3)前端左右横向固定连接于所述顶盖本体(1)后部，所述顶梁(4)左右端横向固定连接于所述顶盖本体(1)上，所述顶盖本体(1)左端和右端分别设置有由前至后竖向延伸且向上凸起的至少一条长筋(11)，左侧所述长筋(11)的左侧和右侧所述长筋(11)的右侧均设置有由左至右横向延伸设置且向上突起的至少两条短筋(12)，所述顶盖本体(1)底部可拆卸式固定连接于顶盖外装饰板(5)上，所述顶盖本体(1)后端与高位灯可拆卸式固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖本体(1)左端和右端分别设置一条长筋(11)，左侧所述长筋(11)的左侧和右侧所述长筋(11)的右侧分别设置有二十条短筋(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖本体(1)上设置有至少一条向下凸出的纵向筋条(13)和至少三对向下凸出的横向筋条(14)，所述横向筋条(14)对称设置于所述纵向筋条(13)的前后两侧，所述顶梁(4)数量与所述纵向筋条(13)数量对应，所述顶梁(4)固定连接于所述纵向筋条(13)内。

4.根据权利要求3所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述纵向筋条(13)为一条，所述横向筋条(14)为三对，所述横向筋条(14)对称设置于所述纵向筋条(13)两侧，所述纵向筋条(13)与所述横向筋条(14)连通贯穿设置。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖本体(1)前端和后端分别设置有安装过孔(15)，所述顶盖本体(1)前端和后端通过所述安装过孔(15)与所述顶盖外装饰板(5)可拆卸式固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖本体(1)中部与所述顶盖外装饰板(5)卡接，所述顶盖本体(1)中部与所述顶盖外装饰板(5)通过连接螺栓(6)螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖后横梁焊合件(3)上开设有套筒避让孔(31)，所述套筒避让孔(31)与所述安装过孔(15)插接连接。

8.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖前横梁焊合件(2)后端与所述顶盖本体(1)前部通过点焊固定连接，所述顶盖后横梁焊合件(3)前端与所述顶盖本体(1)后部通过点焊固定连接。

9.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖本体(1)后端部开设有至少一个后端安装孔(16)，所述顶盖本体(1)通过所述后端安装孔(16)与所述高位灯可拆卸式固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种新型顶盖结构，其特征在于：所述顶盖本体(1)后端上开设有高位灯接线孔(17)。