CN209079625U - 可拆卸新能源汽车电池防护罩 - Google Patents
可拆卸新能源汽车电池防护罩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209079625U CN209079625U CN201821498456.5U CN201821498456U CN209079625U CN 209079625 U CN209079625 U CN 209079625U CN 201821498456 U CN201821498456 U CN 201821498456U CN 209079625 U CN209079625 U CN 209079625U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- new energy
- protective plate
- main protective
- energy car
- car battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种可拆卸新能源汽车电池防护罩。所述可拆卸新能源汽车电池防护罩包括主防护板、连接挂钩、防撞梁，所述主防护板为与车辆底盘形状一致的铝板，其边缘设有多个所述连接挂钩，其板身设有多道所述防撞梁，所述主防护板在所述防撞梁之间的板身设有多道翅片。本实用新型提供的所述可拆卸新能源汽车电池防护罩解决了现有技术的部分电动汽车电池保护不佳的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池防护罩领域，具体涉及一种可拆卸新能源汽车电池防护罩。
背景技术
新能源汽车，特别是采用纯电驱动的汽车，是目前汽车的主流发展方向。为驱动沉重车体长时间运行，车辆都需要配备庞大的电池组。目前常用的布置方式为将电池组设计为板状结构，布置于车底，作为底盘的一部分。由于电池组采用的是锂电池，当出现使用环境温度过高、散热不佳、受到冲击等情况时，电池存在自燃的风险。而这些情况都是在车辆行驶过程中可能遇到的。
在一些较为高端的车型中，底盘都配备有完善的多层防护***，保证在行驶过程中，甚至是车祸中，电池组都可以受到良好的保护。而在一些较为低端的车型中，电池底部大都仅一层硬质防护壳，路况不佳的情况下对电池冲击很大，且散热不好。
实用新型内容
为解决现有技术的部分电动汽车电池保护不佳的技术问题，本实用新型提供一种解决上述问题的可拆卸新能源汽车电池防护罩。
一种可拆卸新能源汽车电池防护罩，包括主防护板、连接挂钩、防撞梁，所述主防护板为与车辆底盘形状一致的铝板，其边缘设有多个所述连接挂钩，其板身设有多道所述防撞梁，所述主防护板在所述防撞梁之间的板身设有多道翅片。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中，所述连接挂钩为活动式挂钩，包括可调式连接臂、挂钩，所述可调式连接臂的两端分别连接所述主防护板、所述挂钩。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中，所述防撞梁包括破碎梁、托底梁，所述破碎梁设于所述主防护板靠近车头方向的边缘，垂直于车辆行驶方向设置，所述托底梁设于所述主防护板中部，垂直于所述破碎梁设置。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中，所述翅片由所述主防护板的板身切割、弯折而成，所述翅片垂直于所述主防护板设置。
在本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的一种较佳实施例中，所述翅片布置方向与车辆行驶方向一致。
相较于现有技术，本实用新型提供的所述可拆卸新能源汽车电池防护罩1为可拆卸式的结构，车主可根据需求自行选装。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩设有所述破碎梁，当小型障碍物被卷入底盘时，利用其高强度、配合车重，将障碍物碾碎，避免其对后部的电池产生进一步的冲击。如无法碾碎，则会将障碍物卡住，同样能保护后部的电池。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩设有所述托底梁，当车辆撞上固定的障碍物，如花坛、人行道等，则可能越过所述破碎梁，落在所述托底梁上，避免对电池产生较大的冲击。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩还设有所述翅片，增强了电池的散热效率，避免过热。
附图说明
图1是本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1，是本实用新型提供的可拆卸新能源汽车电池防护罩1的结构示意图。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩1包括主防护板11、破碎梁12、托底梁13、翅片14、可调挂钩15。
所述主防护板11为矩形铝板，四周设有一圈所述可调挂钩15。所述可调挂钩15包括螺栓51、与其通过螺纹咬合的挂钩52。
所述破碎梁12为一片弧形的高强度钢材，扣于所述主防护板11的前端，与所述主防护板11的短边平行。所述托底梁13为二片条形的高强度钢材，设于所述破碎梁12的后部，所述主防护板11的两侧，与所述主防护板11的长边平行。所述破碎梁12、所述托底梁13均在边缘让出所述可调挂钩15的安装位置。
所述主防护板11的板身上切割出多个矩形切口，但仅切割三面，并于未切割的一面将切口处形成的铝片向下弯折，构成所述翅片14。所述翅片14的长边与所述主防护板11的长边平行。
具体实施时，将所述主防护板11贴合车辆的底盘设置，并根据车辆底盘的情况，安装合适数量的所述可调挂钩15，从而将所述主防护板11及其附着的零部件安装于车辆底部。
相较于现有技术，本实用新型提供的所述可拆卸新能源汽车电池防护罩1为可拆卸式的结构，车主可根据需求自行选装。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩1设有所述破碎梁12，当障碍物被卷入底盘时，利用其高强度、配合车重，将障碍物碾碎，避免其对后部的电池产生进一步的冲击。如无法碾碎，则会将障碍物卡住，同样能保护后部的电池。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩1设有所述托底梁13，当车辆撞上固定的障碍物，如花坛、人行道等，则可能越过所述破碎梁12，落在所述托底梁13上，避免对电池产生较大的冲击。
所述可拆卸新能源汽车电池防护罩还1设有所述翅片14，增强了电池的散热效率，避免过热。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可拆卸新能源汽车电池防护罩，其特征在于：包括主防护板、连接挂钩、防撞梁，所述主防护板为与车辆底盘形状一致的铝板，其边缘设有多个所述连接挂钩，其板身设有多道所述防撞梁，所述主防护板在所述防撞梁之间的板身设有多道翅片。
2.根据权利要求1所述的可拆卸新能源汽车电池防护罩，其特征在于：所述连接挂钩为活动式挂钩，包括可调式连接臂、挂钩，所述可调式连接臂的两端分别连接所述主防护板、所述挂钩。
3.根据权利要求1所述的可拆卸新能源汽车电池防护罩，其特征在于：所述防撞梁包括破碎梁、托底梁，所述破碎梁设于所述主防护板靠近车头方向的边缘，垂直于车辆行驶方向设置，所述托底梁设于所述主防护板中部，垂直于所述破碎梁设置。
4.根据权利要求1所述的可拆卸新能源汽车电池防护罩，其特征在于：所述翅片由所述主防护板的板身切割、弯折而成，所述翅片垂直于所述主防护板设置。
5.根据权利要求4所述的可拆卸新能源汽车电池防护罩，其特征在于：所述翅片布置方向与车辆行驶方向一致。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821498456.5U CN209079625U (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 可拆卸新能源汽车电池防护罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821498456.5U CN209079625U (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 可拆卸新能源汽车电池防护罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209079625U true CN209079625U (zh) | 2019-07-09 |
Family
ID=67116547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821498456.5U Expired - Fee Related CN209079625U (zh) | 2018-09-13 | 2018-09-13 | 可拆卸新能源汽车电池防护罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209079625U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112277616A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-29 | 南京信息职业技术学院 | 一种电动汽车动力电池防撞机构 |
| CN114516262A (zh) * | 2020-11-16 | 2022-05-20 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种车辆底部电池防护***及使用该***的车辆 |
| WO2023040842A1 (zh) * | 2021-09-15 | 2023-03-23 | 北京车和家信息技术有限公司 | 集成防撞梁结构的电池箱体、电池包及车辆 |
-
2018
- 2018-09-13 CN CN201821498456.5U patent/CN209079625U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112277616A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-01-29 | 南京信息职业技术学院 | 一种电动汽车动力电池防撞机构 |
| CN114516262A (zh) * | 2020-11-16 | 2022-05-20 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种车辆底部电池防护***及使用该***的车辆 |
| CN114516262B (zh) * | 2020-11-16 | 2023-08-01 | 宇通客车股份有限公司 | 一种车辆底部电池防护***及使用该***的车辆 |
| WO2023040842A1 (zh) * | 2021-09-15 | 2023-03-23 | 北京车和家信息技术有限公司 | 集成防撞梁结构的电池箱体、电池包及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209079625U (zh) | 可拆卸新能源汽车电池防护罩 | |
| US9643660B2 (en) | Bumper assembly for an undercarriage mounted battery pack | |
| CN204596852U (zh) | 采用底盘碎块捕集器的电动车电池组保护*** | |
| JP6090450B2 (ja) | バッテリ車体取り付け構造 | |
| US9016765B1 (en) | Readily replaceable EV battery pack ballistic shield | |
| CN104764366A (zh) | 车辆冲击波防护装置 | |
| CN107571913B (zh) | 电动汽车用副车架总成及电动汽车 | |
| CN218949300U (zh) | 一种汽车动力电池防护装置 | |
| CN206031043U (zh) | 一种车的电池安装结构 | |
| CN209617269U (zh) | 一种动力电池碰撞保护结构及电动汽车 | |
| CN203377417U (zh) | 一种带接插件防护板的电动汽车用动力电池*** | |
| CN214189548U (zh) | 增程式汽车电池包前端隔热防水保护结构 | |
| CN212128933U (zh) | 一种多功能公路养护工程车 | |
| CN209515820U (zh) | 一种汽车用电池盒 | |
| CN210658147U (zh) | 一种安全性高的公路护栏立柱 | |
| CN210439135U (zh) | 一种道路桥梁安全防护栏 | |
| CN111649116A (zh) | 一种车辆分动箱抗冲击保护装置 | |
| CN205365880U (zh) | 加强型摩托车保险杠 | |
| CN209162666U (zh) | 一种新型高速公路安全岛结构 | |
| CN203186260U (zh) | 一种汽车蓄电池固定结构 | |
| CN207676970U (zh) | 电池包 | |
| CN214848871U (zh) | 一种防爆电池安装结构 | |
| CN202202286U (zh) | 移动式防撞车挡 | |
| CN207128598U (zh) | 一种车辆电池包防护装置及汽车 | |
| CN206031488U (zh) | 一种车的车架结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20190709 Termination date: 20190913 |