CN208616032U - 一种汽车方向盘橡胶套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车方向盘橡胶套,包括手持套和固定套,固定套的一侧固定安装有气压泵,气压泵固定连接有充气管,充气管的一端固定安装在手持套的下侧,手持套的外表面上设有耐磨层,手持套包括环形套和弧形卡套,环形套固定连接在弧形卡套的外侧,环形套的内部设有气腔,气腔内且位于环形套的内壁上固定安装有若干弹簧和若干半导体片,手持套的外曲面上固定安装有控制板,本实用新型一种汽车方向盘橡胶套,通过多个弹簧的设置,极大地增强了方向盘的舒适度,能有效防止方向盘抖动造成的驾驶员损伤现象,通过气腔和气压泵的设置,可以调节汽车方向盘套的粗细程度,满足了不同驾驶者对方向盘粗细程度的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种橡胶套,特别涉及一种汽车方向盘橡胶套,属于汽车生产相关技术领域。
背景技术
汽车方向盘是用来操纵汽车行驶方向的工具,汽车方向盘套是一种汽车方向盘的装饰品,同时汽车方向盘套也可以起到辅助驾驶的作用,现有汽车方向盘套存在一定弊端,由于方向盘本身材质是偏硬的,在行驶路况不好的情况下,特别是山间小路的时候,司机手握方向盘抖会感到一阵阵猛烈抖动,极容易造成驾驶员损伤,现有汽车方向盘套减震效果较差,且不同体型的人对方向盘的粗细需求不同,合理的粗细程度可以增强驾驶者对汽车的把控程度,现有汽车方向盘套形态固定,无法满足不同驾驶者对方向盘粗细程度的需求,夏季时,方向盘经常会曝晒于日光下,造成方向盘过热,冬季时,方向盘表面温度会随气温的降低而降低,当驾驶者初步操纵汽车时,会有极大的不适感,影响驾驶者操纵汽车,严重甚至会引发事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车方向盘橡胶套。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车方向盘橡胶套,包括手持套和固定套,所述固定套的一侧固定安装有气压泵,所述气压泵固定连接有充气管,所述充气管的一端固定安装在手持套的下侧,所述手持套的外表面上设有耐磨层,所述手持套包括环形套和弧形卡套,所述环形套固定连接在弧形卡套的外侧,所述环形套的内部设有气腔,所述气腔内且位于环形套的内壁上固定安装有若干弹簧和若干半导体片,所述手持套的外曲面上固定安装有控制板,所述控制板上依次设有温控按钮、显示屏和控压按钮,所述显示屏电性连接有气压监测器,所述气压监测器的一端穿过环形套置于气腔内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,若干所述半导体片串联连接,所述半导体片、气压泵和气压监测器并联连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形套为高弹性聚合物橡胶材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧和半导体片在气腔内交错分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述气压监测器为LAJG6568型号的气压监测器。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种汽车方向盘橡胶套,通过多个弹簧的设置,极大地增强了方向盘的舒适度,能有效防止方向盘抖动造成的驾驶员损伤现象,通过气腔和气压泵的设置,可以任意调节汽车方向盘套的粗细程度,满足了不同驾驶者对方向盘粗细程度的需求,通过多个半导体片的设置,可以在极端天气里快速调控方向盘的温度,提高了驾驶者的驾驶体验。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的手持套内部结构示意图。
图中:1、手持套;2、固定套;3、气压泵;4、充气管;5、控制板;6、温控按钮;7、显示屏;8、控压按钮;9、气压监测器;10、耐磨层;11、环形套;12、气腔;13、弧形卡套;14、半导体片;15、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-2所示,一种汽车方向盘橡胶套,包括手持套1和固定套2,固定套2的一侧固定安装有气压泵3,气压泵3固定连接有充气管4,充气管4的一端固定安装在手持套1的下侧,手持套1的外表面上设有耐磨层10,手持套1包括环形套11和弧形卡套13,环形套11固定连接在弧形卡套13的外侧,环形套11的内部设有气腔12,气腔12内且位于环形套11的内壁上固定安装有若干弹簧15和若干半导体片14,手持套1的外曲面上固定安装有控制板5,控制板5上依次设有温控按钮6、显示屏7和控压按钮8,显示屏7电性连接有气压监测器9,气压监测器9的一端穿过环形套11置于气腔12内。
若干半导体片14串联连接,半导体片14、气压泵3和气压监测器9并联连接,保证装置各组件正常运行,环形套11为高弹性聚合物橡胶材料制成,高弹性聚合物橡胶的弹性较高,可以满足环形套11的膨胀和收缩要求,弹簧15和半导体片14在气腔12内交错分布,使得手持套1的减震性更号,也使得手持套1的温度调控速度更加迅速,气压监测器9为LAJG6568型号的气压监测器9,方便观测气腔12内的气压。
具体的,本实用新型使用时,调控控压按钮8,可以控制气压泵3为环形套11抽气或充气,充气时,气腔12内的压强不断增大,使得环形套11膨胀,弹簧15拉伸,最终手持套1增粗,可以增强驾驶者的握感,抽气时,气腔12内的压强不断变小,使得环形套11收缩,弹簧15收缩,最终手持套1变细,可以增强驾驶者对方向盘的把控程度,夏季时,半导体片14制冷,可以快速冷却气腔12内的气体,吸收手持套1的热量,可以有效降低手持套1的温度,冬季时,半导体片14制热,可以加热气腔12内的气体,最终增高手持套1的温度,提高了手持套1的使用舒适度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车方向盘橡胶套,包括手持套(1)和固定套(2),其特征在于,所述固定套(2)的一侧固定安装有气压泵(3),所述气压泵(3)固定连接有充气管(4),所述充气管(4)的一端固定安装在手持套(1)的下侧,所述手持套(1)的外表面上设有耐磨层(10),所述手持套(1)包括环形套(11)和弧形卡套(13),所述环形套(11)固定连接在弧形卡套(13)的外侧,所述环形套(11)的内部设有气腔(12),所述气腔(12)内且位于环形套(11)的内壁上固定安装有若干弹簧(15)和若干半导体片(14),所述手持套(1)的外曲面上固定安装有控制板(5),所述控制板(5)上依次设有温控按钮(6)、显示屏(7)和控压按钮(8),所述显示屏(7)电性连接有气压监测器(9),所述气压监测器(9)的一端穿过环形套(11)置于气腔(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘橡胶套,其特征在于:若干所述半导体片(14)串联连接,所述半导体片(14)、气压泵(3)和气压监测器(9)并联连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘橡胶套,其特征在于:所述环形套(11)为高弹性聚合物橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘橡胶套,其特征在于:所述弹簧(15)和半导体片(14)在气腔(12)内交错分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘橡胶套,其特征在于:所述气压监测器(9)为LAJG6568型号的气压监测器(9)。
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CN201821303737.0U CN208616032U (zh) | 2018-08-14 | 2018-08-14 | 一种汽车方向盘橡胶套 |
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CN (1) | CN208616032U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114148400A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-03-08 | 盐城同济汽车配件有限公司 | 一种防止抖动的汽车方向盘 |
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2018
- 2018-08-14 CN CN201821303737.0U patent/CN208616032U/zh active Active
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