CN203221905U - 通风型汽车座椅垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通风型汽车座椅垫,包括座垫,所述的座垫上设有若干个中空的凸起柱,凸起柱与凸起柱之间具有间隙,所述的凸起柱包括顶面和支撑顶面的多个支撑体,支撑体之间具有通风间隙,所述的座垫上靠近汽车操控台的位置区域设有进风口,座垫上靠近靠垫的区域设有出风口,所述的座垫的进风口上设有连通汽车空调出风口的通风管。本实用新型的通风型汽车座椅垫,结构简单,易于制造,造价低廉,通过汽车空调吹的冷风或暖风增加座椅的通风性能,使乘坐者乘坐更舒适,一年四季均适用,尤其适合中低档轿车。
Description
技术领域
本实用新型涉及座垫技术领域,尤其是一种通风型汽车座椅垫。
背景技术
汽车司机在驾驶汽车时,由于长时间紧靠座椅,导致臀部和背部不易散热和透气,尤其是夏天,常使司机生座疮。汽车配备的空调虽可降低车内气温,改善司机的工作环境,但仍不能彻底解决司机臀部和背部的散热和透气问题。而在冬天,直接坐在汽车座椅上时,又感觉特别冷。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中汽车座垫通风性能不佳的技术问题,提供一种通风型汽车座椅垫,能改善汽车座椅的通风性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种通风型汽车座椅垫,包括座垫,所述的座垫上设有若干个中空的凸起柱,凸起柱与凸起柱之间具有间隙,所述的凸起柱包括顶面和支撑顶面的多个支撑体,支撑体之间具有通风间隙,所述的座垫上靠近汽车操控台的位置区域设有进风口,座垫上靠近靠垫的区域设有出风口,所述的座垫的进风口上设有连通汽车空调出风口的通风管。
进一步的,为使乘坐者背部通风,还具有靠垫,所述的靠垫上设有若干个中空的凸起柱,凸起柱与凸起柱之间具有间隙,所述的凸起柱包括顶面和支撑顶面的多个支撑体,支撑体之间具有通风间隙,所述的靠垫上靠近座垫的区域设有与座垫的出风口连通的通风口,所述的靠垫的上部区域设有排风口。
从汽车空调出风口吹出的冷风或暖风通过通风管进入座垫内,部分冷风或暖风从座垫的凸起柱上流出,从而解决夏季闷热,冬天太冷的问题,部分冷风或暖风进一步流至靠垫上,并从靠垫上的凸起柱流出。
进一步的为提升乘坐人员的舒适度,所述的座垫和靠垫上的凸起柱呈圆柱形和/或椭圆柱形,凸起柱均匀排满座垫和靠垫的表面。圆柱形或椭圆柱的凸起柱与乘坐人员的接触面积增大,受力均匀,提高舒适度。
进一步的,所述的凸起柱的顶面上具有至少一个透气孔。部分空气可通过透气孔流出,增加透气性。
进一步的,为保护座垫受损及增加舒适度,所述的座垫和靠垫上可拆卸设有包覆座垫和靠垫的透气型或保暖型的座套。在夏天可采用凉爽的透气型材料座套。在冬天可采用保暖型座套,适合一年四季使用。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的通风型汽车座椅垫,结构简单,易于制造,造价低廉,通过汽车空调吹的冷风或暖风增加座椅的通风性能,使乘坐者乘坐更舒适,;本实用新型中的座垫和靠垫可根据使用者的习惯分开或组合使用,在春天或秋天可不开启空调,也能起到很好的通风透气功能,一年四季均适用;可直接放置于现有汽车的座椅上,尤其适合中低档轿车。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的通风型汽车座椅垫第一个实施例的立体图;
图2是本实用新型的通风型汽车座椅垫第一个实施例的主视图;
图3是本实用新型的通风型汽车座椅垫第二个实施例的立体图;
图4是本实用新型的通风型汽车座椅垫第三个实施例的立体图。
图中:1.座垫,11.进风口,12.出风口,2.靠垫,21.通风口,22.排风口,3.凸起柱,31.透气孔,4.通风管,5.座套。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~2所示,本实用新型的通风型汽车座椅垫的第一个实施例,包括座垫1和靠垫2,座垫1和靠垫2上设有若干个中空的凸起柱3,凸起柱3与凸起柱3之间具有间隙,凸起柱3包括顶面31和支撑顶面31的多个支撑体32,支撑体32之间具有通风间隙,座垫1上靠近汽车操控台的位置区域设有进风口11,座垫1上靠近靠垫2的区域设有出风口12,靠垫2上靠近座垫1的区域设有与座垫1的出风口12连通的通风口21,靠垫2的上部区域设有排风口22,座垫1的进风口11上设有连通汽车空调出风口的通风管4。
进一步的为提升乘坐人员的舒适度,所述的座垫1和靠垫2上的凸起柱3呈圆柱形和/或椭圆柱形,凸起柱3均匀排满座垫1和靠垫2的表面。圆柱形或椭圆柱的凸起柱3与乘坐人员的接触面积增大,受力均匀,提高舒适度。
如图2所示,为保护座垫受损及增加舒适度,所述的座垫1和靠垫2上可拆卸设有包覆座垫1和靠垫2的透气型或保暖型的座套5。在夏天可采用凉爽的透气型材料座套5。在冬天可采用保暖型座套5,适合一年四季使用。
如图3所示,本实用新型的通风型汽车座椅垫的第二个实施例,包括座垫1,座垫1上设有若干个中空的凸起柱3,凸起柱3与凸起柱3之间具有间隙,凸起柱3包括顶面31和支撑顶面31的多个支撑体32,支撑体32之间具有通风间隙,座垫1上靠近汽车操控台的位置区域设有进风口11,座垫1上靠近靠垫2的区域设有出风口12,座垫1的进风口11上设有连通汽车空调出风口的通风管4。
如图4所示,本实用新型的通风型汽车座椅垫的第三个实施例,与第一个实施例的区别在于:进一步的,所述的凸起柱3的顶面上具有至少一个透气孔31。部分空气可通过透气孔流出,增加透气性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种通风型汽车座椅垫,包括座垫,其特征是:所述的座垫上设有若干个中空的凸起柱,凸起柱与凸起柱之间具有间隙,所述的凸起柱包括顶面和支撑顶面的多个支撑体,支撑体之间具有通风间隙,所述的座垫上靠近汽车操控台的位置区域设有进风口,座垫上靠近靠垫的区域设有出风口,所述的座垫的进风口上设有连通汽车空调出风口的通风管。
2.如权利要求1所述的通风型汽车座椅垫,其特征是:还具有靠垫,所述的靠垫上设有若干个中空的凸起柱,凸起柱与凸起柱之间具有间隙,所述的凸起柱包括顶面和支撑顶面的多个支撑体,支撑体之间具有通风间隙,所述的靠垫上靠近座垫的区域设有与座垫的出风口连通的通风口,所述的靠垫的上部区域设有排风口。
3.如权利要求2所述的通风型汽车座椅垫,其特征是:所述的座垫和靠垫上的凸起柱呈圆柱形和/或椭圆柱形,凸起柱均匀排满座垫和靠垫的表面。
4.如权利要求3所述的通风型汽车座椅垫,其特征是:所述的凸起柱的顶面上具有至少一个透气孔。
5.如权利要求1或2所述的通风型汽车座椅垫,其特征是:所述的座垫和靠垫上可拆卸设有包覆座垫和靠垫的透气型或保暖型的座套。
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WO2021121117A1 (zh) * | 2019-12-16 | 2021-06-24 | 汪玉华 | 汽车用坐垫 |
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- 2013-04-18 CN CN 201320199329 patent/CN203221905U/zh not_active Expired - Fee Related
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