CN208534081U - 一种老建筑构造柱的改造结构 - Google Patents

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罗国波
杨雪瑞
田涌
冉群
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Abstract

本实用新型公开了一种老建筑构造柱的改造结构,包括老建筑的地梁或圈梁(6),地梁或圈梁顶部砌有墙体(1);在墙体端面与墙体端面的连接处设有L型钢骨架,在墙体侧面与墙体端面的连接处设有T型钢骨架,在墙体与墙体的交点处设有十字形钢骨架;L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架底部均与地梁或圈梁连接;L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包裹墙体1形成构造柱(7)。本实用新型在不影响建筑面积和整体外观的条件下,以低成本,高效率的方式完成对老建筑的改造。本实用新型采用由角钢、钢板和长螺栓构成的钢骨架与墙体密切结合,增加了相互间的稳定性,提高了抗震性能。本实用新型结构简单,传力明确,安装便捷,对墙体的损伤小。

Description

一种老建筑构造柱的改造结构
技术领域
本实用新型涉及一种老建筑构造柱的改造结构,属于建筑加固技术领域。
背景技术
随着经济的发展,城市建设步伐的加快,对建筑安全性的要求也越来越高,部分老城区建筑不满足安全性要求。老城区建筑建设年代久远,结构型式多为砖混结构或木结构,尤其是砖混结构,房屋抗震构造措施不满足现行规范要求,必须对其进行加固处理。这些建筑物常因抗震措施不合理,抗震构造措施不满足要求。多数建筑构造柱、圈梁的设置不合理或未设置构造柱、圈梁,导致房屋抗震构造措施不满足要求。为了满足结构抗震安全性,通常采用增设混凝土构造柱和圈梁的方法对房屋进行加固,但这种方法对房屋墙体的损伤较大,对结构构件可能造成二次损伤,影响房屋的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种老建筑构造柱的改造结构。以实现在不影响建筑面积和整体外观的条件下,以低成本,高效率的方式完成对老建筑的加固改造。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的一种老建筑构造柱的改造结构,包括老建筑的地梁或圈梁,地梁或圈梁顶部砌有墙体;在墙体端面与墙体端面的连接处设有L型钢骨架,在墙体侧面与墙体端面的连接处设有T型钢骨架,在墙体与墙体的交点处设有十字形钢骨架;L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架底部均与地梁或圈梁连接;L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包裹墙体(1)形成构造柱(7)。
前述老建筑构造柱的改造结构中,所述L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包括附在墙体与墙体连接内角的角钢;角钢上设有一组螺栓孔,螺栓孔经长螺栓与附在墙体外侧的钢板或附在墙体另一侧的角钢固定连接;在角钢和钢板与墙体之间填充有水泥砂浆。
前述老建筑构造柱的改造结构中,所述水泥砂浆为M10水泥砂浆,砂浆层厚度为10~15mm。
前述老建筑构造柱的改造结构中,所述墙体的厚度为120~ 370mm。
前述老建筑构造柱的改造结构中,所述一组螺栓孔的孔间距为 350~450mm。
前述老建筑构造柱的改造结构中,所述地梁或圈梁上设有锚栓。
与现有技术相比,本实用新型在不影响建筑面积和整体外观的条件下,以低成本,高效率的方式完成对老建筑的改造。本实用新型采用由角钢、钢板和长螺栓构成的钢骨架与墙体密切结合,增加了相互间的稳定性,提高了抗震性能。本实用新型所需装置结构简单,便于现场施工,且施工周期短,安装便捷,传力明确,对墙体的损伤小,充分降低对房屋建筑面积、外观及结构局部损伤,从而可使房屋的抗震性能有很大提高。
附图说明
图1是本实用新型中L字型钢骨架的结构示意图;
图2是本实用新型中T字型钢骨架的结构示意图;
图3是本实用新型中十字型钢骨架的结构示意图。
附图标记说明:1-墙体、2-角钢、3-钢板、4-长螺栓、5-水泥砂浆、6-地梁或圈梁、7-构造柱、8-锚栓。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
一种老建筑构造柱的改造结构,如图1~3所示,包括老建筑的地梁或圈梁6,地梁或圈梁6顶部砌有墙体1;在墙体1端面与墙体 1端面的连接处设有L型钢骨架,在墙体1侧面与墙体1端面的连接处设有T型钢骨架,在墙体1与墙体1的交点处设有十字形钢骨架; L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架底部均与地梁或圈梁6连接; L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包裹墙体1形成构造柱7。L 型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包括附在墙体1与墙体1连接内角的角钢2;角钢2上设有一组螺栓孔,螺栓孔经长螺栓4与附在墙体1外侧的钢板3或附在墙体1另一侧的角钢2固定连接;在角钢 2和钢板3与墙体1之间填充有水泥砂浆5。水泥砂浆5为M10水泥砂浆,砂浆层厚度为10~15mm。墙体1的厚度为120~370mm。一组螺栓孔的孔间距为350~450mm。地梁或圈梁6上设有锚栓8。
实施例一
在墙体1端面与墙体1端面的连接处设有L型钢骨架。L型钢骨架如图1所示,由角钢2、钢板3和长螺栓4组合而成。具体施工时,先将墙体1连接处的粉刷层剔除干净,剔除宽度约为10cm,然后将剔除处用水清洗干净,并在剔除处抹一层厚度为15~20mm厚M10水泥砂浆5。将预先钻有螺栓孔的角钢2贴附在两墙体连接的内角处。然后用长螺栓4穿过墙体1与位于墙体1另一侧的钢板3连接为一体。在拧紧长螺栓的过程中,水泥砂浆5被挤出,使水泥砂浆5厚度减小至10~15mm,从而使角钢与墙面紧密结合。位于墙体1外侧的钢板3 可以采用整块钢板弯制成L形,也可以采用两块钢板3焊接成L形包裹在墙体1外侧。由角钢2、钢板3和长螺栓4构成的L型钢骨架底部经锚栓8与地梁或圈梁6连接。通过构造柱7将墙体1、地梁或圈梁6连接为一体。
实施例二
在墙体1侧面与墙体1端面的连接处设有T型钢骨架。T型钢骨架如图2所示,由角钢2、钢板3和长螺栓4组合而成。具体施工时,先将墙体1连接处的粉刷层剔除干净,剔除宽度约为10cm,然后将剔除处用水清洗干净,并在剔除处抹一层厚度为15~20mm厚M10水泥砂浆5。将预先钻有螺栓孔的角钢2贴附在两墙体连接的内角处。然后用长螺栓4穿过墙体1与位于墙体1外侧的钢板3连接为一体。在拧紧长螺栓的过程中,水泥砂浆5被挤出,使水泥砂浆5厚度减小至10~15mm,从而使角钢2与墙面紧密结合。由角钢2、钢板3和长螺栓4构成的T型钢骨架底部经锚栓8与地梁或圈梁6连接。通过构造柱7将墙体1、地梁或圈梁6连接为一体。
实施例三
在墙体1与墙体1的交叉处设有十字型钢骨架。十字钢骨架如图 3所示,由角钢2和长螺栓4组合而成。具体施工时,先将墙体1连接处的粉刷层剔除干净,剔除宽度约为10cm,然后将剔除处用水清洗干净,并在剔除处抹一层厚度为15~20mm厚M10水泥砂浆5。将预先钻有螺栓孔的角钢2贴附在两墙体交叉处的内角。然后用长螺栓 4穿过墙体1与位于墙体1另一侧的角钢2连接为一体。在拧紧长螺栓的过程中,水泥砂浆5被挤出,使水泥砂浆5厚度减小至10~15mm,从而使角钢与墙面紧密结合。由角钢2和长螺栓4构成的十字型钢骨架底部经锚栓8与地梁或圈梁6连接。通过构造柱7将墙体1、地梁或圈梁6连接为一体。

Claims (6)

1.一种老建筑构造柱的改造结构,包括老建筑的地梁或圈梁(6),地梁或圈梁(6)顶部砌有墙体(1);其特征在于:在墙体(1)端面与墙体(1)端面的连接处设有L型钢骨架,在墙体(1)侧面与墙体(1)端面的连接处设有T型钢骨架,在墙体(1)与墙体(1)的交点处设有十字形钢骨架;L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架底部均与地梁或圈梁(6)连接;L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包裹墙体(1)形成构造柱(7)。
2.根据权利要求1所述老建筑构造柱的改造结构,其特征在于:所述L型钢骨架、T型钢骨架和十字形钢骨架包括附在墙体(1)与墙体(1)连接内角的角钢(2);角钢(2)上设有一组螺栓孔,螺栓孔经长螺栓(4)与附在墙体(1)外侧的钢板(3)或附在墙体(1)另一侧的角钢(2)固定连接;在角钢(2)和钢板(3)与墙体(1)之间填充有水泥砂浆(5)。
3.根据权利要求2所述老建筑构造柱的改造结构,其特征在于:所述水泥砂浆(5)为M10水泥砂浆,砂浆层厚度为10~15mm。
4.根据权利要求2所述老建筑构造柱的改造结构,其特征在于:所述墙体(1)的厚度为120~370mm。
5.根据权利要求2所述老建筑构造柱的改造结构,其特征在于:所述一组螺栓孔的孔间距为350~450mm。
6.根据权利要求1所述老建筑构造柱的改造结构,其特征在于:所述地梁或圈梁(6)上设有锚栓(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109972855A (zh) * 2019-04-26 2019-07-05 贵州中建建筑科研设计院有限公司 一种老建筑砖柱的改造结构
CN110158920A (zh) * 2019-06-04 2019-08-23 中铁城市规划设计研究院有限公司 一种地下车库汽车入口墙体转角柱防护结构
CN110984609A (zh) * 2019-11-25 2020-04-10 山东建筑大学 一种提高建筑物砌体抗震性能的方法

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