CN208200147U - 一种新型抓斗耐磨衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型抓斗耐磨衬套，包括轴套、油孔、填装块、弹簧和通孔，所述油孔为凸形结构并设置在轴套上；所述填装块为凸形结构并填装在油孔内；所述弹簧设置在油孔和填装块之间；所述通孔设置在填装块的中心位置，所述填装块的外端面为弧形结构，所述填装块安装在油孔内时，其顶端和轴套的外层平齐，所述弹簧为铜质材料制成，所述通孔的顶端设置有圆弧，该新型一种新型抓斗耐磨衬套，油孔中填装填装块，填装块在弹簧的作用下会进行小范围的震动，加强了润滑油的润滑效果，同时通孔也能起到加强润滑油效果的作用，从而延长了抓斗的使用寿命，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种衬套，尤其是一种新型抓斗耐磨衬套。
背景技术
衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用的环套。目前广泛使用的衬套多是采用有色金属制成的，其存在体积重，耐磨性能差，防腐性能低，成本高的缺点。而现有的抓斗衬套的磨损大多数都是因为其润滑不到位引起的，因此急需一种耐磨的衬套来解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型抓斗耐磨衬套，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种新型抓斗耐磨衬套，包括轴套、油孔、填装块、弹簧和通孔，所述油孔为凸形结构并设置在轴套上；所述填装块为凸形结构并填装在油孔内；所述弹簧设置在油孔和填装块之间；所述通孔设置在填装块的中心位置。
进一步的，所述填装块的外端面为弧形结构。
进一步的，所述填装块安装在油孔内时，其顶端和轴套的外层平齐。
进一步的，所述弹簧为铜质材料制成。
进一步的，所述通孔的顶端设置有圆弧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种新型抓斗耐磨衬套，油孔中填装填装块，填装块在弹簧的作用下会进行小范围的震动，加强了润滑油的润滑效果，同时通孔也能起到加强润滑油效果的作用，从而延长了抓斗的使用寿命，适合推广使用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构剖面结构效果图；
图2是本实用新型部分结构俯视结构效果图；
图中：1-轴套、2-油孔、3-填装块、4-弹簧、5-通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示，本实用新型公开了一种新型抓斗耐磨衬套，包括轴套1、油孔2、填装块3、弹簧4和通孔5，所述油孔2为凸形结构并设置在轴套1上；所述填装块3为凸形结构并填装在油孔2内；所述弹簧4设置在油孔2和填装块3之间；所述通孔5设置在填装块3的中心位置，所述填装块3的外端面为弧形结构，所述填装块3安装在油孔2内时，其顶端和轴套1的外层平齐，所述弹簧4为铜质材料制成，所述通孔5的顶端设置有圆弧。
使用时，该耐磨衬套在安装时，填装块3安装在油孔2内，由于有弹簧4的作用，所以会进行震动，因此会加强润滑油的流动，加强了衬套的润滑性，从而减小了摩擦，增强了衬套的耐磨性。
该新型一种新型抓斗耐磨衬套，油孔中填装填装块，填装块在弹簧的作用下会进行小范围的震动，加强了润滑油的润滑效果，同时通孔也能起到加强润滑油效果的作用，从而延长了抓斗的使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (1)
1.一种新型抓斗耐磨衬套，包括轴套(1)、油孔(2)、填装块(3)、弹簧(4)和通孔(5)，其特征在于：所述油孔(2)为凸形结构并设置在轴套(1)上；所述填装块(3)为凸形结构并填装在油孔(2)内；所述弹簧(4)设置在油孔(2)和填装块(3)之间；所述通孔(5)设置在填装块(3)的中心位置，所述填装块(3)的外端面为弧形结构，所述填装块(3)安装在油孔(2)内时，其顶端和轴套(1)的外层平齐，所述弹簧(4)为铜质材料制成，所述通孔(5)的顶端设置有圆弧。
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