CN207974180U - 一种城市河道清淤船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市河道清淤船,包括船体,船体前端设有可升降的淤泥挖吸机构,淤泥挖吸机构位于水面或水下,船体后端设有可升降的推进机构,推进机构位于水面或水下,船体上设有操作仓,操作仓内设有操作台,操作仓包括支柱和顶棚,支柱和顶棚为可拆卸结构。其优点在于,使清淤船可通过低矮的城市河道桥梁。
Description
技术领域
本实用新型涉及清淤设备,尤其涉及一种城市河道清淤船。
背景技术
目前,现有的河道湖泊的淤泥堆积情况日益严重,严重影响河道湖泊的生态***,尤其是这些淤泥中含有大量污染物质,污染水源,且淤泥越积越高,抬高河床,随着全球性异常天气的增多,江河发生流域性大洪水已不再是小概率事件。江河中下游河道由于泥沙沉积物的长期淤滞,水道变浅变窄,容洪能力变差,加之原有的防洪堤坝过矮过窄,且多为绵延数十公里以上的垄状坝体,一旦遭遇超强洪水,发生洪涝灾害几乎是不可避免的。
国内许多城市均有河流经过在,这些城市河道也存在上述淤泥堆积的问题,有些尤其严重。现有的淤泥清除设备需要排空河道,才能对淤泥进行处理,对生态造成很大破坏,而一些船形的清淤设备体积很大,在低矮桥梁密布的城市河道上不易通行。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种城市河道清淤船,可顺利通过低矮桥梁。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种城市河道清淤船,包括船体,所述船体前端设有可升降的淤泥挖吸机构,所述淤泥挖吸机构位于水面或水下,所述船体后端设有可升降的推进机构,所述推进机构位于水面或水下,所述船体上设有操作仓,所述操作仓内设有操作台,所述操作仓包括支柱和顶棚,所述支柱和所述顶棚为可拆卸结构。
进一步地,所述船体包括船舱,所述船舱内设有空腔,所述空腔底端设有输水口,所述输水口上设有水泵。
进一步地,所述支柱包括上部和下部,所述下部为中空结构,所述上部可收入所述下部中,所述可拆卸结构包括连接板和卡扣,所述连接板通过所述卡扣与所述上部和所述下部相连接。
进一步地,所述顶棚采用遮阳布制成,与所述支柱可拆卸连接。
进一步地,所述支柱设置在所述操作台四周,所述顶棚在船体上的对应位置设有安装台,所述操作台和支柱设置在所述安装台上,所述安装台上设有升降结构,所述船体内设有容纳腔,所述升降结构带动所述安装台进入或退出所述容纳腔。
进一步地,所述推进机构通过连杆与所述船体转动连接,所述连杆上设有转动电机,带动所述推进机构相对所述船体旋转升降。
进一步地,所述推进机构通过升降机构与所述船体相连接,所述升降机构包括多级可伸缩的连杆,所述连杆上连接有气缸,带动所述推进机构沿连杆方向升降。
进一步地,所述推进机构包括叶轮和叶轮电机,所述叶轮设置在所述连杆末端,所述叶轮包括转轴和周向分布在转轴上的平板叶片,所述转轴与所述叶轮电机相连接。
进一步地,所述淤泥挖吸机构包括挖掘部件和吸泥部件,所述挖掘部件包括安装架和设置在安装架上的由电机驱动的驱动轴,所述驱动轴上设有螺旋叶片,所述驱动轴包括第一旋转轴和第二旋转轴、设在第一旋转轴和第二旋转轴之间的万向联轴器,所述吸泥部件包括吸泥管,所述吸泥管的管口设置在所述第一旋转轴和所述第二旋转轴之间,所述第一旋转轴表面设置的第一螺旋叶片和所述第二旋转轴表面的第二螺旋叶片均朝向所述管口倾斜设置,所述第一旋转轴和所述第二旋转轴转动时,淤泥经第一螺旋叶片和第二螺旋叶片推送中所述吸泥管的管口并被吸入所述吸泥管中。
进一步地,所述船体上设有淤泥传输机构,所述淤泥传输机构一端与所述淤泥挖吸机构相连接,另一端与岸上的淤泥处理机构相连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
将淤泥挖吸机构和推进机构设置在船体前端和后端,减小船体的宽度,适应狭窄的城市河道,同时由于一些城市河道的深度有限,将淤泥挖吸机构和推进机构设置成可升降结构,在船体在河道中移动时,淤泥挖吸机构和推进机构收起位于水面,与水面平行,防止这些机构与河床碰撞,损伤设备;另外,为了通过低矮的桥梁,将船体上的操作仓的支柱和顶棚设置可拆卸结构,经过桥梁底部时,将支柱和顶棚拆卸分体,以降低船体的高度,顺利通过桥梁,组装好的支柱和顶棚可作为作业人员的操作仓和休息室,避免作业人员风吹日晒,影响作业人员的身体健康。
附图说明
图1为本实用新型实施例的城市河道清淤船的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的城市河道清淤船的俯视结构示意图;
图3为本实用新型实施例的推进机构的结构示意图;
图4为本实用新型实施例的淤泥挖吸机构的结构示意图;
图5为本实用新型一实施例的带淤泥传输机构的城市河道清淤船的结构示意图;
图中:10、船体;11、操作仓;12、操作台;121、控制模块;13、支柱;131、上部;132、下部;133、连接板;134、卡扣;14、顶棚;15、船舱;151、空腔;152、输水口;153、水泵;16、安装台;17、容纳腔;18、升降结构;20、淤泥挖吸机构;21、挖掘部件;211、安装架;212、驱动轴;213、螺旋叶片;214、第一旋转轴;215、第二旋转轴;216、万向联轴器;22、吸泥部件;221、吸泥管;222、管口;23、压力检测装置;30、推进机构;31、连杆;32、转动电机;33、压力传感器;34、叶轮;35、转轴;36、平板叶片;37、支杆;38、延伸杆;39、连接杆;40、淤泥传输机构。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“数个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-图5所示,一种城市河道清淤船,包括船体10,船体10前端设有可升降的淤泥挖吸机构20,淤泥挖吸机构20位于水面或水下,船体10后端设有可升降的推进机构30,推进机构30位于水面或水下,船体10上设有操作仓11,操作仓11内设有操作台12,操作仓11包括支柱13和顶棚14,支柱13和顶棚14为可拆卸结构。
将淤泥挖吸机构20和推进机构30设置在船体10前端和后端,减小船体10的宽度,适应狭窄的城市河道,同时由于一些城市河道的深度有限,将淤泥挖吸机构20和推进机构30设置成可升降结构18,在船体10在河道中移动时,淤泥挖吸机构20和推进机构30收起位于水面,与水面平行,防止这些机构与河床碰撞,损伤设备;另外,为了通过低矮的桥梁,将船体10上的操作仓11的支柱13和顶棚14设置可拆卸结构,经过桥梁底部时,将支柱13和顶棚14拆卸分体,以降低船体10的高度,顺利通过桥梁,组装好的支柱13和顶棚14可作为作业人员的操作仓11和休息室,避免作业人员风吹日晒,影响作业人员的身体健康。
为了进一步降低船体10在水面上的高度,船体10包括船舱15,船舱15内设有空腔151,空腔151底端设有输水口152,输水口152上设有水泵153,遇到桥梁时,水泵153可向空腔151内输水,使船体10下沉一定距离,通过桥梁后,水泵153把水排出空腔151,船体10上浮。
更具体地说,支柱13包括上部131和下部132,下部132为中空结构,上部131可收入下部132中,可拆卸结构包括连接板133和卡扣134,连接板133通过卡扣134与上部131和下部132相连接,经过桥梁时,解开卡扣134,使上部131落入下部132中,缩短支柱13的高度,下部132的高度一般低于70cm,上部131的高度一般低于80cm,上部131落入下部132后可露出一定长度,方便通过桥梁后重新组装支柱13。
更具体地说,顶棚14采用遮阳布制成,与支柱13可拆卸连接。
由于操作台12也具有一定高度,当桥梁高度低于操作台12高度时,船体10不能通过桥梁,因此,支柱13设置在操作台12四周,顶棚14在船体10上的对应位置设有安装台16,操作台12和支柱13设置在安装台16上,安装台16上设有升降结构18,船体10内设有容纳腔17,升降结构18带动安装台16进入或退出容纳腔17,容纳腔17与上述的空腔151不连通。
推进机构30的升降方式有多种,如图2所示的一实施例中,推进机构30通过连杆31与船体10转动连接,连杆31上设有转动电机32,带动推进机构30相对船体10旋转升降。未进行清淤工作时,连杆31与船体10底面平行,推进机构30收在船尾,由船体10自带的螺旋桨推进船体10移动至清淤地点,开始清淤工作后,通过转动电机32带动连杆31转动,推进机构30以连杆31与船体10的连接点为圆心相对船体10向下转动,直至接触到河底或湖底,推进机构30上设有压力传感器33,当接触到河底或湖底后,压力传感器33将信号传送到控制模块121,控制模块121控制转动电机32停止转动;完成清淤工作后,转动电机32开始工作,推进机构30在连杆31的带动下向上移动,回位。
另一实施例中,推进机构30通过升降机构与船体10相连接,升降机构包括多级可伸缩的连杆31,连杆31上连接有气缸,带动推进机构30沿连杆31方向升降。未进行清淤工作时,连杆31处于收缩状态,推进机构30收在船底或船尾,由船体10自带的螺旋桨推进船体10移动至清淤地点,开始清淤工作后,气缸启动,连杆31延伸开来推动推进机构30向下移动直至接触到河底或湖底,推进机构30上设有压力传感器33,当接触到河底或湖底后,压力传感器33将信号传送到控制模块121,控制模块121控制转动电机32停止转动,完成清淤工作后,气缸开始收缩,推进机构30上升回位。
如图2所示,推进机构30的数量有两个,并排设置在船体10尾部。
上述两个实施例可结合在一起使用,转动电机32带动连杆31转动后,连杆31上的气缸工作,推动机构在转动电机32和气缸的双重作用下抵达湖底或河底,缩短连杆31长度,方便安装和运送。
如图3所示,推进机构30包括叶轮34和叶轮电机,叶轮34设置在连杆31末端,叶轮34包括转轴35和周向分布在转轴35上的平板叶片36,转轴35与叶轮电机相连接。如附图3所示,转轴上周向分布有若干支杆37,轴向对应的两个支杆37之间设有平板叶片36,支杆37顶端超出平板叶片36部分为延伸杆38,周向方向上的相邻支杆37之间设有连接杆39,连杆31与转轴的两端转动连接,连杆31中间设有容纳槽,用于提供平板叶片36和支杆37的转动空间。延伸杆38可***河底泥中,支撑效果更好,同时提供更大的推进力,连接杆39加强了支杆37之间的连接,使整个叶轮34结构更牢固,以应对不同水下路况。
淤泥挖吸机构20包括挖掘部件21和吸泥部件22,挖掘部件21包括安装架211和设置在安装架211上的由电机驱动的驱动轴212,驱动轴212上设有螺旋叶片213,从而带动挖掘部件21旋转,淤泥经挖掘部件21挖掘松动后,由吸泥部件22吸除,从而使河道的清理更加方便。采用螺旋叶片213结构时,结构更加简单,生产成本更低,工作效率更高,在对河底淤泥及垃圾向吸泥部件22推进过程中,不受淤泥成分的影响,能轻而易举地收集复杂的淤泥、砖块、水泥块等吸泥车不易吸取的杂物。
驱动轴212包括第一旋转轴214和第二旋转轴215、设在第一旋转轴214和第二旋转轴215之间的万向联轴器216,能够使第一旋转轴214和第二旋转轴215之间在倾斜成一定角度的状态下实现旋转,且万向联轴器216带有长度补偿功能,当碰到弧形的河床底部时,无论是河床底部清理区是凹陷还是凸起,都能根据当时的地形进行自动的弯曲,使挖掘部件21对河底垃圾的清理更加全面,且在转动时更加灵活,在对第一旋转轴214和第二旋转轴215进行旋转时调节更加灵活方便,工作效率更高,有效的解决了现有长条形的清理设备在清理圆弧形河底时无法有效清理的问题。
吸泥部件22包括吸泥管221,吸泥管221的管口222设置在第一旋转轴214和第二旋转轴215之间,第一旋转轴214表面设置的第一螺旋叶片213和第二旋转轴215表面的第二螺旋叶片213均朝向管口222倾斜设置,第一旋转轴214和第二旋转轴215转动时,淤泥经第一螺旋叶片213和第二螺旋叶片213推送中吸泥管221的管口222并被吸入吸泥管221中。淤泥经第一螺旋叶片213和第二螺旋叶片213同时推送中吸泥管221的管口222处,能够使淤泥在吸泥管221的管口222形成一冲击区,使淤泥在此区域高度密集,方便吸泥管221内的吸泥泵对淤泥进行吸取,与单个挖掘部件21相比,淤泥推送含量更高,从而使河底垃圾清理更加简单有效,工作效率更高,劳动强度更低。吸泥泵上设有吸力控制结构,淤泥挖掘机构上设有压力检测装置23,用于检测河床上的淤泥含量和淤泥硬度,将信号传输至控制模块121,方便作业人员通过吸力控制结构控制吸泥泵的吸力和挖掘部件21的挖掘力度,从而控制清淤速度,提高清淤效率,同时避免设备超负荷工作,影响设备的使用寿命。
如图5所示,船体10上设有淤泥传输机构40,淤泥传输机构40一端与淤泥挖吸机构20相连接,另一端与岸上的淤泥处理机构相连接,吸取淤泥后,通过淤泥传输机构40直接输送到淤泥处理机构,避免船体10上储存过多淤泥,导致船体10下沉。淤泥处理机构可采用现有技术,本实用新型不多做描述。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种城市河道清淤船,包括船体,其特征在于,所述船体前端设有可升降的淤泥挖吸机构,所述淤泥挖吸机构位于水面或水下,所述船体后端设有可升降的推进机构,所述推进机构位于水面或水下,所述船体上设有操作仓,所述操作仓内设有操作台,所述操作仓包括支柱和顶棚,所述支柱和所述顶棚为可拆卸结构。
2.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述船体包括船舱,所述船舱内设有空腔,所述空腔底端设有输水口,所述输水口上设有水泵。
3.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述支柱包括上部和下部,所述下部为中空结构,所述上部可收入所述下部中,所述可拆卸结构包括连接板和卡扣,所述连接板通过所述卡扣与所述上部和所述下部相连接。
4.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述顶棚采用遮阳布制成,与所述支柱可拆卸连接。
5.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述支柱设置在所述操作台四周,所述顶棚在船体上的对应位置设有安装台,所述操作台和支柱设置在所述安装台上,所述安装台上设有升降结构,所述船体内设有容纳腔,所述升降结构带动所述安装台进入或退出所述容纳腔。
6.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述推进机构通过连杆与所述船体转动连接,所述连杆上设有转动电机,带动所述推进机构相对所述船体旋转升降。
7.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述推进机构通过升降机构与所述船体相连接,所述升降机构包括多级可伸缩的连杆,所述连杆上连接有气缸,带动所述推进机构沿连杆方向升降。
8.如权利要求6或7所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述推进机构包括叶轮和叶轮电机,所述叶轮设置在所述连杆末端,所述叶轮包括转轴和周向分布在转轴上的平板叶片,所述转轴与所述叶轮电机相连接。
9.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述淤泥挖吸机构包括挖掘部件和吸泥部件,所述挖掘部件包括安装架和设置在安装架上的由电机驱动的驱动轴,所述驱动轴上设有螺旋叶片,所述驱动轴包括第一旋转轴和第二旋转轴、设在第一旋转轴和第二旋转轴之间的万向联轴器,所述吸泥部件包括吸泥管,所述吸泥管的管口设置在所述第一旋转轴和所述第二旋转轴之间,所述第一旋转轴表面设置的第一螺旋叶片和所述第二旋转轴表面的第二螺旋叶片均朝向所述管口倾斜设置,所述第一旋转轴和所述第二旋转轴转动时,淤泥经第一螺旋叶片和第二螺旋叶片推送中所述吸泥管的管口并被吸入所述吸泥管中。
10.如权利要求1所述的城市河道清淤船,其特征在于,所述船体上设有淤泥传输机构,所述淤泥传输机构一端与所述淤泥挖吸机构相连接,另一端与岸上的淤泥处理机构相连接。
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CN110093954A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-08-06 | 新昌县韵母电子有限公司 | 一种废弃河流整治用的污泥分离处理船 |
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- 2017-12-31 CN CN201721914048.9U patent/CN207974180U/zh active Active
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CN110093954B (zh) * | 2019-06-06 | 2019-12-03 | 中船重工(上海)节能技术发展有限公司 | 一种废弃河流整治用的污泥分离处理船 |
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