CN207843219U - 一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，该临时支撑工具包括面板，第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿，所述面板上设有四组螺栓孔，所述每个支撑腿的上端均设有顶板、每个支撑腿的下端均设有底板，每个支撑腿的上端和下端分别与相对应的顶板、底板之间焊接，所述第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿分别通过相对应的顶板和四组螺栓孔与面板螺栓连接。本实用新型提高推进轴临时摆放和轴系对中的工作效率，同时降低能耗、减少成本；同时，该支撑工具有足有的刚性强度，确保工作应力下牢固稳定，能够满足船舶轴系摆放时大应力作用下支撑工具不变形，确保设备和人身安全。

Description

一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具

技术领域

本实用新型属于船舶加工制造领域，具体涉及一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具。

背景技术

随着船舶大型化发展，驱动船舶运作的推进轴越来越巨大，尤其是长轴系的推进轴。某些大型船舶的单根推进轴长度超过10米，直径超过0.7米，重量将超过30吨。

在船舶的建造过程中，推进轴处于水平摆放的状态。前期加工阶段，推进轴需水平排放以加工两端法兰螺栓孔；后期安装阶段，推进轴需摆放在机舱舱底甲板轴系所在位置，按轴系计算书要求，实现轴系对中调整并安装连接螺栓。

在加工阶段，轴的水平摆放需要借助临时支撑以满足一定高度和水平要求；在安装阶段，轴系对中计算书所确认的轴系支点位置需要布置临时支撑，用来轴系位置的调整。传统做法是，尤其是安装阶段的临时支撑，是由工人利用尽可能大尺寸的角钢整体焊接而成，具有随意性，安全系数比较低，容易因结构布置、材料规格和焊接质量等因素造成支撑受力变形，从而产生安全事故。轴系安装后，临时支撑会被随意割除，过大的临时支撑也不可能吊出机舱，重复使用的可能性很小，造成材料的大量浪费。此外，上述临时支撑的安装和拆除往往需要耗费大量的人力物力以及时间。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，该临时支撑工具用于在轴系安装阶段，对船舶推进轴的临时摆放和对中调整。该支撑工具适用于船舶狭小、低层高区域，工具安装与拆卸方便，可重复使用。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，该临时支撑工具包括面板，第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿，所述面板上设有四组螺栓孔，所述每个支撑腿的上端均设有顶板、每个支撑腿的下端均设有底板，每个支撑腿的上端和下端分别与相对应的顶板、底板之间焊接，所述第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿分别通过相对应的顶板和四组螺栓孔与面板螺栓连接。

在所述第一支撑腿下端的前侧、左侧均设有一组加强三角板，在第二支撑腿下端的前侧、右侧均设有一组加强三角板，在第三支撑腿下端的后侧、左侧均设有一组加强三角板，在第四支撑腿下端的后侧、右侧均设有一组加强三角板。每个单个支撑腿的底部均设有两组（4块）加强三角板，支撑工具组装后，加强三角板的加强作用对称布置，与实际的应力作用相匹配，保证整个支撑装置的受力均匀性。每个支撑腿的高度差之间不超过1mm。

在所述面板的下表面上设有加强板，增强面板的支撑力。

所述加强板上设有吊装孔，便于面板的吊装。

所述第一支撑腿、第二支撑腿、第三支撑腿和第四支撑腿均由20#槽钢对拼焊接组成，具有满足工作应力的刚性强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型适用于船舶推进轴水平摆放和对中调节，该支撑工具在保证安全的前提下，具有特定环境下的可装拆性和重复利用，提高推进轴临时摆放和轴系对中的工作效率，同时降低能耗、减少成本；同时，该支撑工具有足有的刚性强度，确保工作应力下牢固稳定，能够满足船舶轴系摆放时大应力作用下支撑工具不变形，确保设备和人身安全。

本实用新型是通过具有足够刚性强度的面板和支撑腿通过螺栓连接组成一套整体的支撑工具，可装拆性强；在工具搬运过程中，面板和4根支撑腿可拆解独立吊运，以适应机舱舱底狭小和层高低的区域特点，到达安装区域再进行工具的组装；工具使用结束后，面板和4根支撑腿可拆解，便于搬运出机舱并保存在工具间，将继续用于下一次施工作业中。面板的下表面焊接有加强板，面板上的四角各加工2个螺栓孔，用于8个连接螺栓的安装，加强板上加工吊装孔便于面板的吊装。本支撑工具一般成对使用，并借助位置可调节的临时轴承，用于大型船舶推进轴的水平临时放置。支撑工具所使用的板材均为厚度20mm的Q235-A钢板，具有以上特点的支撑工具，通过更改部分或全部零件的外形尺寸后，同样可用于多种规格尺寸的推进轴。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用面板的俯视图。

图3为本实用新型使用时四个支撑腿的摆放位置关系图。

图4为本实用新型应用在支撑推进轴时的使用状态图。

具体实施方式

如图1-3所示，本实施例用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，该临时支撑工具包括面板1，第一支撑腿2、第二支撑腿3、第三支撑腿4和第四支撑腿5，所述面板1上设有四组螺栓孔6，所述每个支撑腿的上端均设有顶板7、每个支撑腿的下端均设有底板8，每个支撑腿的上端和下端分别与相对应的顶板7、底板8之间焊接，所述第一支撑腿2、第二支撑腿3、第三支撑腿4和第四支撑腿5分别通过相对应的顶板和四组螺栓孔6与面板1螺栓连接。本实施例中各支撑腿分别通过相应的下端的底板与水平甲板面接触，保证主体结构的稳固、不倾覆。

作为优选，本实施例在所述第一支撑腿2下端的前侧、左侧均设有一组加强三角板9，在第二支撑腿3下端的前侧、右侧均设有一组加强三角板9，在第三支撑腿4下端的后侧、左侧均设有一组加强三角板9，在第四支撑腿5下端的后侧、右侧均设有一组加强三角板9。

作为进一步优选，本实施例在面板1的下表面上设有加强板10。

作为进一步优选，本实施例加强板10上设有吊装孔11。

作为更进一步优选，本实施例第一支撑腿2、第二支撑腿3、第三支撑腿4和第四支撑腿5均由20#槽钢对拼焊接组成。

本实用新型的具体实施方法包括以下步骤：

1. 支撑工具的安装：

1.1将面板和4根支撑腿吊运到安装位置，

1.2按照图3的位置预先摆放好4根支撑腿，

1.3把面板放置在支撑腿上方，

1.4使用M20的螺栓（长度约50mm），经面板上的螺栓孔和各个支撑腿上的螺纹孔，紧固螺栓，支撑工具组装完成，

1.5检查支撑工具面板的水平状态以及各个支撑腿上底板与地面的贴合程度，如有必要，使用合适厚度的薄钢板调整各个支撑腿的四角高度。

1.6将临时轴承12放置在支撑工具的面板上，在临时轴承底部边缘与面板的下表面之间进行点焊。

1.7按1.1-1.6步骤完成另一个临时支撑工具的安装，如图4所示，

1.8吊装推进轴13，缓慢放置在两个临时轴承上，

1.9调整推进轴的位置，使推进轴的高度和左右位置满足施工要求。

2.支撑工具的拆除。

2.1调低临时轴承12的高度，使临时轴承脱离推进轴13下表面，

2.2剔除临时轴承与面板下表面之间的点焊，并移除临时轴承，

2.3拧松所有的螺栓，

2.4移除面板，并将面板和各个支撑腿吊出安装区域，

2.5将支撑工具入仓库妥善保存。

尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。

Claims (5)

1.一种用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，其特征在于，该临时支撑工具包括面板（1），第一支撑腿（2）、第二支撑腿（3）、第三支撑腿（4）和第四支撑腿（5），所述面板（1）上设有四组螺栓孔（6），所述每个支撑腿的上端均设有顶板（7）、每个支撑腿的下端均设有底板（8），每个支撑腿的上端和下端分别与相对应的顶板（7）、底板（8）之间焊接，所述第一支撑腿（2）、第二支撑腿（3）、第三支撑腿（4）和第四支撑腿（5）分别通过相对应的顶板和四组螺栓孔（6）与面板（1）螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，其特征在于，在所述第一支撑腿（2）下端的前侧、左侧均设有一组加强三角板（9），在第二支撑腿（3）下端的前侧、右侧均设有一组加强三角板（9），在第三支撑腿（4）下端的后侧、左侧均设有一组加强三角板（9），在第四支撑腿（5）下端的后侧、右侧均设有一组加强三角板（9）。

3.根据权利要求1所述的用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，其特征在于，在所述面板（1）的下表面上设有加强板（10）。

4.根据权利要求3所述的用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，其特征在于，所述加强板（10）上设有吊装孔（11）。

5.根据权利要求1所述的用于船舶轴系的可拆卸式临时支撑工具，其特征在于，所述第一支撑腿（2）、第二支撑腿（3）、第三支撑腿（4）和第四支撑腿（5）均由20#槽钢对拼焊接组成。