CN207831189U - 故障自检自动开闭路灯 - Google Patents

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范强
杨建会
邓迟
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Abstract

本实用新型公开了一种可以在对路灯光源是否正常发光进行自动检测,同时在接通电源的情况下根据周围的环境自动开启或者关闭的故障自检自动开闭路灯。该故障自检自动开闭路灯包括灯罩、灯座以及灯面罩透镜;所述灯罩一端设置连接块,另一端设置有安装块;所述内腔具有的内壁为反光面;所述灯座上设置有光线感应器;所述灯座安装有光源;所述光源与灯座之间设置有遮光件;所述光线感应器位于遮光件的下方;所述灯座下方设置有信号处理器以及计时器;所述安装块的端面上设置有光电开关;以及通过电磁铁和弹簧驱动遮挡光电开关的挡板;所述灯座下方设置有信号处理器以及计时器。采用该故障自检自动开闭路灯便于路灯故障排除,能够减少能源浪费,绿色环保。

Description

故障自检自动开闭路灯
技术领域
本发明涉及一种路灯,尤其是一种故障自检自动开闭路灯。
背景技术
公知的:路灯是指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具;现有的路灯在进行维护时,一般通过工作人员定期进行排查。
当路灯出现损坏时,只有当工作人员进行排查时才能发现路灯的损坏,对其进行维护。在未对其进行排查期间,将会出现一段时间的空窗期,此时由于路灯是指给道路提供照明功能的灯具,因此在路灯损坏并且未被发现的时间段内,路灯照明的路段在夜间或者可见度较低的时段无法实现照明;这样给驾驶人员和行人将会带来严重的不便。因此,传统的路灯无法在路灯发生故障时,及时对其进行维修;容易造成道路上行驶者的不便。
同时现有的路灯一般通过路灯控制中心对路灯的开启和关闭进行控制。路灯在开启时,路灯将会一直实现照明,在白天不需要路灯照明时,如果忘记关闭电源,路灯在白天也会开启,从而将会浪费大量的电能,造成能源的浪费。现有的路灯,其开闭无法根据周围光线的强弱自动适应。只能通过控制中心的人工控制,然而控制中心与路灯所处位置不同,照明环境不同,因此无法准确判断路灯是否需要开启,进行照明,如果在路灯不需要照明时开启路灯,将会对能源造成浪费,如果在需要对路况进行照明时,未开启路灯,将会给路上的行人、行驶的车辆造成不便。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可以在对路灯光源是否正常发光进行自动检测,同时在接通电源的情况下根据周围的环境自动开启或者关闭的故障自检自动开闭路灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:故障自检自动开闭路灯,包括灯罩、灯座以及灯面罩透镜;所述灯罩一端设置连接块,另一端设置有安装块;所述连接块内设置有布线孔,所述灯罩具有开口的内腔;所述内腔具有的内壁为反光面;
所述灯座安装在内腔内,所述灯面罩透镜设置在灯罩上密闭内腔的开口;
所述灯座上设置有环形凸台,所述环形凸台上设置有光线感应器;所述灯座安装有光源;所述光源与灯座之间设置有遮光件;所述遮光件设置在环形凸台的上方,所述光线感应器位于遮光件的下方;
所述安装块的端面上设置有横向的安装槽,所述横向安装槽在安装块的端面具有开口,所述安装块上设置有竖向穿过横向安装槽的插槽;
所述横向的安装槽设置有光电开关;所述插槽内滑动安装有插板所述插板的一端设置有永磁体,所述插槽底部设置有电磁铁;所述电磁铁与永磁体之间设置有弹簧;所述插板密封安装槽的开口;
所述灯座下方设置有信号处理器以及计时器;所述计时器与信号处理器电连接;所述信号处理器上设置有无线通信模块;所述光线感应器通过光电开关与信号处理器电连接;
所述布线孔内设置有电源线,所述电磁铁通过控制开关与电源线电连接;所述电源线依次通过控制开关、光电开关与光源电连接,所述控制开关与信号处理器电连接。
优选的,所述灯面罩透镜为凸面镜。
优选的,所述光源采用LED灯或者白炽灯。
进一步的,所述灯座的上表面设置有反光膜。
具体的,所述信号处理器采用单片机。
优选的,所述插板采用塑料板。
优选的,所述灯罩采用塑料制造。
本发明的有益效果是:本发明所述的故障自检自动开闭路灯,由于在灯座上设置有光线感应器,同时灯罩的内壁为反光面;因此当灯罩内的光源没有正常发光时,光线感应器无法感应到光线,从而通过信号处理器向路灯管理中心发送信息,及时的反馈到路灯管理中心;从而便于对发生故障的路灯进行及时的检修。避免路灯失效,对道路上行驶的汽车和行人带来的不便。其次,由于在光源与电源线之间设置有光电开关,因此通过光电开关检测周围光线的强弱,从而启动光电开关关闭或者开启,从而控制光源的照明或者熄灭,同时将光电开关设置在灯罩外,将光电开关设置在灯罩一端的安装块内,并且位于安装块横向的安装槽内;从而可以避免灯罩内光源发光时,光源发出的光对光电开关造成干扰,从而保证了路灯在光线不足的情况下实现持续照明,同时也避免了光线较强时,光源任然处于照明状态造成的能源浪费。
因此,本发明所述的故障自检自动开闭路灯,能够实现故障的自动检测,便于路灯的管理,能够降低由于路灯损坏造成的交通事故的概率。能够对路况的照明进行自动调节,减少能源浪费,绿色环保。
附图说明
图1是本发明实施例中故障自检自动开闭路灯的***示意图;
图2是本发明实施例中故障自检自动开闭路灯的立体图;
图3是本发明实施例中故障自检自动开闭路灯的主视图;
图4是本发明实施例中故障自检自动开闭路灯的仰视图;
图5是图4中的A-A剖视图;
图6是图5中B的局部放大图;
图7是图5中B的局部放大图;
图中标示:1-灯罩,11-连接块,111-布线孔,12-内腔,13-安装块,2-灯座,21-环形凸台,3-光线感应器,4-遮光件,5-光源,6-灯面罩透镜,7-计时器,8-信号处理器,9-电源线,10-反光膜,14-安装槽,15-光电开关,16-插板,17-插槽,18-电磁铁,161-永磁体,19-弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1至图7所示,本发明所述的故障自检自动开闭路灯,包括灯罩1、灯座2以及灯面罩透镜6;所述灯罩1一端设置连接块11,另一端设置有安装块13;所述连接块11内设置有布线孔111,所述灯罩1具有开口的内腔12;所述内腔12具有的内壁为反光面;
所述灯座2安装在内腔11内,所述灯面罩透镜6设置在灯罩1上密闭内腔12的开口;
所述灯座2上设置有环形凸台21,所述环形凸台21上设置有光线感应器3;所述灯座2 安装有光源5;所述光源5与灯座2之间设置有遮光件4;所述遮光件4设置在环形凸台21的上方,所述光线感应器3位于遮光件4的下方;
所述安装块13的端面上设置有横向的安装槽14,所述横向安装槽14在安装块13的端面具有开口,所述安装块13上设置有竖向穿过横向安装槽14的插槽17;
所述横向的安装槽14设置有光电开关15;所述插槽17内滑动安装有插板16所述插板 16的一端设置有永磁体161,所述插槽17底部设置有电磁铁18;所述电磁铁18与永磁体161 之间设置有弹簧19;所述插板16密封安装槽14的开口;
所述灯座2下方设置有信号处理器8以及计时器7;所述计时器7与信号处理器8电连接;所述信号处理器8上设置有无线通信模块;所述光线感应器3通过光电开关15与信号处理器8电连接;
所述布线孔111内设置有电源线9,所述电磁铁18通过控制开关与电源线9电连接;所述电源线9依次通过控制开关、光电开关15与光源5电连接,所述控制开关与信号处理器8电连接。
在应用的过程中:
首先将光源5安装在灯罩1内的灯座2上,同时调试光线感应器3是否正常工作。
然后将路灯通过灯罩1一端设置的连接块11连接在道路两旁的灯杆的上端,并且通过连接块11上设置的布线孔111,进行布线,将需要连接的导线7或者导线7和数据线与灯座2 进行连接。
在工作的过程中,通过路灯管理中心控制路灯的开闭。当夜间需要对路面进行照明时,控制路灯使得光源5接通电源,使得光源5能够进行照明。
当路灯需要进行照明时,控制中心通过信号处理器8打开控制开关,由于所述电磁铁18 通过控制开关与电源线9电连接;此时电磁铁18通电产生磁场;同时由于所述插槽17内滑动安装有插板16,所述插板16的一端设置有永磁体161,所述插槽17底部设置有电磁铁18;所述电磁铁18与永磁体161之间设置有弹簧19;因此电池铁10在产生磁力的情况下与永磁体81相互吸引,从而克服电磁铁18与永磁体81之间弹簧19的弹力,使得插板16向下移动,从而使得安装槽14的开口打开,使得安装槽14内的光电开关15能够检测到外界的光线。
此时如果光电开关15检测到外界的光线较强时,光电开关15断开,由于所述电源线9 依次通过控制开关5、光电开关15与光源5电连接;此时光源5无法与电源连通,光源5处于熄灭状态。由于所述光线感应器3通过光电开关15与信号处理器8电连接;因此此时光线感应器3也不会向信号处理器8发出到检测到光线的信号,从而避免路灯在未进行照明时,进行自检。
当光电开关15检测到外界的光线较弱时,光电开关15连通,由于所述电源线9依次通过控制开关5、光电开关15与光源5电连接;此时光源5与电源连通,光源5发光实现照明。
此时由于所述光线感应器3通过光电开关15与信号处理器8电连接;因此此时光线感应器3向信号处理器8发出到检测到光线的信号,对路灯是否正常工作进行自检。在光源5发光照明时,光源5发出的光线一部分通过灯面罩透镜6照射出去,实现路面的照明,一部分光线照射在灯罩1的内腔12的内壁上,由于内腔12具有的内壁为反光面,因此内腔12的内壁对光线进行反射,最终反射在光源5下方,灯座2上的光线感应器3上,光线感应器3感应到较强的光线;反之光源5未正常发光,则光线感应器3无法感应到较强的光线;关系感应器3将感应到的光线强弱传递到信号处理器8;信号处理器8通过无线通信模块,或者数据线传递到路灯管理中心,从而使得路灯中心能够实时检测,路灯是否正常发光。同时由于灯座2上设置有计时器7,计时器7的信息通过信号处理器8反馈到路灯管理中心,从而使得路灯管理中心能够准确的判断路灯发光或者出现故障的时间段。
由于在光源5与灯座2之间设置有遮光件4;因此可以避免光源5未发光时,外界光线通过灯面罩透镜6进入到灯罩1内,使得光线感应器3感应到较强光线,造成路灯发光的假象。
当路灯在不需要照明时,控制中心通过信号处理器8关闭控制开关,从而使得路灯的光源5与电源线9断开连接,切断向光源5供电的电源,从而使得路灯熄灭。
综上所述,本发明所述的故障自检自动开闭路灯,由于在灯座上设置有光线感应器,同时灯罩的内壁为反光面;因此当灯罩内的光源没有正常发光时,光线感应器无法感应到光线,从而通过信号处理器向路灯管理中心发送信息,及时的反馈到路灯管理中心;从而便于对发生故障的路灯进行及时的检修。避免路灯失效,对道路上行驶的汽车和行人带来的不便。其次,由于在光源与电源线之间设置有光电开关,因此通过光电开关检测周围光线的强弱,从而启动光电开关关闭或者开启,从而控制光源的照明或者熄灭,同时将光电开关设置在灯罩外,将光电开关设置在灯罩一端的安装块内,并且位于安装块横向的安装槽内;从而可以避免灯罩内光源发光时,光源发出的光对光电开关造成干扰,从而保证了路灯在光线不足的情况下实现持续照明,同时也避免了光线较强时,光源任然处于照明状态造成的能源浪费。
因此,本发明所述的故障自检自动开闭路灯,能够实现故障的自动检测,便于路灯的管理,能够降低由于路灯损坏造成的交通事故的概率。能够对路况的照明进行自动调节,减少能源浪费,绿色环保。
所述灯面罩透镜6可以采用平面透镜,为了扩大路灯的照明面积,优选的,所述灯面罩透镜6为凸面镜。同时采用凸面镜可以使得外界进入的光线通过凸面镜聚焦后照射在光源5 上,避免光线照射在灯罩1的内壁上,造成光线反射到光线感应器3上。
所述光源5的主要作用是实现照明,具体的,所述光源5采用LED灯或者白炽灯。
为了进一步的保证光源5发光后,光线能够照射在光线感应器3上,进一步的,所述灯座2的上表面设置有反光膜10。
所述信号处理器8可以采用集成电路板,为了便于安装,降低成本以及能够通过简单的编程,实现本发明所述的故障自检自动开闭路灯具有更多的功能,优选的,所述信号处理器 8采用单片机。
由于插板16上设置有永磁体161,为了避免插板16被灯罩1上的金属吸住无法在插槽 17内滑动,具体的,所述插板16采用塑料板。所述灯罩1采用塑料制造。

Claims (7)

1.故障自检自动开闭路灯,其特征在于:包括灯罩(1)、灯座(2)以及灯面罩透镜(6);所述灯罩(1)一端设置连接块(11),另一端设置有安装块(13);所述连接块(11)内设置有布线孔(111),所述灯罩(1)具有开口的内腔(12);所述内腔(12)具有的内壁为反光面;
所述灯座(2)安装在内腔(12)内,所述灯面罩透镜(6)设置在灯罩(1)上密闭内腔(12)的开口;
所述灯座(2)上设置有环形凸台(21),所述环形凸台(21)上设置有光线感应器(3);所述灯座(2)安装有光源(5);所述光源(5)与灯座(2)之间设置有遮光件(4);所述遮光件(4)设置在环形凸台(21)的上方,所述光线感应器(3)位于遮光件(4)的下方;
所述安装块(13)的端面上设置有横向的安装槽(14),所述横向安装槽(14)在安装块(13)的端面具有开口,所述安装块(13)上设置有竖向穿过横向安装槽(14)的插槽(17);
所述横向的安装槽(14)设置有光电开关(15);所述插槽(17)内滑动安装有插板(16)所述插板(16)的一端设置有永磁体(161),所述插槽(17)底部设置有电磁铁(18);所述电磁铁(18)与永磁体(161)之间设置有弹簧(19);所述插板(16)密封安装槽(14)的开口;
所述灯座(2)下方设置有信号处理器(8)以及计时器(7);所述计时器(7)与信号处理器(8)电连接;所述信号处理器(8)上设置有无线通信模块;所述光线感应器(3)通过光电开关(15)与信号处理器(8)电连接;
所述布线孔(111)内设置有电源线(9),所述电磁铁(18)通过控制开关与电源线(9)电连接;所述电源线(9)依次通过控制开关、光电开关(15)与光源(5)电连接,所述控制开关与信号处理器(8)电连接。
2.根据权利要求1所述的故障自检自动开闭路灯,其特征在于:所述灯面罩透镜(6)为凸面镜。
3.根据权利要求2所述的故障自检自动开闭路灯,其特征在于:所述光源(5)采用LED灯或者白炽灯。
4.根据权利要求3所述的故障自检自动开闭路灯,其特征在于:所述灯座(2)的上表面设置有反光膜(10)。
5.根据权利要求4所述的故障自检自动开闭路灯,其特征在于:所述信号处理器(8)采用单片机。
6.根据权利要求5所述的故障自检自动开闭路灯,其特征在于:所述插板(16)采用塑料板。
7.根据权利要求6所述的故障自检自动开闭路灯,其特征在于:所述灯罩(1)采用塑料制造。
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