KR101783391B1 - 조명식 교통안전표지 - Google Patents

Abstract

본 발명은 조명식 교통안전표지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 압출 프레임의 내면에 반사시트, 도광판, PC판이 순차적으로 결합된 뒤, 상기 반사시트, 도광판, PC판이 압출 프레임의 엠보싱에 부상하여 원척적으로 결로방지 차단 구조이고, 압출 프레임의 내부홈에 삽입 후 이탈되지 않도록 잔넬부가 고정부재에 의해 압출 프레임에 고정되며, 상기 잔넬부와 압출 프레임 사이에 외부에서 빗물, 먼지 등의 이물질이 유입되지 않도록 방수 패킹이 설치되는 구조이기에 기존의 조명식 교통안전표지보다 두께가 얇아지고, 상기 도광판, PC판 등의 제작설치가 간편하면서 A/S가 용이하고 원가절감 및 제조공정이 단축되며, 그로 인해 생산율이 증대되고, 조명식 교통안전표지의 분리도 간편하여 파손 등에 의한 교체가 편리하여 실용성이 증대되고, LED로 구동되는 조명식 교통안전표지를 통해 도로를 보행자가 횡단하는 위치라는 것을 운전자에게 알릴 수 있고, 하부에 결합되는 촬영부를 통해 횡단보도 이용자나 운전자가 횡단보도상의 보행자를 확인할 수 있으며, 촬영부에 설치되는 카메라부를 통해 상시촬영은 물론 교통신호주기(전기)에 따른 영상(이벤트)을 별도로 저장하여 교차로 사건발생시 사고시간에 따른 영상을 쉽게 확인할 수 있는 특징이 있다.

Description

조명식 교통안전표지{Lighting traffic safety sign}

본 발명은 조명식 교통안전표지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 압출 프레임의 내면에 반사시트, 도광판, PC판이 순차적으로 결합된 뒤, 상기 반사시트, 도광판, PC판이 압출 프레임의 엠보싱에 부상하여 원척적으로 결로방지 차단 구조이고, 압출 프레임의 내부홈에 삽입 후 이탈되지 않도록 잔넬부가 고정부재에 의해 압출 프레임에 고정되며, 상기 잔넬부와 압출 프레임 사이에 외부에서 빗물, 먼지 등의 이물질이 유입되지 않도록 방수 패킹이 설치되는 구조이기에 기존의 조명식 교통안전표지보다 두께가 얇아지고, 상기 도광판, PC판 등의 제작설치가 간편하면서 A/S가 용이하고 원가절감 및 제조공정이 단축되며, 그로 인해 생산율이 증대되고, 조명식 교통안전표지의 분리도 간편하여 파손 등에 의한 교체가 편리하여 실용성이 증대되는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

일반적으로, 도로에 설치되는 도로 교통표지판은 차량과 보행자의 안전한 이동을 위해 요구되는 다양한 시각 정보를 표시한 것으로, 도로의 이용 가능 차종이나 사람의 통행, 이동 방법 및 방향 등을 제한하는 규제 표지판, 도로의 이용 방법이나 방향 등을 안내하는 지시 표지판, 도로의 상태를 비롯한 주의 사항을 알려주는 주의 표지판 등 매우 많은 종류의 표지판이 사용되고 있다.

통상적인 도로 교통표지판은 주로 가로변에 입설된 지주나 도로 상부에 소정 높이로 수평 설치된 지지대에 설치되는데, 종래의 도로 교통표지판은 금속판재에 도형이나 문자 등 소정의 표시 내용이 도안된 구조로 이루어졌기 때문에, 주변이 밝은 주간에는 비교적 표지 내용 식별이 용이하나, 야간과 같이 어두운 때에는 표지판의 내용 식별이 어려웠고, 먼거리에서는 표지판이 설치된 것조차 알기 어려워 표지판으로서의 제대로 기능을 하지 못했다.

이에 따라, 야간에 도로 교통표지판을 비추는 별도의 조명장치를 설치하기도 했으나, 이는 표지판 전체 면을 비추는 조명의 반사광을 통해 표지판의 내용을 인지하는 방식이기 때문에, 식별성이 향상되는 범위가 좁은 각도로 제한되고, 조명 강도를 높일수록 표지판 자체의 인지성은 높아지나 반사광으로 인해 내용 식별성은 떨어지게 되는 문제가 있었다.

이러한 문제를 해결하기 위한 것으로, 다수의 LED를 소정의 정보를 표시하는 도안의 형태로 배열한 도로 교통표지판이 제시된 바 있다. 이는 LED의 사용으로 식별 가능한 시야 범위가 넓고 원거리에서도 도안이 명확하게 표시되어 표지판의 식별성이 향상되는 장점이 있다.

그러나, 상기 종래의 교통표지판은 다수의 무분별한 LED 사용으로 인하여 주야간 시안성 저하 및 전력소모는 물론, 방열성이 낮아 온도에 민감한 LED의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.

또한, 다수의 LED가 부착된 회로기판이 일반 간판 프레임과 결합되면서 실외 환경상태(온도, 비, 눈 등)에 따라 발생되는 팽창개수에 부응하지 않아 회로기판이 손상되는 문제점이 있었다.

대한민국 등록특허공보 제1302606호

본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서,

압출 프레임의 내면에 반사시트, 도광판, PC판이 순차적으로 결합된 뒤, 상기 반사시트, 도광판, PC판이 압출 프레임의 엠보싱에 부상하여 원척적으로 결로방지 차단 구조이고, 압출 프레임의 내부홈에 삽입 후 이탈되지 않도록 잔넬부가 고정부재에 의해 압출 프레임에 고정되며, 상기 잔넬부와 압출 프레임 사이에 외부에서 빗물, 먼지 등의 이물질이 유입되지 않도록 방수 패킹이 설치되는 구조이기에 기존의 조명식 교통안전표지보다 두께가 얇아지고, 상기 도광판, PC판 등의 제작설치가 간편하면서 A/S가 용이하고 원가절감 및 제조공정이 단축되며, 그로 인해 생산율이 증대되고, 조명식 교통안전표지의 분리도 간편하여 파손 등에 의한 교체가 편리하여 실용성이 증대되는 조명식 교통안전표지를 제공하는데 목적이 있다.

또한, LED로 구동되는 조명식 교통안전표지를 통해 도로를 보행자가 횡단하는 위치라는 것을 운전자에게 알릴 수 있고, 하부에 결합되는 촬영부를 통해 횡단보도 이용자나 운전자가 횡단보도상의 보행자를 확인할 수 있으며, 촬영부에 설치되는 카메라부를 통해 상시촬영은 물론 교통신호주기(전기)에 따른 영상을 별도로 저장하여 교차로 사건발생시 사고시간에 따른 영상을 쉽게 확인할 수 있는 조명식 교통안전표지를 제공하는데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하고자, 본 발명은 금속재질로 이루어져 전면에 내부홈이 형성되고, 상기 내부홈 내부면에 다수개의 엠보싱이 돌출 형성되는 압출 프레임과;

상기 압출 프레임의 내부홈에 삽입되어 빛이 압출 프레임의 후방으로 조사되는 것을 방지하는 반사시트와;

상기 압출 프레임의 내부홈과 반사시트 사이에 설치되어 압출 프레임 내에 발생하는 습기를 흡수하는 수분 흡수 패드와;

상기 압출 프레임의 내부홈에 삽입되어 반사시트의 전면에 형성되고, 외측 가장자리에 LED어레이가 결합되어 빛이 조사되며, 일면에 표지에 맞춰 무늬가 형성되되, 상기 무늬와 바탕면을 상호 다른 패턴으로 표면이 커팅된 도광판과;

상기 도광판의 전면에 부착되어 도광판의 LED어레이 빛에 의해 도광판의 무늬가 선명하게 비춰지도록 도광판의 무늬와 동일한 무늬가 표시된 PC판과;

상기 압출 프레임의 전면 가장자리에 고정부재에 의해 고정되어 압출 프레임의 내부홈에 반사시트, 도광판 및 PC판을 고정시키는 잔넬부와;

상기 잔넬부와 압출 프레임 사이에 형성되어 LED어레이에 외부의 이물질이 유입되지 않도록 밀폐하는 방수 패킹;을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 잔넬부는 다양한 형태의 조명식 교통안전표지에 맞춰 형성되도록 다수개의 블록으로 나누어져 형성되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 다수개로 나누어진 잔넬부는 양끝단부에 요철부가 형성되어 나누어진 잔넬부 끼리 상호 요철 결합이 되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 잔넬부의 전면에는 빛이 반사되도록 잔넬 반사시트가 더 부착되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 LED어레이와 연결되어 상기 LED어레이의 동작을 제어하는 제어부; 및

상기 압출 프레임의 하부에 결합되어 빛을 하부로 조사하고, 상기 제어부와 연결되어 카메라부를 통해 전후방을 촬영하는 촬영부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 촬영부는, 전후 방향으로 각도 조절이 가능하도록 상기 압출 프레임의 하단에 힌지로 결합되는 본체와;

상기 본체 하단에 다수개가 결합되어 외부의 전원을 통해 발광하며, 상기 제어부와 연결되어 제어부의 제어신호를 통해 작동되는 LED램프와;

상기 본체의 중심에 설치되어 전,후,좌,우를 촬영하여 제어부에 전달하는 카메라부와;

상기 LED램프의 상측에 밀착되어 결합되어 상기 LED램프에서 발생되는 열을 방열하는 방열체;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 카메라부는 신호등의 제어신호 또는 인가되는 전원의 전류를 통해 각각의 순간을 별도로 녹화하여 각각 저장하며, 상기 제어부와 연결되어 제어부의 제어신호에 의해 저장된 영상을 와이파이를 통해 인터넷 또는 단말기에서 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

또한, 본 발명의 LED램프는 본체의 길이방향으로 다수개가 상호 이격되어 설치되고, 하측면을 향해 측면상 직각 삼각형 형태로 빛으로 컷오프 배광 방식으로 조사되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지에 관한 것이다.

이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 조명식 교통안전표지는 압출 프레임의 내면에 반사시트, 도광판, PC판이 순차적으로 결합된 뒤, 상기 반사시트, 도광판, PC판이 압출 프레임의 엠보싱에 부상하여 원척적으로 결로방지 차단 구조이고, 압출 프레임의 내부홈에 삽입 후 이탈되지 않도록 잔넬부가 고정부재에 의해 압출 프레임에 고정되며, 상기 잔넬부와 압출 프레임 사이에 외부에서 빗물, 먼지 등의 이물질이 유입되지 않도록 방수 패킹이 설치되는 구조이기에 기존의 조명식 교통안전표지보다 두께가 얇아지고, 상기 도광판, PC판 등의 제작설치가 간편하면서 A/S가 용이하고 원가절감 및 제조공정이 단축되며, 그로 인해 생산율이 증대되고, 조명식 교통안전표지의 분리도 간편하여 파손 등에 의한 교체가 편리하여 실용성이 증대되는 효과가 있다.

또한, LED로 구동되는 조명식 교통안전표지를 통해 도로를 보행자가 횡단하는 위치라는 것을 운전자에게 알릴 수 있고, 하부에 결합되는 촬영부를 통해 횡단보도 이용자나 운전자가 횡단보도상의 보행자를 확인할 수 있으며, 촬영부에 설치되는 카메라부를 통해 상시촬영은 물론 교통신호주기(전기)에 따른 영상(이벤트)을 별도로 저장하여 교차로 사건발생시 사고시간에 따른 영상을 쉽게 확인할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지의 전체 구성을 나타낸 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지를 나타낸 분해 사시도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지를 나타낸 정면도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 압출 프레임을 나타낸 정면도이고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도광판을 나타낸 정면도이고,
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 PC판을 나타낸 정면도이고,
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 잔넬부를 나타낸 정면도이고,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지의 제어를 나타낸 개략도이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명은 그에 따른 바람직한 실시예를 통해 더욱 명확히 설명될 수 있을 것이다.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도되지 않는다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지의 전체 구성을 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지를 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지를 나타낸 정면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 압출 프레임을 나타낸 정면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도광판을 나타낸 정면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 PC판을 나타낸 정면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 잔넬부를 나타낸 정면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 조명식 교통안전표지의 제어를 나타낸 개략도이다.

도 1 내지 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명의 조명식 교통안전표지(100)는 금속재질로 이루어져 전면에 내부홈(11)이 형성되고, 상기 내부홈(11)의 내부면에 다수개의 엠보싱 돌기(12)가 돌출 형성되는 압출 프레임(10)과; 상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에 삽입되어 빛이 압출 프레임(10)의 후방으로 조사되는 것을 방지하는 반사시트(22)와; 상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)과 반사시트(22) 사이에 설치되어 압출 프레임(10) 내에 발생하는 습기를 흡수하는 수분 흡수 패드(60)와; 상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에 삽입되어 반사시트(22)의 전면에 형성되고, 외측 가장자리에 LED어레이(21)가 결합되어 빛이 조사되며, 일면에 표지(100)에 맞춰 무늬가 형성되되, 상기 무늬와 바탕면을 상호 다른 패턴으로 표면이 커팅된 도광판(20)과; 상기 도광판(20)의 전면에 부착되어 도광판(20)의 LED어레이(21) 빛에 의해 도광판(20)의 무늬가 선명하게 비춰지도록 도광판의 무늬와 동일한 무늬가 표시된 PC판(30)과; 상기 압출 프레임(10)의 전면 가장자리에 고정부재에 의해 고정되어 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에서 반사시트(22), 도광판(20) 및 PC판(30)이 이탈되는 것을 방지하는 잔넬부(70)와; 상기 잔넬부(70)와 압출 프레임(10) 사이에 형성되어 LED어레이(21)에 외부의 이물질이 유입되지 않도록 밀폐하는 방수 패킹(80)과; 상기 LED어레이(21)와 연결되어 상기 LED어레이(21)의 동작을 제어하는 제어부(50); 및 상기 압출 프레임(10)의 하부에 결합되어 빛을 하부로 조사하고, 상기 제어부(50)와 연결되어 카메라부(42)를 통해 전방을 촬영하는 촬영부(40)로 구성된다.

상기 압출 프레임(10)은 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 금속재질로 형성되어 임의의 표지(100) 형상으로 형성되고, 내부측 벽면은 도광판(20)에 삽입되는 LED어레이(21)에서 발생되는 열이 압출 프레임(10)으로 전달될 수 있도록 중심측으로 길게 형성된다. 이때, 상기 압출 프레임(10)은 표지(100)의 용도에 따라 오각형, 삼각형, 사각형, 원형 등 다양한 형태로 제작이 가능하다.

여기서, 상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에는 LED어레이(21)에 전원을 인가하는 전원인가부(미도시)가 연결되도록 관통홀(13)이 형성되고, 상기 내부홈(11)의 일측에는 내부에서 발생하는 LED어레이(21)의 열이 외부로 배출되도록 배출홀(14)이 별도로 더 형성되며, 상기 배출홀(14)을 통해 공기가 순환되는 것이다.

또한, 상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11) 내부면에는 압출 프레임(10)의 내부에 발생되는 습기 등의 수분이 직접적으로 반사시트(22) 및 도광판(20)에 전달되지 않도록 다수개의 엠보싱 돌기(12)가 돌출 형성된다. 즉, 상기 엠보싱 돌기(12)의 끝단부에 반사시트(22)가 지지됨으로써, 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에 결합되는 반사시트(22)가 내부홈(11)의 내부면에 직접 접촉되지 않고 이격되어 습기 등이 전달되지 않으며, 그로 인해 결로가 방지된다.

한편, 상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에는 반사시트(22)가 삽입되는데, 상기 반사시트(22)의 전면에 설치되는 도광판(20)의 빛이 압출 프레임(10)의 후방으로 조사되는 것을 반사시트(22)가 차단한다.

그리고, 상기 반사시트(22)와 압출 프레임(10)의 내부홈(11) 사이에는 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에 발생한 습기 등의 수분을 흡수할 수 있는 수분 흡수 패드(60)가 더 설치된다.

여기서, 상기 반사시트(22) 및 수분 흡수 패드(60)는 압출 프레임(10)의 형태에 맞춰 형성됨으로써, 내부홈(11)에 맞게 결합될 수 있다.

상기 도광판(20)은 도 1 내지 도 2 및 도 5에 도시한 바와 같이, 투명재질로 형성되어 압출 프레임(10)의 형상을 따라 형성되고, 상기 도광판(20)의 일측면 외측에는 삽입홈(미도시)이 형성되어 LED어레이(21)가 삽입홈에 삽입되되, 상기 LED어레이(21)는 도광판(20)의 중심을 향하도록 삽입되어 고정된다.

여기서, 상기 삽입홈에 삽입된 LED어레이(21)의 뒷면에는 'ㅓ' 형상의 방열판 돌출부가 접촉되어 LED어레이(21)가 작동될 때 발생되는 열을 방열하게 된다. 이때, 상기 방열판의 일면에는 압출 프레임(10)의 내부홈(11) 중심측 벽면이 접촉되어 방열판의 열이 압출 프레임(10)으로 전달되어 빠르게 열이 방출될 수 있도록 한다.

그리고, 상기 방열판은 'F' 형상으로도 형성되어 상측면이 압출 프레임(10)에 더 접촉되어 방열 효율이 강화될 수 있고, 상기 LED어레이(21)는 단색 또는 다색 LED를 사용할 수 있다.

또한, 상기 도광판(20)의 전면에는 표지(100)의 용도에 맞춰 무늬가 새겨지는데, 상기 무늬에는 도광판(20)의 전면에 새겨진 패턴방향과 다른 형태 및 방향으로 패턴이 형성되어 무늬의 선명도가 높아진다. 즉, 상기 도광판(20)의 전면에는 V컷팅으로 패턴이 형성되었다면 무늬에는 인쇄패턴으로 컷팅되는 방식으로 다르게 형성된다.

한편, 상기 도광판(20)의 후면에는 LED어레이(21)의 빛이 압출 프레임(10)의 후방으로 조사되는 것을 방지하는 반사시트(22)가 부착된다.

상기 PC판(30)은 도 1 내지 도 3 및 도 6에 도시한 바와 같이, 도광판(20)의 LED어레이(21)에서 조사되는 빛의 일부를 도광판(20)측으로 재반사시켜 도광판(20) 전체에서 빛이 고르게 외부로 조사될 수 있도록 한다.

여기서, 상기 PC판(30)은 폴리카보네이트(polycarbonate) 재질로써, LED어레이(21)의 빛이 확산될 수 있도록 하는 확산체(32)와, 전면에 문양이 형성되며 빛의 일부를 다시 도광판(20) 측으로 반사시키는 반사체(31)로 구성된다. 이때, 상기 PC판(30)은 도광판(20)의 전면에 부착되는 동시에 압출 프레임(10)의 내부홈(11) 내에 구비되는 것이다.

또한, 상기 PC판(30)을 통해 도광판(20)의 무늬가 선명하게 비치도록, 상기 PC판(30)의 반사체(31)에 도광판(20)의 무늬와 동일한 무늬가 형성된다.

상기 잔넬부(70)는 도 1 내지 도 3 및 도 7에 도시한 바와 같이, 압출 프레임(10)의 전면 가장자리에 고정부재에 의해 고정되어 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에서 반사시트(22), 도광판(20) 및 PC판(30)이 이탈되는 것을 방지하는데, 즉 상기 잔넬부(70)는 압출 프레임(10)의 전면 가장자리와 PC판(30)의 전면 가장자리에 접촉되어 PC판(30)이 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에서 이탈되는 것을 방지하는 것이다.

여기서, 상기 잔넬부(70)는 전체적인 형상이 압출 프레임(10)의 외형과 동일하고, 다양한 형태의 조명식 교통안전표지(100)에 맞춰 형성되도록 다수개의 블록으로 나누어져 형성된다. 이때, 상기 다수개로 나누어진 잔넬부(70)는 양끝단부에 요철부(71)가 각각 형성되어 상호 요철 결합된다.

그리고, 상기 잔넬부(70)의 전면에는 빛이 반사되도록 잔넬 반사시트(72)가 더 부착되는데, 상기 잔넬 반사시트(72)가 부착되기 전에 볼트 등의 고정부재가 잔넬부(70)의 전면을 관통하여 압출 프레임(10)에 박히고, 상기 고정부재의 고정 후, 고정부재의 표시를 잔넬 반사시트(72)에 의해 가려준다.

이렇게, 상기 고정부재는 잔넬부(70)와 압출 프레임(10)을 관통하여 끝단부가 압출 프레임(10)의 후면으로 돌출 형성되는데, 상기 돌출된 고정부재는 펌너트 등의 결합부재가 끼워져서 고정부재가 외부에 노출되는 것을 방지하는 동시에 박힌 고정부재가 쉽게 빠지지 않는다.

상기 제어부(50)에는 도 8에 도시한 바와 같이, 외부의 조도를 감지하는 조도센서(52)와 제어부(50)와 유무선 통신을 통해 외부의 단말기와 통신하는 통신부(51)가 연결되고, 제어부(50)의 제어신호를 통해 제어되는 LED어레이(21), LED램프(41) 및 카메라부(42)가 연결된다.

상기 제어부(50)는 외부전원(54)이 연결되어 외부전원(54)의 전원을 통해 하위를 구동한다. 또한, 상기 제어부(50)에는 교통신호주기의 시그널을 통해 안내 음성 멘트가 송출되는 음성 송출 장치(55)가 더 형성되고, 상기 음성 송출 장치(55)는 신호주기에 따른 음성 멘트가 송출되어 보행자 및 청각 장애인에게 편리함을 줄 수 있다.

이러한 상기 조도센서(52)로 인해 일정 이하의 조도가 되면 조도센서(52)에서 감지되는 조도를 통해 자동으로 LED어레이(21)를 제어부(50)에서 작동시키고, 일정 조도 이상이 되면 자동으로 제어부(50)에서 LED어레이(21)를 작동 정지시킨다.

그리고, 상기 제어부(50)에는 동작감지센서(53)가 추가로 연결될 수 있다.

여기서, 상기 제어부(50)에는 동작감지센서(53)가 연결될 수 있는데 이 동작감지센서(53)를 통해 도로를 횡단하는 보행자의 움직임을 감지하여 제어부(50)로 전송하면, 제어부(50)에서 LED어레이(21)가 다색으로 구성되는 경우 LED어레이(21)의 색을 변화시켜 보행자가 있음을 운전자에게 알려 사고를 미연에 방지할 수 있도록 한다.

그리고, 상기 압출 프레임(10)의 하부에는 제어부(50)와 연결되어 하부측으로 빛을 조사하는 촬영부(40)가 압출 프레임(10)과 힌지로 결합된다.

상기 촬영부(40)는 도 1 내지 도 3 및 도 8에 도시한 바와 같이, 방향으로 각도 조절이 가능하도록 상기 압출 프레임(10)의 하단에 힌지로 결합되는 본체와; 상기 본체 하단에 다수개가 결합되어 태양광 조도센서의 신호를 전달받아 전원에 의해 발광하며, 상기 제어부와 연결되어 제어부의 제어신호를 통해 작동되는 LED램프(41)와; 상기 본체의 중심에 설치되어 전,후,좌,우를 촬영하여 제어부에 전달하는 카메라부(42)와; 상기 LED램프(41)의 상측에 밀착되어 결합되어 상기 LED램프(41)에서 발생되는 열을 방열하는 방열체로 구성된다.

여기서, 상기 LED램프(41)는 빛이 측면상 하측 방향을 향해 직각 삼각형의 형상으로 조사된다. 이를 위해 반사판이 빛을 직각 삼각형 형태로 빛을 조사하도록 형성될 수 있다.

그리고, 상기 카메라부(42)는 LED램프(41)의 조사 방향과 반대 방향을 촬영하며, 표지(100)이 존재하는 위치에서 일어나는 일을 촬영하여 증거자료로 사용할 수 있도록 한다.

여기서, 상기 카메라부(42)는 영상을 촬영하는 카메라와 촬영된 영상을 신호등의 제어신호 또는 램프나 신호등 등을 작동시키는 전류의 변환을 제어부(50)에서 감지하여 이를 통해 각 신호에 따른 영상을 따로 저장하여 사고 발생시 정확한 사고 시간과 신호상태 등을 확인할 수 있게 된다.

또한, 상기 카메라부(42)는 제어부(50)와 연결되는 통신부(51)를 통해 외부 단말기가 요청하는 영상자료를 교통 신호에 따라 각각 저장된 영상파일을 확인할 수 있도록 한다. 즉, 상기 제어부(50)와 연결되어 제어부(50)의 제어신호에 의해 저장된 영상을 와이파이를 통해 인터넷 또는 단말기 또는 상황실 중 어느 하나에 선택적으로 전달되어 확인할 수 있다.

한편, 상기 방열체는 LED램프(41)의 작동으로 인해 발생되는 열을 방열시키도록 LED램프(41)의 후면에 밀착되어 설치된다.

상기 방열체는 폴리카보네이트(PC), 리퀴드 크리스탈 폴리스티어(LCP), ㅍ포폴리페닐렌 설파이드(PPS), 폴리브티렌 테레프타레이트(PBT), 폴리카보네이트/아크릴로니트릴 부타디엔 스틸렌(PC/ABS), 폴리에틸렌(PE), 폴리프로필렌(PP), 신디오탁틱 폴리스티렌(SPS) 및 스탠일 서멀 컨덕티브(stanyl TC) 재질 중 어느 하나로 이루어지며, LED램프(41)와 접촉되는 면에 금속 재질의 금속판이 인서트 사출을 통해 결합되어 LED램프(41)의 열이 방열체로 쉽게 전달 되도록 한다.

이처럼 구성된 본 발명의 도로 표지(100)의 구동은 다음과 같이 된다.

먼저 낮의 경우 제어부(50)와 연결되는 조도센서(52)에서 감지되는 조도를 제어부(50)에 설정되는 조도와 비교하여 설정된 조도보다 높으면 촬영부(40)의 LED램프(41)와 LED어레이(21)를 작동시키지 않고, 밤이되어 설정된 조도보다 낮은 조도가 되면 제어부(50)에서 LED램프(41)와 LED어레이(21)를 작동시킨다.

이때, 상기 LED램프(41)와 LED어레이(21)는 제어부(50)에서 각각 다르게 설정되는 조도를 통해 작동될 수 있다.

그리고, 상기 촬영부(40)의 카메라부(42)는 지속적으로 작동되어 촬영을 하며, 신호등과 연결되어 신호등의 각 등의 제어신호를 통해 해당 시간대의 영상을 각각 저장하여 해당 신호에 따른 폴더에 모아 저장하여 영상의 확인시 정확하게 어떠한 신호에서 사고가 났는지를 확인할 수 있다.

상기 제어부(50)에 연결되는 동작감지센서(53)는 도로를 횡단하는 보행자 또는 생물체를 감지하여 LED어레이(21)의 빛 색을 변화시켜 멀리에서도 보행자 또는 생명체가 도로를 횡단하는지를 확인할 수 있도록 한다.

상기 촬영부(40)의 LED램프(41)는 본체의 길이방향으로 다수개가 상호 이격되어 설치되고, 하측면을 향해 측면상 디밍(dimming) 기능에 따라 직각 삼각형 형태로 빛으로 컷오프 배광 방식으로 조사된다. 이때, 디밍(dimming) 기능이란 시간 때에 다라 조도가 조정되는 기능이고, 디밍 기능은 제어부(50)의 모뎀(56)에 의해 작동한다.

한편, 인터넷 및 단말기 사용자가 교통 신호에 따라 각각 저장된 영상파일을 확인할 수 있는데, 이때, 제어부(50)의 제어신호에 의해 저장된 영상을 와이파이 등의 무선통신망을 통해 인터넷 또는 단말기에 전달되어 확인할 수 있다. 이때, 각 표지(100)에 고유넘버 및 무선통신망에 별도의 비밀번호가 부여되어 있기에 아무나 확인할 수 없고, 경찰 또는 관계자 내지 비밀번호를 부여받은 사용자만이 확인할 수 있도록 락이 걸려있는 등 다양한 방식으로 되어 있다.

10 : 압출 프레임 11 : 내부홈
12 : 엠보싱 돌기 13 : 관통홀
14 : 배출홀
20 : 도광판 21 : LED어레이
22 : 반사시트
30 : PC판 31 : 반사체
32 : 확산체
40 : 촬영부 41 :LED램프
42 : 카메라부
50 : 제어부 51 : 통신부
52 : 조도센서 53 : 동작감지센서
54 : 외부전원 55 : 음성 송출 장치
56 : 모뎀
60 : 수분 흡수 패드
70 : 잔넬부 71 : 요철부
72 : 잔넬 반사시트
80 : 방수 패킹 100 : 표지

Claims (9)

1. 금속재질로 이루어져 전면에 내부홈(11)이 형성되고, 상기 내부홈(11)의 내부면에 다수개의 엠보싱 돌기(12)가 돌출 형성되는 압출 프레임(10)과;
   상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에 삽입되어 빛이 압출 프레임(10)의 후방으로 조사되는 것을 방지하는 반사시트(22)와;
   상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)과 반사시트(22) 사이에 설치되어 압출 프레임(10) 내에 발생하는 습기를 흡수하는 수분 흡수 패드(60)와;
   상기 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에 삽입되어 반사시트(22)의 전면에 형성되고, 외측 가장자리에 LED어레이(21)가 결합되어 빛이 조사되며, 일면에 표지에 맞춰 무늬가 형성되되, 상기 무늬와 바탕면을 상호 다른 패턴으로 표면이 커팅된 도광판(20)과;
   상기 도광판(20)의 전면에 부착되어 도광판(20)의 LED어레이(21) 빛에 의해 도광판(20)의 무늬가 선명하게 비춰지도록 도광판(20)의 무늬와 동일한 무늬가 표시된 PC판(30)과;
   상기 압출 프레임(10)의 전면 가장자리에 고정부재에 의해 고정되어 압출 프레임(10)의 내부홈(11)에서 반사시트(22), 도광판(20) 및 PC판(30)이 이탈되는 것을 방지하는 잔넬부(70)와;
   상기 잔넬부(70)와 압출 프레임(10) 사이에 형성되어 LED어레이(21)에 외부의 이물질이 유입되지 않도록 밀폐하는 방수 패킹(80)와;
   상기 LED어레이(21)와 연결되어 상기 LED어레이(21)의 동작을 제어하는 제어부(50); 및
   상기 압출 프레임(10)의 하부에 결합되어 빛을 하부로 조사하고, 상기 제어부와 연결되어 카메라부(42)를 통해 전,후방을 촬영하는 촬영부(40);을 포함하여 구성되고,
   상기 내부홈(11)의 일측에는 내부에서 발생하는 LED어레이(21)의 열이 외부로 배출되도록 배출홀(14)이 더 형성되며, 상기 배출홀(14)을 통해 공기가 순환되고,
   상기 잔넬부(70)는 다양한 형태의 조명식 교통안전표지에 맞춰 형성되도록 다수개의 블록으로 나누어져 형성되고, 상기 다수개로 나누어진 잔넬부(70)는 양끝단부에 요철부(71)가 형성되어 나누어진 잔넬부(70) 끼리 상호 요철 결합이 되며, 상기 잔넬부(70)의 전면에는 빛이 반사되도록 잔넬 반사시트(72)가 더 부착되고,
   상기 촬영부(40)는, 전후 방향으로 각도 조절이 가능하도록 상기 압출 프레임(10)의 하단에 힌지로 결합되는 본체와;
   상기 본체 하단에 다수개가 결합되어 태양광 조도센서(52)의 신호를 전달받아 전원에 의해 발광하며, 상기 제어부(50)와 연결되어 제어부(50)의 제어신호를 통해 작동되는 LED램프(41)와;
   상기 본체의 중심에 설치되어 전,후,좌,우를 촬영하여 제어부(50)에 전달하는 카메라부(42)와;
   상기 LED램프(41)의 상측에 밀착되어 결합되어 상기 LED램프(41)에서 발생되는 열을 방열하는 방열체;를 포함하여 구성되며,
   상기 LED램프(41)는 본체의 길이방향으로 다수개가 상호 이격되어 설치되고, 하측면을 향해 측면상 디밍(dimming) 기능에 따라 직각 삼각형 형태로 빛으로 컷오프 배광 방식으로 조사되며,
   상기 제어부(50)에는 교통신호주기의 시그널을 통해 안내 음성 멘트가 송출되는 음성 송출 장치(55)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 카메라부(42)는 신호등의 제어신호 또는 인가되는 전원의 전류를 통해 각각의 순간을 별도로 녹화하여 각각 저장하며, 상기 제어부(50)와 연결되어 제어부(50)의 제어신호에 의해 저장된 영상을 와이파이를 통해 인터넷 또는 단말기 또는 상황실 중 어느 하나에 선택적으로 받아서 확인할 수 있는 것을 특징으로 하는 조명식 교통안전표지.
   
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