CN207395963U - 一种车灯壳体气密检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车灯加工领域，具体为一种车灯壳体气密检测装置，其能够方便满足自动化生产线的需求，有效提高整个车灯生产线的加工效率，其包括主支架，所述主支架上安装有定位夹具、封堵机构和充气机构，所述充气机构电控连接气密检测仪，其特征在于，所述主支架上设置有导轨，所述定位夹具通过滑块滑动安装于所述导轨上，所述定位夹具连接定位夹具驱动气缸，所述定位夹具包括设置于夹具底板上的灯座仿形支撑架和定位固定机构，所述灯座仿形支撑架上安装有到位检测传感器，所述定位固定机构包括纵向压紧装置、夹紧装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯加工领域，具体为一种车灯壳体气密检测装置。
背景技术
汽车是目前最常见的交通工具，车灯对于汽车是其中的重要部件，其提供行车时必要的照明，车灯壳体由灯座和面罩构成，两者扣合完成后需要对其进行气密性检测，确保产品质量，目前常见的操作都是人工将车灯壳体放置于下夹具上，然后通过上夹具对车灯壳体固定，再封堵车灯壳体上的口后进行充气检测，检测完毕再手动下料。
随着加工效率要求的不断提高，目前车灯加工生产线大部分都开始采用机械人完成操作，上述传统的气密检测设备无法满足自动化生产要求，导致整个生产线的效率较低。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种车灯壳体气密检测装置，其能够方便满足自动化生产线的需求，有效提高整个车灯生产线的加工效率。
其技术方案是这样的：一种车灯壳体气密检测装置，其包括主支架，所述主支架上安装有定位夹具、封堵机构和充气机构，所述充气机构电控连接气密检测仪，其特征在于，所述主支架上设置有导轨，所述定位夹具通过滑块滑动安装于所述导轨上，所述定位夹具连接定位夹具驱动气缸，所述定位夹具包括设置于夹具底板上的灯座仿形支撑架和定位固定机构，所述灯座仿形支撑架上安装有到位检测传感器，所述定位固定机构包括纵向压紧装置、夹紧装置。
其进一步特征在于，所述纵向压紧装置包括安装于所述灯座仿形支撑架的纵向旋转气缸和安装于所述纵向旋转气缸活塞杆的纵向压块；
所述夹紧装置包括安装于所述灯座仿形支撑架的夹爪气缸；
所述封堵机构包括安装于所述灯座仿形支撑架上封堵驱动气缸，所述封堵驱动气缸的活塞杆上安装有封堵头；
所述充气机构包括充气驱动气缸，所述充气驱动气缸的活塞杆上安装有充气头，所述充气头上开有充气口；
所述封堵机构包括至少两个，所述充气机构为一个；
所述夹具底板上安装有射钉检测机构，所述射钉检测机构包括射钉检测驱动气缸，所述射钉检测驱动气缸的活塞杆上安装有接近传感器；
所述夹具底板上安装有打标机；
所述夹具底板底部安装有限位块，所述主支架上安装有与所述限位块配合的缓冲定位块；
所述主支架上安装有防护罩，所述防护罩一侧为进料口并安装有进料门、另一侧开口并设置有安全光栅。
采用本实用新型的装置后，机器人操作将扣合完成的灯座和面罩放置于灯座仿形支撑架上实现定位，纵向压紧装置和夹紧装置工作配合到位检测传感器实现精确定位固定，封堵机构和充气机构工作完成气密检测，定位夹具驱动气缸驱动定位夹具在操作位置和下料位置之间来回精确移动，方便的满足了自动化生产线的需求，有效的提高了整个车灯生产线的加工效率。
附图说明
图1为本实用新型第一视角结构示意图；
图2为本实用新型第二视角结构示意图；
图3为本实用新型第三视角结构示意图。
具体实施方式
见图1，图2，图3所示，一种车灯壳体气密检测装置，其包括主支架1，主支架1上安装有定位夹具2、封堵机构3和充气机构4，充气机构4电控连接气密检测仪，主支架1上设置有导轨5，定位夹具2通过滑块7滑动安装于导轨5上，定位夹具2连接定位夹具驱动气缸7，定位夹具2包括设置于夹具底板8上的灯座仿形支撑架9和定位固定机构，灯座仿形支撑架9上安装有到位检测传感器10，定位固定机构包括纵向压紧装置11、夹紧装置12。
纵向压紧装置11包括安装于灯座仿形支撑架9的纵向旋转气缸和安装于纵向旋转气缸活塞杆的纵向压块；夹紧装置12包括安装于灯座仿形支撑架9的夹爪气缸。
封堵机构3包括安装于灯座仿形支撑架上封堵驱动气缸，封堵驱动气缸的活塞杆上安装有封堵头；充气机构4包括充气驱动气缸，充气驱动气缸的活塞杆上安装有充气头，充气头上开有充气口；封堵机构包括至少两个，充气机构为一个。
夹具底板8上安装有射钉检测机构，射钉检测机构包括射钉检测驱动气缸13，射钉检测驱动气缸13的活塞杆上安装有接近传感器，可以用于检测需要打钉部分有没有打钉。
夹具底板8上安装有打标机14，气密检测通过后，通过打标机14进行打标完成检测。
夹具底板8底部安装有限位块15，主支架1上安装有与限位块15配合的缓冲定位块16。
主支架1上安装有防护罩17，防护罩17一侧为进料口并安装有进料门、另一侧开口并设置有安全光栅6，起到安全防护作用。
Claims (10)
1.一种车灯壳体气密检测装置，其包括主支架，所述主支架上安装有定位夹具、封堵机构和充气机构，所述充气机构电控连接气密检测仪，其特征在于，所述主支架上设置有导轨，所述定位夹具通过滑块滑动安装于所述导轨上，所述定位夹具连接定位夹具驱动气缸，所述定位夹具包括设置于夹具底板上的灯座仿形支撑架和定位固定机构，所述灯座仿形支撑架上安装有到位检测传感器，所述定位固定机构包括纵向压紧装置、夹紧装置。
2.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述纵向压紧装置包括安装于所述灯座仿形支撑架的纵向旋转气缸和安装于所述纵向旋转气缸活塞杆的纵向压块。
3.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述夹紧装置包括安装于所述灯座仿形支撑架的夹爪气缸。
4.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述封堵机构包括安装于所述灯座仿形支撑架上封堵驱动气缸，所述封堵驱动气缸的活塞杆上安装有封堵头。
5.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述充气机构包括充气驱动气缸，所述充气驱动气缸的活塞杆上安装有充气头，所述充气头上开有充气口。
6.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述封堵机构包括至少两个，所述充气机构为一个。
7.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述夹具底板上安装有射钉检测机构，所述射钉检测机构包括射钉检测驱动气缸，所述射钉检测驱动气缸的活塞杆上安装有接近传感器。
8.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述夹具底板上安装有打标机。
9.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述夹具底板底部安装有限位块，所述主支架上安装有与所述限位块配合的缓冲定位块。
10.根据权利要求1所述的一种车灯壳体气密检测装置，其特征在于，所述主支架上安装有防护罩，所述防护罩一侧为进料口并安装有进料门、另一侧开口并设置有安全光栅。
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|---|---|
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|---|---|
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109029868A (zh) * | 2018-07-16 | 2018-12-18 | 苏州劲翔电子科技有限公司 | 多工位气密性综合测试设备 |
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| CN116520185A (zh) * | 2023-07-03 | 2023-08-01 | 易思特熵智能科技(南京)有限公司 | 一种汽车车灯用测光测漏一体化装置 |
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2017
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