CN207297738U - 一种高性能惯导减振装置 - Google Patents
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Abstract
一种高性能惯导减振装置,包括经四个减震器组件连接的上减震基座和下减震基座,所述减震器组件包括支撑套筒,支撑套筒上套设有上“T”型减震器和下“T”型减震器;所述上减震基座和下减震基座中的一个固定于上“T”型减震器和下“T”型减震器之间,另一个固定在支撑套筒的一端;所述支撑套管、上减震基座、下减震基座经螺钉固定连接;所述螺钉经两个平垫、一个弹簧垫和两个螺母锁紧固定。本实用新型可以满足***抗冲击振动的需求,同时又可以满足高精度惯导***对姿态的精确测量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高性能惯导减振装置。
背景技术
目前通用的惯导减振装置都是六连杆式的减振***,该***结构复杂,***冲击完成后姿态的恢复精度不高,而且多次冲击完成后连杆损坏的概率很大,即使用寿命极短,因此有必要开发一款新型的缓冲装置,来满足高精度惯导***的环境试验。
实用新型内容
本实用新型其目的就在于提供一种高性能惯导减振装置,解决了目前通用的惯导减振装置都是六连杆式的减振***,存在***冲击完成后姿态的恢复精度不高,且使用寿命极短的问题。
为实现上述目的而采取的技术方案是,一种高性能惯导减振装置,包括经四个减震器组件连接的上减震基座和下减震基座,所述减震器组件包括支撑套筒,支撑套筒上套设有上“T”型减震器和下“T”型减震器;所述上减震基座和下减震基座中的一个固定于上“T”型减震器和下“T”型减震器之间,另一个固定在支撑套筒的一端;所述支撑套管、上减震基座、下减震基座经螺钉固定连接;所述螺钉经两个平垫、一个弹簧垫和两个螺母锁紧固定。
有益效果
与现有技术相比本实用新型具有以下优点。
本实用新型的优点是采用了高性能橡胶作为吸能材料,使得减振***的减振效率高,冲击以后由于橡胶为弹性材料,具有非常好的恢复性,故此,该减振***具有较高的恢复精度。在上下减振器中间加入了支撑套筒,很大程度上提高了橡胶减振器的刚度,满足了高精度惯导对高精度姿态的测量需求。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中减震器组件结构示意图。
具体实施方式
本装置包括经四个减震器组件10连接的上减震基座1和下减震基座2,如图1、2所示,所述减震器组件10包括支撑套筒3,支撑套筒3上套设有上“T”型减震器5和下“T”型减震器4;所述上减震基座1和下减震基座2中的一个固定于上“T”型减震器5和下“T”型减震器4之间,另一个固定在支撑套筒3的一端;所述支撑套管3、上减震基座1、下减震基座2经螺钉6固定连接;所述螺钉6经两个平垫9、一个弹簧垫8和两个螺母7锁紧固定。
所述上“T”型减震器5和下“T”型减震器4均为高性能的橡胶材料制成。
本装置中的减振器组件10中间增加了一个支撑套筒3,当减振器组件10处于拧紧装配状态时,支撑套,3会在减振器轴向方向上起到刚性支撑作用,即使在大冲击条件下(包括静载承重条件下的),设备任意角度翻转,减振器组件10结构不会出现较大的角位移;因此该装置既可以满足***抗冲击振动的需求,同时又可以满足高精度惯导***对姿态的精确测量。
Claims (2)
1.一种高性能惯导减振装置,包括经四个减震器组件(10)连接的上减震基座(1)和下减震基座(2),其特征在于,所述减震器组件(10)包括支撑套筒(3),支撑套筒(3)上套设有上“T”型减震器(5)和下“T”型减震器(4);所述上减震基座(1)和下减震基座(2)中的一个固定于上“T”型减震器(5)和下“T”型减震器(4)之间,另一个固定在支撑套筒(3)的一端;所述支撑套筒(3)、上减震基座(1)、下减震基座(2)经螺钉(6)固定连接;所述螺钉(6)经两个平垫(9)、一个弹簧垫(8)和两个螺母(7)锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种高性能惯导减振装置,其特征在于,所述上“T”型减震器(5)和下“T”型减震器(4)均为高性能的橡胶材料制成。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109631882A (zh) * | 2018-12-13 | 2019-04-16 | 上海航天控制技术研究所 | 一种基于减震***的高可靠电路 |
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