CN207018424U - 一种机电设备减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机电设备减震装置,包括机壳、第一缓冲垫、第二缓冲垫、空气弹簧、缓冲弹簧、缓冲板、充气口、伸缩连接杆、支架和承重台,机壳内部设有第一缓冲垫和第二缓冲垫,第一缓冲垫和第二缓冲垫表面均设有空气弹簧,空气弹簧内部设有缓冲弹簧,缓冲弹簧顶端设有缓冲板,空气弹簧顶端设有支架,支架顶端设有承重台,该机电设备减震装置通过使用空气弹簧对其进行减震解决了现有减震结构多是采用缓冲垫和弹簧结构,但是弹簧用久之后易变形,机电设备受力后易反冲,导致上下震动,而且目前使用减震器通用性差问题;通过在空气弹簧内部设有缓冲弹簧使得空气弹簧不会因为震动过大导致其压力过大导致空气弹簧损坏问题发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震装置,具体涉及一种机电设备减震装置,属于减震领域。
背景技术
随着中国制造业的快速发展,制造业所需的机电设备也是朝着大型化、重量化发展,大多数情况下,大型机电设备均是直接摆放在地面,其底部一般直接与地面接触,或简单地在脚架下方添加垫片,其目的是为了防止机床将地面压坏压裂,现有的机械设备的减震或者与地面接触的保护措施过于简单,效果不好,对于工作时会产生强烈振动的机器,简单地减震垫是起不到任何实质性的作用的,减振器安装在机床或其它机械设备的底座下,可以起到调整机械设备水平度和大大降低机械设备振动的作用,使用减振器替代原来的地脚螺栓刚性固定支承,安装方便,省工省时,不用破坏地面,还可以提高设备的安装精度,常用的减震装置主要是弹簧与橡胶垫,但是弹簧用久之后易变形,机电设备受力后易反冲,导致上下震动,而且目前使用的减震器通用性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有常用的减震装置主要是弹簧与橡胶垫,但是弹簧用久之后易变形,机电设备受力后易反冲,导致上下震动,而且目前使用的减震器通用性差的问题,提供一种机电设备减震装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种机电设备减震装置,包括机壳、第一缓冲垫、第二缓冲垫、空气弹簧、缓冲弹簧、缓冲板、充气口、伸缩连接杆、支架和承重台,所述机壳的内部设有所述第一缓冲垫和所述第二缓冲垫,所述第一缓冲垫和所述第二缓冲垫的表面均设有所述空气弹簧,所述空气弹簧的内部设有所述缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端设有所述缓冲板,所述空气弹簧的顶端设有所述支架,所述支架的顶端设有所述承重台。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机壳的两侧设有所述伸缩连接杆,所述空气弹簧的一侧设有所述充气口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述缓冲弹簧为若干组,若干组所述缓冲弹簧均匀分布在所述空气弹簧的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一缓冲垫与所述第二缓冲垫均采用橡胶材料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充气口的一端设有盖体,所述盖体与所述充气口采用螺纹固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支架与所述承重台采用焊接固定连接。
本实用新型所达到的有益效果是:该机电设备减震装置通过使用空气弹簧对其进行减震解决了现有的减震结构多是采用缓冲垫和弹簧结构,但是弹簧用久之后易变形,机电设备受力后易反冲,导致上下震动,而且目前使用的减震器通用性差的问题;通过在空气弹簧内部设有缓冲弹簧使得空气弹簧不会因为震动过大导致其压力过大导致空气弹簧损坏的问题发生。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、机壳;2、缓冲垫;3、第二缓冲垫;4、空气弹簧;5、缓冲弹簧; 6、缓冲板;7、充气口;8、伸缩连接杆;9、支架;10、承重台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种机电设备减震装置,包括机壳1、第一缓冲垫2、第二缓冲垫3、空气弹簧4、缓冲弹簧5、缓冲板6、充气口7、伸缩连接杆8、支架9和承重台10,机壳1的内部设有第一缓冲垫2和第二缓冲垫3,第一缓冲垫2和第二缓冲垫3的表面均设有空气弹簧4,空气弹簧4的内部设有缓冲弹簧5,缓冲弹簧5的顶端设有缓冲板6,空气弹簧4的顶端设有支架9,支架9的顶端设有承重台10,该机电设备减震装置通过使用空气弹簧4对其进行减震解决了现有的减震多是采用缓冲垫和弹簧结构,但是弹簧用久之后易变形,机电设备受力后易反冲,导致上下震动,而且目前使用的减震器通用性差的问题;通过在空气弹簧4内部设有缓冲弹簧5使得空气弹簧4不会因为震动过大导致其压力过大导致空气弹簧4损坏的问题发生。
机壳1的两侧设有伸缩连接杆8,伸缩连接杆8可以随着空气弹簧4的压缩升降而升降,空气弹簧4的一侧设有充气口7。缓冲弹簧5为若干组,若干组缓冲弹簧5均匀分布在空气弹簧4的内部,缓冲弹簧5可以对空气弹簧4起到一定的保护作用。第一缓冲垫2与第二缓冲垫3均采用橡胶材料制成。充气口7的一端设有盖体,盖体与充气口7采用螺纹固定连接。支架9与承重台10采用焊接固定连接,焊接具有连接强度高,气密性好等优点。
该装置是一种机电设备减震装置,当需要使用该减震装置时,通过充气口7 对空气弹簧4进行充气,工作人员通过机壳1把减震装置移动至指定位置,承重台10表面可以放置机电设备,空气弹簧4底端的第一缓冲垫2和第二缓冲垫3 可以对震动起到一定的缓冲作用,空气弹簧4对机电设备起到缓冲作用,空气弹簧4内部的缓冲弹簧5和缓冲板6,可以防止空气弹簧4在遇到较大的震动压力时,空气弹簧4的顶端直接接触缓冲板6,在经过缓冲弹簧5的往复运动对震动压力进行缓冲,避免震动压力对空气弹簧4造成破坏,延长了空气弹簧4的使用寿命。
该机电设备减震装置通过使用空气弹簧对其进行减震解决了现有的减震结构多是采用缓冲垫和弹簧结构,但是弹簧用久之后易变形,机电设备受力后易反冲,导致上下震动,而且目前使用的减震器通用性差的问题;通过在空气弹簧内部设有缓冲弹簧使得空气弹簧不会因为震动过大导致其压力过大导致空气弹簧损坏的问题发生。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种机电设备减震装置,包括机壳(1)、第一缓冲垫(2)、第二缓冲垫(3)、空气弹簧(4)、缓冲弹簧(5)、缓冲板(6)、充气口(7)、伸缩连接杆(8)、支架(9)和承重台(10),其特征在于,所述机壳(1)的内部设有所述第一缓冲垫(2)和所述第二缓冲垫(3),所述第一缓冲垫(2)和所述第二缓冲垫(3)的表面均设有所述空气弹簧(4),所述空气弹簧(4)的内部设有所述缓冲弹簧(5),所述缓冲弹簧(5)的顶端设有所述缓冲板(6),所述空气弹簧(4)的顶端设有所述支架(9),所述支架(9)的顶端设有所述承重台(10)。
2.根据权利要求1所述的一种机电设备减震装置,其特征在于,所述机壳(1)的两侧设有所述伸缩连接杆(8),所述空气弹簧(4)的一侧设有所述充气口(7)。
3.根据权利要求1所述的一种机电设备减震装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(5)为若干组,若干组所述缓冲弹簧(5)均匀分布在所述空气弹簧(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种机电设备减震装置,其特征在于,所述第一缓冲垫(2)与所述第二缓冲垫(3)均采用橡胶材料制成。
5.根据权利要求2所述的一种机电设备减震装置,其特征在于,所述充气口(7)的一端设有盖体,所述盖体与所述充气口(7)采用螺纹固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种机电设备减震装置,其特征在于,所述支架(9)与所述承重台(10)采用焊接固定连接。
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CN201720730453.9U CN207018424U (zh) | 2017-06-22 | 2017-06-22 | 一种机电设备减震装置 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108455077A (zh) * | 2018-04-04 | 2018-08-28 | 湖州旭源电气科技有限公司 | 一种缓冲式汽车零部件运输支架 |
CN108468750A (zh) * | 2018-06-04 | 2018-08-31 | 福建华宏天城机电设备有限公司 | 一种机电设备减震装置 |
CN108869624A (zh) * | 2018-08-29 | 2018-11-23 | 徐州市茗尧机械制造有限公司 | 一种工程机械用减震装置 |
CN110905964A (zh) * | 2019-12-17 | 2020-03-24 | 中国人民武装警察部队海警学院 | 一种减震支架 |
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