CN207196376U - 电动汽车前大灯总成 - Google Patents
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Abstract
一种电动汽车前大灯总成，对称设在车体的前部，包括：灯座、灯罩、安装座、LED灯；还包括日行灯条、转向灯条、主大灯、投射灯，安装座的中央设有主大灯反光室、投射灯反光室，主大灯反光室与投射灯反光室左右并列排布，主大灯反光室的中央开设一安装孔，用以安装主大灯，投射灯反光室的中央设有一向前侧凸起的固定台，固定台表面开设一固定孔，用以安装投射灯，在反光座的周边沿其外廓开设有日行灯槽、转向灯槽，日行灯槽位于反光座的上边沿，转向灯槽位于反光座的下边沿，日行灯槽与日行灯条对应卡接，转向灯槽与转向灯条对应卡接。本实用新型具有结构排布合理、装饰效果佳、灯光视觉效果好、照射范围广以及安全性能高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车零部件领域，特别涉及一种电动汽车前大灯总成。
背景技术
车灯在车辆安全行驶的过程中起着至关重要的作用，电动车辆的前大灯总成可以在夜间行驶时用于照明，照亮车前远处一定范围内的路况，为驾驶提供及时明确的路况信息。因此前大灯的内部结构设计对其整体设计具有很大的影响，然而现有的车辆大前大灯其结构通常较为单一，造型美观度较差、装饰效果及光感效果一般。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车前大灯总成，以解决现有技术存在结构较为单一，造型美观度较差、装饰效果及光感效果一般等技术问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动汽车前大灯总成，对称设在车体的前部，包括：灯座，呈不规则的五边形设置；灯罩，与所述灯座对应卡接固定；安装座，设在所述灯罩与所述灯座之间；LED灯，对应安装在所述安装座上；还包括：日行灯条、转向灯条、主大灯、投射灯，所述安装座的中央设有主大灯反光室、投射灯反光室，所述主大灯反光室与所述投射灯反光室左右并列排布，所述主大灯反光室的中央开设一安装孔，用以安装所述主大灯，所述投射灯反光室的中央设有一向前侧凸起的固定台，所述固定台表面开设一固定孔，用以安装所述投射灯，在所述反光座的周边沿其外廓开设有日行灯槽、转向灯槽，所述日行灯槽位于所述反光座的上边沿，所述转向灯槽位于所述反光座的下边沿，所述日行灯槽与所述日行灯条对应卡接，所述转向灯槽与所述转向灯条对应卡接。
优选地，所述日行灯槽呈长条倒L型设置，左侧为短边，呈向下倾斜，右侧为长边，呈横向延伸；所述转向灯槽呈长条U型设置，左侧为短边，呈向上倾斜，中间为长边，呈横向延伸，右侧为短边，呈向上倾斜。
优选地，所述日行灯条的背面边沿处设有若干卡条，所述卡条的端部设有卡块，所述日行灯槽的内部底面对应设有卡孔，所述卡块与所述卡孔卡接固定。
优选地，所述转向灯条的表面呈阶梯状设置，所述转向灯条的背面设有若干第一螺孔柱，所述转向灯槽的内部底面对应设有第一螺孔，所述第一螺孔柱与所述第一螺孔通过螺丝固定。
优选地，所述LED灯对应所述日行灯槽、所述转向灯槽设置在所述安装座的背面，所述LED灯上设有小圆孔，所述安装座上对应所述小圆孔设有连接孔，所述连接孔与所述小圆孔通过螺丝固定，且所述日行灯槽、所述转向灯槽内部底面对应所述LED灯的灯珠开设有透光孔。
优选地，还包括：主大灯座，卡合在所述安装孔中，所述主大灯座的中心设有一向后侧突出的灯孔，用以固定所述主大灯； 反光碗，对应所述固定孔连接在所述安装座的后侧，所述反光碗的前侧设有一圈与所述固定台相适配的凸沿，所述凸沿***所述固定台内用以抵挡所述投射灯。
优选地，所述反光碗的边缘设有呈L型的连接件，所述连接件上开设有第二螺孔，对应所述安装座上设有第二螺孔柱，所述第二螺孔与所述第二螺孔柱通过螺丝固定。
优选地，所述反光碗的中心设有第一开口，所述主大灯座上位于所述灯孔的边缘开设有第二开口，所述第一开口、所述第二开口用于安装电线。
优选地，所述灯座上分别对应所述第一开口、所述第二开口设有第一通孔、第二通孔，在所述灯座的背面对应所述第一通孔、所述第二通孔分别套设开有小孔的第一防尘套、第二防尘套。
优选地，所述安装座的背面设有若干第三螺孔柱，所述灯座上对应设有第三螺孔，所述第三螺孔与所述第三螺孔柱通过螺丝固定。
本实用新型与现有技术相比有益的效果是：本实用新型中的主大灯、投射灯、日行灯条、转向灯条四者结合为一体，结构排布合理，功能多样化，使前大灯总成整体造型更加美观，且各部件结构简单、易于拆卸安装。本实用新型具有结构排布合理、装饰效果佳、灯光视觉效果好、照射范围广以及安全性能高的特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的分解结构示意图，
图2为本实用新型实施例的日行灯条、转向灯条的背面示意图；
图3为本实用新型实施例的主大灯座、反光碗的放大示意图；
图4为本实用新型实施例的LED灯、安装座的放大示意图；
图5为本实用新型实施例的安装座的背面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1至图5所示，本实施例提供的是一种电动汽车前大灯总成，对称设在车体的前部，包括：灯座1、灯罩2、安装座3、LED灯4、日行灯条5、转向灯条6、主大灯7、投射灯8，还包括主大灯座71、反光碗81。
如图1所示，灯座1呈不规则的五边形设置；灯罩2与灯座1对应卡接固定；安装座3设在灯罩2与灯座1之间；LED灯4对应安装在安装座3上；安装座3的中央设有主大灯反光室31、投射灯反光室32，主大灯反光室31与投射灯反光室32左右并列排布，主大灯反光室31的中央开设一安装孔311，用以安装主大灯7，投射灯反光室32的中央设有一向前侧凸起的固定台321，固定台321表面开设一固定孔322，用以安装投射灯8，在反光座3的周边沿其外廓开设有日行灯槽33、转向灯槽34，日行灯槽33位于反光座3的上边沿，转向灯槽34位于反光座3的下边沿，日行灯槽33与日行灯条5对应卡接，转向灯槽34与转向灯条6对应卡接。
在本实施例中，主大灯7为一远近光灯组，可切换灯光线束的近与远。投射灯8为透镜灯，作为装饰灯使用，使整体造型更加美观、视觉效果更好。
如图1、2所示，日行灯槽33呈长条倒L型设置，左侧为短边，呈向下倾斜，右侧为长边，呈横向延伸；转向灯槽34呈长条U型设置，左侧为短边，呈向上倾斜，中间为长边，呈横向延伸，右侧为短边，呈向上倾斜。日行灯槽33与转向灯槽34围绕在安装座3的边沿，结构排布合理，且造型独特新颖。
日行灯条5的背面边沿处设有若干卡条51，卡条51的端部设有卡块52，日行灯槽33的内部底面对应设有卡孔331，卡块52与卡孔331卡接固定。日行灯槽33与日行灯条5通过卡接固定，拆卸安装便利。
转向灯条6的表面呈阶梯状设置，转向灯条6的背面设有若干第一螺孔柱61，转向灯槽34的内部底面对应设有第一螺孔341，第一螺孔柱61与第一螺孔341通过螺丝固定。转向灯条6表面呈阶梯状设置，具有对灯光起到漫反射作用，使灯光效果显得柔和，提升视觉效果；转向灯条6与转向灯槽34通过第一螺孔柱61与第一螺孔341螺丝固定，拆卸安装方便，且连接可靠。
如图4、5所示，LED灯4对应日行灯槽33、转向灯槽34设置在安装座3的背面，LED灯4上设有小圆孔41，安装座3上对应小圆孔41设有连接孔35，连接孔35与小圆孔41通过螺丝固定，且日行灯槽33、转向灯槽34内部底面对应LED灯4的灯珠（未示出）开设有透光孔342。LED灯4与安装架3通过小圆孔41与连接孔35螺丝固定，当长时间使用LED灯4出现故障时，方便更换维修。LED灯4的灯光可以通过透光孔342透射出来。
如图3所示，主大灯座71卡合在安装孔311中，主大灯座71的中心设有一向后侧突出的灯孔711，用以固定主大灯7；反光碗81对应固定孔322连接在安装座3的后侧，反光碗81的前侧设有一圈与固定台321相适配的凸沿811，凸沿811***固定台321内用以抵挡投射灯8。主大灯7通过主大灯座71固定，投射灯8通过反光碗81固定。
反光碗81的边缘设有呈L型的连接件812，连接件812上开设有第二螺孔8121，对应安装座3上设有第二螺孔柱36，第二螺孔8121与第二螺孔柱36通过螺丝固定。反光碗81通过连接件812与安装座3连接，稳定性好，不容易产生松动现象。
反光碗81的中心设有第一开口813，主大灯座71上位于灯孔711的边缘开设有第二开口712，第一开口813、第二开口712用于安装电线。
如图1所示，灯座1上分别对应第一开口813、第二开口712设有第一通孔11、第二通孔12，在灯座1的背面对应第一通孔11、第二通孔12分别套设开有小孔131/141的第一防尘套13、第二防尘套14。第一通孔11、第二通孔12有利于散热透气，第一防尘套13、第二防尘套14能够防止外部水汽和粉尘进入灯座1内部，延长前大灯的使用寿命。
如图5所示，安装座3的背面设有若干第三螺孔柱37，灯座1上对应设有第三螺孔15，第三螺孔15与第三螺孔柱37通过螺丝固定。安装座3与灯座1通过第三螺孔柱37、第三螺孔15螺丝固定，连接可靠，不会因长时间驾驶而产生晃动。
本实用新型中的主大灯、投射灯、日行灯条、转向灯条四者结合为一体，结构排布合理，功能多样化，使前大灯总成整体造型更加美观，且各部件结构简单、易于拆卸安装。本实用新型具有结构排布合理、装饰效果佳、灯光视觉效果好、照射范围广以及安全性能高的特点。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (10)
1.一种电动汽车前大灯总成，对称设在车体的前部，其特征在于，包括：
灯座，呈不规则的五边形设置；
灯罩，与所述灯座对应卡接固定；
安装座，设在所述灯罩与所述灯座之间；
LED灯，对应安装在所述安装座上；
还包括：日行灯条、转向灯条、主大灯、投射灯，所述安装座的中央设有主大灯反光室、投射灯反光室，所述主大灯反光室与所述投射灯反光室左右并列排布，所述主大灯反光室的中央开设一安装孔，用以安装所述主大灯，所述投射灯反光室的中央设有一向前侧凸起的固定台，所述固定台表面开设一固定孔，用以安装所述投射灯，在所述反光座的周边沿其外廓开设有日行灯槽、转向灯槽，所述日行灯槽位于所述反光座的上边沿，所述转向灯槽位于所述反光座的下边沿，所述日行灯槽与所述日行灯条对应卡接，所述转向灯槽与所述转向灯条对应卡接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，
所述日行灯槽呈长条倒L型设置，左侧为短边，呈向下倾斜，右侧为长边，呈横向延伸；
所述转向灯槽呈长条U型设置，左侧为短边，呈向上倾斜，中间为长边，呈横向延伸，右侧为短边，呈向上倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述日行灯条的背面边沿处设有若干卡条，所述卡条的端部设有卡块，所述日行灯槽的内部底面对应设有卡孔，所述卡块与所述卡孔卡接固定。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述转向灯条的表面呈阶梯状设置，所述转向灯条的背面设有若干第一螺孔柱，所述转向灯槽的内部底面对应设有第一螺孔，所述第一螺孔柱与所述第一螺孔通过螺丝固定。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述LED灯对应所述日行灯槽、所述转向灯槽设置在所述安装座的背面，所述LED灯上设有小圆孔，所述安装座上对应所述小圆孔设有连接孔，所述连接孔与所述小圆孔通过螺丝固定，且所述日行灯槽、所述转向灯槽内部底面对应所述LED灯的灯珠开设有透光孔。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，还包括：
还包括：主大灯座，卡合在所述安装孔中，所述主大灯座的中心设有一向后侧突出的灯孔，用以固定所述主大灯；
反光碗，对应所述固定孔连接在所述安装座的后侧，所述反光碗的前侧设有一圈与所述固定台相适配的凸沿，所述凸沿***所述固定台内用以抵挡所述投射灯。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述反光碗的边缘设有呈L型的连接件，所述连接件上开设有第二螺孔，对应所述安装座上设有第二螺孔柱，所述第二螺孔与所述第二螺孔柱通过螺丝固定。
8.根据权利要求6所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述反光碗的中心设有第一开口，所述主大灯座上位于所述灯孔的边缘开设有第二开口，所述第一开口、所述第二开口用于安装电线。
9.根据权利要求8所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述灯座上分别对应所述第一开口、所述第二开口设有第一通孔、第二通孔，在所述灯座的背面对应所述第一通孔、所述第二通孔分别套设开有小孔的第一防尘套、第二防尘套。
10.根据权利要求1所述的一种电动汽车前大灯总成，其特征在于，所述安装座的背面设有若干第三螺孔柱，所述灯座上对应设有第三螺孔，所述第三螺孔与所述第三螺孔柱通过螺丝固定。
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