CN206983718U - 农业工作车辆的防异物流入装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及农业工作车辆的防异物流入装置，更具体地，涉及农业工作车辆的防异物流入装置，即，通过防止灰尘等异物向农业工作车辆的散热器、增压空气冷却器、空调冷凝器等的散热结构流入来有效抑制基于异物的吸附的散热特性的劣化。本实用新型一实施例的防异物流入装置可有效防止灰尘等的异物向散热器、增压空气冷却器等散热结构流入，进而，借助上述防异物流入装置，可有效改善在工作人员进行整理等的过程中降低作业性的问题。

Description

农业工作车辆的防异物流入装置

技术领域

本实用新型涉及农业工作车辆的防异物流入装置，更具体地，涉及农业工作车辆的防异物流入装置，即，通过防止灰尘等异物向农业工作车辆的散热器、增压空气冷却器(增压空气冷却器，Charged Air Cooler)、空调冷凝器(condenser)等的散热结构流入来有效抑制基于异物的吸附的散热特性的劣化。

背景技术

通常，在图1所示的拖拉机等农业工作车辆1中，通过使向引擎等内燃机供给的燃料点火、燃烧来驱动农业工作车辆1或者提供用于使工作设备运行的动力。由此，在内燃机产生相当量的热量，为了防止内燃机的性能降低，通过使冷却水等进行循环来降低内燃机的温度。

由此，在上述农业工作车辆1的引擎舱2等形成用于降低循环的冷却水的温度的散热器等散热装置，此时，在上述散热器的后方等设置风扇来使空气进行循环，由此有效进行热交换。

并且，除上述散热器之外，在农业工作车辆1可包括：增压空气冷却器(增压空气冷却器)，通过降低从引擎流出的空气的温度来再次向引擎供给；空调冷凝器，用于降低空调制冷剂气体的温度；以及机油冷却器，在农业工作车辆液压***中，降低机油的温度。

但是，在灰尘等异物向上述散热器、增压空气冷却器等散热结构流入并被吸附到表面的情况下，上述散热器、增压空气冷却器等散热结构的散热特性会降低，进而，引擎等的性能也会降低。

对此，如图2所示，在韩国公开专利公报第10-2012-0096204号中公开了包括用于阻断从外部流入的异物的筛网13的结构。更具体地，参照图2，在散热器12前方设置筛网13来阻断向散热器12流入的异物，由此可部分抑制异物吸附在上述散热器12。

但是，在上述现有技术的情况下，流入的空气的一部分不经过上述筛网13，而是经过上述筛网13的上下或左右的侧部来向上述散热器12等散热结构流入，由此依然残留基于异物的吸附的散热特性的劣化问题。

尤其，农业工作车辆1一般在农地等异物简单流入的环境中执行作业，当考虑到可简单引起基于异物流入的散热特性降低的问题时，需要进一步防止异物的流入。

进而，参照图2，拖拉机等农业工作车辆1在限定的引擎舱2空间内不仅配置引擎，而且还配置散热器、增压空气冷却器等散热结构等多种装置，在工作人员分离上述筛网13的情况下，工作人员在进行整理的过程中，作业性会降低。

由此，尚未公开有效防止灰尘等异物向农业工作车辆的散热器、增压空气冷却器等散热结构流入的方案，进而，需要工作人员可简单执行作业的结构的防异物流入装置，但是，对此的适当解决方案尚未提出。

韩国公开专利公报第10-2012-0096204号(2012年08月30日)

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题而提出，本实用新型的目的在于，提供可有效防止灰尘等异物向农业工作车辆的散热器、增压空气冷却器等散热结构流入的防异物流入装置。

进而，本实用新型的目的在于，提供在农业工作车辆，借助上述防异物流入装置，在作业人员进行整理等的过程中，可有效改善作业性降低的问题的防异物流入装置。

此外，本实用新型所属技术领域的普通技术人员可通过以下记载的具体内容把握并理解本实用新型的其他目的。

用于解决上述问题的本实用新型一实施例提供一种农业工作车辆的防异物流入装置，用于防止异物流入农业工作车辆1，其特征在于，包括：异物过滤器110，位于一个以上的散热结构物250的前方，用于对所引入的空气中的异物进行集尘；以及阻断盖120，用于阻断不经过上述异物过滤器110而迂回并向上述一个以上的散热结构物250引入的空气。

其中，上述阻断盖120可包括：侧盖121，用于阻断上述一个以上的散热结构物250的左右侧面；以及上部面盖122，用于阻断上述一个以上的散热结构物250的上部面。

并且，上述阻断盖120可用于阻断上述异物过滤器110与位于上述一个以上的散热结构物250的后方的散热器240之间的开放的区域。

并且，上述异物过滤器110可安装于具有以滑动的方式安装或分离的结构的第一固定结构物140。

此时，在上述异物过滤器110向侧面方向滑动并发生干涉的引擎框架230的规定的区域形成槽部231。

进而，在上述槽部231可具有能够开闭的弹性部件。

并且，上述阻断部120可呈具有空腔(cavity)的∩形形状。

本实用新型一实施例的农业工作车辆1中的防异物流入装置阻断不通过异物过滤器110迂回而入的空气，由此可有效防止基于向散热器、增压空气冷却器等散热结构物250流入的异物的吸附的散热特性的劣化。

进而，在本实用新型一实施例的农业工作车辆1中的防异物流入装置中，以滑动的方式安装或分离上述异物过滤器110，由此可有效改善在工作人员安装或分离上述异物过滤器110的过程中发生的作业性的降低。

附图说明

为了帮助与本实用新型相关的理解，作为详细说明中的一部分的附图提供对于本实用新型的实施例，与详细说明一同说明本实用新型的技术思想。

图1为通常的农业工作车辆1的侧视图。

图2为基于现有技术的农业工作车辆1的引擎舱2的立体图。

图3为安装本实用新型一实施例的防异物流入装置的引擎舱2的立体图。

图4为本实用新型一实施例的防异物流入装置的分解立体图。

图5为在本实用新型一实施例的防异物流入装置中固定异物过滤器110的第一固定结构物140的分解立体图。

图6为对于在本实用新型一实施例的防异物流入装置中异物过滤器110的滑动结构的说明图。

图7为在本实用新型一实施例的防异物流入装置中使空气的流动变得顺畅的内部空间放大结构的剖视图。

其中，附图标记说明如下：

1：农业工作车辆 2：引擎舱

110：异物过滤器 120：阻断盖

121：侧盖 122：上部面盖

130：第二固定结构物 140：第一固定结构物

141：上部滑动框 142：下部滑动框

143：下部支撑杆 210：引擎

220：增压空气冷却器管 230：引擎框架

231：槽部 240：散热器

250、250A、250B：散热结构物

具体实施方式

以下，参照附图，详细说明本实用新型的优选实施例。首先，在向各图的结构要素赋予附图标记的过程中，即使相同结构要素呈现在不同附图之中，尽可能对相同结构要素赋予相同附图标记。并且，在说明本实用新型的过程中，在判断为对于相关的公知结构或功能的具体说明使本实用新型的主旨不清楚的情况下，将省略对其的详细说明。并且，以下，说明本实用新型的优选实施例，但是，本实用新型所述技术领域的普通技术人员知道本实用新型的技术思想并不局限于此。

以下，在多种农业工作车辆1中，主要以拖拉机的为例进行说明，但本实用新型并不局限于此，此外，还可适用为安装于联合收割机或插秧机等多种农业工作车辆1的防异物流入装置。

首先，图3为安装本实用新型一实施例的防异物流入装置的拖拉机引擎舱2的立体图。并且，图4为本实用新型一实施例的防异物流入装置的分解立体图。参照图3和图4，本实用新型一实施例的防异物流入装置可包括：异物过滤器110，位于一个以上的散热结构物250的前方，用于集尘所引入的空气中的异物；以及阻断盖120，用于阻断不通过上述异物过滤器110迂回并向上述一个以上的散热结构物250引入的空气。

以下，对本实用新型一实施例的防异物流入装置和图2进行比较来进行详细说明。

首先，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，异物过滤器110位于一个以上的散热结构物250的前方，并用于集尘所引入的空气中的灰尘等异物。

根据通过上述异物过滤器110集尘的异物的种类或特性来使用网(net)或筛网(mesh)等，根据需要，可以使用空气滤清器(air filter)等多种过滤器。进而，主要具有通过上述异物过滤器110有效集尘异物的材质及结构，则没有特殊限制。

并且，上述散热结构物250为用于在上述拖拉机等的农业工作车辆1中释放在驱动过程中发生的热量的多种结构物。更具体地，例如，上述散热结构物250可包括通过降低从引擎210释放的空气的温度来再次向引擎210供给的增压空气冷却器、降低空调制冷剂气体的温度的空调冷凝器、在农业工作车辆1的液压***中降低机油的温度的机油冷凝器等多种散热结构，此外，可包括利用引入的空气来释散热量的多种结构。进而，作为本实用新型的一实施例，上述散热器240可被用作散热结构物250。

之后，上述阻断盖120用于阻断不经过上述异物过滤器110来迂回并向上述一个以上的散热结构物250引入的空气。

即，参照图2，以往因具有筛网13，由此去除所引起的空气中的一部分异物，但是，从上述筛网13的上部或左右侧面迂回的空气的异物向散热器12等引入并被吸附，由此降低上述散热器12等的散热特性。

对此，如图3和图4所示，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，具有阻断不经过上述异物过滤器110来迂回并向上述散热结构物250进入的空气的阻断盖120，由此可有效防止基于上述异物的吸附的上述散热结构物250的散热特性的降低。

如图3和图4所示，上述阻断盖120可包括阻断上述一个以上的散热结构物250的左右侧面和上部面的结构(下部面被引擎框架230阻断)，但并不局限于此，此外，可以适用能够阻断不经过上述异物过滤器110来迂回并向上述散热结构物250引入的空气的多种结构。

此时，上述阻断盖120可阻断上述异物过滤器110与上述散热器240之间的开放的区域。此时，上述散热器240的侧面为可引入空气的结构，因此，上述一个以上的散热结构物250被上述异物过滤器110、上述阻断盖120及上述散热器240阻断，由此可阻断不经过上述异物过滤器110来迂回并引入的空气。

由此，上述阻断盖120通过最少空间的阻断来有效阻断不经过上述异物过滤器110来迂回并向上述一个以上的散热结构物250引入的异物。

并且，以下，参照图4，详细说明本实用新型一实施例的防异物流入装置(图4为了明确示出防异物流入装置的内部机构而省略了设置于异物过滤器110并用于集尘异物的网状等结构)。

首选，如图4所示，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，上述阻断盖120可包括用于阻断上述一个以上的散热结构物250的左右侧面的侧盖121和用于阻断上述一个以上的散热结构物250的上部面的上部面盖122。

如上所述，将上述阻断盖120分为测盖121及上部面盖122，由此可改善当进行上述阻断盖120的组装及分离作业时的作业性。

尤其，在组装及分离上述阻断盖120的情况下，如图3所示，因需要确保用于连接增压空气冷却器管220和增压空气冷却器的路径等多种结构物，工作人员的作业性会降低，进而，若考虑到固定上述异物过滤器110的第一固定结构物140或固定上述一个以上的散热结构物250的第二固定结构物130的组装、分离，则当考虑进一步降低工作人员的作业性时，如图4所示，从上述侧盖121及上部面盖122分离上述阻断盖120，由此改善工作人员的作业性。

并且，如图4所示，上述异物过滤器110和上述一个以上的散热结构物250及上述阻断盖120可安装于引擎框架230的上部，此时，可包括固定上述异物过滤器110的第一固定结构物140及固定上述一个以上的散热结构物250的第二固定结构物130。

进而，参照图5，详细说明固定上述异物过滤器110的第一固定结构物140的结构及动作如下。

如图5所示，本实用新型一实施例的第一固定结构物140可呈以滑动的方式安装或分离的结构。此时，上述第一固定结构物140可包括：上部滑动框141，在上述异物过滤器110的上部支撑上述异物过滤器110，并使上述异物过滤器110向侧方滑动；以及下部滑动框142，在上述异物过滤器110的下部支撑上述异物过滤器110，并使上述异物过滤器110向侧方滑动。进而，还可包括将上述下部滑动框142固定在上述引擎框架230的下部支撑杆143，此时，在上述下部支撑杆143的一部分区域包括具有用于集尘引入的空气中的异物的网状结构等的开口，由此增加向上述一个以上的散热结构物250引入的空气的量来改善散热特性。

由此，如图6所示，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，上述异物过滤器110能够以向侧面方向滑动的方式安装及分离，工作人员可更加简单地安装及分离上述异物过滤器110。

进而，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，在使上述异物过滤器110向侧面方向滑动的情况下，有可能与上述引擎框架230发生干涉，在上述引擎框架230中发生干涉的区域形成槽部231，由此可解除与上述异物过滤器110的干涉。此时，上述槽部231包括能够开闭的弹性部件，在安装或分离上述异物过滤器110的情况下，可开闭上述弹性部件。

其中，弹性部件可通过以***、拆除的方式进行开闭，或者以利用铰链等来进行旋转的方式进行开闭等多种方式进行开闭。

并且，如图4所示，上部滑动框141可利用托架(braket)等固定于上述阻断盖120。

进而，上述阻断盖120固定于上述第二固定结构物130或者可直接固定于上述引擎框架230。

进而，如图3所示，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，在利用阻断盖120来阻断上述一个以上的散热结构物250的侧方的情况下，因上述阻断盖120，有可能限制空气能够流动的空间，从而可抑制经过上述异物过滤器110向上述防异物流入装置的内部引入的空气的流动，尤其，如图7所示，在上述防异物流入装置的内部具有增压空气冷却器、机油冷却器、空调冷凝器等多种散热结构物250A、250B的情况下，进一步限制空气的流动。

对此，在本实用新型一实施例的防异物流入装置中，上述阻断盖120呈具有空腔的∩形形状，由此，通过放大通过上述阻断盖120形成的内部空间来进一步改善空气的流动。

更具体地，例如，如图7的(A)所示，上述上部面盖122呈具有空腔的∩形形状，由此，通过放大能够顺畅诱导空气的流动的内部空间来改善经过上述异物过滤器110引入的空气的流动。

进而，如上所述，本实用新型的上部面盖122并非必须呈具有空腔的∩形形状，使上述侧盖121呈具有空腔的∩形形状，由此可有效改善经过上述异物过滤器110引入的空气的流动。

以上的说明仅是对本实用新型的技术思想的例示性说明，本实用新型所属技术领域的普通技术人员在不超出本实用新型的本质特性的范围内可进行多种修改、变更及置换。因此，本实用新型所公开的实施例及附图并非用于限定本实用新型的技术思想，而是用于说明本实用新型，本实用新型的技术思想并不局限于上述实施例及附图。本实用新型的保护范围通过以下的实用新型要求保护范围进行解释，处于与实用新型要求保护范围相同范围内的所有技术思想均属于本实用新型的实用新型要求保护范围内。

Claims (7)

1.一种农业工作车辆的防异物流入装置，用于防止异物流入农业工作车辆(1)，其特征在于，包括：

异物过滤器(110)，位于一个以上的散热结构物(250)的前方，用于对所引入的空气中的异物进行集尘；以及

阻断盖(120)，用于阻断不经过上述异物过滤器(110)而迂回并向上述一个以上的散热结构物(250)引入的空气。

2.根据权利要求1所述的农业工作车辆的防异物流入装置，其特征在于，上述阻断盖(120)包括：

侧盖(121)，用于阻断上述一个以上的散热结构物(250)的左右侧面；以及

上部面盖(122)，用于阻断上述一个以上的散热结构物(250)的上部面。

3.根据权利要求1所述的农业工作车辆的防异物流入装置，其特征在于，上述阻断盖(120)用于阻断上述异物过滤器(110)与位于上述一个以上的散热结构物(250)的后方的散热器(240)之间的开放的区域。

4.根据权利要求1所述的农业工作车辆的防异物流入装置，其特征在于，上述异物过滤器(110)安装于具有以滑动的方式安装或分离的结构的第一固定结构物(140)。

5.根据权利要求4所述的农业工作车辆的防异物流入装置，其特征在于，在上述异物过滤器(110)向侧面方向滑动并发生干涉的引擎框架(230)的规定的区域形成槽部(231)。

6.根据权利要求5所述的农业工作车辆的防异物流入装置，其特征在于，在上述槽部(231)具有能够开闭的弹性部件。

7.根据权利要求1所述的农业工作车辆的防异物流入装置，其特征在于，上述阻断盖(120)呈具有空腔的∩形形状。