CN206952593U - 一种装载机零件加工锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装载机零件加工锁紧装置，包括底板，所述底板上表面的左右两侧对称固定有第一步进电机和第二步进电机，第一步进电机的输出轴与第一螺杆的一端通过联轴器连接，第二步进电机的输出轴与第二螺杆的一端通过联轴器连接，第一螺杆与第一支板的螺孔螺纹连接，第二螺杆与第二支板的螺孔螺纹连接，第一支板与第二支板的上端均固定有横板，本装载机零件加工锁紧装置操作方便，保证了零件加工质量，提高了加工效率；根据零件形状选择合适的卡具，提高了本装载机零件加工锁紧装置的适用性；两个卡具的位置均调节方便，提高了加工精度与加工效率；零件切削下来的废料经通孔进入到废料箱中，减少了工作人员的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域，具体为一种装载机零件加工锁紧装置。
背景技术
在装载机零件加工制造业中，零件夹紧装置起着非常重要的作用，它确保零件处于夹持牢固的状态，保证工件加工的一致性及加工质量。现有的装置操作复杂，从而降低加工效率；零件切削下来的废料需要工作人员进行人工清理，增加了工作人员的工作量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种装载机零件加工锁紧装置，操作方便，保证了零件加工质量，提高了加工效率；根据零件形状选择合适的卡具，提高了本装载机零件加工锁紧装置的适用性；两个卡具的位置均调节方便，提高了加工精度与加工效率；零件切削下来的废料经通孔进入到废料箱中，减少了工作人员的工作量，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装载机零件加工锁紧装置，包括底板，所述底板上表面的左右两侧对称固定有第一步进电机和第二步进电机，第一步进电机的输出轴与第一螺杆的一端通过联轴器连接，第二步进电机的输出轴与第二螺杆的一端通过联轴器连接，第一螺杆与第一支板的螺孔螺纹连接，第二螺杆与第二支板的螺孔螺纹连接，第一支板与第二支板的上端均固定有横板，横板的上方设有卡具，卡具的前侧面与后侧面的下端均固定有侧板，底板的前侧面右端固定有控制开关，控制开关与外部电源电连接，控制开关的输出端分别与第一步进电机和第二步进电机的输入端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，与第一支板和第二支板对应底板的上表面开设有矩形的通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的下表面固定有两个限位块，两个限位块在通孔的左右两侧对称分布，两个限位块形成的卡槽中卡接有废料箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支板和第二支板侧面前后两端的通孔分别与两个滑杆滑动连接，滑杆的两端通过安装支架与底板的上表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的下表面均匀分布有四个支柱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装载机零件加工锁紧装置，操作方便，保证了零件加工质量，提高了加工效率；根据零件形状选择合适的卡具，提高了本装载机零件加工锁紧装置的适用性；两个卡具的位置均调节方便，提高了加工精度与加工效率；零件切削下来的废料经通孔进入到废料箱中，减少了工作人员的工作量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1第一步进电机、2卡具、3侧板、4第一螺杆、5滑杆、6第二螺杆、7第二步进电机、8支柱、9安装支架、10控制开关、11限位块、12第二支板、13废料箱、14通孔、15第一支板、16横板、17底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种装载机零件加工锁紧装置，包括底板17，底板17的下表面均匀分布有四个支柱8，底板17上表面的左右两侧对称固定有第一步进电机1和第二步进电机7，第一步进电机1的输出轴与第一螺杆4的一端通过联轴器连接，第二步进电机7的输出轴与第二螺杆6的一端通过联轴器连接，第一螺杆4与第一支板15的螺孔螺纹连接，第一步进电机1通过第一螺杆4带动第一支板15移动，第二螺杆6与第二支板12的螺孔螺纹连接，第二步进电机7通过第二螺杆6带动第二支板12移动，第一支板15和第二支板12侧面前后两端的通孔分别与两个滑杆5滑动连接，滑杆5的两端通过安装支架9与底板17的上表面固定连接，滑杆5使得第一支板15和第二支板12只能左右移动，第一支板15与第二支板12的上端均固定有横板16，横板16的上方设有卡具2，卡具2的前侧面与后侧面的下端均固定有侧板3，工作人员通过外部螺栓将卡具2前后侧面的侧板3与横板16固定从而将卡具2固定，根据零件形状选择合适的卡具2，提高了本装载机零件加工锁紧装置的适用性，且两个卡具2的位置均调节方便，提高了加工精度与加工效率，底板17的前侧面右端固定有控制开关10，控制开关10与外部电源电连接，控制开关10的输出端分别与第一步进电机1和第二步进电机7的输入端电连接，控制开关10上设有与第一步进电机1和第二步进电机7对应的控制按钮。
与第一支板15和第二支板12对应底板17的上表面开设有矩形的通孔14，底板17的下表面固定有两个限位块11，两个限位块11在通孔14的左右两侧对称分布，两个限位块11形成的卡槽中卡接有废料箱13，零件切削下来的废料经通孔14进入到废料箱13中，减少了工作人员的工作量，本装载机零件加工锁紧装置操作方便，保证了零件加工质量，提高了加工效率。
在使用时：工作人员根据零件形状选择合适的卡具2，工作人员通过外部螺栓将卡具2前后侧面的侧板3与横板16固定从而将卡具2固定，工作人员通过控制开关10控制第一步进电机1和第二步进电机7工作，第一步进电机1通过第一螺杆4带动第一支板15移动，第二步进电机7通过第二螺杆6带动第二支板12移动，使得两个卡具2相互靠近从而将零件位置固定，零件切削下来的废料经通孔14进入到废料箱13中。
本实用新型，操作方便，保证了零件加工质量，提高了加工效率；根据零件形状选择合适的卡具2，提高了本装载机零件加工锁紧装置的适用性；两个卡具2的位置均调节方便，提高了加工精度与加工效率；零件切削下来的废料经通孔14进入到废料箱13中，减少了工作人员的工作量。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种装载机零件加工锁紧装置，包括底板(17)，其特征在于：所述底板(17)上表面的左右两侧对称固定有第一步进电机(1)和第二步进电机(7)，第一步进电机(1)的输出轴与第一螺杆(4)的一端通过联轴器连接，第二步进电机(7)的输出轴与第二螺杆(6)的一端通过联轴器连接，第一螺杆(4)与第一支板(15)的螺孔螺纹连接，第二螺杆(6)与第二支板(12)的螺孔螺纹连接，第一支板(15)与第二支板(12)的上端均固定有横板(16)，横板(16)的上方设有卡具(2)，卡具(2)的前侧面与后侧面的下端均固定有侧板(3)，底板(17)的前侧面右端固定有控制开关(10)，控制开关(10)与外部电源电连接，控制开关(10)的输出端分别与第一步进电机(1)和第二步进电机(7)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种装载机零件加工锁紧装置，其特征在于：与第一支板(15)和第二支板(12)对应底板(17)的上表面开设有矩形的通孔(14)。
3.根据权利要求1所述的一种装载机零件加工锁紧装置，其特征在于：所述底板(17)的下表面固定有两个限位块(11)，两个限位块(11)在通孔(14)的左右两侧对称分布，两个限位块(11)形成的卡槽中卡接有废料箱(13)。
4.根据权利要求1所述的一种装载机零件加工锁紧装置，其特征在于：所述第一支板(15)和第二支板(12)侧面前后两端的通孔分别与两个滑杆(5)滑动连接，滑杆(5)的两端通过安装支架(9)与底板(17)的上表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种装载机零件加工锁紧装置，其特征在于：所述底板(17)的下表面均匀分布有四个支柱(8)。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110181358A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-08-30 | 上饶市舜达光电有限公司 | 一种镜片研磨机用方便定位调节的镜片夹具 |
| CN111745181A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-10-09 | 孙雪峰 | 一种新能源汽车的电机散热轮中心孔加工装置 |
| CN111823110A (zh) * | 2020-08-03 | 2020-10-27 | 孙雪峰 | 一种新能源汽车驱动电机生产用零件打磨装置 |
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| CN110181358B (zh) * | 2019-05-29 | 2020-11-17 | 上饶市舜达光电有限公司 | 一种镜片研磨机用方便定位调节的镜片夹具 |
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