CN206800250U - 钢丝绳安全防护限高设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于道路限高设备领域，是针对现有的道路限高设备高度不能调节而提供的一种高度可调的钢丝绳安全防护限高设备。其特征是将驱动机构设计为包括电机、减速机、链轮，在升降横梁设于各立柱的两端上部均连接有钢丝绳，在立柱或固定横梁上设有滑轮，两钢丝绳绕过滑轮后均连接链条的一端，链条绕过减速机上的链轮后连接在升降横梁的下方，在两立柱上分别连接有可相对所在立柱做上下升降运动的配重块，在配重块上通过钢丝绳连接升降横梁，且在固定横梁上通过滑轮架连接有滑轮，本实用新型使得电机的负载大大减少，电机可以采用单个，节约了成本，同时升降横梁两边能够达到同步的目的，延长其使用寿命，提高安全。
Description
技术领域
本实用新型属于道路限高设备领域，尤其涉及一种钢丝绳安全防护限高设备。
背景技术
现在的道路限高设备一般都是固定的，高度不能调节，如果遇到紧急特殊情况，如消防车辆，救急车辆等特殊车辆无法通过；也有少数结构过于简单的可升降的限高设备，其在使用过程中存在一些安全隐患，会危及人们的人身财产安全，例如限高设备在受撞击时限高设备的横梁会掉落下来，对地面的车或人造成极大的伤害；因此迫切需要开发一种安全性高的可升降的限高设备。
实用新型内容
本实用新型目的是针对现有的道路限高设备高度不能调节而提供的一种高度可调的钢丝绳安全防护限高设备。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的：
钢丝绳安全防护限高设备，包括两立柱、固定在两立柱上端之间的固定横梁，还包括活动连接在两立柱上的升降横梁，在其中一立柱上设有驱动升降横梁做升降运动的驱动机构，该驱动机构包括电机、连接在电机输出端的减速机、连接在减速机的输出端的链轮，在升降横梁设于各立柱的两端上部均连接有钢丝绳，在立柱或固定横梁上设有供钢丝绳绕过的滑轮，滑轮通过滑轮架连接在立柱或固定横梁上，两钢丝绳绕过滑轮后均连接链条的一端，链条绕过减速机上的链轮后连接在升降横梁的下方，通过驱动链条运动带动升降横梁做升降运动。
在两立柱上分别连接有可相对所在立柱做上下升降运动的配重块，在配重块上通过钢丝绳连接升降横梁，且在固定横梁上通过滑轮架连接有滑轮，该钢丝绳绕过滑轮一端连接配重块，另一端连接升降横梁。
所述的升降横梁包括至少包括两个分体式的短横梁，相邻两短横梁之间通过连接板连接。
在其中一立柱边上安装有配电箱，配电箱内设有控制电机运行的控制器，配电箱与市电电连接，电机与配电箱电连接。
在立柱内侧设有沿立柱长度方向设置的燕尾槽，在燕尾槽内设有相对立柱上下运动的滑块，滑块与配重块固定连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过配重块的设计，使得电机的负载大大减少，电机可以采用单个，节约了成本，同时升降横梁两边能够达到同步的目的。本实用新型增加防安全配重块，作用优点是：1.能有效减小电机负载，延长其使用寿命；2.可以有效解决升降横梁跨距大时下垂变形问题；3.如果车辆撞击或发生特殊意外情况导致移动横梁以自由体形式下落，防安全配重块会起到缓冲作用，移动横梁会在设定的最低高度位置与防安全配重块锁在一起移动横梁会停止下降，不会对地面人和车辆造成二次伤害。移动横梁采用分段式组装连接结构，作用优点是：1.移动横梁受到撞击时，移动横梁会在连接轴的位置使侧方板发生变形，移动横梁弯曲，吸收撞击力，有效减缓撞击力对车辆和立柱的破坏，也是对移动横梁的一种保护，提高安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为滑块与立柱及配重块之间的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1和图2所示，钢丝绳安全防护限高设备，包括两立柱1、固定在两立柱上端之间的固定横梁2，还包括活动连接在两立柱上的升降横梁3，在其中一立柱上设有驱动升降横梁做升降运动的驱动机构，该驱动机构包括电机4、连接在电机输出端的减速机5、连接在减速机的输出端的链轮6，在升降横梁设于各立柱的两端上部均连接有一号钢丝绳7，在立柱或固定横梁上设有供钢丝绳绕过的一号滑轮 8，一号滑轮通过滑轮架连接在立柱或固定横梁上，两钢丝绳绕过滑轮后均连接链条9的一端，链条与钢丝绳的连接方式太多，该连接结构跟解决的技术问题不相关，在此就不一一列举了，链条绕过减速机上的链轮后连接在升降横梁的下方，通过驱动链条运动带动升降横梁做升降运动。在两立柱上分别连接有可相对所在立柱做上下升降运动的配重块10，在配重块上通过钢丝绳连接升降横梁，且在固定横梁上通过二号滑轮架11连接有二号滑轮12，该钢丝绳绕过滑轮一端连接配重块，另一端连接升降横梁。所述的升降横梁包括至少包括两个分体式的短横梁，相邻两短横梁之间通过连接板13连接，相邻两短横梁之间的上下方均设有连接板，连接板为平板结构，连接板与各短横梁之间通过螺栓或销轴或螺钉等其它紧固件。在其中一立柱边上安装有配电箱14，配电箱内设有控制电机运行的控制器，配电箱与市电电连接，电机与配电箱电连接。在立柱内侧设有沿立柱长度方向设置的燕尾槽15，在燕尾槽内设有相对立柱上下运动的滑块16，滑块形状与燕尾槽形状相同，滑块能且只能在燕尾槽中上下滑动。在立柱的侧面加工有供滑块放入至燕尾槽中的通槽，通槽可在滑块放入后通过加工零件挡住滑块，防止其在升降过程中滑出，在安装时先将滑块放入燕尾槽中，再将配重块与滑块固定连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.钢丝绳安全防护限高设备，包括两立柱、固定在两立柱上端之间的固定横梁，其特征在于：还包括活动连接在两立柱上的升降横梁，在其中一立柱上设有驱动升降横梁做升降运动的驱动机构，该驱动机构包括电机、连接在电机输出端的减速机、连接在减速机的输出端的链轮，在升降横梁设于各立柱的两端上部均连接有钢丝绳，在立柱或固定横梁上设有供钢丝绳绕过的滑轮，滑轮通过滑轮架连接在立柱或固定横梁上，两钢丝绳绕过滑轮后均连接链条的一端，链条绕过减速机上的链轮后连接在升降横梁的下方，通过驱动链条运动带动升降横梁做升降运动。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳安全防护限高设备，其特征在于：在两立柱上分别连接有可相对所在立柱做上下升降运动的配重块，在配重块上通过钢丝绳连接升降横梁，且在固定横梁上通过滑轮架连接有滑轮，该钢丝绳绕过滑轮一端连接配重块，另一端连接升降横梁。
3.根据权利要求1或2所述的钢丝绳安全防护限高设备，其特征在于：所述的升降横梁包括至少包括两个分体式的短横梁，相邻两短横梁之间通过连接板连接。
4.根据权利要求3所述的钢丝绳安全防护限高设备，其特征在于：在其中一立柱边上安装有配电箱，配电箱内设有控制电机运行的控制器，配电箱与市电电连接，电机与配电箱电连接。
5.根据权利要求3所述的钢丝绳安全防护限高设备，其特征在于：在立柱内侧设有沿立柱长度方向设置的燕尾槽，在燕尾槽内设有相对立柱上下运动的滑块，滑块与配重块固定连接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109811678A (zh) * | 2019-04-02 | 2019-05-28 | 翟传友 | 智能升降式安全限高杆 |
| WO2021012293A1 (zh) * | 2019-07-24 | 2021-01-28 | 杨永 | 智能安全升降护栏 |
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2017
- 2017-03-17 CN CN201720253620.5U patent/CN206800250U/zh not_active Expired - Fee Related
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