CN206765917U - 一种离车报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离车报警装置，包括车辆上的制动控制装置、所述车辆上的主驾驶座位上的压敏开关、控制装置和报警装置，其中，所述控制装置与所述制动控制装置电信号连接，所述控制装置与所述压敏开关电信号连接，所述控制装置与所述报警装置电信号连接。在实际使用时，控制装置会实时接收制动控制装置的信号，如果控制装置接收到的制动控制装置的信号为驻车制动没有拉上，即驻车制动没有拉，此时司机下车，主驾驶座位上的压敏开关测到司机屁股离开座位，控制装置接收到驻车制动没拉上的信号，同时接收到压敏开关的信号，通过报警装置进行报警，提示司机下车没拉驻车制动，从而提高安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及服装设计技术领域，尤其涉及一种离车报警装置。
背景技术
随着社会的发展，服装的设计更新越来越快，人们对于服装的要求不仅要时尚化，而且对服装的多功能化也越来越重视。
目前当车上的驾驶员下车时往往会忘了拉上驻车制动，一般称为手刹或者脚刹或者电子手刹，那么司机离车后，如果车停放在斜坡或者坑洼不平的路上，会在重力的作用下自行移动，这对于他人和车辆来说是非常危险的。
因此，如何提供一种离车报警装置，以提高安全性，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种离车报警装置，以提高安全性。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种离车报警装置，包括车辆上的制动控制装置、所述车辆上的主驾驶座位上的压敏开关、控制装置和报警装置，其中，所述控制装置与所述制动控制装置电信号连接，所述控制装置与所述压敏开关电信号连接，所述控制装置与所述报警装置电信号连接。
优选的，上述控制装置为仪表控制装置。
优选的，上述报警装置为仪表盘上的指示灯。
优选的，上述报警装置为声音报警装置。
优选的，上述报警装置包括仪表盘上的指示灯和声音报警装置。
优选的，上述车辆为全地形车。
优选的，上述车辆为汽车。
本实用新型提供的离车报警装置，包括车辆上的制动控制装置、所述车辆上的主驾驶座位上的压敏开关、控制装置和报警装置，其中，所述控制装置与所述制动控制装置电信号连接，所述控制装置与所述压敏开关电信号连接，所述控制装置与所述报警装置电信号连接。在实际使用时，控制装置会实时接收制动控制装置的信号，如果控制装置接收到的制动控制装置的信号为驻车制动没有拉上，即驻车制动没有拉，此时司机下车，主驾驶座位上的压敏开关测到司机屁股离开座位，控制装置接收到驻车制动没拉上的信号，同时接收到压敏开关的信号，通过报警装置进行报警，提示司机下车没拉驻车制动，从而提高安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的离车报警装置的结构示意图。
上图1中：
制动控制装置1、压敏开关2、控制装置3、指示灯4、声音报警装置5。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的离车报警装置的结构示意图。
本实用新型实施例提供的离车报警装置，包括车辆上的制动控制装置1、车辆上的主驾驶座位上的压敏开关2、控制装置3和报警装置，其中，控制装置3与制动控制装置1电信号连接，控制装置3与压敏开关2电信号连接，控制装置3与报警装置电信号连接。在实际使用时，控制装置3会实时接收制动控制装置1的信号，如果控制装置3接收到的制动控制装置1的信号为驻车制动没有拉上，即驻车制动没有拉，此时司机下车，主驾驶座位上的压敏开关2测到司机屁股离开座位，控制装置3又接收到驻车制动没拉上的信号，同时接收到压敏开关2的信号，通过报警装置进行报警，提示司机下车没拉驻车制动，从而提高安全性。
其中，控制装置3为仪表控制装置，仪表控制装置为车辆上的现有装置，从而降低了成本。报警装置为仪表盘上的指示灯4，指示灯4为车辆上的现有装置，从而降低了成本。当然，报警装置也可以为声音报警装置5或者报警装置包括仪表盘上的指示灯4和声音报警装置5。
车辆为全地形车或者汽车，或者其他车种，例如四轮电动车等等。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种离车报警装置，其特征在于，包括车辆上的制动控制装置、所述车辆上的主驾驶座位上的压敏开关、控制装置和报警装置，其中，所述控制装置与所述制动控制装置电信号连接，所述控制装置与所述压敏开关电信号连接，所述控制装置与所述报警装置电信号连接。
2.根据权利要求1所述的离车报警装置，其特征在于，所述控制装置为仪表控制装置。
3.根据权利要求1所述的离车报警装置，其特征在于，所述报警装置为仪表盘上的指示灯。
4.根据权利要求1所述的离车报警装置，其特征在于，所述报警装置为声音报警装置。
5.根据权利要求1所述的离车报警装置，其特征在于，所述报警装置包括仪表盘上的指示灯和声音报警装置。
6.根据权利要求1所述的离车报警装置，其特征在于，所述车辆为全地形车。
7.根据权利要求1所述的离车报警装置，其特征在于，所述车辆为汽车。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720176355.5U CN206765917U (zh) | 2017-02-24 | 2017-02-24 | 一种离车报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720176355.5U CN206765917U (zh) | 2017-02-24 | 2017-02-24 | 一种离车报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206765917U true CN206765917U (zh) | 2017-12-19 |
Family
ID=60647384
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720176355.5U Active CN206765917U (zh) | 2017-02-24 | 2017-02-24 | 一种离车报警装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206765917U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109130863A (zh) * | 2018-09-07 | 2019-01-04 | 中国重汽集团福建海西汽车有限公司 | 一种电动汽车智能型离车下电提示***及其提示方法 |
| CN112238810A (zh) * | 2019-07-18 | 2021-01-19 | 河南森源电动汽车有限公司 | 一种车辆驻车安全控制方法与*** |
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2017
- 2017-02-24 CN CN201720176355.5U patent/CN206765917U/zh active Active
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