CN206592190U - 一种汽车尾气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，包括排气管和净化管，所述排气管的内侧出口部通过固定螺钉固定连接有固定管，所述固定管的内侧出口部设有螺纹槽，所述净化管的外侧出口部也设有螺纹槽，且净化管与固定管螺纹连接，所述净化管的下端设有连接凸边，所述连接凸边的内部设有凹槽，所述凹槽内部通过铰接杆铰接有连接块，所述连接块的上端固定连接有外环，所述外环的内侧套接有内环，所述内环的内部设有初级过滤网；该汽车尾气净化装置，拆装方便，方便清洗或者更换内部的滤网，成本低廉，直接安装于排气管的尾端，环保美观；本实用新型设计合理，结构简单，适于生产和推广应用。

Description

一种汽车尾气净化装置

技术领域

本实用新型属于环境保护技术领域，具体涉及一种汽车尾气净化装置。

背景技术

近年来，随着工业化的进程，汽车工业迅猛发展，人们生活水平的提高，导致各类汽车数量高速增长，然而汽车在行使过程中尾气的排放，给大气造成了较大的污染。特别是城市中轿车拥有量的直线上升，轿车尾气极大的污染了城市的空气，给人们的身体健康带来了极大的危害。因此，治理汽车尾气的污染是刻不容缓的。

目前的尾气净化器虽然品种繁多，但是大多部无法避免结构复杂，成本较高，大部分均是安装在汽车的内部，拆装都极其不方便安装，而且使用寿命很短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气净化装置，包括排气管和净化管，所述排气管的内侧出口部通过固定螺钉固定连接有固定管，所述固定管的内侧出口部设有螺纹槽，所述净化管的外侧出口部也设有螺纹槽，且净化管与固定管螺纹连接，所述净化管的下端设有连接凸边，所述连接凸边的内部设有凹槽，所述凹槽内部通过铰接杆铰接有连接块，所述连接块的上端固定连接有外环，所述外环的内侧套接有内环，所述内环的内部设有初级过滤网。

优选的，所述净化管的内部且初级过滤网的右侧依次铰接有二级过滤网和三级过滤网，且二级过滤网和三级过滤网与净化管的连接方式和初级过滤网相同。

优选的，所述净化管的上端设有限位凸边，且外环的上端设有与限位凸边形状对应的凸起。

优选的，所述净化管的右侧固定连接有扭盘，所述扭盘的内侧螺纹连接有防护盖。

优选的，所述连接凸边和限位凸边均与固定管的内壁滑动连接。

优选的，所述净化管的长度为10cm-15cm。

本实用新型的技术效果和优点：该汽车尾气净化装置，拆装方便，方便清洗或者更换内部的滤网，成本低廉，直接安装于排气管的尾端，环保美观；本实用新型设计合理，结构简单，适于生产和推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的净化管的俯视图。

图3为本实用新型的初级过滤网部剖视图。

图中：1排气管、2固定螺钉、3固定管、4螺纹槽、5净化管、6连接凸边、7凹槽、8连接块、9外环、10内环、11初级过滤网、12二级过滤网、13三级过滤网、14限位凸边、15扭盘、16防护盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车尾气净化装置，包括排气管1和净化管5，所述排气管1的内侧出口部通过固定螺钉2固定连接有固定管3，所述固定管3的内侧出口部设有螺纹槽4，所述净化管5的外侧出口部也设有螺纹槽4，且净化管5与固定管3螺纹连接，所述净化管5的下端设有连接凸边6，所述连接凸边6的内部设有凹槽7，所述凹槽7内部通过铰接杆铰接有连接块8，所述连接块8的上端固定连接有外环9，所述外环9的内侧套接有内环10，所述内环10的内部设有初级过滤网11。

进一步的，所述净化管5的内部且初级过滤网11的右侧依次铰接有二级过滤网12和三级过滤网13，且二级过滤网12和三级过滤网13与净化管5的连接方式和初级过滤网11相同，增强净化效果。

进一步的，所述净化管5的上端设有限位凸边14，且外环9的上端设有与限位凸边14形状对应的凸起，所述连接凸边6和限位凸边14均与固定管3的内壁滑动连接，防止净化管5晃动。

进一步的，所述净化管5的右侧固定连接有扭盘15，所述扭盘15的内侧螺纹连接有防护盖6，扭盘15方便打开和安装净化管5，防护盖16可以在汽车停止行驶时盖上保护净化装置。

工作原理：在安装时，将固定管3***排气管1内部，通过固定螺钉2将其固定，将净化管5***固定管3内部，然后旋转，使得净化管5与固定管3通过螺纹槽4螺纹连接，初级过滤网11、二级过滤网12和三次过滤网13层层对尾气进行净化过滤，当过滤网使用一段时间后，将净化管5取出，掰动外环9，将内环10取出清洗或者更换即可，方便快捷。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车尾气净化装置，包括排气管（1）和净化管（5），其特征在于：所述排气管（1）的内侧出口部通过固定螺钉（2）固定连接有固定管（3），所述固定管（3）的内侧出口部设有螺纹槽（4），所述净化管（5）的外侧出口部也设有螺纹槽（4），且净化管（5）与固定管（3）螺纹连接，所述净化管（5）的下端设有连接凸边（6），所述连接凸边（6）的内部设有凹槽（7），所述凹槽（7）内部通过铰接杆铰接有连接块（8），所述连接块（8）的上端固定连接有外环（9），所述外环（9）的内侧套接有内环（10），所述内环（10）的内部设有初级过滤网（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述净化管（5）的内部且初级过滤网（11）的右侧依次铰接有二级过滤网（12）和三级过滤网（13），且二级过滤网（12）和三级过滤网（13）与净化管（5）的连接方式和初级过滤网（11）相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述净化管（5）的上端设有限位凸边（14），且外环（9）的上端设有与限位凸边（14）形状对应的凸起。

4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述净化管（5）的右侧固定连接有扭盘（15），所述扭盘（15）的内侧螺纹连接有防护盖（16）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述连接凸边（6）和限位凸边（14）均与固定管（3）的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述净化管（5）的长度为10cm-15cm。