CN109306886A - 一种海洋船舶内燃机循环燃烧*** - Google Patents

一种海洋船舶内燃机循环燃烧*** Download PDF

Info

Publication number
CN109306886A
CN109306886A CN201811398037.9A CN201811398037A CN109306886A CN 109306886 A CN109306886 A CN 109306886A CN 201811398037 A CN201811398037 A CN 201811398037A CN 109306886 A CN109306886 A CN 109306886A
Authority
CN
China
Prior art keywords
exhaust gas
waste heat
tube
purification case
gas purification
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811398037.9A
Other languages
English (en)
Inventor
彭陈
孙祖峰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Maritime Institute
Original Assignee
Jiangsu Maritime Institute
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Maritime Institute filed Critical Jiangsu Maritime Institute
Priority to CN201811398037.9A priority Critical patent/CN109306886A/zh
Publication of CN109306886A publication Critical patent/CN109306886A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
    • F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2570/00—Exhaust treating apparatus eliminating, absorbing or adsorbing specific elements or compounds
    • F01N2570/04—Sulfur or sulfur oxides
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Abstract

本发明公开了船舶技术领域的一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，包括内燃机、余热回收箱和废气净化箱，所述内燃机的外壁上分别设有进气管和出气管，所述出气管通过连接管依次与余热回收箱和废气净化箱连接，所述余热回收箱的外壁上连接有热量回收管，所述废气净化箱输出端连接有废气排出管，所述废气排出管与进气管之间通过废气回收管连接，设计合理，通过将内燃机燃烧产生的废气分别通过余热回收箱和废气净化箱进行热量回收和废气过滤、反应，保证排出气体无危害，通过废气回收管将净化后的气体回收至内燃机内进行二次燃烧，大大降低了能源的消耗，节能效果明显。

Description

一种海洋船舶内燃机循环燃烧***
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，具体为一种海洋船舶内燃机循环燃烧***。
背景技术
目前全世界范围内航运业动力，从蒸汽机燃煤时代到燃油或燃气时代的今天，对大气的污染排放始终存在，全球污染源头比重里它要占40％-60％的份额。从内河湖泊到大海等，世界各地都布满了动力船舶，小至柴油机运输船舶或各类渔船，大至数万吨级货轮，油轮，甚至***，内燃机使用燃油的都对大气有着污染排放。
现有的内燃机燃烧装置对内部燃烧***产生的热量以及污染物没有较好的进行处理，直接释放到了周围的环境中，造成了巨大的能源浪费和环境污染。
基于此，本发明设计了一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，以解决上述背景技术中提出的热量以及污染物没有较好的进行处理，直接释放到了周围的环境中，造成了巨大的能源浪费和环境污染的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，包括内燃机、余热回收箱和废气净化箱，所述内燃机的外壁上分别设有进气管和出气管，所述出气管通过连接管依次与余热回收箱和废气净化箱连接，所述余热回收箱的外壁上连接有热量回收管，所述废气净化箱输出端连接有废气排出管，所述废气排出管与进气管之间通过废气回收管连接。
优选的，所述余热回收箱的内部安装有余热回收器，所述余热回收箱的两侧壁分别设有与出气管和连接管连接的回收进气端和回收出气端。
优选的，所述废气净化箱的内部一侧分别固定安装有孔径依次减小的一级过滤网、二级过滤网和三级过滤网，所述废气净化箱的内部另一侧安装有填料，所述废气净化箱的外壁两侧分别设有与连接管和废气排出管连接的净化进气端和净化出气端，所述填料靠近于净化出气端的一侧设置。
优选的，所述废气回收管的外壁上安装有旁通阀。
优选的，所述余热回收器采用RV-03系列管壳式换热器。
优选的，所述填料上设有从外部通入的反应剂，且填料的表面涂覆有催化剂Ni2O3、Cu0以及抗氧化剂WO3和MoO3形成的纳米颗粒，所述反应剂包括次氯酸钠和氢氧化钠溶液的水溶液。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计合理，通过将内燃机燃烧产生的废气分别通过余热回收箱和废气净化箱进行热量回收和废气过滤、反应，保证排出气体无危害，通过废气回收管将净化后的气体回收至内燃机内进行二次燃烧，大大降低了能源的消耗，节能效果明显。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明余热回收箱结构示意图；
图3为本发明废气净化箱结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-内燃机，2-余热回收箱，21-余热回收器，22-回收进气端，23-回收出气端，3-废气净化箱，31-一级过滤网，32-二级过滤网，33-三级过滤网，34-填料，35-净化进气端，36-净化出气端，4-进气管，5-出气管，6-连接管，7-热量回收管，8-废气排出管，9-废气回收管，10-旁通阀。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，包括内燃机1、余热回收箱2和废气净化箱3，所述内燃机1的外壁上分别设有进气管4和出气管5，所述出气管5通过连接管6依次与余热回收箱2和废气净化箱3连接，所述余热回收箱2的外壁上连接有热量回收管7，所述废气净化箱3输出端连接有废气排出管8，所述废气排出管8与进气管4之间通过废气回收管9连接。
其中，所述余热回收箱2的内部安装有余热回收器21，所述余热回收箱2的两侧壁分别设有与出气管5和连接管6连接的回收进气端22和回收出气端23，通过将内燃机然后的废气通入到余热回收箱2内，对废气的热量进行回收利用，并通过热量回收管7进行回收，可供它用，尾气温度从300℃到 600℃有效降低到80℃左右。
其中，所述废气净化箱3的内部一侧分别固定安装有孔径依次减小的一级过滤网31、二级过滤网32和三级过滤网33，可对减温后的废气进行多级过滤，除去废气中的大颗粒污染物，所述废气净化箱3的内部另一侧安装有填料34，所述废气净化箱3的外壁两侧分别设有与连接管6和废气排出管8连接的净化进气端35和净化出气端36，所述填料34靠近于净化出气端36的一侧设置，所述填料34上设有从外部通入的反应剂，且填料34的表面涂覆有催化剂Ni2O3、Cu0以及抗氧化剂WO3和MoO3形成的纳米颗粒，所述反应剂包括次氯酸钠和氢氧化钠溶液的水溶液，通过填料34上的次氯酸钠和氢氧化钠溶液的水溶液可对通入的废气进行反应，将其具有污染的硫硝化合物进行反应至无污染的气体排出。
其中，所述废气回收管9的外壁上安装有旁通阀10，通过打开旁通阀10，可将处理后的废气部分通过废气回收管9进行回收利用，可进行二次燃烧，大大降低了能源的消耗。
其中，所述余热回收器2采用RV-03系列管壳式换热器，管内为传热工质的吸热通道，管间为内燃机废气的传热通道。
本实施例的一个具体应用为：通过将内燃机燃烧产生的废气首先通过余热回收箱2内的余热回收器进行余热回收，进行热量的回收利用，避免能源的浪费，并通过热量回收管7进行回收，可供它用，尾气温度从300℃到 600℃有效降低到80℃左右，然后再经过废气净化箱3的净化作用，具体通过一级过滤网31、二级过滤网32和三级过滤网33进行多级过滤，除去废气中的大颗粒污染物，然后通过填料34对废气内的硫硝化合物污染物进行反应中和，保证排出气体无危害，而且打开旁通阀10可通过废气回收管9将净化后的气体回收至内燃机1内进行二次燃烧，大大降低了能源的消耗，节能效果明显。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，包括内燃机（1）、余热回收箱（2）和废气净化箱（3），其特征在于：所述内燃机（1）的外壁上分别设有进气管（4）和出气管（5），所述出气管（5）通过连接管（6）依次与余热回收箱（2）和废气净化箱（3）连接，所述余热回收箱（2）的外壁上连接有热量回收管（7），所述废气净化箱（3）输出端连接有废气排出管（8），所述废气排出管（8）与进气管（4）之间通过废气回收管（9）连接。
2.根据权利要求1所述的一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，其特征在于：所述余热回收箱（2）的内部安装有余热回收器（21），所述余热回收箱（2）的两侧壁分别设有与出气管（5）和连接管（6）连接的回收进气端（22）和回收出气端（23）。
3.根据权利要求1所述的一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，其特征在于：所述废气净化箱（3）的内部一侧分别固定安装有孔径依次减小的一级过滤网（31）、二级过滤网（32）和三级过滤网（33），所述废气净化箱（3）的内部另一侧安装有填料（34），所述废气净化箱（3）的外壁两侧分别设有与连接管（6）和废气排出管（8）连接的净化进气端（35）和净化出气端（36），所述填料（34）靠近于净化出气端（36）的一侧设置。
4.根据权利要求3所述的一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，其特征在于：所述废气回收管（9）的外壁上安装有旁通阀（10）。
5.根据权利要求2所述的一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，其特征在于：所述余热回收器（21）采用RV-03系列管壳式换热器。
6.根据权利要求3所述的一种海洋船舶内燃机循环燃烧***，其特征在于：所述填料（34）上设有从外部通入的反应剂，且填料（34）的表面涂覆有催化剂Ni2O3、Cu0以及抗氧化剂WO3和MoO3形成的纳米颗粒，所述反应剂包括次氯酸钠和氢氧化钠溶液的水溶液。
CN201811398037.9A 2018-11-22 2018-11-22 一种海洋船舶内燃机循环燃烧*** Pending CN109306886A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811398037.9A CN109306886A (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种海洋船舶内燃机循环燃烧***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811398037.9A CN109306886A (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种海洋船舶内燃机循环燃烧***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109306886A true CN109306886A (zh) 2019-02-05

Family

ID=65222286

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811398037.9A Pending CN109306886A (zh) 2018-11-22 2018-11-22 一种海洋船舶内燃机循环燃烧***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109306886A (zh)

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104653254A (zh) * 2014-06-21 2015-05-27 柳州聚龙科技有限公司 汽车尾气过滤装置
CN205638639U (zh) * 2016-04-29 2016-10-12 陈聪 一种用于含有二氧化氮尾气的余热回收处理装置
CN205638635U (zh) * 2016-05-19 2016-10-12 西北工业大学附属中学 一种净化回收汽车尾气的装置
CN106321196A (zh) * 2016-08-31 2017-01-11 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 汽车尾气过滤装置
CN107013290A (zh) * 2017-05-02 2017-08-04 哈尔滨工程大学 一种用于船舶柴油机尾气综合利用及处理***
CN206592190U (zh) * 2017-04-05 2017-10-27 石嘴山市嘉昱达矿山机械有限公司 一种汽车尾气净化装置
CN107847862A (zh) * 2015-06-18 2018-03-27 庄信万丰股份有限公司 Nh3过量剂量耐受的scr催化剂
CN107847864A (zh) * 2015-06-18 2018-03-27 庄信万丰股份有限公司 在具有scr催化剂的***中在asc之前没有doc且具有充当doc的asc的排气***
CN107847918A (zh) * 2015-06-18 2018-03-27 庄信万丰股份有限公司 单层或双层氨泄漏催化剂
CN107939494A (zh) * 2017-12-13 2018-04-20 四川知创空间孵化器管理有限公司 一种汽车尾气的循环利用***
CN107965371A (zh) * 2017-12-13 2018-04-27 四川知创空间孵化器管理有限公司 一种汽车尾气的催化净化装置
CN108026810A (zh) * 2015-10-06 2018-05-11 庄信万丰股份有限公司 被动NOx吸附剂
CN108348855A (zh) * 2015-09-29 2018-07-31 庄信万丰股份有限公司 具有烟灰催化剂和scr催化剂的催化过滤器

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104653254A (zh) * 2014-06-21 2015-05-27 柳州聚龙科技有限公司 汽车尾气过滤装置
CN107847918A (zh) * 2015-06-18 2018-03-27 庄信万丰股份有限公司 单层或双层氨泄漏催化剂
CN107847862A (zh) * 2015-06-18 2018-03-27 庄信万丰股份有限公司 Nh3过量剂量耐受的scr催化剂
CN107847864A (zh) * 2015-06-18 2018-03-27 庄信万丰股份有限公司 在具有scr催化剂的***中在asc之前没有doc且具有充当doc的asc的排气***
CN108348855A (zh) * 2015-09-29 2018-07-31 庄信万丰股份有限公司 具有烟灰催化剂和scr催化剂的催化过滤器
CN108026810A (zh) * 2015-10-06 2018-05-11 庄信万丰股份有限公司 被动NOx吸附剂
CN205638639U (zh) * 2016-04-29 2016-10-12 陈聪 一种用于含有二氧化氮尾气的余热回收处理装置
CN205638635U (zh) * 2016-05-19 2016-10-12 西北工业大学附属中学 一种净化回收汽车尾气的装置
CN106321196A (zh) * 2016-08-31 2017-01-11 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 汽车尾气过滤装置
CN206592190U (zh) * 2017-04-05 2017-10-27 石嘴山市嘉昱达矿山机械有限公司 一种汽车尾气净化装置
CN107013290A (zh) * 2017-05-02 2017-08-04 哈尔滨工程大学 一种用于船舶柴油机尾气综合利用及处理***
CN107939494A (zh) * 2017-12-13 2018-04-20 四川知创空间孵化器管理有限公司 一种汽车尾气的循环利用***
CN107965371A (zh) * 2017-12-13 2018-04-27 四川知创空间孵化器管理有限公司 一种汽车尾气的催化净化装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105771649B (zh) 一种船舶低速柴油机尾气后处理复合装置
CN103585867A (zh) 一种烟气脱硫脱硝方法及装置
CN105195017A (zh) 船舶柴油机废气高效洗涤脱硫除尘工艺设备
KR20200099993A (ko) 내연기관으로부터 발생한 황 산화물을 포함한 배출 가스를 다단 흡수 공정을 이용하여 정화하기 위한 방법 및 장치
CN105797553A (zh) 一种船舶柴油机尾气脱硫脱硝联合处理装置
CN104492211A (zh) 一种新型的船舶废气多污染物联合脱除方法及其装置
Hiraoka et al. The world’s first onboard verification test of UE engine with low pressure EGR complied with IMO’s NOx tier III regulations
CN109306886A (zh) 一种海洋船舶内燃机循环燃烧***
Pham et al. Solution to reduce air environmental pollution from ships
CN106076072A (zh) 一种船用陶瓷膜净气装置及其应用
CN107100767B (zh) 清洁汽车
CN103420462B (zh) 超高压空化水流处理船舶压载水***
CN212440614U (zh) 一种船用燃油发动机废气净化***
CN105311962A (zh) 船舶柴油机废气脱硫高可靠性喷淋液输送与测控装置
CN108518266A (zh) 一种带有单向阀的船舶发动机尾气并气方法及其装置
JPH03264736A (ja) 船舶ディーゼルエンジン中の過給機及び排ガスエコノマイザーの洗浄方法
CN206823526U (zh) 一种船舶废气污染物和压载水综合处理装置
CN208431786U (zh) 一种用于间歇式反应釜的有机废气焚烧***
CN109289523A (zh) 一种船舶柴油机废气集成净化装置
CN106917703B (zh) 汽车
CN204522757U (zh) 船舶柴油机废气洗涤脱硫混合液输送与测控装置
CN112391202A (zh) 码头储罐、船舶惰化和油气回收一体化装置
CN105003926A (zh) 一种锅炉烟道的除尘脱硝和余热回收装置
CN105311961A (zh) 船舶柴油机废气脱硫高可靠性清洗配液水输送与测控装置
Kim et al. Marine flue gas desulfurization processes: recent developments, challenges, and perspectives

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190205

RJ01 Rejection of invention patent application after publication