CN206142711U - 一种具有称重报警功能的港口起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有称重报警功能的港口起重机，包括起重机本体，起重机本体的一侧设有起重机车厢，起重机车厢的顶端设有报警器，起重机车厢上设有操控杆，起重机车厢的一侧设有配重，起重机车厢的另一侧设有起重机制动装置，起重机制动装置的底端设有齿轮箱，齿轮箱的底端设有制动滚轮，制动滚轮的一侧设有履带，起重机制动装置的顶端设有液压泵油压拉动手臂，液压泵油压拉动手臂的一侧设有制动器，制动器的一侧设有减速箱。该装置的最大好处就是让操作人员不会违规操作而损坏起重机，对钢丝绳进行保护，提高钢丝绳的使用寿命，让钢丝绳不会因海边海水的腐蚀而锈断，结构简单，方便推广。

Description

一种具有称重报警功能的港口起重机

技术领域

本实用新型涉及一种起重机，具体涉及一种具有称重报警功能的港口起重机。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂***和绞车组成，也有通过液压***升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。但是现在很多操作人员违规操作，经常为了方便，起重一些超额的货物，没有安全意识，还有一些操作人员并不知道货物多重，还有人报的货物重量和实际重量不符合，对起重机破坏非常大，减少起重机的使用寿命，也威胁操作者的生命安全，现在的起重机的钢丝绳大多裸露在户外，下雨淋湿后会降低钢丝绳的使用寿命，为此提供了一种具有称重报警功能的港口起重机。

实用新型内容

本使用新型要解决的技术问题是克服现有的港口起重机不能对起重的货物进行称重过载会报警的问题，提供一种具有称重报警功能的港口起重机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种具有称重报警功能的港口起重机，包括起重机本体，所述起重机本体的一侧设有起重机车厢，所述起重机车厢的顶端设有报警器，所述起重机车厢上设有操控杆，所述起重机车厢的一侧设有配重，所述起重机车厢的另一侧设有起重机制动装置，所述起重机制动装置的底端设有齿轮箱，所述齿轮箱的底端设有制动滚轮，所述制动滚轮的一侧设有履带，所述起重机制动装置的顶端设有液压泵油压拉动手臂，所述液压泵油压拉动手臂的一侧设有制动器，所述制动器的一侧设有减速箱，所述减速箱的一侧设有挡雨钢板，所述挡雨钢板的一侧设有滚轨，所述滚轨的一侧设有超负荷限制器，所述超负荷限制器上设有钢丝绳，所述钢丝绳的一侧设有更换吊钩装置，所述更换吊钩装置的一侧设有吊钩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减速箱上设有滚筒并且所述钢丝绳缠绕在滚筒上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操控杆通过液压油管与所述液压泵油压拉动手臂相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述超负荷限制器与所述报警器电性连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种具有称重报警功能的港口起重机，该装置的最大好处就是让操作人员不会违规操作而损坏起重机，对钢丝绳进行保护，提高钢丝绳的使用寿命，让钢丝绳不会因海边海水的腐蚀而锈断，当起重的货物超过钢丝绳过载的重量时，该起重机会发出报警，警告操作人员，需要分批起重，从而保护了起重机，结构简单，方便推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、起重机本体；2、液压泵油压拉动手臂；3、制动器；4、操控杆；5、报警器；6、起重机车厢；7、配重；8、齿轮箱；9、履带；10、制动滚轮；11、起重机制动装置；12、吊钩；13、更换吊钩装置；14、钢丝绳；15、超负荷限制器；16、挡雨钢板；17、减速箱；18、滚轨。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供一种具有称重报警功能的港口起重机，包括起重机本体1，起重机本体1的一侧设有起重机车厢6，起重机车厢6的顶端设有报警器5，起重机车厢6上设有操控杆4，起重机车厢6的一侧设有配重7，起重机车厢6的另一侧设有起重机制动装置11，起重机制动装置11的底端设有齿轮箱8，齿轮箱8的底端设有制动滚轮10，制动滚轮10的一侧设有履带9，起重机制动装置11的顶端设有液压泵油压拉动手臂2，液压泵油压拉动手臂2的一侧设有制动器3，制动器3的一侧设有减速箱17，减速箱17的一侧设有挡雨钢板16，挡雨钢板16的一侧设有滚轨18，滚轨18的一侧设有超负荷限制器15，超负荷限制器15上设有钢丝绳14，钢丝绳14的一侧设有更换吊钩装置13，更换吊钩装置13的一侧设有吊钩12。

减速箱17上设有滚筒并且钢丝绳14缠绕在滚筒上。利用滚筒收放钢丝绳。

操控杆4通过液压油管与液压泵油压拉动手臂2相连。利用操控杆控制手臂的运动。

超负荷限制器15与报警器5电性连接。过载会报警，提醒人们。

该装置是一种具有称重报警功能的港口起重机，使用该装置利用在钢丝绳14上设有超负荷限制器15，超负荷限制器15是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成，将显示、控制和报警功能集于一身。当起重机起吊物品时，传感器产生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算放大，指示出载荷的数值。当载荷达到额定值的90%时，发出预警信号；当载荷超过额定载荷时，切断起升机构的动力源。通过对吊车的起升结构的取力（重量传感器）反馈到该仪表中进行采集，对比，读取，判断后显示当前重量并对其进行相应工况指示，超过额定重量后快速切断吊车吊钩起升回路，使吊车不能起吊重物，从而达到保护吊车及操作人员安全的目的，超负荷限制器15与报警器5电性连接，当过载会控制报警器5报警，提醒人们，减速箱17的一侧设有挡雨钢板16，把整个钢丝绳14包围起来，让海水和雨水不会淋湿钢丝绳14，对钢丝绳14起到保护作用。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种具有称重报警功能的港口起重机，该装置的最大好处就是让操作人员不会违规操作而损坏起重机，对钢丝绳14进行保护，提高钢丝绳的使用寿命，结构简单，方便推广。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种具有称重报警功能的港口起重机，包括起重机本体（1），其特征在于，所述起重机本体（1）的一侧设有起重机车厢（6），所述起重机车厢（6）的顶端设有报警器（5），所述起重机车厢（6）上设有操控杆（4），所述起重机车厢（6）的一侧设有配重（7），所述起重机车厢（6）的另一侧设有起重机制动装置（11），所述起重机制动装置（11）的底端设有齿轮箱（8），所述齿轮箱（8）的底端设有制动滚轮（10），所述制动滚轮（10）的一侧设有履带（9），所述起重机制动装置（11）的顶端设有液压泵油压拉动手臂（2），所述液压泵油压拉动手臂（2）的一侧设有制动器（3），所述制动器（3）的一侧设有减速箱（17），所述减速箱（17）的一侧设有挡雨钢板（16），所述挡雨钢板（16）的一侧设有滚轨（18），所述滚轨（18）的一侧设有超负荷限制器（15），所述超负荷限制器（15）上设有钢丝绳（14），所述钢丝绳（14）的一侧设有更换吊钩装置（13），所述更换吊钩装置（13）的一侧设有吊钩（12）。

2.根据权利要求1所述的一种具有称重报警功能的港口起重机，其特征在于，所述减速箱（17）上设有滚筒并且所述钢丝绳（14）缠绕在所述滚筒上。

3.根据权利要求1所述的一种具有称重报警功能的港口起重机，其特征在于，所述操控杆（4）通过液压油管与所述液压泵油压拉动手臂（2）相连。

4.根据权利要求1所述的一种具有称重报警功能的港口起重机，其特征在于，所述超负荷限制器（15）与所述报警器（5）电性连接。