CN206046815U - 用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模 - Google Patents
用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,包括上模和下模,上模包括上脱料板、上脱料背板、上夹板、上垫板和上模座,下模包括下垫脚、下模座、下垫板和下模板,上模内设有折弯凸模和冲孔凸模,下模内设有折弯凹模,下模板与上脱料板之间设有一料带运输通道,在其边缘设有一进料导板,料带运输通道上设有13个工位,从前往后依次为:1打字印,2冲孔,3空步,4冲孔,5空步,6冲孔,7空步,8向下折弯,9空步,10,向下折弯,11,空步,12切废料,13切废料,本实用新型提供了一种效率高,精度高的模具,并且可以在一套模具内同时制造汽车门锁锁芯摇臂的左、右件。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模。
背景技术:
冲压模具是是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,是机械制造必不可少的一种加工方式,特别在汽车领域有着广泛的应用。目前,汽车领域的冲压件产品由于结构复杂,现有的加工方法是采用落外形、冲孔、折弯、整形,等多种工序组成的流水线逐一加工。因此,在各工位之间转换都需要重新定位,操作复杂,效率低。申请号为CN201010159614.6公开了一种具有冷却结构的高速冲压模具,高速冲压模具内部设有冷却管路,所述冷却管路内流通有冷却液,所述冷却管路的起始端为冷却液进液口,所述冷却管路的终端为冷却液出液口,高速冲压模具内部设有用于监测高速冲压模具内部温度的温度传感器,冷却管路中的冷却液可以以热交换的方式将冲压过程中产生的热量及时从高速冲压模具内部传导出去,降低了高速冲压模具的温度,并采用控制装置根据温度传感器监测到的温度信息来控制输液泵调节冷却液的流量,以使高速冲压模具的温度保持在一定的范围内,因此该具有冷却结构的高速冲压模具在保证冲压精度及生产效率的同时,还能减少高速冲压模具的变形及损坏,提高了高速冲压模具的使用寿命。但是,该模具在各个工位之间转换需要重新定位,操作复杂,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,包括上模和下模,上模包括上脱料板、上脱料背板、上夹板、上垫板和上模座,下模包括下垫脚、下模座、下垫板和下模板,所述下垫脚位于最下端,所述上模座位于最上端,所述下模座设于下垫脚上面与下垫脚接触,并通过螺丝Ⅲ连接,所述下垫板设于下模座上面并与下模座接触,所述下模板设于下垫板上面并与下垫板接触,所述下模座、下垫板和下模板通过螺丝Ⅳ连接,所述上脱料板设于下模板上方,所述上脱料背板设于上脱料板上面与上脱料板接触,并通过螺丝Ⅱ连接,所述上夹板设于上脱料背板上方,所述上垫板设于上夹板上面并接触,所述上模座设于上垫板上面并接触,所述上夹板、上垫板和上模座通过螺丝Ⅰ连接,所述上模内设有折弯凸模和冲孔凸模,所述下模内设有折弯凹模,所述下模板与上脱料板之间设有一料带运输通道,料带运输通道边缘设有一进料导板。
优选的,所述上脱料板上设有导正销。
优选的,所述下垫板与上垫板之间设有内导柱,所述上脱料板和下模板内分别设有内导套Ⅰ和内导套Ⅱ。
优选的,所述下模内设有浮升导料销和顶料销,所述浮升导料销通过弹簧Ⅱ与下模座连接,所述顶料销通过弹簧Ⅲ与下模座连接。
优选的,所述上脱料背板与上模座之间设有弹簧Ⅰ,所述弹簧Ⅰ与上模座连接,所述上模内设有等高螺丝。
本实用新型的优点在于:模具内设有的冲孔凸模、折弯凸模和折弯凹模,分别用于冲孔、向下折弯工位,模具的料带运输通道边缘的进料导板便于料带周期移动,料带运输通道设有13个工位,可以在一套模具内完成汽车门锁锁芯摇臂,而2至13工位的上模都设有导正销,保证了料带冲压时的位置精度,而在模具内部设有的内导柱、内导套,起到导向作用,保证上模、下模的配合,模具内的浮升导料销既限制了料带的左右偏移,又将料带与导正销脱离,模具内的顶料销则用于材料与凹模的脱离,等高螺丝则限制了上脱料板与上脱料背板的行程。本实用新型不再需要像以前一样在各工位之间转换时需要重新定位,使得操作复杂、效率低,而提供了一种效率高,精度高的模具,并且可以在一套模具内同时制造汽车门锁锁芯摇臂的左、右件。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模的结构示意图。
图2为本实用新型所述的用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模的工位图。
其中:1—下垫脚,2—下模座,3—下垫板,4—下模板,5—上脱料板,6—上脱料背板,7—上夹板,8—上垫板,9—上模座,10—内导柱,11—内导套Ⅰ,12—内导套Ⅱ,13—折弯凸模,14—螺丝Ⅰ,15—弹簧Ⅰ,16—导正销,17—等高螺丝,18—冲孔凸模,19—螺丝Ⅱ,20—进料导板,21—浮升导料销,22—弹簧Ⅱ,23—螺丝Ⅲ,24—折弯凹模,25—弹簧Ⅲ,26—顶料销,27—螺丝Ⅳ。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1和图2所示,一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,包括上模和下模,上模包括上脱料板5、上脱料背板6、上夹板7、上垫板8和上模座9,下模包括下垫脚1、下模座2、下垫板3和下模板4,所述下垫脚1位于最下端,所述上模座9位于最上端,所述下模座2设于下垫脚1上面与下垫脚1接触,并通过螺丝Ⅲ23连接,所述下垫板3设于下模座2上面并与下模座2接触,所述下模板4设于下垫板3上面并与下垫板3接触,所述下模座2、下垫板3和下模板4通过螺丝Ⅳ27连接,所述上脱料板5设于下模板4上方,所述上脱料背板6设于上脱料板5上面与上脱料板5接触,并通过螺丝Ⅱ19连接,所述上夹板7设于上脱料背板6上方,所述上垫板8设于上夹板7上面并接触,所述上模座9设于上垫板8上面并接触,所述上夹板7、上垫板8和上模座9通过螺丝Ⅰ14连接,所述上模内设有折弯凸模13和冲孔凸模18,所述下模内设有折弯凹模24,分别用于冲孔、向下折弯工位,所述下模板4与上脱料板5之间设有一料带运输通道,料带运输通道边缘设有一进料导板20,便于料带周期移动。
在本实施例中,所述上脱料板5上设有导正销16,保证了料带冲压时的位置精度。
在本实施例中,所述下垫板3与上垫板8之间设有内导柱10,所述上脱料板5和下模板4内分别设有内导套Ⅰ11和内导套Ⅱ12,起到导向作用,保证上模、下模的配合。
在本实施例中,所述下模内设有浮升导料销21和顶料销26,所述浮升导料销21通过弹簧Ⅱ22与下模座2连接,浮升导料销21既限制了料带的左右偏移,又将料带与导正销16脱离,所述顶料销26通过弹簧Ⅲ25与下模座2连接,顶料销26则用于材料与凹模的脱离。
在本实施例中,所述上脱料背板6与上模座9之间设有弹簧Ⅰ15,所述弹簧Ⅰ15与上模座9连接,所述上模内设有等高螺丝17,等高螺丝17则限制了上脱料板5与上脱料背板6的行程。
本实用新型中,料带运输通道上设有13个工位,从前往后依次为:1打字印,2冲孔,3空步,4冲孔,5空步,6冲孔,7空步,8向下折弯,9空步,10,向下折弯,11,空步,12切废料,13切废料,可以在一套模具内完成汽车门锁锁芯摇臂。本实用新型不再需要像以前一样在各工位之间转换时需要重新定位,使得操作复杂、效率低,而提供了一种效率高,精度高的模具,并且可以在一套模具内同时制造汽车门锁锁芯摇臂的左、右件
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (5)
1.一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,包括上模和下模,上模包括上脱料板(5)、上脱料背板(6)、上夹板(7)、上垫板(8)和上模座(9),下模包括下垫脚(1)、下模座(2)、下垫板(3)和下模板(4),其特征在于:所述下垫脚(1)位于最下端,所述上模座(9)位于最上端,所述下模座(2)设于下垫脚(1)上面与下垫脚(1)接触,并通过螺丝Ⅲ(23)连接,所述下垫板(3)设于下模座(2)上面并与下模座(2)接触,所述下模板(4)设于下垫板(3)上面并与下垫板(3)接触,所述下模座(2)、下垫板(3)和下模板(4)通过螺丝Ⅳ(27)连接,所述上脱料板(5)设于下模板(4)上方,所述上脱料背板(6)设于上脱料板(5)上面与上脱料板(5)接触,并通过螺丝Ⅱ(19)连接,所述上夹板(7)设于上脱料背板(6)上方,所述上垫板(8)设于上夹板(7)上面并接触,所述上模座(9)设于上垫板(8)上面并接触,所述上夹板(7)、上垫板(8)和上模座(9)通过螺丝Ⅰ(14)连接,所述上模内设有折弯凸模(13)和冲孔凸模(18),所述下模内设有折弯凹模(24),分别用于冲孔、向下折弯工位,所述下模板(4)与上脱料板(5)之间设有一料带运输通道,料带运输通道边缘设有一进料导板(20),便于料带周期移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,其特征在于:所述上脱料板(5)上设有导正销(16)。
3.根据权利要求2所述的一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,其特征在于:所述下垫板(3)与上垫板(8)之间设有内导柱(10),所述上脱料板(5)和下模板(4)内分别设有内导套Ⅰ(11)和内导套Ⅱ(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,其特征在于:所述下模内设有浮升导料销(21)和顶料销(26),所述浮升导料销(21)通过弹簧Ⅱ(22)与下模座(2)连接,所述顶料销(26)通过弹簧Ⅲ(25)与下模座(2)连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于生产汽车门锁锁芯摇臂的级进模,其特征在于:所述上脱料背板(6)与上模座(9)之间设有弹簧Ⅰ(15),所述弹簧Ⅰ(15)与上模座(9)连接,所述上模内设有等高螺丝(17)。
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CN107457308A (zh) * | 2017-09-22 | 2017-12-12 | 太仓安路驰汽车部件有限公司 | 一种钢背的连续冲压模具及其工作方法 |
CN112742976A (zh) * | 2020-11-18 | 2021-05-04 | 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司 | 摇臂多工位生产用防跳动成型模具 |
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