CN206041698U - 起动电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了起动电机，包括前端盖、定子外壳、转子组件和后端盖，前端盖的外壁设有至少两个带有螺孔的第一耳板，后端盖的外壁设有至少两个带有通孔的第二耳板，螺孔、通孔通过末端带有螺纹的螺钉对应固定连接，转子组件包括转子轴、换向器和电枢，转子轴的一段套接有换向器、电枢，其两端分别通过轴承安装于前端盖、后端盖，电枢通过线圈绕制并挂于换向器的上线钩，转子轴的另一段设有传动齿，定子外壳的内壁设有磁瓦，磁瓦与电枢位置相对，定子外壳的内壁安装有刷架，定子外壳的外壁安装有正极螺柱，正极螺柱连接有一个电刷，刷架连接有一个电刷。本实用新型结构简单，降低了动力传动磨损、提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机领域，特别涉及一种起动电机。
背景技术
机动车的起动电机就是代替用脚起动，当电瓶给起动电机通电时，从而通过转子轴旋转来带动发动机旋转以完成机动车的起动过程。现有的转子轴的硬度、韧度不高，转子轴旋转过程中加快了轴齿的磨损，同时也影响了起动电机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种降低动力传动磨损、提高使用寿命的起动电机。
根据本实用新型的一个方面，提供了一种起动电机，包括前端盖、定子外壳、转子组件和后端盖，前端盖、后端盖通过矩形密封圈连接于定子外壳的两端，前端盖的外壁设有至少两个带有螺孔的第一耳板，后端盖的外壁设有至少两个带有通孔的第二耳板，螺孔、通孔通过末端带有螺纹的螺钉对应固定连接，转子组件包括转子轴、换向器和电枢，转子轴的一段套接有换向器、电枢，其两端分别通过轴承安装于前端盖、后端盖，电枢通过线圈绕制并挂于换向器的上线钩，转子轴的一段、换向器、电枢均内置于前端盖、定子外壳、后端盖，转子轴的另一段设有传动齿，传动齿外置于前端盖，定子外壳的内壁设有磁瓦，磁瓦与电枢位置相对，定子外壳的内壁安装有刷架，定子外壳的外壁安装有正极螺柱，正极螺柱连接有一个电刷，刷架连接有一个电刷。
通过转子轴的安装结构，以及前端盖、后端盖的固定连接结构，使得降低了转子轴动力传动磨损，提高了起动电机的使用寿命。
在一些实施方式中，转子轴由40铬锰钛锆合金材料制成。由此，40铬锰钛锆合金材料提高了转子轴的硬度和韧度，减少了转子轴上传动齿的磨损和磨光的几率，延长了起动电机的使用寿命。
在一些实施方式中，前端盖一体成型有轴套，轴套套接有O型密封圈，转子轴的一段其一端通过滚针轴承转动连接于轴套，其另一端通过含油轴承转动连接于后端盖。由此，转子轴能够相对前端盖、定子外壳及后端盖旋转，且保证良好的密封性。
本实用新型结构简单，降低了动力传动磨损、提高了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的起动电机的装配示意图；
图2为图1所示起动电机的转子线组展开图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，该起动电机包括前端盖1、定子外壳2、转子组件3和后端盖4，前端盖1、后端盖4通过矩形密封圈5连接于定子外壳2的两端，前端盖1的外壁设有两个带有螺孔的第一耳板101，后端盖4的外壁设有两个带有通孔的第二耳板401，螺孔、通孔通过末端带有螺纹的螺钉6对应固定连接。
转子组件3包括转子轴31、换向器32和电枢33，转子轴31由40铬锰钛锆合金材料制成，提高了转子轴31的硬度和韧度，减少了转子轴31上传动齿311的磨损和磨光的几率，延长了起动电机的使用寿命。
转子轴31的一段套接有换向器32、电枢33，前端盖1一体成型有轴套102，轴套102套接有O型密封圈7，转子轴31的一段其一端通过滚针轴承8转动连接于轴套102，其另一端通过含油轴承9转动连接于后端盖4。
电枢33通过线圈34绕制并挂于换向器32的上线钩321，转子轴31的一段、换向器32、电枢33均内置于前端盖1、定子外壳2、后端盖4，转子轴31的另一段设有传动齿311，传动齿311外置于前端盖1，磁瓦10有两片，粘贴于定子外壳2的内壁，其中一片磁瓦10为N极，另一片磁瓦10为S极，两片磁瓦10与电枢33位置相对。定子外壳2的内壁安装有刷架11，定子外壳2的外壁安装有正极螺柱12，正极螺柱12点焊一个电刷13构成正极，刷架11点焊一个电刷13构成负极接地。
通过正极螺柱12、磁瓦10、换向器32、电枢33、电刷13、刷架11、定子外壳2构成电流回路，当电瓶给起动电机通电时，该电流回路通电产生电磁感应，驱动转子轴31旋转，并通过转子轴31的传动齿311带动发动机旋转以完成起动过程。
如图2所示，槽节距为四槽，线圈34采用Φ0.75mm铜线进行单叠右行短距双飞叉绕制，线圈34的匝数为5匝，1和7点表示双飞绕线起始终止点。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.起动电机，其特征在于，包括前端盖(1)、定子外壳(2)、转子组件(3)和后端盖(4)，所述前端盖(1)、后端盖(4)通过矩形密封圈(5)连接于定子外壳(2)的两端，所述前端盖(1)的外壁设有至少两个带有螺孔的第一耳板(101)，所述后端盖(4)的外壁设有至少两个带有通孔的第二耳板(401)，所述螺孔、通孔通过末端带有螺纹的螺钉(6)对应固定连接，所述转子组件(3)包括转子轴(31)、换向器(32)和电枢(33)，所述转子轴(31)的一段套接有换向器(32)、电枢(33)，其两端分别通过轴承安装于前端盖(1)、后端盖(4)，所述电枢(33)通过线圈(34)绕制并挂于换向器(32)的上线钩(321)，所述转子轴(31)的一段、换向器(32)、电枢(33)均内置于前端盖(1)、定子外壳(2)、后端盖(4)，所述转子轴(31)的另一段设有传动齿(311)，所述传动齿(311)外置于前端盖(1)，所述定子外壳(2)的内壁设有磁瓦(10)，所述磁瓦(10)与所述电枢(33)位置相对，所述定子外壳(2)的内壁安装有刷架(11)，所述定子外壳(2)的外壁安装有正极螺柱(12)，所述正极螺柱(12)连接有一个电刷(13)，所述刷架(11)连接有一个电刷(13)。
2.根据权利要求1所述的起动电机，其特征在于，所述转子轴(31)由40铬锰钛锆合金材料制成。
3.根据权利要求1所述的起动电机，其特征在于，所述前端盖(1)一体成型有轴套(102)，所述轴套(102)套接有O型密封圈(7)，所述转子轴(31)的一段其一端通过滚针轴承(8)转动连接于轴套(102)，其另一端通过含油轴承(9)转动连接于后端盖(4)。
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| CN201621111246.7U CN206041698U (zh) | 2016-10-10 | 2016-10-10 | 起动电机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108923582A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-30 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 一种起动电机及发动机 |
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2016
- 2016-10-10 CN CN201621111246.7U patent/CN206041698U/zh not_active Expired - Fee Related
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