CN205905376U - 一种内胎挤压机的机头体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种内胎挤压机的机头体,包括机头本体、位于该机头本体顶端的口型,以及用于压紧所述口型的压帽,所述压帽螺纹连接在机头本体的顶端,并通过对称分布的四个调节螺栓对口型进行压紧。本实用新型将口型设计为组合式,由一个口型基体与一耐磨套环组成,耐磨套环方便更换,可根据不同口型或不同机头选择不同厚度耐磨套环,保证压帽的适用,提高产品的通用性;磨损位置位于耐磨套环上,即使早期磨损,只需更换耐磨套环即可,大大提高口型的使用寿命,节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎挤压机技术领域,具体涉及一种用于内胎挤压机的机头体。
背景技术
内胎是充气减振用承气容器,使用于汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器,制造内胎的挤出机的机头体是非常重要的部件,其包含机头、口型和压帽,由于机头、口型厚度的个体差异,导致同机台使用不同口型、同口型在不同机头使用时,不能保证压帽都合适,内胎口型依靠压帽与机头体之间螺纹旋合后压紧,每次装卸时,口型外侧与压帽摩擦,导致口型局部早期磨损后报废。
实用新型内容
本实用新型提供一种能够节约成本的内胎挤压机的机头体。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种内胎挤压机的机头体,包括机头本体、位于该机头本体顶端的口型,以及用于压紧所述口型的压帽,所述压帽螺纹连接在机头本体的顶端,并通过对称分布的四个调节螺栓对口型进行压紧。
进一步地,所述口型包括口型基体以及套设在该口型基体顶端的耐磨套环,所述口型基体的顶端开设有用于放置耐磨套环的台阶环槽。
优选地,四个调节螺栓共面且与所述口型垂直。
由以上技术方案可知,本实用新型将口型设计为组合式,由一个口型基体与一耐磨套环组成,耐磨套环方便更换,可根据不同口型或不同机头选择不同厚度耐磨套环,保证压帽的适用,提高产品的通用性;磨损位置位于耐磨套环上,即使早期磨损,只需更换耐磨套环即可,大大提高口型的使用寿命,节约成本。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型中口型的分解示意图。
图中:1、机头本体,2、口型,21、口型基体,22、耐磨套环,23、台阶环槽,3、压帽,4、调节螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。
如图1和2所示,所述机头体包括机头本体1、口型2和压帽3,其中口型设置在该机头本体的顶端,并通过压帽进行压紧,机头本体、口型和压帽中部均开设有同轴的通孔,用于挤出内胎。
所述压帽3螺纹连接在机头本体1的顶端,并通过对称分布的四个调节螺栓4对口型2进行压紧,四个调节螺栓共面且与所述口型垂直,这样才能保证内胎压出时产品的厚度可调。
如图3所示,所述口型2包括口型基体21以及套设在该口型基体顶端的耐磨套环22,所述口型基体21的顶端开设有用于放置耐磨套环的台阶环槽23,所述耐磨套环22可以有一组不同厚度的产品组成,根据不同口型或不同机头选择对应厚度的耐磨套环。
以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (3)
1.一种内胎挤压机的机头体,其特征在于,包括机头本体(1)、位于该机头本体顶端的口型(2),以及用于压紧所述口型的压帽(3),所述压帽螺纹连接在机头本体的顶端,并通过对称分布的四个调节螺栓(4)对口型进行压紧。
2.根据权利要求1所述的机头体,其特征在于,所述口型(2)包括口型基体(21)以及套设在该口型基体顶端的耐磨套环(22),所述口型基体(21)的顶端开设有用于放置耐磨套环的台阶环槽(23)。
3.根据权利要求1所述的机头体,其特征在于,四个调节螺栓(4)共面且与所述口型(2)垂直。
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Publications (1)
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CN205905376U true CN205905376U (zh) | 2017-01-25 |
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CN201620842169.6U Active CN205905376U (zh) | 2016-08-04 | 2016-08-04 | 一种内胎挤压机的机头体 |
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2016
- 2016-08-04 CN CN201620842169.6U patent/CN205905376U/zh active Active
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