CN205851664U - 一种汽车消音***管件直管一次卷圆模 - Google Patents

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谢春清
李东全
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车消音***管件直管一次卷圆模,包括上凹模和下凹模,所述上凹模安装在冲床上,上凹模位于下凹模正上方,下凹模中间位置安装有氮气弹簧,氮气弹簧上方设有芯棒,芯棒的两端固定在芯棒浮升板上,氮气弹簧驱动连接芯棒浮升板;下凹模顶端设有浮料定位装置,料片放置在浮料定位装置中。本实用新型结构简单,设计合理,实现一次性卷圆成型,大大降低了原管件多工序卷圆成型的生产工艺难度,不会出现攻克台阶处拉伤、拉花、成型走料不均、上下模接合处堆料、卷圆后错位叠料等问题,降低了加工成本,提高了生产效率,且产品品质稳定,良品率大大提高。

Description

一种汽车消音***管件直管一次卷圆模
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压管件技术领域,具体是一种汽车消音***管件直管一次卷圆模。
背景技术
汽车冲压管件形状异常复杂,配合尺寸精度要求极高,故一般情况下在制作管件时都采用多工序工艺进行卷圆成型;因此需要投入多工位、多人员操作,需要的设备多,占用了大量的资金,占用厂房面积大,不利于企业的发展;耗费人力多,人工成本很高。在制作过程中经常出现攻克台阶处拉伤、拉花、成型走料不均、上下模接合处堆料、卷圆后错位叠料等技术难题;这就会造成制作复杂,生产工艺难度高,品质比较不稳定,生产效率低,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车消音***管件直管一次卷圆模,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车消音***管件直管一次卷圆模,包括上凹模和下凹模,所述上凹模安装在冲床上,上凹模位于下凹模正上方,下凹模中间位置安装有氮气弹簧,氮气弹簧上方设有芯棒,芯棒的两端固定在芯棒浮升板上,氮气弹簧驱动连接芯棒浮升板;下凹模顶端设有浮料定位装置,料片放置在浮料定位装置中。
作为本实用新型进一步的方案:所述上凹模底部中间位置和下凹模顶部中间位置开设有相适配的U型槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,实现一次性卷圆成型,大大降低了原管件多工序卷圆成型的生产工艺难度,不会出现攻克台阶处拉伤、拉花、成型走料不均、上下模接合处堆料、卷圆后错位叠料等问题,降低了加工成本,提高了生产效率,且产品品质稳定,良品率大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1-上凹模,2-料片,3-浮料定位装置,4-芯棒,5-芯棒浮升板,6-下凹模,7-氮气弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种汽车消音***管件直管一次卷圆模,包括上凹模1和下凹模6,所述上凹模1安装在冲床上,上凹模1位于下凹模6正上方,下凹模6中间位置安装有氮气弹簧7,氮气弹簧7上方设有芯棒4,芯棒4的两端固定在芯棒浮升板5上,氮气弹簧7驱动连接芯棒浮升板5,氮气弹簧7带动芯棒4上升和下降;下凹模6顶端设有浮料定位装置3,料片2放置在浮料定位装置3中。
进一步的,本实用新型所述上凹模1底部中间位置和下凹模6顶部中间位置开设有相适配的U型槽。
本实用新型的工作原理是:
将料片2放进浮料定位装置3中,冲床向下运动时,带动上凹模1向下运动,冲床向下向下运动过程中,使料片2接触芯棒4,芯棒4在氮气弹簧7的作用下升起,上凹模1向下运动,芯棒4向上运动,上凹模1与芯棒4的相对运动将料片2加工成U型。上凹模1继续向下运动,使料片2继续向下运动,冲床滑块向下运动至闭合点,料片2卷圆完成。冲床滑块向上运动,在氮气弹簧7的作用下,芯棒浮升板5回复位置,芯棒4带动产品退起,再将产品取出,完成卷圆全部工序。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。 因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (2)

1.一种汽车消音***管件直管一次卷圆模,包括上凹模(1)和下凹模(6),所述上凹模(1)安装在冲床上,上凹模(1)位于下凹模(6)正上方,其特征在于:下凹模(6)中间位置安装有氮气弹簧(7),氮气弹簧(7)上方设有芯棒(4),芯棒(4)的两端固定在芯棒浮升板(5)上,氮气弹簧(7)驱动连接芯棒浮升板(5);下凹模(6)顶端设有浮料定位装置(3),料片(2)放置在浮料定位装置(3)中。
2.根据权利要求1所述的汽车消音***管件直管一次卷圆模,其特征在于:所述上凹模(1)底部中间位置和下凹模(6)顶部中间位置开设有相适配的U型槽。
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