CN205735263U - 一种打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种打孔装置，旨在提供能连续加工的打孔装置，其技术方案要点是，包括载物台及设置在载物台上的打孔组件和送料组件，所述的送料组件包括传送带以及驱动传送带运动的驱动轮，所述的打孔组件包括底座以及设置底座上的冲压头，所述的底座沿传送带运动方向滑动连接在载物台上，所述的传送带可拆式连接有固定座，所述的底座滑动连接有滑动块，所述的固定座设有与滑动块抵触以带动底座运动的凸块，所述的载物台上固定连接有第一齿条，所述的滑动块连接有与第一齿条啮合以驱动滑动块与凸块分离的传动组件，不仅能连续加工提高生产效率且加工精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备，更确切地说涉及一种打孔装置。
背景技术
目前，市场上的打孔机，为保证加工精度，打孔时待加工工件需要保持静止状态，即大多打孔机采用往返式的动力源驱动待加工工件，如气缸等，虽然该驱动方式保证了待加工工件打孔时为静止状态，但是送料间隔长，生产效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能连续加工的打孔装置。
本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的打孔装置，包括载物台及设置在载物台上的打孔组件和送料组件，所述的送料组件包括传送带以及驱动传送带运动的驱动轮，所述的打孔组件包括底座以及设置底座上的冲压头，所述的底座沿传送带运动方向滑动连接在载物台上，所述的传送带可拆式连接有固定座，所述的底座滑动连接有滑动块，所述的固定座设有与滑动块抵触以带动底座运动的凸块，所述的载物台上固定连接有第一齿条，所述的滑动块连接有与第一齿条啮合以驱动滑动块与凸块分离的传动组件。
优选的，所述的传动组件包括设置在滑动块一侧的第二齿条以及转动连接在底座上的梯形齿轮，所述的梯形齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合。
优选的，所述的底座与梯形齿轮之间固定连接有当滑动块与凸块分离后带动底座复位的复位扭簧。
优选的，所述的滑动块与凸块抵触的抵触面设有减震块。
优选的，所述的载物台相对于冲压头的位置设有若干腰形冲孔，所述的腰形冲孔连通有中空收集管，所述的中空收集管连接有收集袋。
优选的，所述的收集袋设置于中空收集管内部，所述的收集袋外壁与中空收集管内壁连接。
采用以上结构后，本实用新型的打孔装置，与现有技术相比，具有以下优点：通过凸块带动滑动块移动以使底座移动，即打孔组件能配合传送带的连续运动，使冲压头下压时底座沿着传送带方向运动，即不仅能连续加工且冲压时冲压头和待加工工件保持静止，使冲压位置准确，且可以大大减少冲压头损伤，并提高了生产效率，并通过第一齿条和传动组件驱动滑动块与凸块分离，快速稳定的实现底座的间隔式前进，结构稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型的打孔装置的结构示意图。
图2是图1中A处放大图。
图中所示：1、载物台；2、打孔组件；21、底座；3、送料组件；31、传送带；32、驱动轮；4、固定座；5、滑动块；6、凸块；7、第一齿条；8、第二齿条；9、梯形齿轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1和图2所示，本实用新型的打孔装置，包括载物台1及设置在载物台1上的打孔组件2和送料组件3，所述的送料组件3包括传送带31以及驱动传送带31运动的驱动轮32，传送带31的运动方向为图中箭头方向，所述的打孔组件2包括底座21以及设置底座21上的冲压头，所述的底座21沿传送带31运动方向滑动连接在载物台1上，所述的传送带31可拆式连接有固定座4，所述的底座21滑动连接有滑动块5，所述的固定座4设有与滑动块5抵触以带动底座21运动的凸块6，所述的载物台1上固定连接有第一齿条7，所述的滑动块5连接有与第一齿条7啮合以驱动滑动块5与凸块6分离的传动组件，通过凸块6带动滑动块5移动以使底座21移动，即打孔组件2能配合传送带31的连续运动，使冲压头下压时底座21沿着传送带31方向运动，即不仅能连续加工且冲压时冲压头和待加工工件保持静止，使冲压位置准确，且可以大大减少冲压头损伤，并提高了生产效率，并通过第一齿条7和传动组件驱动滑动块5与凸块6分离，快速稳定的实现底座21的间隔式前进，结构稳定可靠。
所述的传动组件包括设置在滑动块5一侧的第二齿条8以及转动连接在底座21上的梯形齿轮9，所述的梯形齿轮9分别与第一齿条7、第二齿条8啮合，通过一个梯形齿轮9直接啮合第一齿条7和第二齿条8，节约零件和空间，使结构紧凑稳定，适用于长时间使用。
所述的底座21与梯形齿轮9之间固定连接有当滑动块5与凸块6分离后带动底座21复位的复位扭簧，通过复位扭簧积攒形变力，在滑动块5与凸块6分离之后，复位扭簧释放形变力，使底座21恢复到之前的位置，使送料组件3均匀运行就可以实现连续加工，不需要调节传送带31运动速度。
所述的滑动块5与凸块6抵触的抵触面设有减震块，增加减震块，减少滑动块5与凸块6碰撞力度，提高滑动块5与凸块6的使用寿命。
所述的载物台1相对于冲压头的位置设有若干腰形冲孔，所述的腰形冲孔连通有中空收集管，所述的中空收集管连接有收集袋，通过腰形冲孔收集废料，并将废料统一收集在中空收集管中，排列整齐，便于整理，另外腰形冲孔有较长的长度能适应移动中的冲压头，保证使用安全，所述的收集袋设置于中空收集管内部，所述的收集袋外壁与中空收集管内壁连接，即可以通过直接更换收集袋来拿取废料，便于收集，保证停机时间短，提高了生产效率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种打孔装置，包括载物台(1)及设置在载物台(1)上的打孔组件(2)和送料组件(3)，所述的送料组件(3)包括传送带(31)以及驱动传送带(31)运动的驱动轮(32)，所述的打孔组件(2)包括底座(21)以及设置底座(21)上的冲压头，其特征在于：所述的底座(21)沿传送带(31)运动方向滑动连接在载物台(1)上，所述的传送带(31)可拆式连接有固定座(4)，所述的底座(21)滑动连接有滑动块(5)，所述的固定座(4)设有与滑动块(5)抵触以带动底座(21)运动的凸块(6)，所述的载物台(1)上固定连接有第一齿条(7)，所述的滑动块(5)连接有与第一齿条(7)啮合以驱动滑动块(5)与凸块(6)分离的传动组件。
2.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述的传动组件包括设置在滑动块(5)一侧的第二齿条(8)以及转动连接在底座(21)上的梯形齿轮(9)，所述的梯形齿轮(9)分别与第一齿条(7)、第二齿条(8)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种打孔装置，其特征在于：所述的底座(21)与梯形齿轮(9)之间固定连接有当滑动块(5)与凸块(6)分离后带动底座(21)复位的复位扭簧。
4.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述的滑动块(5)与凸块(6)抵触的抵触面设有减震块。
5.根据权利要求1所述的一种打孔装置，其特征在于：所述的载物台(1)相对于冲压头的位置设有若干腰形冲孔，所述的腰形冲孔连通有中空收集管，所述的中空收集管连接有收集袋。
6.根据权利要求5所述的一种打孔装置，其特征在于：所述的收集袋设置于中空收集管内部，所述的收集袋外壁与中空收集管内壁连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107999604A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-05-08 | 钱贤峰 | 一种汽车钣金零件开孔设备 |
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- 2016-06-17 CN CN201620606205.9U patent/CN205735263U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107999604B (zh) * | 2017-11-29 | 2019-04-26 | 曹诗晴 | 一种汽车钣金零件开孔设备 |
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