CN205630399U - 一种夹紧定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种夹紧定位机构，载具的前侧中部设有凸字型凹槽；载具的背部设有与凸字型凹槽相贯通的L型凹槽，其竖直部分内装有卡块a，水平部分内装有固定块；固定块内滑动连接着滑块，滑块的右端设有夹紧块a，且夹紧块a穿过载具；凸字型凹槽与L型凹槽内设有推杆，推杆是由水平段a、竖直段a和水平段b组成，水平段a位于凸字型凹槽的大端部内，且水平段a与载具之间装有弹簧a；竖直段a从卡块a穿过，竖直段a的端部设有夹紧块b，且夹紧块b穿过载具；水平段b的右端与滑块的左端相配合。本实用新型工作时按动推杆，推杆带动滑块移动，使夹紧机构处于张开状态，然后将产品放入载具，松开推杆，推杆与滑块移动，对产品进行夹紧定位。
Description
技术领域：
本实用新型涉及夹紧定位设备领域，更具体的说是涉及一种能够实现两个方向对产品进行夹紧定位的机构。
背景技术：
3C产业中经常需要组装产品，一般产品放置在载具上，组装前需要将产品夹紧定位在载具上，有时需要两个方向对产品进行夹紧定位，现有技术中一般在不同方位都设置有夹紧机构，以便夹紧产品的各个面，但设置多个夹紧机构使整个装置结构复杂，装置体积大，操作也不方便，各个面夹紧时不统一，也使产品定位不准确。
现有技术中有如下对比文件1：申请号：201320495839.8，专利名称：一种产品夹紧定位机构；其工作过程为气缸带动连接板运动时，使连接板在导向槽的作用下带动夹紧板沿着滑轨运动，使夹紧块a和夹紧块b分别向内或向外移动，对放置在载具上的产品进行夹紧或放松，同时真空装置操作将产品底面与载具面吸平，这样将产品夹紧定位，其夹持牢固、稳定，定位准确。对比文件2：申请号201510836605.9，专利名称：一种产品定位夹紧机构，上述两个对比文件都可以实现两个方向上对产品进行夹紧定位，其工作过程为：初始状态时，动力源推出使推块推动着夹头与产品是呈分离状态，弹簧呈伸长状态；首先产品放入承载板上，并通过挡边阻挡产品的左侧和后侧，然后动力源 开始动作缩回，利用弹性机构的复位使夹头内移，将产品夹紧固定，待产品测试完成后，动力源再推出，推块上的滚轮触碰到滑动块，使滑动块沿滑轨移动，使夹头完全与产品分离，这时将产品取出，动作完成。但两个对比文件都存在如下不足：都需要动力源，而且体积较大，结构比较复杂。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种夹紧定位机构，是采用零件特征来实现两个方向对产品的夹紧定位的结构，其体积较小，结构简单。
本实用新型的技术解决措施如下：
一种夹紧定位机构，包括载具，所述载具的前侧中部设有自前侧面向后延伸的凸字型凹槽；所述载具的背部设有一个与凸字型凹槽相贯通的L型凹槽，L型凹槽的竖直部分内安装有卡块a，L型凹槽的水平部分内安装有固定块；所述固定块内滑动连接着滑块，滑块的左端设有夹紧块a，且夹紧块a穿过载具；所述凸字型凹槽与L型凹槽内设有推杆，推杆是由水平段a、竖直段a和与竖直段a相垂直且与水平段a相平行的水平段b组成，所述水平段a位于凸字型凹槽的大端部内，且水平段a与凸字型凹槽的侧壁之间安装有弹簧a；所述竖直段a从卡块a穿过，竖直段a的端部设有夹紧块b，且夹紧块b穿过载具；所述水平段b的左端与滑块的右端相配合。
作为优选，所述推杆的竖直段a和水平段a相垂直，载具上且位于L型凹槽的竖直部分的后方设有通孔a，夹紧块b从通孔a穿过。
作为优选，所述L型凹槽的竖直部分正对凸字型凹槽的小端部，且凸字型凹槽的小端部位置处安装有卡块b，卡块b的上表面设有滑槽a，推杆的竖直段a从卡块b上的滑槽a穿过。
作为优选，所述卡块a的上表面设有滑槽b，推杆的竖直段a从卡块a上的滑槽b穿过。
作为优选，所述载具的上部前侧和右侧分别设有挡块。
作为优选，所述滑块是由接触部、滑动部和夹紧部组成的一体式结构，滑动部和夹紧部呈L型结构，接触部上设有倾斜面a，固定块的上表面设有滑槽c，滑动部配合安装在滑槽c内，夹紧部上设有夹紧块a，载具上且位于夹紧块a相对应位置处设有通孔b，夹紧块a位于通孔b位置处。
作为优选，所述水平段b的左端设有一个倾斜面b，倾斜面b与倾斜面a相配合。
作为优选，所述滑块的滑动部的左端与载具之间通过弹簧b连接在一起。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型工作时按动推杆，推杆带动滑块移动，使夹紧机构处于张开状态，然后将产品放入载具，松开推杆，推杆与滑块移动，对产品进行夹紧定位。
本实用新型可实现两个方向对产品的夹紧定位的结构，节约了成本，简洁实用，完成了对产品夹紧定位的动作，本机构多用于3C行业产品组装的夹紧定位机构。此机构体积较小，结构简单，此机构 设计时需要有基准边，夹紧机构向基准边方向移动夹紧来保证产品的定位精度。
附图说明：
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的另一结构示意图；
图3为本实用新型不包括产品的俯视图；
图4为本实用新型不包括产品的后视图；
图5为本实用新型的推杆的结构示意图；
图6为本实用新型的滑块的结构示意图。
具体实施方式：
实施例，见附图1～6，一种夹紧定位机构，包括载具1，所述载具的前侧中部设有自前侧面向后延伸的凸字型凹槽2；所述载具的背部设有一个与凸字型凹槽相贯通的L型凹槽3，L型凹槽的竖直部分301内安装有卡块a4，L型凹槽的水平部分302内安装有固定块5；所述固定块内滑动连接着滑块6，滑块的左端设有夹紧块a7，夹紧块a与滑块相垂直，且夹紧块a穿过载具露出在载具上方。
所述凸字型凹槽与L型凹槽内设有推杆8，推杆是由水平段a801、竖直段a802和与竖直段a相垂直且与水平段a相平行的水平段b803组成，所述水平段a位于凸字型凹槽的大端部内，且水平段a与凸字型凹槽的侧壁之间安装有弹簧a9；所述竖直段a从卡块a穿过，竖直段a的端部设有夹紧块b10，且夹紧块b穿过载具。
所述推杆的竖直段a和水平段a相垂直，载具上且位于L型凹槽的竖直部分的后方设有通孔a101，夹紧块b从通孔a穿过，夹紧块b穿过载具露出在载具上方。
所述L型凹槽的竖直部分正对凸字型凹槽的小端部，且凸字型凹槽的小端部位置处安装有卡块b11，卡块b的上表面设有滑槽a1101，推杆的竖直段a从卡块b上的滑槽a穿过。
所述卡块a的上表面设有滑槽b401，推杆的竖直段a从卡块a上的滑槽b穿过。
所述滑块是由接触部601、滑动部602和夹紧部603组成的一体式结构，滑动部和夹紧部呈L型结构，接触部的横截面大致呈三角形结构，三角形结构上设有倾斜面a604，固定块的上表面设有滑槽c501，滑动部配合安装在滑槽c内，夹紧部上设有夹紧块a，载具上且位于夹紧块a相对应位置处设有通孔b102，夹紧块a位于通孔b位置处。
所述水平段b的左端与滑块的右端相配合。所述水平段b的左端设有一个倾斜面b804，倾斜面b与倾斜面a相配合。滑块移动可带动夹紧块a夹紧或远离载具上的产品。
所述滑块的滑动部的左端与载具之间通过弹簧b12连接在一起，滑块移动过程中通过弹簧进行缓冲，也保证滑块能够复位到标准位置。
所述载具的上部前侧设有挡块a13，挡块a有两组，分别对称布置在凸字型凹槽的左右两侧，载具的上部右侧设有挡块b14，挡块b只有一组，位于载具的上部右侧中间位置处，在夹紧块a、夹紧块b、 挡块a和挡块b的共同作用下可夹紧载具上的产品。
本实用新型工作原理：工作时按动推杆，弹簧a压缩，使夹紧块b向后移动。同时推杆推动滑块移动，滑块移动使夹紧块a向左移动，弹簧b压缩，使夹紧定位机构处于张开状态，然后将产品15放入载具中，松开推杆，弹簧a和弹簧b都复位，推杆与滑块移动，对产品进行夹紧定位。
上述实施例是对本实用新型进行的具体描述，只是对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种夹紧定位机构，包括载具，其特征在于：所述载具的前侧中部设有自前侧面向后延伸的凸字型凹槽；所述载具的背部设有一个与凸字型凹槽相贯通的L型凹槽，L型凹槽的竖直部分内安装有卡块a，L型凹槽的水平部分内安装有固定块；所述固定块内滑动连接着滑块，滑块的左端设有夹紧块a，且夹紧块a穿过载具；所述凸字型凹槽与L型凹槽内设有推杆，推杆是由水平段a、竖直段a和与竖直段a相垂直且与水平段a相平行的水平段b组成，所述水平段a位于凸字型凹槽的大端部内，且水平段a与凸字型凹槽的侧壁之间安装有弹簧a；所述竖直段a从卡块a穿过，竖直段a的端部设有夹紧块b，且夹紧块b穿过载具；所述水平段b的左端与滑块的右端相配合。
2.根据权利要求1所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所述推杆的竖直段a和水平段a相垂直，载具上且位于L型凹槽的竖直部分的后方设有通孔a，夹紧块b从通孔a穿过。
3.根据权利要求1所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所述L型凹槽的竖直部分正对凸字型凹槽的小端部，且凸字型凹槽的小端部位置处安装有卡块b，卡块b的上表面设有滑槽a，推杆的竖直段a从卡块b上的滑槽a穿过。
4.根据权利要求3所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所述卡块a的上表面设有滑槽b，推杆的竖直段a从卡块a上的滑槽b穿过。
5.根据权利要求1所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所 述载具的上部前侧和右侧分别设有挡块。
6.根据权利要求1所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所述滑块是由接触部、滑动部和夹紧部组成的一体式结构，滑动部和夹紧部呈L型结构，接触部上设有倾斜面a，固定块的上表面设有滑槽c，滑动部配合安装在滑槽c内，夹紧部上设有夹紧块a，载具上且位于夹紧块a相对应位置处设有通孔b，夹紧块a位于通孔b位置处。
7.根据权利要求6所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所述水平段b的左端设有一个倾斜面b，倾斜面b与倾斜面a相配合。
8.根据权利要求7所述的一种夹紧定位机构，其特征在于：所述滑块的滑动部的左端与载具之间通过弹簧b连接在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620448503.XU CN205630399U (zh) | 2016-05-17 | 2016-05-17 | 一种夹紧定位机构 |
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| CN201620448503.XU CN205630399U (zh) | 2016-05-17 | 2016-05-17 | 一种夹紧定位机构 |
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ID=57056349
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| CN201620448503.XU Active CN205630399U (zh) | 2016-05-17 | 2016-05-17 | 一种夹紧定位机构 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105751111A (zh) * | 2016-05-17 | 2016-07-13 | 苏州博众精工科技有限公司 | 一种夹紧定位机构 |
| CN109100547A (zh) * | 2018-10-31 | 2018-12-28 | 东风汽车电子有限公司 | 一种车载信息终端总成电老化柔性检侧夹具 |
| CN112659024A (zh) * | 2020-12-28 | 2021-04-16 | 赛晶亚太半导体科技(浙江)有限公司 | 一种自动生产线通用夹具 |
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2016
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