CN205503957U - 一种变速器结构及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种变速器结构及车辆，其中，变速器结构包括：换挡杆、换挡拨块和衬套；其中，所述换挡拨块上设有容置空间，所述容置空间的第一端开口边缘设有凸台，所述凸台朝向所述容置空间内部延伸；所述衬套上设有凹槽，所述衬套置于所述容置空间内，且所述凹槽的开口与所述容置空间的第一端开口相连通；所述换挡杆置于所述凹槽内，与所述衬套相抵触。本实用新型提供的方案通过在换挡拨块上增加一凸台，减小衬套变形，从而增加倒挡脱出力，可有效避免倒挡时换挡杆从衬套中脱出，且本结构简单，生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域，特别是指一种变速器结构及车辆。
背景技术
现有六挡变速器挡位布置型式如图1所示，当需要挂倒挡时，选档行程大。如图2所示，当未换挡时，即空挡位置时，尼龙衬套c在换挡拨块b的孔里，换挡杆a处于垂直的状态。如图3所示，当选倒挡时，尼龙衬套c相对于换挡拨块b向上运动，从换挡拨块b的孔中伸出一段距离，继续对换挡杆a施加力的作用，导致换挡杆a对尼龙衬套c左上部d施加向下的力，导致尼龙衬套c变形，从而使换挡杆a易从尼龙衬套c中脱出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变速器结构及车辆，解决现有技术中在使用六挡变速器的倒挡时换挡杆易从尼龙衬套中脱出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种变速器结构，包括：
换挡杆、换挡拨块和衬套；
其中，所述换挡拨块上设有容置空间，所述容置空间的第一端开口边缘设有凸台，所述凸台朝向所述容置空间内部延伸；
所述衬套上设有凹槽，所述衬套置于所述容置空间内，且所述凹槽的开口与所述容置空间的第一端开口相连通；
所述换挡杆置于所述凹槽内，与所述衬套相抵触。
可选地，所述衬套的材质为尼龙。
可选地，所述凸台为形状与所述容置空间的第一端开口边缘相适应的半圆结构。
可选地，所述凸台的材质为硬质材料。
本实用新型还提供了一种车辆，包括：上述的变速器结构。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，所述变速器结构通过在换挡拨块上增加一凸台，减小衬套变形，从而增加倒挡脱出力，可有效避免倒挡时换挡杆从衬套中脱出，且本结构简单，生产成本低。
附图说明
图1为现有技术中六挡变速器挡位布置示意图；
图2为现有技术中空挡时变速器换挡杆与尼龙衬套位置示意图；
图3为现有技术中选倒挡时变速器换挡杆与尼龙衬套位置示意图；
图4本实用新型实施例的变速器结构示意图；
图5本实用新型实施例的衬套与换挡拨块配合示意图；
图6本实用新型实施例的衬套与换挡拨块轴侧示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
本实用新型针对现有的技术中在使用六挡变速器的倒挡时换挡杆易从尼龙衬套中脱出的问题，提供一种变速器结构，如图4至图6所示，包括：
换挡杆1、换挡拨块2和衬套3；
其中，所述换挡拨块2上设有容置空间4，所述容置空间4的第一端5开口边缘设有凸台6，所述凸台6朝向所述容置空间4内部延伸；
所述衬套3上设有凹槽7，所述衬套3置于所述容置空间4内，且所述凹槽7的开口与所述容置空间4的第一端5开口相连通；
所述换挡杆1置于所述凹槽7内，与所述衬套3相抵触。
本实用新型实施例提供的所述变速器结构通过在换挡拨块上增加一凸台，减小衬套变形，从而增加倒挡脱出力，避免倒挡时换挡杆从衬套中脱出，且本结构简单，生产成本低。
如图5所示，考虑到换挡杆的运动轨迹，所述凹槽7优选为具有扩形开口的结构。
如图6所示，考虑到实际使用情况，所述凸台6优选设置于所述换挡拨块2上与倒挡挡位相对的位置。
为了配合换挡杆的使用，所述衬套的材质优选为尼龙。
如图6所示，本实施例中，所述凸台6为形状与所述容置空间4的第一端5开口边缘相适应的半圆结构。
为了有效限定衬套运动的极限位置，所述凸台的材质优选为硬质材料。
综上可知，本实用新型实施例通过增加倒挡脱出力，有效避免了倒挡时换挡杆从衬套中脱出；同时，本实用新型实施例提供的方案结构简单，成本较低，效果明显，便于普及。
为了解决上述技术问题，本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括：上述的变速器结构。
其中，上述变速器结构的所述实现实施例均适用于该车辆的实施例中，也能达到相同的技术效果。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种变速器结构，其特征在于，包括：
换挡杆、换挡拨块和衬套；
其中，所述换挡拨块上设有容置空间，所述容置空间的第一端开口边缘设有凸台，所述凸台朝向所述容置空间内部延伸；
所述衬套上设有凹槽，所述衬套置于所述容置空间内，且所述凹槽的开口与所述容置空间的第一端开口相连通；
所述换挡杆置于所述凹槽内，与所述衬套相抵触。
2.如权利要求1所述的变速器结构，其特征在于，所述衬套的材质为尼龙。
3.如权利要求1所述的变速器结构，其特征在于，所述凸台为形状与所述容置空间的第一端开口边缘相适应的半圆结构。
4.如权利要求1所述的变速器结构，其特征在于，所述凸台的材质为硬质材料。
5.一种车辆，其特征在于，包括：如权利要求1至4任一项所述的变速器结构。
Priority Applications (1)
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| CN201620155736.0U CN205503957U (zh) | 2016-03-01 | 2016-03-01 | 一种变速器结构及车辆 |
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Publications (1)
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2016
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