CN205381744U - 一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置 - Google Patents
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Abstract
一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，包括依次相连的集装箱、送料管、套管、链条传送器、电机、基座；集装箱设有内衬袋，内衬袋进口与送料管相连；送料管出口端通过内衬袋进口进入内衬袋内部，送料管线中部设置有折叠式软管，送料管进口段设有气体接口，气体接口与气体控制阀相连；电机前端设有减速器，减速器与链条传送器相连；套管内下部设有一组滑动槽，滑动槽与链条传送器上部相连。该装置解决了目前聚氯乙烯粉料集装箱发运方式外包装消耗大、倒运流程多的问题，实现了聚氯乙烯粉料一步式装入，节约大量包装、人工、叉车倒运费用，降低了生产成本，提高了产品均一性。本实用新型可适用于集装箱聚氯乙烯粉料的充装过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱粉料输送装置，特别是适用于分段式集装箱聚氯乙烯粉料的输送装置。
背景技术
在聚氯乙烯粉料包装、集装箱发运过程中，通常采用的包装方式是将料仓里的聚氯乙烯粉料按25Kg规格进行包装，包装完毕后经过机械手码垛，以每吨40袋的标准码放，再由叉车将托盘料装板车运送到铁路发运线，通过叉车倒运装入集装箱，每个集装箱填装聚氯乙烯粉料14吨左右，传统的聚氯乙烯粉料从生产线到装入集装箱过程环节复杂，效率低下，人力、物力消耗较大，小袋包装产品均一性不高，易造成下游用户产品质量波动。
发明内容
本实用新型解决了目前聚氯乙烯粉料集装箱发运方式外包装消耗大、倒运流程多，小袋包装产品品质均一程度低的问题，通过使用分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，可实现聚氯乙烯粉料一步式装入，节约大量包装、人工、叉车倒运费用，降低了生产成本，提高了产品均一性。
本实用新型采用的技术方案是：一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其包括依次相连的集装箱、送料管、套管、链条传送器、电机、基座；集装箱设有内衬袋，内衬袋进口与送料管相连；送料管出口端通过内衬袋进口进入内衬袋内部，送料管线中部设置有软管，送料管进口段设有气体接口，气体接口与气体控制阀相连；电机前端设有减速器，减速器与链条传送器相连；套管内下部设有一组滑动槽，下部滑动槽与链条传送器上部相连。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述减速器为变频式，根据送料量的大小合理控制电机转速，提高运行效率。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述的套管固定在基座附近的送料管上。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述链条传送器与套管内滑动槽通过金属杆相连。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述送料管线中部设置的软管为折叠式，聚氯乙烯粉料可随送料管的伸缩分段将粉料输送到集装箱的各个地方。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述送料管出料端设有若干孔洞，聚氯乙烯粉料在出口端均匀的从孔洞中流出，保证了产品的均一性。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述送料管进口端设有软连接，消除输送装置运行时管线发生振动造成不利影响。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述送料管进口端的软连接为橡皮软管。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述基座为升降基座，可根据不同型号的集装箱进行高度调整。
所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其所述气体接口及气体控制阀中气体为压缩空气或氮气或仪表气。
本实用新型的有益效果：解决了目前聚氯乙烯粉料装入集装箱发运方式外包装消耗大、倒运流程多，小袋包装产品品质均一性不高的问题，通过使用分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，可实现聚氯乙烯粉料一步式装入，节约大量包装、人工、叉车倒运费用，降低了生产成本，提高了产品均一性。本实用新型具有设备少、操作简单、装箱效率高等优点。本实用新型可适用于集装箱聚氯乙烯粉料充装过程。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图1中，1为送料管进口端，2为送料管，3为气体控制阀，4为基座，5为电机，6为减速器，7为链条传送器，8为滑动槽，9为金属杆，10为送料管出口端，11为集装箱，12为内衬袋进口，13为软管，14为套管。
具体实施方式
参照附图1，一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其包括依次相连的集装箱11、送料管2、套管14、链条传送器7、电机5、基座4；集装箱设有内衬袋，内衬袋进口12与送料管2相连；送料管出口端10通过内衬袋进口12进入内衬袋内部，送料管线中部设置有软管13，送料管进口段设有气体接口，气体接口与气体控制阀3相连；电机5前端设有减速器6，减速器6与链条传送器7相连；套管内下部设有一组滑动槽8，下部滑动槽8与链条传送器7上部相连。
另一实施例不同之处在于其所述减速器为变频式。
另一实施例不同之处在于其所述的套管固定在基座附近的送料管上。
另一实施例不同之处在于其所述链条传送器与套管内滑动槽通过金属杆相连。
另一实施例不同之处在于其所述送料管线中部设置的软管为折叠式。
另一实施例不同之处在于其所述送料管出料端设有若干孔洞。
另一实施例不同之处在于其所述送料管进口端设有软连接。
另一实施例不同之处在于其所述送料管进口端的软连接为橡皮软管。
另一实施例不同之处在于其所述基座为升降基座。
另一实施例不同之处在于其所述气体接口及气体控制阀中气体为压缩空气。
另一实施例不同之处在于其所述气体接口及气体控制阀中气体为氮气。
另一实施例不同之处在于其所述气体接口及气体控制阀中气体为仪表气。
本实用新型的原理：来自包装料仓的聚氯乙烯粉料进入分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，经送料管进口端软管进入送料管线，开启气体控制阀门，气体进入管线并带动粉料流动，粉料进入集装箱中，开电机，链条传送器开始运动，并通过变频控制使进入集装箱内的送料管进行匀速伸缩，粉料通过送料管出口端孔洞中均匀喷出，从里到外分段式将集装箱装满，当集装箱装满后，伸缩套管随链条传送器回到初始位置，输送过程结束。
Claims (10)
1.一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：包括依次相连的集装箱、送料管、套管、链条传送器、电机、基座；集装箱设有内衬袋，内衬袋进口与送料管相连；送料管出口端通过内衬袋进口进入内衬袋内部，送料管线中部设置有软管，送料管进口段设有气体接口，气体接口与气体控制阀相连；电机前端设有减速器，减速器与链条传送器相连；套管内下部设有一组滑动槽，下部滑动槽与链条传送器上部相连。
2.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述减速器为变频式。
3.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述的套管固定在基座附近的送料管上。
4.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述链条传送器与套管内滑动槽通过金属杆相连。
5.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述送料管线中部设置的软管为折叠式。
6.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述送料管出料端设有若干孔洞。
7.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述送料管进口端设有软连接。
8.根据权利要求7所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述送料管进口端的软连接为橡皮软管。
9.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述基座为升降基座。
10.根据权利要求1所述的一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置，其特征在于：所述气体接口及气体控制阀中气体为压缩空气或氮气或仪表气。
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| CN201521087827.7U CN205381744U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置 |
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| CN201521087827.7U CN205381744U (zh) | 2015-12-24 | 2015-12-24 | 一种分段式集装箱聚氯乙烯粉料输送装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106044262A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-10-26 | 陈庆高 | 粉状或颗粒状物料的运输方法 |
| CN106144602A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-11-23 | 陈庆高 | 粉状或颗粒状物料的运输及卸料*** |
| CN106185090A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-12-07 | 陈庆高 | 粉状或颗粒状物料的运输装置 |
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