CN205248415U - 车载天线安装底座及矮型车载天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车载天线安装底座及矮型车载天线。所述车载天线安装底座，包括：塑料底板，所述塑料底板上具有开口；金属座，所述金属座下面设置有连接部件，所述金属座安装在所述塑料底板上，所述连接部件穿过所述开口；所述金属座的面积小于所述塑料底板的面积。所述矮型车载天线包括上述的车载天线安装底座。通过上述技术方案，减少了天线安装底座的金属部分，减轻了天线的重量，同时大幅度降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域，具体地，涉及一种车载天线安装底座及矮型车载天线。
背景技术
随着汽车工业的发展和汽车的普及，人们对汽车舒适性、安全性、便利性以及智能化的要求日益增加。为了满足人们对车辆的使用要求，生产厂家在车辆内部设置了多种车载设备(例如，AM/FM收音机、GPS导航设备、车载电视等)，并在车辆外部设置接收天线。现有技术中提供了一种鲨鱼鳍式天线，以兼顾天线的功能与车辆美观，并且鲨鱼鳍式天线的流线外形除了美观之外，还减小了车辆行驶时风阻对天线整体结构的作用力。
然而，现有技术中提供的鲨鱼鳍式天线，大多都包括鲨鱼鳍外壳和与之配合安装的底座，整个安装底座采用一整块金属制成，导致整个天线重量比较大，而且安装底座的生产成本很高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载天线安装底座以及一种矮型车载天线。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种车载天线安装底座，包括：塑料底板，所述塑料底板上具有开口；金属座，所述金属座下面设置有连接部件，所述金属座安装在所述塑料底板上，所述连接部件穿过所述开口；所述金属座的面积小于所述塑料底板的面积。
本实用新型将现有的金属安装底座更换为塑料底板，减轻了重量，也节省了生产成本。但是为了实现天线的接地，提高信号接收效果，在塑料底板上设置了金属座。金属座的面积和体积远小于现有技术中金属安装底座，从而在保证信号接收效果的前提下，减轻了天线的重量，也节省了生产成本。
优选地，车载天线安装底座还包括底板卡件，所述底板卡件下面设置有突出的卡爪；所述底板卡件安装在所述金属座上，所述卡爪通过设置在所述金属座上的孔向下穿过所述塑料底板。
优选地，车载天线安装底座还包括设置在所述塑料底板外圈的防水垫圈，和/或设置在所述塑料底板下面的防水泡棉。
本实用新型还提供一种矮型车载天线，包括：如上所述的车载天线安装底座；天线外壳，所述天线外壳安装在所述塑料底板上；天线振子，天线振子，所述天线振子安装到所述金属座和/或所述塑料底板上，并置于所述天线外壳和所述塑料底板形成的空间内。
进一步地，所述天线振子为印刷电路板振子，一条或多条金属线平行往复布置在印刷电路板的表面。
进一步地，所述天线振子为螺旋弹簧状振子或者金属片状振子。
进一步地，矮型车载天线还包括设置在所述塑料底板上的GPS和/或北斗卫星天线振子。
进一步地，矮型车载天线还包括设置在所述塑料底板上的天线电路板。
进一步地，所述天线电路板包括天线放大器，该天线放大器的信号输入端与所述天线振子电连接，该天线放大器的信号输出端连接至电缆。
进一步地，矮型车载天线还包括电感元件，所述电感元件一端电连接至所述天线振子，另一端电连接至天线电路板。
通过上述技术方案，将现有的金属安装底座更换为塑料底板，减轻了重量，也节省了生产成本。而且通过设置面积和体积远小于现有技术中金属安装底座的金属座，在保证信号接收效果的前提下，减轻了天线的重量，也节省了生产成本。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是根据本实用新型一个实施方式的车载天线安装底座的结构示意图；
图2是根据本实用新型一个实施方式的金属座与底板卡件的结构示意图；
图3是根据本实用新型一个实施方式的矮型车载天线的结构示意图。
附图标记说明
1金属座11螺杆
2塑料底板22销孔
23开口21销钉
3防水泡棉4螺母
5底板卡件51卡爪
52卡孔53卡件销孔
54卡件销钉6壳体
7天线振子8天线电路板
9卫星天线振子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
图1是根据本实用新型一个实施方式的车载天线安装底座的结构示意图。如图1所示，本实用新型实施方式提供的一种车载天线安装底座，可以包括：塑料底板2，塑料底板2上具有开口23；金属座1，金属座1下面设置有连接部件，本实施例中为螺杆11，螺杆11与金属座一体成型，金属座1安装在塑料底板2上，螺杆11穿过塑料底板2上开口23；金属座1的面积小于塑料底板2的面积。本实施例中，通过设置金属座1，便于实现接地，提高了信号接收效果。本实施例中整个安装底座为塑料底板2，减轻了重量，也节省了生产成本。
在本实施例中，塑料底板2上设置有多个凸起的销钉21，金属座1对应的设置有多个销孔22，当金属座1安装在塑料底板2上时，通过销钉21和销孔22的配合实现定位和固定。
在本实施例中，塑料底板2上的开口23为圆形开口与方形开口的组合，如图所示。圆形开口部分便于螺杆穿过，方形开口部分便于引出电缆线。
本实施例中，在塑料底板2下面设置防水泡棉3，防水泡棉3为椭圆形状，套在开口23的外圈。可选地，也可以在塑料底板2外圈的防水垫圈。此外，还提供了与螺杆11配合使用的螺母4，用于将安装底座固定在车顶。
图2是根据本实用新型一个实施方式的金属座1与底板卡件5的结构示意图。本实施例中，车载天线安装底座还包括底板卡件5，底板卡件5下面设置有突出的卡爪51；底板卡件5安装在金属座1上，卡爪51通过设置在金属座1上的卡孔52向下穿过塑料底板2。本实施例中设置了2个卡爪51和两个对应的卡孔52，可根据需要设置其他数量的卡爪和卡孔。设置卡爪51可以方便天线的安装。在将天线安装到车顶时，螺杆11和卡爪51都穿过车顶的开口，卡爪51张开能够卡在车顶的开口处，在没有拧紧螺母4之前，也能够保证天线安装位置准确，不会发生移位和转动。
本实施例中，金属座1上设置有3个凸起的卡件销钉54，底板卡件5对应的设置有3个卡件销孔53，当底板卡件5安装到金属座1上时，通过卡件销钉54和卡件销孔53的配合实现定位和固定。在本实施例中，卡件销钉54和卡件销孔53采用过盈配合。
图3是根据本实用新型一个实施方式的矮型车载天线的结构示意图。在本实施例中，矮型车载天线包括车载天线安装底座；天线外壳6，天线外壳安装在塑料底板2上；天线振子7，天线振子7固定到金属座1，并置于天线外壳6和塑料底板2形成的空间内。
如图3所示，在本实施例中，矮型车载天线还包括设置在塑料底板2一端上的天线电路板8，天线振子7与天线电路板8电连接。塑料底板2上预设有天线电路板8的安装位置，二者通过销钉和销孔的方式卡接。优选地，所述天线电路板8可以包括天线放大器，该天线放大器的信号输入端与天线振子7电连接，该天线放大器的信号输出端连接电缆(未示出)，以将来自天线振子7的信号输出到车载无线设备。需要说明的是，天线放大器的设置不是本实用新型提供的方案中所必须的。当天线振子7能够提供足够强度的天线信号输出到车载无线设备时，可以不使用天线放大器，或者放大器设置在车载设备内。作为一种优选的实施方式，为了获得更好的输出信号，可以使用天线放大器对天线振子7接收到的信号进行放大等处理后通过天线放大器的信号输出端向车载无线设备输出。
为了充分利用天线设置，使矮型车载天线具备多样化的天线功能(例如，GPS导航、车载电视等)。在本实施例中，矮型车载天线还包括设置在塑料底板2上的GPS和/或北斗卫星天线振子9。卫星天线振子9用于接收卫星定位信号，设置在塑料底板2的另一端。塑料底板2上预设有卫星天线振子9的安装位置，二者通过销钉和销孔的方式卡接。为了保证不同的天线功能模块对各自信号的接收效果，应当充分考虑天线振子7的形状或覆盖面积对其他天线功能模块的影响。因此，天线振子7可以被配置成其形状不影响卫星天线振子9接收卫星定位信号。在一个实施方式中，天线振子7可以被配置成不覆盖卫星天线振子9的上部空间，例如，天线振子7与卫星天线振子9的上部空间(例如，正上方)无重合部分。
在本实施例中，天线振子7为印刷电路板振子，一条或多条金属线布置在印刷电路板的表面。优选地，可在印刷电路板的两个表面上设置金属线，连个表面的金属线通过印刷电路板上的过孔实现电连接。
可选地，天线振子7为螺旋弹簧状振子或者金属片状振子。优选地，当采用金属片状振子时，矮型车载天线还可包括电感元件，电感元件一端电连接至金属片状振子，另一端电连接至天线电路板。可替换地，电感元件也可以包括在天线电路板8中。
此外，本领域技术人员可以理解，天线电路8中可以包括实现天线功能所需要的元件或组件。
优选地，根据本实用新型实施方式的矮型车载天线的外形为鲨鱼鳍形状。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (10)
1.一种车载天线安装底座，其特征在于，包括：
塑料底板，所述塑料底板上具有开口；
金属座，所述金属座下面设置有连接部件，所述金属座安装在所述塑料底板上，所述连接部件穿过所述开口；
所述金属座的面积小于所述塑料底板的面积。
2.根据权利要求1所述的车载天线安装底座，其特征在于，还包括底板卡件，所述底板卡件下面设置有突出的卡爪；
所述底板卡件安装在所述金属座上，所述卡爪通过设置在所述金属座上的孔向下穿过所述塑料底板。
3.根据权利要求1所述的车载天线安装底座，其特征在于，还包括设置在所述塑料底板外圈的防水垫圈，和/或设置在所述塑料底板下面的防水泡棉。
4.一种矮型车载天线，其特征在于，包括：
如权利要求1-3任一所述的车载天线安装底座；
天线外壳，所述天线外壳安装在所述塑料底板上；
天线振子，所述天线振子安装到所述金属座和/或所述塑料底板上，并置于所述天线外壳和所述塑料底板形成的空间内。
5.根据权利要求4所述的矮型车载天线，其特征在于，所述天线振子为印刷电路板振子，一条或多条金属线布置在印刷电路板的表面。
6.根据权利要求4所述的矮型车载天线，其特征在于，所述天线振子为螺旋弹簧状振子或者金属片状振子。
7.根据权利要求4所述的矮型车载天线，其特征在于，还包括设置在所述塑料底板上的GPS和/或北斗卫星天线振子。
8.根据权利要求4所述的矮型车载天线，其特征在于，还包括设置在所述塑料底板上的天线电路板。
9.根据权利要求8所述的矮型车载天线，其特征在于，所述天线电路板包括天线放大器，该天线放大器的信号输入端与所述天线振子电连接，该天线放大器的信号输出端连接至电缆。
10.根据权利要求8所述的矮型车载天线，其特征在于，还包括电感元件，所述电感元件一端电连接至所述天线振子，另一端电连接至天线电路板。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108832314A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-11-16 | 浙江大学 | 一种新型低剖面高增益车载天线 |
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