CN205240575U - 专用于快递分拣机的小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种专用于快递分拣机的小车，所述的快递分拣机包括机架、小车和小车驱动装置，小车和小车驱动装置安装在机架上，小车驱动装置控制小车的前进；小车有多辆，小车之间通过万向节连接；所述的小车包括底座、两块侧板、输送带、两个滚筒装置、输送带驱动装置、传动装置；所述两块侧板平行固定在底座的两侧，两个滚筒装置的两端分别与两块侧板的两端连接，组成一个矩形；所述的输送带环绕在两个滚筒装置外侧，输送带驱动装置安装在底座上，输送带驱动装置控制输送带的运行；所述的传动装置安装在底座上，传动装置与小车驱动装置连接；所述两辆相邻小车的侧板之间通过连板连接。本实用新型结构设计合理，货物运行平稳，分拣精确。

Description

专用于快递分拣机的小车

技术领域

本实用新型涉及一种专用于快递分拣机的小车，主要用于运输分拣货物。

背景技术

快递分拣机专用于邮政快递货物自动输送，确保快递货物精确传递分捡。小车安装在快递分拣机上，快递货物安放在小车上，电子扫描按货物条码区分，将快递货物进行自动分流传递，送达所需区域。现有技术中，分拣机的小车一般是翻动形，卸货输送到分支传动***，其缺陷是：翻动形卸货易将货物移位，输送到分支传动***会不到位，影响输送传递的精确度，满足不了理想的应用效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种设计合理，货物自动分流传递精确平稳的专用于快递分拣机的小车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种专用于快递分拣机的小车，所述的快递分拣机包括机架、小车和小车驱动装置，小车和小车驱动装置安装在机架上，小车驱动装置控制小车的前进；小车有多辆，小车之间通过万向节连接；其特征在于：所述的小车包括底座、两块侧板、输送带、两个滚筒装置、输送带驱动装置、传动装置；所述两块侧板平行固定在底座的两侧，两个滚筒装置的两端分别与两块侧板的两端连接，组成一个矩形；所述的输送带环绕在两个滚筒装置外侧，输送带驱动装置安装在底座上，输送带驱动装置控制输送带的运行；所述的传动装置安装在底座上，传动装置与小车驱动装置连接；所述两辆相邻小车的侧板之间通过连板连接。

输送带驱动装置可以驱动输送带在两个滚筒装置上环状运行；小车驱动装置控制传动装置的运行，传动装置控制小车前行。快递货物放置在小车的输送带上，通过电子扫描按货物条码区分，小车在前行过程中，货物输送至需要分流的位置时，输送带驱动装置控制输送带运行，将货物分拣至指定区域。连板将小车上表面互相连接，使货物不易脱落。

本实用新型所述的传动装置包括传动轮、传动座、传动轴和盖板，传动座固定在底座下表面，传动轴的上端固定在传动座内，传动轮套入传动轴的下端，盖板固定在传动轴的底端；所述的传动装置有两个，两个传动装置的传动轮卡入小车驱动装置。两个传动装置可以控制小车平稳前行，小车驱动装置控制传动轮转动，在小车驱动装置的作用下带动小车前行。

本实用新型所述的输送带驱动装置包括驱动轮、驱动轮座、驱动轮轴、一号锥齿轮、二号锥齿轮，支架、动力轮轴、动力轮、压轮轴、压轮，驱动轮座固定在底座下表面，驱动轮轴安装在驱动轮座内并可转动，驱动轮套入驱动轮轴的下端固定，一号锥齿轮套入驱动轮轴的上端固定；所述的支架固定在底座内，动力轮轴的两端安装在支架上并可转动，二号锥齿轮和动力轮分别固定在动力轮轴的两端，二号锥齿轮与一号锥齿轮啮合；所述的动力轮卡在输送带的下方；所述的压轮轴位于环状输送带的内部，压轮轴的两端分别固定在两块侧板上，压轮套入压轮轴并可转动；所述环状输送带的下半部分卡在动力轮与压轮之间；所述的驱动轮上设置有驱动轮动力装置。

驱动轮动力装置控制驱动轮旋转，驱动轮带动一号锥齿轮旋转，一号锥齿轮带动二号锥齿轮旋转，二号锥齿轮带动动力轮旋转，动力轮带动输送带运行。动力轮与压轮将输送带压紧，使输送带运行平稳，不会打滑。输送带驱动装置结构精密，运行紧凑，输送平稳。

本实用新型所述环状输送带上半部分的下方设置有若干支撑杆，支撑杆的两端分别固定在两块侧板上。保证涨紧的输送带在货物的压力下不会下沉；确保小车的顺利运行。

本实用新型所述的滚筒装置包括滚筒和滚筒轴，滚筒轴的两端分别固定在两块侧板上，滚筒套入滚筒轴并可转动，输送带环绕在两个滚筒外侧，呈环状。输送带在运行过程中，滚筒自然转动，保证输送带环状运行平稳。

本实用新型所述的侧板与滚筒轴的连接处设置有调节卡口，滚筒轴卡入调节卡口中可移动；所述的侧板上固定有调节座，滚筒轴通过调节螺栓与调节座固定。通过调节螺栓，可以调节滚筒轴在侧板上的位置，从而调节两个滚筒装置之间的距离。输送带在小车的运行中旋转，长时间运行后输送带会松动，在调节螺栓的作用下两个滚筒装置可以将输送带涨紧。

本实用新型所述的机架上设置有导轨，小车上设置有卡轮，卡轮卡入导轨中。小车可以在机架上顺畅前行。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果：结构设计合理，货物运行平稳，分拣精确。

附图说明

图1为本实用新型安装在快递分拣机上的结构示意图。

图2为图1的右视结构示意图。

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图4为本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：

参见图1～图4，本实施例中，所述的快递分拣机包括机架1、小车2和小车驱动装置10，小车2和小车驱动装置10安装在机架1上，小车驱动装置10控制小车2的前进；小车2有多辆，小车2之间通过万向节21连接。

所述的小车2包括底座22、两块侧板23、输送带24、两个滚筒装置3、输送带驱动装置4、传动装置5；所述两块侧板23平行固定在底座22的两侧，两个滚筒装置3的两端分别与两块侧板23的两端连接，组成一个矩形；所述的输送带24环绕在两个滚筒装置3外侧，输送带驱动装置4安装在底座22上，输送带驱动装置4控制输送带24的运行；所述的传动装置5安装在底座22上，传动装置5与小车驱动装置10连接；所述两辆相邻小车2的侧板23之间通过连板25连接。

输送带驱动装置4可以驱动输送带24在两个滚筒装置3上环状运行；小车驱动装置10控制传动装置5的运行，传动装置5控制小车2前行。快递货物放置在小车2的输送带24上，通过电子扫描按货物条码区分，小车2在前行过程中，货物输送至需要分流的位置时，输送带驱动装置4控制输送带24运行，将货物分拣至指定区域。连板25将小车2上表面互相连接，使货物不易脱落。

本实施例中，传动装置5包括传动轮51、传动座52、传动轴53和盖板54，传动座52固定在底座22下表面，传动轴53的上端固定在传动座52内，传动轮51套入传动轴53的下端，盖板54固定在传动轴53的底端；所述的传动装置5有两个，两个传动装置5的传动轮51卡入小车驱动装置10。两个传动装置5可以控制小车2平稳前行，小车驱动装置10控制传动轮51转动，在小车驱动装置10的作用下带动小车2前行。

本实施例中，输送带驱动装置4包括驱动轮41、驱动轮座42、驱动轮轴43、一号锥齿轮44、二号锥齿轮45，支架46、动力轮轴47、动力轮48、压轮49、压轮轴40，驱动轮座42固定在底座22下表面，驱动轮轴43安装在驱动轮座42内并可转动，驱动轮41套入驱动轮轴43的下端固定，一号锥齿轮44套入驱动轮轴43的上端固定；所述的支架46固定在底座22内，动力轮48轴47的两端安装在支架46上并可转动，二号锥齿轮45和动力轮48分别固定在动力轮48轴47的两端，二号锥齿轮45与一号锥齿轮44啮合；所述的动力轮48卡在输送带24的下方；所述的压轮轴40位于环状输送带24的内部，压轮轴40的两端分别固定在两块侧板23上，压轮49套入压轮轴40并可转动；所述环状输送带24的下半部分卡在动力轮48与压轮49之间；所述的驱动轮41上设置有驱动轮动力装置6。

驱动轮动力装置6控制驱动轮41旋转，驱动轮41带动一号锥齿轮44旋转，一号锥齿轮44带动二号锥齿轮45旋转，二号锥齿轮45带动动力轮48旋转，动力轮48带动输送带24运行。动力轮48与压轮49将输送带24压紧，使输送带24运行平稳，不会打滑。输送带驱动装置4结构精密，运行紧凑，输送平稳。

本实施例中，环状输送带24上半部分的下方设置有若干支撑杆26，支撑杆26的两端分别固定在两块侧板23上。保证涨紧的输送带24在货物的压力下不会下沉；确保小车2的顺利运行。

本实施例中，滚筒装置3包括滚筒31和滚筒轴32，滚筒轴32的两端分别固定在两块侧板23上，滚筒31套入滚筒轴32并可转动，输送带24环绕在两个滚筒31外侧，呈环状。输送带24在运行过程中，滚筒31自然转动，保证输送带24环状运行平稳。

本实施例中，侧板23与滚筒轴32的连接处设置有调节卡口33，滚筒轴32卡入调节卡口33中可移动；所述的侧板23上固定有调节座34，滚筒轴32通过调节螺栓35与调节座34固定。通过调节螺栓35，可以调节滚筒轴32在侧板23上的位置，从而调节两个滚筒装置3之间的距离。输送带24在小车2的运行中旋转，长时间运行后输送带24会松动，在调节螺栓35的作用下两个滚筒装置3可以将输送带24涨紧。

本实施例中，机架1上设置有导轨19，小车2上设置有卡轮27，卡轮27卡入导轨19中。小车2可以在机架1上顺畅前行。

快递分拣机在运行中，货物放置在小车2上，小车2在机架1上前行。程序设定当货物需要安区域分流，驱动轮动力装置6控制驱动轮41转动，从而带动动力轮48旋转，动力轮48和压轮49在压紧中带动输送带24环状运行，输送带24将货物送入至指定区域，完成快递货物的分拣。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，只要其零件未说明具体形状和尺寸的，则该零件可以为与其结构相适应的任何形状和尺寸；同时，零件所取的名称也可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。

Claims (7)

1.一种专用于快递分拣机的小车，所述的快递分拣机包括机架、小车和小车驱动装置，小车和小车驱动装置安装在机架上，小车驱动装置控制小车的前进；小车有多辆，小车之间通过万向节连接；其特征在于：所述的小车包括底座、两块侧板、输送带、两个滚筒装置、输送带驱动装置、传动装置；

所述两块侧板平行固定在底座的两侧，两个滚筒装置的两端分别与两块侧板的两端连接，组成一个矩形；所述的输送带环绕在两个滚筒装置外侧，输送带驱动装置安装在底座上，输送带驱动装置控制输送带的运行；

所述的传动装置安装在底座上，传动装置与小车驱动装置连接；

所述两辆相邻小车的侧板之间通过连板连接。

2.根据权利要求1所述的专用于快递分拣机的小车，其特征在于：所述的传动装置包括传动轮、传动座、传动轴和盖板，传动座固定在底座下表面，传动轴的上端固定在传动座内，传动轮套入传动轴的下端，盖板固定在传动轴的底端；所述的传动装置有两个，两个传动装置的传动轮卡入小车驱动装置。

3.根据权利要求1或2所述的专用于快递分拣机的小车，其特征在于：所述的输送带驱动装置包括驱动轮、驱动轮座、驱动轮轴、一号锥齿轮、二号锥齿轮、支架、动力轮轴、动力轮、压轮轴、压轮，驱动轮座固定在底座下表面，驱动轮轴安装在驱动轮座内并可转动，驱动轮套入驱动轮轴的下端固定，一号锥齿轮套入驱动轮轴的上端固定；

所述的支架固定在底座内，动力轮轴的两端安装在支架上并可转动，二号锥齿轮和动力轮分别固定在动力轮轴的两端，二号锥齿轮与一号锥齿轮啮合；所述的动力轮卡在输送带的下方；

所述的压轮轴位于环状输送带的内部，压轮轴的两端分别固定在两块侧板上，压轮套入压轮轴并可转动；

所述环状输送带的下半部分卡在动力轮与压轮之间；

所述的驱动轮上设置有驱动轮动力装置。

4.根据权利要求3所述的专用于快递分拣机的小车，其特征在于：所述环状输送带上半部分的下方设置有若干支撑杆，支撑杆的两端分别固定在两块侧板上。

5.根据权利要求1或2所述的专用于快递分拣机的小车，其特征在于：所述的滚筒装置包括滚筒和滚筒轴，滚筒轴的两端分别固定在两块侧板上，滚筒套入滚筒轴并可转动，输送带环绕在两个滚筒外侧，呈环状。

6.根据权利要求5所述的专用于快递分拣机的小车，其特征在于：所述的侧板与滚筒轴的连接处设置有调节卡口，滚筒轴卡入调节卡口中可移动；所述的侧板上固定有调节座，滚筒轴通过调节螺栓与调节座固定。

7.根据权利要求1或2所述的专用于快递分拣机的小车，其特征在于：所述的机架上设置有导轨，小车上设置有卡轮，卡轮卡入导轨中。