CN205172852U - 一种送油效率高的气动液压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种送油效率高的气动液压泵，包括泵体、气动吸油装置、进油管路、高压油管路、泄油阀和***；所述进油管路设置在阀体内并与所述气动吸油装置垂直相交连通；所述高压油管路设置在所述阀体内并与非连接进油口的进油管路端部相连通；所述高压油管路和第二钢球之间的进油管路上还连通着泄油阀；所述***设置在所述阀体上并通过阀体内的管路与所述气缸上设置的排气口相连通。本实用新型能够使气动液压泵的结构更加简单，降低维护成本，同时气动液压泵的气动送油效率高。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及流体机械的技术领域，特别是气动液压泵的技术领域。
【背景技术】
气动液压泵可用于气动千斤顶，普通气动液压泵为实现较大的增力，其体积一般较大，而且结构复杂，气压驱动过程中会造成噪音，液压油质不纯还会对液压管路造成划伤磨损，降低使用寿命。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是为了优化气动液压泵结构、提高气动送油效率，提出一种送油效率高的气动液压泵，能够使气动液压泵的结构更加简单，降低维护成本，同时气动液压泵的气动送油效率高。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种送油效率高的气动液压泵，包括泵体、气动吸油装置、进油管路、高压油管路、泄油阀和***；所述气动吸油装置包括泵芯垫片、气泵芯、气缸螺母、铜衬套、Y型密封圈、泵芯弹簧和气缸，所述气缸嵌入在所述泵体内，所述气缸的中心设置有气仓，所述气泵芯***到所述气仓内并与所述气缸可相对滑动，所述Y型密封圈套在所述气泵芯上并嵌入到所述气缸的端部，所述铜衬套套在所述气泵芯上并顶住所述Y型密封圈，所述气缸螺母套在所述气缸上设有所述铜衬套的一端，并与所述气缸螺纹连接，气缸螺母内部端面顶住所述铜衬套，所述泵芯弹簧套在所述气缸螺母和气缸的外侧，一端顶住阀体，另一端被固定在气泵芯端部的泵芯垫片阻挡约束；所述进油管路设置在阀体内并与所述气动吸油装置垂直相交连通，所述进油管路中包括进油口、进油单向阀和排油单向阀，所述进油口的端部设置有进油过滤网和用于固定进油过滤网的卡簧挡圈，所述进油单向阀包括设置在靠近进油口管路中的第一钢球和固定在进油管路中对第一钢球进行约束的挡块，所述排油单向阀包括第二钢球和排油弹簧，所述第二钢球设置在进油管路与气仓相通点的上方，排油弹簧设置在第二钢球的上方，对第二钢球进行约束；所述高压油管路设置在所述阀体内并与非连接进油口的进油管路端部相连通，所述高压油管路与进油管路的连接处设置有排油过滤网；所述高压油管路和第二钢球之间的进油管路上还连通着泄油阀；所述***设置在所述阀体上并通过阀体内的管路与所述气缸上设置的排气口相连通。
作为优选，所述泄油阀包括阀芯、阀座、锥阀体、阀座弹簧、阀杆和阀杆弹簧，所述阀座外侧和内侧均具有锥形配合面，所述锥阀体的外侧具有与所述阀座内侧斜度相对应的锥形面，锥阀***于所述阀座内并通过弹簧进行预紧约束，所述阀芯***到所述阀座内并顶到所述锥阀体的前端，所述阀芯另一端顶住所述阀杆，所述阀杆与所述阀芯之间设置所述阀杆弹簧进行预紧，阀杆弹簧将阀杆顶在阀体的内壁上，所述阀座底部设置所述阀座弹簧对阀座进行弹性支承，所述阀杆的前端伸出到阀体的外侧。
本实用新型的有益效果：本实用新型在阀体上设置的气动吸油装置中具有Y型密封圈进行密封，并通过铜衬套对Y型密封圈进行固定，可以使气泵芯在往复运动时有效对液压油进行泵送，泵芯弹簧可以加速泵芯垫片推动泵芯进行回程运动，从而提高吸油速度，提高气动吸油装置的工作效率；泄压阀上设置阀芯控制的一级泄压和阀座控制的二级泄压可以分级排油，提高应用灵活性；设置在吸油口和高压油管路中的过滤网可以对液压油进行过滤，保证油质清洁，减轻阀体管路的磨损率，降低维护成本。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型送油效率高的气动液压泵的主视剖面图；
图2是图1中A部的放大图；
图3是图1中B部的放大图。
图中：1-阀体、2-铜衬套、3-Y型密封圈、4-气缸螺母、5-气泵芯、6-泵芯垫片、7-泵芯弹簧、8-***、9-阀杆、10-泄压阀、11-排油过滤网、12-高压油管路、13-排油弹簧、14-第二钢球、15-挡块、16-第一钢球、17-进油口、18-气仓、19-气缸、20-进油过滤网、21-卡簧挡圈、101-阀芯、102-阀座、103-锥阀体、104-阀座弹簧、105-阀杆弹簧。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3，本实用新型送油效率高的气动液压泵，包括泵体1、气动吸油装置、进油管路、高压油管路12、泄油阀10和***8；所述气动吸油装置包括泵芯垫片6、气泵芯5、气缸螺母4、铜衬套2、Y型密封圈3、泵芯弹簧7和气缸19，所述气缸19嵌入在所述泵体1内，所述气缸19的中心设置有气仓18，所述气泵芯5***到所述气仓18内并与所述气缸19可相对滑动，所述Y型密封圈3套在所述气泵芯5上并嵌入到所述气缸19的端部，所述铜衬套2套在所述气泵芯5上并顶住所述Y型密封圈3，所述气缸螺母4套在所述气缸19上设有所述铜衬套2的一端，并与所述气缸19螺纹连接，气缸螺母4内部端面顶住所述铜衬套2，所述泵芯弹簧7套在所述气缸螺母4和气缸19的外侧，一端顶住阀体1，另一端被固定在气泵芯5端部的泵芯垫片6阻挡约束；所述进油管路设置在阀体1内并与所述气动吸油装置垂直相交连通，所述进油管路中包括进油口17、进油单向阀和排油单向阀，所述进油口17的端部设置有进油过滤网20和用于固定进油过滤网20的卡簧挡圈21，所述进油单向阀包括设置在靠近进油口管路中的第一钢球16和固定在进油管路中对第一钢球16进行约束的挡块15，所述排油单向阀包括第二钢球14和排油弹簧13，所述第二钢球14设置在进油管路与气仓18相通点的上方，排油弹簧13设置在第二钢球14的上方，对第二钢球13进行约束；所述高压油管路设置在所述阀体1内并与非连接进油口17的进油管路端部相连通，所述高压油管路12与进油管路的连接处设置有排油过滤网11；所述高压油管路12和第二钢球14之间的进油管路上还连通着泄油阀10；所述***8设置在所述阀体1上并通过阀体1内的管路与所述气缸19上设置的排气口相连通。
所述泄油阀10包括阀芯101、阀座102、锥阀体103、阀座弹簧104、阀杆9和阀杆弹簧105，所述阀座102外侧和内侧均具有锥形配合面，所述锥阀体103的外侧具有与所述阀座102内侧斜度相对应的锥形面，锥阀体103位于所述阀座102内并通过弹簧进行预紧约束，所述阀芯101***到所述阀座102内并顶到所述锥阀体103的前端，所述阀芯101另一端顶住所述阀杆9，所述阀杆9与所述阀芯101之间设置所述阀杆弹簧105进行预紧，阀杆弹簧105将阀杆9顶在阀体1的内壁上，所述阀座102底部设置所述阀座弹簧104对阀座102进行弹性支承，所述阀杆9的前端伸出到阀体1的外侧。
本实用新型工作过程：
本实用新型送油效率高的气动液压泵在工作过程中，气压驱动泵芯垫片6使泵芯垫片6带动气泵芯5往复运动，气泵芯5压缩或扩张气仓18的体积，使进油管路不断供入过滤后的液压油，并从高压油管路12流出；当需要泄油时，按下阀杆9推动阀芯101和锥阀体103下移，导通泄油阀的一级泄油管路，进行泄油，当需要进一步加大泄油流量时，通过进一步按下阀杆9推动阀座102下移，使泄油口的口径增大，即可增大泄油流量，气压驱动过程中的噪音可通过***8进行削弱。
本实用新型在阀体上设置的气动吸油装置中具有Y型密封圈进行密封，并通过铜衬套对Y型密封圈进行固定，可以使气泵芯在往复运动时有效对液压油进行泵送，泵芯弹簧可以加速泵芯垫片推动泵芯进行回程运动，从而提高吸油速度，提高气动吸油装置的工作效率；泄压阀上设置阀芯控制的一级泄压和阀座控制的二级泄压可以分级排油，提高应用灵活性；设置在吸油口和高压油管路中的过滤网可以对液压油进行过滤，保证油质清洁，减轻阀体管路的磨损率，降低维护成本。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种送油效率高的气动液压泵，其特征在于：包括泵体(1)、气动吸油装置、进油管路、高压油管路(12)、泄油阀(10)和***(8)；所述气动吸油装置包括泵芯垫片(6)、气泵芯(5)、气缸螺母(4)、铜衬套(2)、Y型密封圈(3)、泵芯弹簧(7)和气缸(19)，所述气缸(19)嵌入在所述泵体(1)内，所述气缸(19)的中心设置有气仓(18)，所述气泵芯(5)***到所述气仓(18)内并与所述气缸(19)可相对滑动，所述Y型密封圈(3)套在所述气泵芯(5)上并嵌入到所述气缸(19)的端部，所述铜衬套(2)套在所述气泵芯(5)上并顶住所述Y型密封圈(3)，所述气缸螺母(4)套在所述气缸(19)上设有所述铜衬套(2)的一端，并与所述气缸(19)螺纹连接，气缸螺母(4)内部端面顶住所述铜衬套(2)，所述泵芯弹簧(7)套在所述气缸螺母(4)和气缸(19)的外侧，一端顶住阀体(1)，另一端被固定在气泵芯(5)端部的泵芯垫片(6)阻挡约束；所述进油管路设置在阀体(1)内并与所述气动吸油装置垂直相交连通，所述进油管路中包括进油口(17)、进油单向阀和排油单向阀，所述进油口(17)的端部设置有进油过滤网(20)和用于固定进油过滤网(20)的卡簧挡圈(21)，所述进油单向阀包括设置在靠近进油口管路中的第一钢球(16)和固定在进油管路中对第一钢球(16)进行约束的挡块(15)，所述排油单向阀包括第二钢球(14)和排油弹簧(13)，所述第二钢球(14)设置在进油管路与气仓(18)相通点的上方，排油弹簧(13)设置在第二钢球(14)的上方，对第二钢球(13)进行约束；所述高压油管路设置在所述阀体(1)内并与非连接进油口(17)的进油管路端部相连通，所述高压油管路(12)与进油管路的连接处设置有排油过滤网(11)；所述高压油管路(12)和第二钢球(14)之间的进油管路上还连通着泄油阀(10)；所述***(8)设置在所述阀体(1)上并通过阀体(1)内的管路与所述气缸(19)上设置的排气口相连通。
2.如权利要求1所述的送油效率高的气动液压泵，其特征在于：所述泄油阀(10)包括阀芯(101)、阀座(102)、锥阀体(103)、阀座弹簧(104)、阀杆(9)和阀杆弹簧(105)，所述阀座(102)外侧和内侧均具有锥形配合面，所述锥阀体(103)的外侧具有与所述阀座(102)内侧斜度相对应的锥形面，锥阀体(103)位于所述阀座(102)内并通过弹簧进行预紧约束，所述阀芯(101)***到所述阀座(102)内并顶到所述锥阀体(103)的前端，所述阀芯(101)另一端顶住所述阀杆(9)，所述阀杆(9)与所述阀芯(101)之间设置所述阀杆弹簧(105)进行预紧，阀杆弹簧(105)将阀杆(9)顶在阀体(1)的内壁上，所述阀座(102)底部设置所述阀座弹簧(104)对阀座(102)进行弹性支承，所述阀杆(9)的前端伸出到阀体(1)的外侧。
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| CN201520748328.1U CN205172852U (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 一种送油效率高的气动液压泵 |
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| CN201520748328.1U Active CN205172852U (zh) | 2015-09-24 | 2015-09-24 | 一种送油效率高的气动液压泵 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107327383A (zh) * | 2017-08-30 | 2017-11-07 | 宁波溪口兴发气动液压机械制造厂 | 一种气动液压泵 |
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2015
- 2015-09-24 CN CN201520748328.1U patent/CN205172852U/zh active Active
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| CN107327383A (zh) * | 2017-08-30 | 2017-11-07 | 宁波溪口兴发气动液压机械制造厂 | 一种气动液压泵 |
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