CN205153665U - 一种一体化节能通讯基站 - Google Patents
一种一体化节能通讯基站 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205153665U CN205153665U CN201520965367.7U CN201520965367U CN205153665U CN 205153665 U CN205153665 U CN 205153665U CN 201520965367 U CN201520965367 U CN 201520965367U CN 205153665 U CN205153665 U CN 205153665U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- base station
- equipment compartment
- machine room
- communication base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种一体化节能通讯基站，包括基站机房，及设置于基站机房上的铁塔；及设置于铁塔顶部的收发天线平台；所述基站机房内侧设置有设备舱，及给设备舱供电的供电舱；所述设备舱内侧设置有三网基站满配置设备，及其传输设备；所述供电舱内侧设置有主供电设备和应急供电蓄电池；所述设备舱内侧安装有线性调速高传导换热芯热交换器；所述供电舱内侧安装有TEC制冷器。本实用新型的一体化节能通讯基站，将现有技术中的整体***分割为设备舱和供电舱两个单独***，采用热交换器和TEC制冷器给两个单独***进行散热，取缔了大功率空调，能够很好地进行节能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基站，具体涉及一种一体化节能通讯基站，属于基站技术领域。
背景技术
一体化基站包括机房和通信塔，机房通过设置的机房外框架固定设置于底座，机房外框架上配合设置通信塔；其整体设计合理，整个基站组装方便灵活，无需焊接，全部采用螺栓连接，塔体和机房一体化设计，塔体采用可伸缩结构，可采用动力机构进行单节升降，升降范围为7.5-31米，能够在2个小时内迅速完成建站，增强了快速建站、应急通信能力，加强了网络覆盖力度，现有的基站其耗电比较严重，不能够很好地进行节能。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为解决上述问题，本实用新型提出了一种一体化节能通讯基站，其将电源模块和主设备模块分开安装，且单独设置散热***，有利于很好地节能。
(二)技术方案
本实用新型的一体化节能通讯基站，包括基站机房，及设置于基站机房上的铁塔；及设置于铁塔顶部的收发天线平台；所述基站机房内侧设置有设备舱，及给设备舱供电的供电舱；所述设备舱内侧设置有三网基站满配置设备，及其传输设备；所述供电舱内侧设置有主供电设备和应急供电蓄电池；所述设备舱内侧安装有线性调速高传导换热芯热交换器；所述供电舱内侧安装有TEC制冷器。
进一步地，所述主供电设备通过变压电路连接到应急供电蓄电池输入端；所述应急供电蓄电池输出端通过并网电路并入主供电设备。
作为优选的实施方案，所述铁塔底部与地面固定；且其安装于基站机房中心点。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的一体化节能通讯基站，将现有技术中的整体***分割为设备舱和供电舱两个单独***，采用热交换器和TEC制冷器给两个单独***进行散热，取缔了大功率空调，能够很好地进行节能。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种一体化节能通讯基站，包括基站机房1，及设置于基站机房上的铁塔2；及设置于铁塔顶部的收发天线平台3；所述基站机房内侧设置有设备舱4，及给设备舱供电的供电舱5；所述设备舱4内侧设置有三网基站满配置设备6，及其传输设备7；所述供电舱5内侧设置有主供电设备8和应急供电蓄电池9；所述设备舱4内侧安装有线性调速高传导换热芯热交换器10；所述供电舱5内侧安装有TEC制冷器11。
所述主供电设备8通过变压电路连接到应急供电蓄电池9输入端；所述应急供电蓄电池9输出端通过并网电路并入主供电设备8。
所述铁塔2底部与地面固定；且其安装于基站机房1中心点。
本实用新型的一体化节能通讯基站，将现有技术中的整体***分割为设备舱和供电舱两个单独***，采用热交换器和TEC制冷器给两个单独***进行散热，取缔了大功率空调，能够很好地进行节能。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (3)
1.一种一体化节能通讯基站，包括基站机房，及设置于基站机房上的铁塔；及设置于铁塔顶部的收发天线平台；其特征在于：所述基站机房内侧设置有设备舱，及给设备舱供电的供电舱；所述设备舱内侧设置有三网基站满配置设备，及其传输设备；所述供电舱内侧设置有主供电设备和应急供电蓄电池；所述设备舱内侧安装有线性调速高传导换热芯热交换器；所述供电舱内侧安装有TEC制冷器。
2.根据权利要求1所述的一体化节能通讯基站，其特征在于：所述主供电设备通过变压电路连接到应急供电蓄电池输入端；所述应急供电蓄电池输出端通过并网电路并入主供电设备。
3.根据权利要求1所述的一体化节能通讯基站，其特征在于：所述铁塔底部与地面固定；且其安装于基站机房中心点。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520965367.7U CN205153665U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种一体化节能通讯基站 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520965367.7U CN205153665U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种一体化节能通讯基站 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205153665U true CN205153665U (zh) | 2016-04-13 |
Family
ID=55689377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520965367.7U Active CN205153665U (zh) | 2015-11-20 | 2015-11-20 | 一种一体化节能通讯基站 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205153665U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106760703A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-05-31 | 湖北日海通讯技术有限公司 | 移动基站 |
| CN107083856A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-08-22 | 中国铁塔股份有限公司长春市分公司 | 一种通信信号塔 |
-
2015
- 2015-11-20 CN CN201520965367.7U patent/CN205153665U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106760703A (zh) * | 2016-12-21 | 2017-05-31 | 湖北日海通讯技术有限公司 | 移动基站 |
| CN107083856A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-08-22 | 中国铁塔股份有限公司长春市分公司 | 一种通信信号塔 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103434431B (zh) | 一种移动式机车牵引供电、储能电源车 | |
| CN205790264U (zh) | 一种同时具有电池单体均衡与热管理功能的智能电池组 | |
| CN201287714Y (zh) | 列车车辆制动机监测装置 | |
| CN205153665U (zh) | 一种一体化节能通讯基站 | |
| CN102176793A (zh) | 有源应急通信基站 | |
| CN206313094U (zh) | 一种纯电动客车动力电池舱热管理*** | |
| CN203730124U (zh) | 隧道施工用移动式发电机组 | |
| CN207274673U (zh) | 一种内燃-电力双动力源干线机车冷却*** | |
| CN207218359U (zh) | 多能源互补式供电能源车*** | |
| CN103042899A (zh) | 一种可遥控的车内制冷*** | |
| CN103182978B (zh) | 一种新型冰蓄冷飞机空调车 | |
| CN207772922U (zh) | 一种电动汽车无线充电站 | |
| CN203340514U (zh) | 一种流动供电设备上配套安装的水散热器 | |
| CN107104723A (zh) | 基于无人机的电动汽车信息无线收集*** | |
| CN203607506U (zh) | 一种集成管理***和散热***的动力电源箱 | |
| CN209119840U (zh) | 一种用于锂电池模组的供电装置 | |
| CN207782464U (zh) | 一种移动式光储充电站 | |
| CN202248999U (zh) | 一种具有风光互补功能的一体化基站 | |
| CN202941180U (zh) | 基于太阳能结合地下水技术的控温型粮库 | |
| CN207345987U (zh) | 智能降温自行车座 | |
| CN205440236U (zh) | 一种带有冷库的货车 | |
| CN109450104A (zh) | 一种组网型家用储能装置 | |
| CN203460758U (zh) | 一种移动式机车牵引供电、储能电源车 | |
| CN201336342Y (zh) | 电动车用动力电池组散热装置 | |
| CN205304358U (zh) | 一种便携式无人机控制站电源管理*** |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |