CN205129086U - 一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，包括底座、夹具和打磨座，所述底座左侧设有夹具，夹具包括螺杆、垫片和齿模，齿模为管状构件，齿模一面设有锥齿的凹形模腔，模腔中的锥齿参数同工件相同，螺杆垂直贯穿齿模内孔后连接拉杆，垫片为开口垫；所述底座右侧设有打磨座，打磨座上设有主轴箱；主轴箱的转动主轴上设有打磨头，打磨主轴箱的转动主轴连接有动力装置；动力装置包括动力电机，动力电机驱动连接主动轮，主动轮通过同步带驱动连接从动轮，从动轮固设在转动主轴上；本实用新型可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动效率高，防止切屑进入丝杆内，从而保持传动稳定并提高使用寿命。

Description

一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置

技术领域

本实用新型涉及驱动桥加工领域，具体是一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置。

背景技术

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力；半轴齿轮的端部需要打磨，如果里边有杂质的话会影响到加工精度,传统打磨存在加工效率低、加工成本高、加工质量不稳定等缺点。半轴齿轮夹装时精度不高，质量不稳定，究其原因是胀套定位精度较差，再加上轴向定位没有消除锥齿轮小端的跳动，使得之后加工的外花键与之前加工的锥齿轮和内孔轴线发生偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，包括底座、夹具和打磨座，所述底座左侧设有夹具，夹具包括螺杆、垫片和齿模，齿模为管状构件，齿模一面设有锥齿的凹形模腔，模腔中的锥齿参数同工件相同，螺杆垂直贯穿齿模内孔后连接拉杆，垫片为开口垫；所述底座右侧设有打磨座，打磨座上设有主轴箱；主轴箱的转动主轴上设有打磨头，打磨主轴箱的转动主轴连接有动力装置；动力装置包括动力电机，动力电机驱动连接主动轮，主动轮通过同步带驱动连接从动轮，从动轮固设在转动主轴上；所述打磨座通过直线导轨与底座连接，打磨座通过丝杆上螺纹结构与打磨座上的内螺纹孔配合啮合，丝杆与进给电机连接，进给电机固定于底座上。

进一步的，所述底座为铁铸件。

进一步的，所述丝杆上套装有丝杠防护罩。

进一步的，所述动力电机为三相异步电动机。

与现有技术相比，本实用新型的工件由齿模定位，其轴向、径向和绕轴旋转自由度得到限制，并且做到设计基准与定位基准重合，故定位可靠、准确；同时具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动效率高；丝杆上套装有丝杠防护罩可以保护丝杆，防止切屑进入丝杆内，从而保持传动稳定并提高使用寿命。

附图说明

图1为驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置的结构示意图。

图2为驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置的侧视图。

图3为驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置中丝杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，包括底座1、夹具2和打磨座3，所述底座1左侧设有夹具2，夹具2包括螺杆21、垫片22和齿模23，齿模23为管状构件，齿模23一面设有锥齿的凹形模腔，模腔中的锥齿参数同工件相同，螺杆21是用于轴向锁紧工件的紧固件，螺杆21垂直贯穿齿模23内孔后连接拉杆，垫片22为开口垫，用垫片22与螺杆21配合的目的是组成工件快装快卸结构；本实用新型中的螺杆21位于工件内孔中作轴向锁紧，因工件外壁无任何障碍物，故便于打磨，打磨加工质量好，生产效率高，待打磨成型后螺杆21在机床拉杆作用下向上运动，取出垫片22，顺螺杆21的轴向取出完工的工件，换装待加工的工件作新的一轮定位安装和锁紧加工；所述底座1右侧设有打磨座3，打磨座3上设有主轴箱35；主轴箱35的转动主轴36上设有打磨头37，打磨主轴箱35的转动主轴36连接有动力装置；动力装置包括动力电机31，动力电机31驱动连接主动轮33，主动轮33通过同步带22驱动连接从动轮24，从动轮24固设在转动主轴36上动力电机31转动带动主动轮33转动，通过由同步带22、主动轮33传动和从动轮24组成动力传动***，实现转速增大；再通过从动轮24带动转动主轴36转动而分别实现打磨头37的高速转动；打磨座3通过直线导轨11与底座1连接，打磨座3通过丝杆4上螺纹结构41与打磨座3上的内螺纹孔配合啮合而实现运动，丝杆4与进给电机5连接，进给电机5固定于底座1上；启动进给电机5，丝杆4转动，由于打磨座3的内螺纹孔与端螺纹结构41螺纹啮合传动；打磨座3通过直线导轨11在底座1上运动而实现同时精度和稳定进给加工；待加工完成后，再启动进给电机5反向运动，丝杆4上的螺纹结构转动，由于打磨座3的内螺纹孔与端螺纹结构41螺纹啮合传动；打磨座3通过直线导轨11在底座1上运动而实现同时退刀到安全位置，最后关闭动力电机31和进给电机5。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (4)

1.一种驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，包括底座、夹具和打磨座，其特征在于，所述底座左侧设有夹具，夹具包括螺杆、垫片和齿模，齿模为管状构件，齿模一面设有锥齿的凹形模腔，模腔中的锥齿参数同工件相同，螺杆垂直贯穿齿模内孔后连接拉杆，垫片为开口垫；所述底座右侧设有打磨座，打磨座上设有主轴箱；主轴箱的转动主轴上设有打磨头，打磨主轴箱的转动主轴连接有动力装置；动力装置包括动力电机，动力电机驱动连接主动轮，主动轮通过同步带驱动连接从动轮，从动轮固设在转动主轴上；所述打磨座通过直线导轨与底座连接，打磨座通过丝杆上螺纹结构与打磨座上的内螺纹孔配合啮合，丝杆与进给电机连接，进给电机固定于底座上。

2.根据权利要求1所述的驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，其特征在于，所述底座为铁铸件。

3.根据权利要求1所述的驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，其特征在于，所述丝杆上套装有丝杠防护罩。

4.根据权利要求1所述的驱动桥半轴齿轮端部打磨加工装置，其特征在于，所述动力电机为三相异步电动机。