CN204927421U - 一种起动用高功率薄型板栅 - Google Patents
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Abstract
一种起动用高功率薄型板栅，包括边框和位于边框内的竖筋、横筋，所述竖筋、横筋构成竖长的矩形格，相邻竖筋之间的间距a为7-8毫米，相邻横筋之间的间距b为13-14毫米。采用横筋间距大、竖筋间距小的竖长矩形筋骨架结构，构成板栅的竖筋多而密集，排列密集的竖筋直接连接上下边框，有利于电流的快速传导；由于靠近板耳处电流密度分布高，腐蚀严重，故将位于板耳下部的竖筋条加粗，以提高放电电压和容量值；上边框高度尺寸由两侧向中部逐渐增大，可提高电流承载能力及瞬时放电终止电压；此外针对电压分布特点，优化设计上边框的几何尺寸，从而提高电流承载能力，提高瞬时放电终止电压。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池结构件，特别是起动用高功率薄型板栅，属蓄电池技术领域。
背景技术
板栅是铅酸蓄电池的基本部件之一，约占电池总质量的1/4，其主要作用是活性物质的载体，活性物质靠板栅来保持和支撑；板栅还是集流体，在蓄电池充放电过程中起到电流传导和集散作用并使电流分布均匀。起动用铅酸蓄电池的起动倍率通常为电池容量的8～10倍率。起动用铅酸蓄电池的板栅多采用放射形筋或横筋间距小、竖筋间距大的扁平矩形格结构。矩形格结构的板栅，横筋的作用主要是作为极板活性物质载体,竖筋的作用主要是集流体。
高档轿车上配备的后备起动电源,要求蓄电池的起动倍率为电池容量的25～35倍率即25～35C(A)，瞬时（5S）放电电压值不能低于7.2V,采用上述两种普通结构的板栅，高倍率放电效果不是很理想，难以达到设计要求。为满足后备起动电源对电池高倍率大电流放电提出的高要求，需要对现有阀控密封铅酸蓄电池的板栅结构进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种可以提高电池瞬时高倍率放电性能，以满足高功率电池高倍率瞬时放电电压和时间要求的起动用高功率薄型板栅。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：
一种起动用高功率薄型板栅，包括边框和位于边框内的竖筋、横筋，所述竖筋、横筋构成竖长的矩形格，相邻竖筋之间的间距a为7-8毫米，相邻横筋之间的间距b为13-14毫米。
上述起动用高功率薄型板栅，上边框的上部设有板耳，位于板耳下部的竖筋为加粗的加强竖筋。
上述起动用高功率薄型板栅，所述上边框高度尺寸由两侧向中部逐渐增大，上边框中部高度尺寸c为3.5-4.5毫米，上边框边部高度尺寸d为2-2.2毫米。
上述起动用高功率薄型板栅，所述板栅的厚度为1.1-1.5毫米。
本实用新型针对提高电池瞬时高倍率放电性能对蓄电池板栅结构进行了改进：采用横筋间距大、竖筋间距小的竖长矩形筋骨架结构，构成板栅的竖筋多而密集，排列密集的竖筋直接连接上下边框，有利于电流的快速传导；由于靠近板耳处电流密度分布高，腐蚀严重，故将位于板耳下部的竖筋加粗，以提高放电电压和容量值；上边框高度尺寸由两侧向中部逐渐增大，可提高电流承载能力及瞬时放电终止电压；此外针对电压分布特点，优化设计上边框的几何尺寸，从而提高电流承载能力，提高瞬时放电终止电压。本实用新型经优化板栅竖筋、板栅边框的设计，在提高板栅的载流有效面积的同时，提高了板栅的载流率，降低电流密度，保障瞬时大电流放电性能。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中各标号清单为：1、上边框，2、板耳，3、竖筋，4、横筋，5、加强竖筋，6、左边框，7、右边框，8、下边框。
具体实施方式
参看图1，本实用新型包括由上边框1、左边框6、右边框7、下边框8构成的矩形边框，在矩形边框内设有竖筋3和横筋4，竖筋、横筋构成竖长的矩形格，相邻竖筋之间的间距a为7-8毫米，相邻横筋之间的间距b为12-14毫米。上述结构使竖筋排列密集，各竖筋直接连接上、下边框，有利于电流的快速传导。
本实用新型所述板栅相比普通板栅偏薄，板栅的厚度为1.1-1.5毫米。蓄电池使用过程中电压降受电池电阻影响，电压降越大就可以更快到终止电压，薄板栅的电池电阻变小，电压降小，装配后的间距相对较小，电解液渗透更快，活性物质利用率提高，故可提高大电流放电的瞬时终止电压。
仍参看图1，上边框1的上部设有板耳2，板耳接近上边框的中间位置，由于靠近板耳处的竖筋电流密度分布高，腐蚀严重，故位于板耳下部的竖筋为加粗的加强竖筋5，以提高放电电压和容量。
根据板栅在使用过程中电压分布以板耳为中心呈扇形分布的特点，本实用新型上边框1的高度尺寸由两侧向中部逐渐增大，如图1所示，上边框中部高度尺寸c为3.5-4.5毫米，上边框边部高度尺寸d为2-2.2毫米。上述结构可提高电流承载能力，提高瞬时放电终止电压。
Claims (4)
1.一种起动用高功率薄型板栅，包括边框和位于边框内的竖筋、横筋，其特征是，所述竖筋（3）、横筋（4）构成竖长的矩形格，相邻竖筋之间的间距a为7-8毫米，相邻横筋之间的间距b为13-14毫米。
2.根据权利要求1所述的起动用高功率薄型板栅，其特征是，上边框（1）的上部设有板耳，位于板耳下部的竖筋为加粗的加强竖筋（5）。
3.根据权利要求2所述的起动用高功率薄型板栅，其特征是，所述上边框高度尺寸由两侧向中部逐渐增大，上边框中部高度尺寸c为3.5-4.5毫米，上边框边部高度尺寸d为2-2.2毫米。
4.根据权利要求3所述的起动用高功率薄型板栅，其特征是，所述板栅的厚度为1.1-1.5毫米。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520656188.5U CN204927421U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种起动用高功率薄型板栅 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520656188.5U CN204927421U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种起动用高功率薄型板栅 |
Publications (1)
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| CN204927421U true CN204927421U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54976523
Family Applications (1)
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| CN201520656188.5U Active CN204927421U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种起动用高功率薄型板栅 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204927421U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110061241A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-07-26 | 南通沃德材料科技有限公司 | 一种新型轻质铅酸动力电池板栅 |
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2015
- 2015-08-28 CN CN201520656188.5U patent/CN204927421U/zh active Active
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
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