CN204915877U - 一种校园电动摆渡车 - Google Patents
一种校园电动摆渡车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204915877U CN204915877U CN201520714344.9U CN201520714344U CN204915877U CN 204915877 U CN204915877 U CN 204915877U CN 201520714344 U CN201520714344 U CN 201520714344U CN 204915877 U CN204915877 U CN 204915877U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- compartment
- battery
- chassis
- electronic
- campus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种校园电动摆渡车，属电动摆渡车制造技术领域。它由底盘、车厢、驾驶室、电池仓、电机、电池、后轮组件和前轮组件构成，车厢后部的底盘上制作有电池仓，电池仓内装有电池；后轮组件的底盘上安装有电机，电池仓上方安装有公交座椅；车厢前部的底盘上制作有驾驶室；车厢的一侧后部装有电动折叠后门，前部装有前电动外开门。该校园电动摆渡车可以前门上车，前后门均可下车；乘员座椅数量可根据校园需要布局，从五座到十八座自由布置，乘客容纳数量多；电池及电气***安装在后排座椅下面，乘坐方便安全。解决了现有校园摆渡车座位固定不能变动，只能一个门上下造成拥堵及电池凸出在底板上面易绊倒乘客引发安全事故的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种校园电动摆渡车，属电动摆渡车制造技术领域。
背景技术
随着大学校园的逐渐扩大，在校园里面行走的时间也随之增加，为了使学生节约在路上行走的时间，在校园里出现了摆渡车。但现有的校园摆渡车存在以下不足：一是为全座位式，由于空间没有充分利用，车上能容纳的学生数量少；二是座位固定不能变动，也不能增减，学生下上车时，都由同一个门上下，造成学生上下车拥堵；三是电池及电气***凸出在底板上面且安装在车身的中部，既影响车辆美观，占用车辆的使用空间，又容易绊倒乘客引发安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种乘员座椅数量可根据校园需要布局，从五座到十八座自由布置，容纳乘客数量多，前后门均可下车，电池及电气***安装在后排座椅下面，乘坐方便安全的校园电动摆渡车。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
该校园电动摆渡车由底盘、车厢、驾驶室、电池仓、电机、电池、电动折叠后门、前电动外开门、公交座椅、后轮组件和前轮组件构成，底盘上装有车厢，底盘下部装有后轮组件和前轮组件，其特征在于：车厢后部的底盘上制作有电池仓，电池仓内装有电池；后轮组件的底盘上安装有电机，电池与电机电连接；电池仓上方安装有公交座椅；车厢前部的底盘上制作有驾驶室；车厢的一侧后部装有电动折叠后门，前部装有前电动外开门；车厢的另一侧前部装有主驾驶位车门。
所述的车厢中部安装有1～3根立杆，车厢顶部两侧安装有扶手杆。
所述的车厢两侧安装有栏杆并加装有遮阳帘。
所述的车厢内的底盘上表面间隔安装有多排活动,座椅，活动座椅低于电池仓上方公交座椅的高度。
所述的车厢前部的副驾驶位的玻璃钢轮毂罩上安装大口投币箱。
所述的主驾驶位车门为外开式，上部为推拉式玻璃，下部为透明板材。
所述的车厢前面安装有两个倒车雷达，车厢后面安装有四个倒车雷达，车厢顶部前后分别装有天窗及SD卡监控录像机。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
该校园电动摆渡车可以前门上车，前后门均可下车；乘员座椅数量可根据校园需要布局，从五座到十八座自由布置，乘客容纳数量多；电池及电气***安装在后排座椅下面，乘坐方便安全。解决了现有校园摆渡车为全座位式，空间不能充分利用；座位固定不能变动，学生下上车都由同一个门上下，造成学生上下车拥堵以及电池及电气***凸出在底板上面且安装在车身的中部，影响车辆美观，且容易绊倒乘客引发安全事故的问题。
附图说明
图1为一种校园电动摆渡车的主视结构示意图；
图2为一种校园电动摆渡车的俯视结构示意图；
图3为一种校园电动摆渡车的右视结构示意图；
图4为图1的A-A处视图。
图中：1、底盘，2、车厢，3、驾驶室，4、电池仓，5、电机，6、电池，7、电动折叠后门，8、前电动外开门，9、公交座椅，10、大口投币箱，11、栏杆，12、立杆，13、扶手，14、后轮组件，15、前轮组件，16、主驾驶位车门。
具体实施方式
该校园电动摆渡车由底盘1、车厢2、驾驶室3、电池仓4、电机5、电池6、电动折叠后门7、前电动外开门8、公交座椅9、后轮组件14和前轮组件15构成，底盘1上装有车厢2，底盘1下部装有后轮组件14和前轮组件15，车厢2后部的底盘1上制作有电池仓4，电池仓4内装有电池6；后轮组件15的底盘1上安装有电机5，电池6与电机5电连接；电池仓4上方安装有公交座椅9；车厢2前部的底盘1上制作有驾驶室3；车厢2的一侧后部装有电动折叠后门7，前部装有前电动外开门8；车厢2的另一侧前部装有主驾驶位车门16，主驾驶位车门16为外开式，上部为推拉式玻璃，下部为透明板材。所述的车厢2中部安装有1～3根立杆12，车厢2顶部两侧安装有扶手杆，车厢2顶部前后分别装有天窗及SD卡监控录像机。车厢2两侧安装有栏杆11并加装有遮阳帘。所述的车厢2内的底盘1上表面根据实际使用的需要可以间隔安装多排活动座椅，活动座椅低于电池仓上方公交座椅9的高度。所述的车厢2前部的副驾驶位的玻璃钢轮毂罩上安装大口投币箱10。所述的车厢2前面安装有两个倒车雷达，车厢2后面安装有四个倒车雷达，
该校园电动摆渡车使用时，从前电动外开门8上车，在大口投币箱10投币即可，到站后从电动折叠后门7和前电动外开门8均可下车，不会因为学生下上车都由同一个门上下，造成上下车拥堵的问题。车厢2中部安装有1～3根立杆12，当多排活动座椅拿掉后，乘客可以扶住立杆12和车厢2顶部两侧的扶手杆，站立安全稳定，改善了现有全座位式校园车的空间不足，容纳乘客数较少的缺陷。活动座椅数量可根据校园需要布局，从五座到十八座自由布置，填补了国内校园车座椅不能活动安排的空白。该校园电动摆渡车电池及电气***安装在后排座椅下面，车厢2内的底板平坦，不会绊倒乘客引发安全事故，乘坐方便舒适。
以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。
Claims (7)
1.一种校园电动摆渡车，它由底盘（1）、车厢（2）、驾驶室（3）、电池仓（4）、电机（5）、电池（6）、电动折叠后门（7）、前电动外开门（8）、公交座椅（9）、后轮组件（14）和前轮组件（15）构成，底盘（1）上装有车厢（2），底盘（1）下部装有后轮组件（14）和前轮组件（15），其特征在于：车厢（2）后部的底盘（1）上制作有电池仓（4），电池仓（4）内装有电池（6）；后轮组件（15）的底盘（1）上安装有电机（5），电池（6）与电机（5）电连接；电池仓（4）上方安装有公交座椅（9）；车厢（2）前部的底盘（1）上制作有驾驶室（3）；车厢（2）的一侧后部装有电动折叠后门（7），前部装有前电动外开门（8）；车厢（2）的另一侧前部装有主驾驶位车门（16）。
2.根据权利要求1所述的一种校园电动摆渡车，其特征在于：所述的车厢（2）中部安装有1～3根立杆（12），车厢（2）顶部两侧安装有扶手杆。
3.根据权利要求1所述的一种校园电动摆渡车，其特征在于：所述的车厢（2）两侧安装有栏杆（11）并加装有遮阳帘。
4.根据权利要求1所述的一种校园电动摆渡车，其特征在于：所述的车厢（2）内的底盘（1）上表面间隔安装有多排活动座椅，活动座椅低于电池仓上方公交座椅（9）的高度。
5.根据权利要求1所述的一种校园电动摆渡车，其特征在于：所述的车厢（2）前部的副驾驶位的玻璃钢轮毂罩上安装大口投币箱（10）。
6.根据权利要求1所述的一种校园电动摆渡车，其特征在于：所述的主驾驶位车门（16）为外开式，上部为推拉式玻璃，下部为透明板材。
7.根据权利要求1所述的一种校园电动摆渡车，其特征在于：所述的车厢（2）前面安装有两个倒车雷达，车厢（2）后面安装有四个倒车雷达，车厢（2）顶部前后分别装有天窗及SD卡监控录像机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520714344.9U CN204915877U (zh) | 2015-09-16 | 2015-09-16 | 一种校园电动摆渡车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520714344.9U CN204915877U (zh) | 2015-09-16 | 2015-09-16 | 一种校园电动摆渡车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204915877U true CN204915877U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54965033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520714344.9U Active CN204915877U (zh) | 2015-09-16 | 2015-09-16 | 一种校园电动摆渡车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204915877U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108859920A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-11-23 | 安徽泾县宏图信息科技有限公司 | 一种校园多媒体信息服务*** |
| CN112140969A (zh) * | 2019-06-28 | 2020-12-29 | 丰田自动车株式会社 | 车厢结构 |
| CN114906019A (zh) * | 2016-05-19 | 2022-08-16 | 伟摩有限责任公司 | 用于车辆的座位的***和方法 |
-
2015
- 2015-09-16 CN CN201520714344.9U patent/CN204915877U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114906019A (zh) * | 2016-05-19 | 2022-08-16 | 伟摩有限责任公司 | 用于车辆的座位的***和方法 |
| US11999269B2 (en) | 2016-05-19 | 2024-06-04 | Waymo Llc | Second row priority seating for vehicles |
| CN108859920A (zh) * | 2018-07-02 | 2018-11-23 | 安徽泾县宏图信息科技有限公司 | 一种校园多媒体信息服务*** |
| CN112140969A (zh) * | 2019-06-28 | 2020-12-29 | 丰田自动车株式会社 | 车厢结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204915877U (zh) | 一种校园电动摆渡车 | |
| CN204915355U (zh) | 一种汽车后排座椅 | |
| CN101712286A (zh) | 一种新型的汽车内部布置结构 | |
| CN106515590B (zh) | 一种公交车 | |
| CN201287644Y (zh) | 带有压力传感器的汽车座椅 | |
| CN201484140U (zh) | 可透视遮阳板 | |
| CN201566521U (zh) | 人货两用架 | |
| CN204055531U (zh) | 一种拖挂式折叠房车 | |
| CN203902227U (zh) | Suv汽车后门内饰门板 | |
| CN206141550U (zh) | 一种具有观光功能的轨道车辆 | |
| CN206926548U (zh) | 一种具有新型车体布局设计的无人驾驶车辆 | |
| CN203651548U (zh) | 多功能车用旅行床 | |
| CN203402292U (zh) | 一种过道式休息仓双层大客车 | |
| CN106882091A (zh) | 一种带储物功能且能提醒乘客带行李的公交车座椅 | |
| CN213442781U (zh) | 一种含横置卧铺仓的车辆骨架及客车 | |
| CN204774757U (zh) | 儿童安全座椅 | |
| CN104325902A (zh) | 一种电动观光车及其后排座椅结构 | |
| CN102874141B (zh) | 一种座椅及使用该座椅的客车 | |
| CN201573570U (zh) | 一种可放置雨具的公共交通便民座椅 | |
| CN203358414U (zh) | 用于载重汽车的驾驶室下卧铺 | |
| CN213921270U (zh) | 一种双层旅游观光车 | |
| CN203888901U (zh) | 卧铺、座位两用客车 | |
| CN207758710U (zh) | 一种侧围内饰板及汽车 | |
| CN202847480U (zh) | 座椅及使用该座椅的客车 | |
| CN202490111U (zh) | 带有护围厢体的座椅车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20171229 Address after: 443200 middle section of fairy maiden four road in Zhijiang City, Zhijiang City, Yichang City, Hubei Patentee after: Yichang Xinwei New Energy Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Address before: 434020 Jingjian first highway in Jingzhou Development Zone, Jingzhou City, Hubei Province Patentee before: JINZHOU XINWEI ELECTRIC VEHICLE CO., LTD. |