CN204877739U - 空气滤清器芯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种空气滤清器芯,包括:挡板、第一滤芯体、第二滤芯体和弯曲过滤网,所述第一滤芯体与第二滤芯体相连接,所述第一滤芯体与第二滤芯体上下两端分别连接有挡板,所述弯曲过滤网设于第一滤芯体和第二滤芯体内部。通过上述方式,本实用新型一种空气滤清器芯,结构简单,易于拆装,便于替换维修,可以单独更换滤芯,使用方便,成本低廉,易于加工。

Description

空气滤清器芯
技术领域
本实用新型涉及柴油机配件领域,特别是涉及一种空气滤清器芯。
背景技术
柴油发动机应用广泛,处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中,柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业,很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色,而柴油发动机的一些关键的零部件:曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势,专注于柴油发动机的设计的和制造。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。一般的空气过滤器使用寿命短,替换需要拆装发动机,工作量很大。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种空气滤清器芯,结构简单,易于拆装,便于替换维修,可以单独更换滤芯,使用方便,成本低廉,易于加工。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种空气滤清器芯,包括挡板、第一滤芯体、第二滤芯体和弯曲过滤网,所述第一滤芯体与第二滤芯体相连接,所述第一滤芯体与第二滤芯体上下两端分别连接有挡板,所述弯曲过滤网设于第一滤芯体和第二滤芯体内部。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一滤芯体、第二滤芯体与挡板螺钉连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一滤芯体和第二滤芯体设有嵌入槽。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述弯曲过滤网设于嵌入槽内部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种空气滤清器芯,结构简单,易于拆装,便于替换维修,可以单独更换滤芯,使用方便,成本低廉,易于加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型的一种空气滤清器芯一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、第一滤芯体,2、挡板,3、第二滤芯体,4、弯曲过滤网,5、嵌入槽。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例包括:
一种空气滤清器芯,包括挡板2、第一滤芯体1、第二滤芯体3和弯曲过滤网4,所述第一滤芯体1与第二滤芯体3相连接,所述第一滤芯体1与第二滤芯体3上下两端分别连接有挡板2,所述弯曲过滤网4设于第一滤芯体1和第二滤芯体3内部。
另外,所述第一滤芯体1、第二滤芯体3与挡板2螺钉连接。
另外,所述第一滤芯体1和第二滤芯体3设有嵌入槽5。
另外,所述弯曲过滤网4设于嵌入槽5内部。
本实用新型一种空气滤清器芯,结构简单,易于拆装,便于替换维修,可以单独更换滤芯,使用方便,成本低廉,易于加工。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种空气滤清器芯,其特征在于,包括:挡板、第一滤芯体、第二滤芯体和弯曲过滤网,所述第一滤芯体与第二滤芯体相连接,所述第一滤芯体与第二滤芯体上下两端分别连接有挡板,所述弯曲过滤网设于第一滤芯体和第二滤芯体内部。
2.根据权利要求1所述的一种空气滤清器芯,其特征在于,所述第一滤芯体、第二滤芯体与挡板螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种空气滤清器芯,其特征在于,所述第一滤芯体和第二滤芯体设有嵌入槽。
4.根据权利要求1所述的一种空气滤清器芯,其特征在于,所述弯曲过滤网设于嵌入槽内部。
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