CN204827021U - 一种汽车天窗控制*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车天窗控制***，包括天窗开关、天窗控制模块、天窗电机、车身控制器、车载服务终端和移动设备；车载服务终端包括移动通讯模块、第一MCU和第一CAN收发器，移动通讯模块与移动设备进行通讯，移动通讯模块、第一CAN收发器都与第一MCU连接；车身控制器包括第二CAN收发器、第二MCU和第一LIN收发器，第二CAN收发器与第一CAN收发器连接，第二CAN收发器、第一LIN收发器都与第二MCU连接；天窗控制模块包括第二LIN收发器、第三MCU、霍尔传感器和电流驱动模块，第二LIN收发器与第一LIN总线收发器连接，天窗开关、第二LIN收发器、霍尔传感器和电流驱动模块都与第三MCU连接。其能实现远程控制天窗的开启/关闭，使用户操作方便，满足人性化需求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电器部件领域，具体涉及一种汽车天窗控制***。
背景技术
现有的汽车天窗控制***包括天窗开关、天窗控制模块和天窗电机，天窗控制模块包括MCU、霍尔传感器和电流驱动模块，天窗开关、霍尔传感器和电流驱动模块都与MCU连接，天窗电机与电流驱动模块连接，天窗开关用于人们进行天窗开启/关闭操作，霍尔传感器安装在天窗上，用于检测天窗的开启/关闭状态，电流驱动模块用于驱动天窗电机正/反转。其基本工作原理为：MCU采集天窗开关的操作信号和霍尔传感器的检测信号，经处理后控制电流驱动模块驱动天窗电机正转或反转，实现天窗的开启/关闭。这样的操作方式不够人性化，用户操作不方便，在炎热夏天用户想提前打开天窗给整车散热，或者用户在离车之后发现天窗没有关闭，则必须回到车上操作天窗开关才能关闭。随着汽车技术和互联网技术的发展，通过人手动操作控制汽车天窗已不能满足客户的需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单的汽车天窗控制***，以实现远程控制天窗的开启/关闭，使用户操作方便，满足人性化需求。
本实用新型所述的汽车天窗控制***，包括天窗开关、天窗控制模块和天窗电机，还包括车身控制器、车载服务终端和移动设备。所述车载服务终端包括移动通讯模块、第一MCU和第一CAN收发器，所述移动通讯模块通过移动网络与移动设备进行通讯，第一MCU与移动通讯模块连接，第一CAN收发器与第一MCU连接。所述车身控制器包括第二CAN收发器、第二MCU和第一LIN收发器，所述第二CAN收发器通过CAN总线与第一CAN收发器连接，第二MCU与第二CAN收发器连接，第一LIN收发器与第二MCU连接。所述天窗控制模块包括第二LIN收发器、第三MCU、安装在天窗上的霍尔传感器和驱动天窗电机正/反转的电流驱动模块，第二LIN收发器通过LIN总线与第一LIN总线收发器连接，所述天窗开关、第二LIN收发器、霍尔传感器和电流驱动模块都与第三MCU连接。
所述移动设备为手机。
其通过天窗开关手动控制天窗开启/关闭的工作过程为：天窗控制模块采集天窗开关的操作信号，经处理后驱动天窗电机正转或反转，实现天窗的开启/关闭。
其通过移动设备远程控制天窗开启/关闭的工作过程为：用户通过移动设备与车载服务终端建立网络通讯，将用户的远程控制命令（即开启或关闭天窗的命令）通过移动网络发送至车载服务终端，车载服务终端将远程控制命令转换为CAN信号并发送至CAN总线，车身控制器从CAN总线上获取远程控制命令的CAN信号，并将其转换为LIN信号，发送到LIN总线上，天窗控制模块从LIN总线上获取远程控制命令的LIN信号，经处理后，驱动天窗电机正转或反转，或者控制天窗电机不工作，实现天窗的开启/关闭；然后，天窗控制模块将执行结果（对应于天窗状态信号）通过LIN总线反馈至车身控制器，车身控制器通过CAN总线将执行结果反馈至车载服务终端，车载服务终端通过移动网络将执行结果反馈至移动设备，移动设备上显示天窗已开启或者已关闭的结果。
本实用新型既可以通过天窗开关手动控制天窗开启/关闭，也可以通过移动设备远程控制天窗的开启/关闭，用户操作方便，满足了人性化需求，同时其结构简单，成本低。
附图说明
图1为本实用新型的电路框图。
图中：1-天窗开关、2-天窗控制模块、3-天窗电机、4-车身控制器、5-车载服务终端、6-移动设备、21-第二LIN收发器、22-第三MCU、23-霍尔传感器、24-电流驱动模块、41-第二CAN收发器、42-第二MCU、43-第一LIN收发器、51-移动通讯模块、52-第一MCU、53-第一CAN收发器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图1所示的汽车天窗控制***，包括天窗开关1、天窗控制模块2、天窗电机3、车身控制器4、车载服务终端5和移动设备6，移动设备6为手机。车载服务终端5包括移动通讯模块51、第一MCU52和第一CAN收发器53，移动通讯模块51通过移动网络与移动设备6进行通讯，第一MCU52与移动通讯模块51连接，第一CAN收发器53与第一MCU52连接；车身控制器4包括第二CAN收发器41、第二MCU42和第一LIN收发器43，第二CAN收发器41通过CAN总线与第一CAN收发器53连接，第二MCU42与第二CAN收发器41连接，第一LIN收发器43与第二MCU42连接；天窗控制模块2包括第二LIN收发器21、第三MCU22、安装在天窗上的霍尔传感器23和驱动天窗电机3正/反转的电流驱动模块24（即天窗电机3与电流驱动模块24连接），第二LIN收发器21通过LIN总线与第一LIN总线收发器43连接，天窗开关1、第二LIN收发器21、霍尔传感器23和电流驱动模块24都与第三MCU22连接。
其通过天窗开关1手动控制天窗开启/关闭的工作过程为：第三MCU22采集天窗开关1的操作信号和霍尔传感器23的检测信号，经处理后控制电流驱动模块24驱动天窗电机3正转或反转，实现天窗的开启/关闭。
其通过手机（即移动设备6）远程控制天窗开启/关闭的工作过程为：
用户通过手机与移动通讯模块51建立网络通讯，将远程控制命令（即开启或关闭天窗的命令）发送至移动通讯模块51，移动通讯模块51接收到该远程控制命令后发送至第一MCU52，第一MCU52将该远程控制命令转换为CAN信号，并通过第一CAN收发器53发送到CAN总线上，第二CAN收发器41从CAN总线上获取远程控制命令的CAN信号，并将其发送至第二MCU42，第二MCU42将该CAN信号转换为远程控制命令的LIN信号，并通过第一LIN收发器43发送到LIN总线上，第二LIN收发器21从LIN总线上获取远程控制命令的LIN信号，并将其发送至第三MCU22，第三MCU22接收该LIN信号，采集霍尔传感器23的检测信号，并进行判断，如果此时天窗处于关闭状态，而远程控制命令为开启天窗命令，则第三MCU22控制电流驱动模块24输出电流驱动天窗电机3反转，同时第三MCU22采集霍尔传感器23的检测信号，当霍尔传感器23的检测信号表示天窗已开启时，第三MCU22控制电流驱动模块24停止电流输出，天窗电机3停止工作；如果此时天窗处于关闭状态，而远程控制命令为关闭天窗命令，则第三MCU22控制电流驱动模块24不输出电流，天窗电机3不工作；如果此时天窗处于开启状态，而远程控制命令为天窗关闭命令，则第三MCU22控制电流驱动模块24输出电流驱动天窗电机3正转，同时第三MCU22采集霍尔传感器23的检测信号，当霍尔传感器23的检测信号表示天窗已关闭时，第三MCU22控制电流驱动模块24停止电流输出，天窗电机3停止工作；如果此时天窗处于开启状态，而远程控制命令为开启天窗命令，则第三MCU22控制电流驱动模块24不输出电流，天窗电机3不工作。
第三MCU22将上述天窗状态信号（即天窗已开启或者已关闭信号）转换为LIN信号，并通过第二LAN收发器21发送到LIN总线上，第一LIN收发器43从LIN总线上获取天窗状态的LIN信号，并将其发送至第二MCU42，第二MCU42将该LIN信号转换为天窗状态的CAN信号，并通过第二CAN收发器41发送到CAN总线上，第一CAN收发器53从CAN总线上获取天窗状态的CAN信号，并将其发送至第一MCU52，第一MCU52接收该CAN信号，并进行识别、处理后，传给移动通讯模块51，移动通讯模块51通过移动网络将天窗状态信号发送至手机，手机显示天窗已开启或者已关闭的结果。
Claims (2)
1.一种汽车天窗控制***，包括天窗开关（1）、天窗控制模块（2）和天窗电机（3），其特征在于：还包括车身控制器（4）、车载服务终端（5）和移动设备（6）；
所述车载服务终端（5）包括移动通讯模块（51）、第一MCU（52）和第一CAN收发器（53），所述移动通讯模块（51）通过移动网络与移动设备（6）进行通讯，第一MCU（52）与移动通讯模块（51）连接，第一CAN收发器（53）与第一MCU（52）连接；
所述车身控制器（4）包括第二CAN收发器（41）、第二MCU（42）和第一LIN收发器（43），所述第二CAN收发器（41）通过CAN总线与第一CAN收发器（53）连接，第二MCU（42）与第二CAN收发器（41）连接，第一LIN收发器（43）与第二MCU（42）连接；
所述天窗控制模块（2）包括第二LIN收发器（21）、第三MCU（22）、安装在天窗上的霍尔传感器（23）和驱动天窗电机（3）正/反转的电流驱动模块（24），第二LIN收发器（21）通过LIN总线与第一LIN总线收发器（43）连接，所述天窗开关（1）、第二LIN收发器（21）、霍尔传感器（23）和电流驱动模块（24）都与第三MCU（22）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗控制***，其特征在于：所述移动设备（6）为手机。
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|---|---|---|---|
| CN201520544398.5U CN204827021U (zh) | 2015-07-24 | 2015-07-24 | 一种汽车天窗控制*** |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106054863A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-10-26 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 一种汽车天窗远程控制功能的检测工装 |
| CN108116346A (zh) * | 2018-01-12 | 2018-06-05 | 浙江合众新能源汽车有限公司 | 一种电动汽车网联控制***及其控制方法 |
| CN109278507A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-01-29 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 汽车天窗控制方法及*** |
| CN111942120A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-17 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车辆天窗控制方法、***及汽车 |
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2015
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