CN204845432U - 一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，包括：单刀双掷继电器和直流线性稳压电源芯片，其中，电源输入端共两路输入，一路接点火电源正端，一路接蓄电池电源正端；遥控唤醒信号与单片机内部唤醒信号分别控制继电器线包端的通断，同时单片机需要检测点火电源正端电压，判断是否熄火；当空调正常运行状态下，单片机内部唤醒信号是持续将继电器线包接通的，此时如果检测到点火电源断电，那么控制器将执行完所有空调部件的动作后断电，此时只需要将继电器线包断开即可，即可实现延时关闭功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制，其应用在汽车空调控制器上。
背景技术
目前，汽车空调控制器作为一种汽车电子产品，是控制汽车空调***的关键部件，其功能主要是采集空调***的传感器信号，控制风门、鼓风机、压缩机等设备；而现今用户对汽车的舒适性要求也越来越高，目前空调部分很多都已经加入了遥控冷、热车，用户在未进入车内之前就可以将车内调整到一个相对舒适的环境。
冷、热车状态下，发动机处于熄火状态，用户使用空调就需要使用蓄电池进行供电，而不用空调时亦需要将空调断开蓄电池供电，所以用户通过遥控器发出唤醒命令，车内ECU部分给定一个高/低电平信号送给控制器，控制器即可唤醒接通蓄电池供电，控制器即可进行空调操作，在完成空调操作后控制器可自行断开蓄电池供电，断开时间可以根据不同的客户要求可设定。一般的遥控唤醒控制器可使用带使能开关的直流线性稳压电源芯片实现单片机开关电，但是不可以实现控制器内部负载驱动电源的通断，就会造成用户熄火后，空调驱动部件如风门电机无法继续工作；而本实用新型的控制方法即可实现单片机电源通断可控，亦可实现控制器内部负载驱动电源通断可控，同时还不需要使用带使能开关的直流线性稳压电源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，包括：单刀双掷继电器和直流线性稳压电源芯片，其中，电源输入端共两路输入，一路接点火电源正端，一路接蓄电池电源正端；遥控唤醒信号与单片机内部唤醒信号分别控制继电器线包端的通断，同时单片机需要检测点火电源正端电压，判断是否熄火；当空调正常运行状态下，单片机内部唤醒信号是持续将继电器线包接通的，此时如果检测到点火电源断电，那么控制器将执行完所有空调部件的动作后断电，此时只需要将继电器线包断开即可，这就是延时关闭功能。
进一步优选的是，所述单刀双掷继电器，其继电器长开触电接蓄电池电源至直流线性稳压电源，常开触点悬空。
进一步优选的是，还设置有：外部唤醒信号输入单元、唤醒信号检测单元、单片机唤醒使能单元，其中，所述单刀双掷继电器连接一三极管，且三极管连接外部唤醒信号输入单元，用以通过控制三极管的开关，以达到继电器包的通断电。
进一步优选的是，单片机提供唤醒信号亦可控制此三极管的开关，控制器正常工作时，控制器内部单片机控制三极管开，接通蓄电池电，当检测到点火电源断开后，空调部件运行完毕后，控制器内部单片机控制三极管关，断开蓄电池电，控制器彻底断电。
本实用新型采取了上述方案以后，上述延时关闭的功能使得空调控制器在熄火状态下亦可对空调部件进行操控，使用户的使用舒适度有了一定的提高，同时不需要再使用带使能开关的直流线性稳压电源，在成本上亦有一定的优势，具有很好的效果。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。
图1是本实用新型汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细地说明。
具体来说，如图1所示，本实用新型使用普通的直流线性稳压电源芯片，配合一个单刀双掷的继电器，电源输入端共两路输入，一路接点火电源正端，一路接蓄电池电源正端；遥控唤醒信号与单片机内部唤醒信号分别控制继电器线包端的通断，同时单片机需要检测点火电源正端电压，判断是否熄火；当空调正常运行状态下，单片机内部唤醒信号是持续将继电器线包接通的，此时如果检测到点火电源断电，那么控制器将执行完所有空调部件的动作后断电，此时只需要将继电器线包断开即可，这就是延时关闭功能，当然这个延时时间用户是可以设定的；这个延时关闭主要是为了让用户熄火后仍可以在车内使用空调功能；当延时关闭后，空调就完全断开蓄电池供电了，在这种状态下，用户若需要使用空调，可使用遥控给控制器唤醒命令，控制器继电器线包接通后，蓄电池又可以给控制器进行供电，空调就可以正常使用了。
更具体地说，一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，包括：单刀双掷继电器和直流线性稳压电源芯片，其中，电源输入端共两路输入，一路接点火电源正端，一路接蓄电池电源正端；遥控唤醒信号与单片机内部唤醒信号分别控制继电器线包端的通断，同时单片机需要检测点火电源正端电压，判断是否熄火；当空调正常运行状态下，单片机内部唤醒信号是持续将继电器线包接通的，此时如果检测到点火电源断电，那么控制器将执行完所有空调部件的动作后断电，此时只需要将继电器线包断开即可，这就是延时关闭功能。
优选地，所述单刀双掷继电器，其继电器长开触电接蓄电池电源至直流线性稳压电源，常开触点悬空。
优选地，还设置有：外部唤醒信号输入单元、唤醒信号检测单元、单片机唤醒使能单元，其中，所述单刀双掷继电器连接一三极管，且三极管连接外部唤醒信号输入单元，用以通过控制三极管的开关，以达到继电器包的通断电。
优选地，单片机提供唤醒信号亦可控制此三极管的开关，控制器正常工作时，控制器内部单片机控制三极管开，接通蓄电池电，当检测到点火电源断开后，空调部件运行完毕后，控制器内部单片机控制三极管关，断开蓄电池电，控制器彻底断电。
本实用新型延时关闭的功能使得空调控制器在熄火状态下亦可对空调部件进行操控，使用户的使用舒适度有了一定的提高，同时不需要再使用带使能开关的直流线性稳压电源，在成本上亦有一定的优势。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，其特征在于，包括：单刀双掷继电器和直流线性稳压电源芯片，其中，电源输入端共两路输入，一路接点火电源正端，一路接蓄电池电源正端；遥控唤醒信号与单片机内部唤醒信号分别控制继电器线包端的通断，同时单片机需要检测点火电源正端电压，判断是否熄火；当空调正常运行状态下，单片机内部唤醒信号是持续将继电器线包接通的，此时如果检测到点火电源断电，那么控制器将执行完所有空调部件的动作后断电，此时只需要将继电器线包断开，即可实现延时关闭功能。
2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，其特征在于，所述单刀双掷继电器，其继电器长开触电接蓄电池电源至直流线性稳压电源，常开触点悬空。
3.根据权利要求1所述的汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，其特征在于，还设置有：外部唤醒信号输入单元、唤醒信号检测单元、单片机唤醒使能单元，其中，所述单刀双掷继电器连接一三极管，且三极管连接外部唤醒信号输入单元，用以通过控制三极管的开关，实现继电器包的通断电。
4.根据权利要求1所述的汽车空调控制器用供电延时关闭及唤醒控制装置，其特征在于，所述单片机提供唤醒信号亦可控制此三极管的开关，控制器正常工作时，控制器内部单片机控制三极管开，接通蓄电池电，当检测到点火电源断开后，空调部件运行完毕后，控制器内部单片机控制三极管关，断开蓄电池电，控制器彻底断电。
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