CN204701198U - 汽车内饰布 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内饰布,包括基底层、泡沫层和表面层,自泡沫层向表面层依次设有上玻纤层、上玻毡层以及上无纺布层,自泡沫层向基底层依次设有下玻纤层、下玻毡层以及下无纺布层,所述上玻毡层和下玻毡层均由多块呈间隔设置的玻纤毡构成。本实用新型具有隔音效果好的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰材料,更具体地说,特别涉及一种汽车内饰布。
背景技术
目前,汽车已成为人们日常生活中非常重要的交通工具。随着社会的不断进步,人们的生活水平得以提高,在乘坐汽车时,对汽车的隔音效果也越来越关注。因此,汽车的隔音设计成了当今汽车的一个重要发展趋势。由于汽车内部大面积的采用了布料或皮料作为内饰材料,因此,汽车内饰材料的隔音性能对于汽车的整体隔音效果有着重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰布,具有隔音效果好的特点。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车内饰布,包括基底层、泡沫层和表面层,自泡沫层向表面层依次设有上玻纤层、上玻毡层以及上无纺布层,自泡沫层向基底层依次设有下玻纤层、下玻毡层以及下无纺布层,所述上玻毡层和下玻毡层均由多块呈间隔设置的玻纤毡构成。
进一步的,所述基底层的材料为聚酯纤维、聚氨酯、聚丙烯以及纸纤维中的一种。
进一步的,所述表面层包括均由纱线编织成的表层、中间层和里层;所述中间层内的纱线与表层和里层内的纱线垂直连接;所述纱线的材料是涤纶、锦纶以及丙纶中的一种。
进一步的,所述基底层的厚度为8mm,所述表面层的厚度为4mm。
进一步的,所述上玻毡层与上无纺布层之间设有防紫外线层,所述防紫外线层由腈纶制成。
进一步的,所述下玻毡层和下无纺布层之间设有阻燃层。
进一步的,所述阻燃层的材料为芳纶、阻燃粘胶、碳纤维、聚苯硫醚纤维以及聚对苯撑苯并双噁唑纤维中的一种。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:通过以上技术方案,自泡沫层向表面层依次设有上玻纤层、上玻毡层以及上无纺布层,自泡沫层向基底层依次设有下玻纤层、下玻毡层以及下无纺布层,这样的结构设计,使得音波能够在各个层之间得到不断的回弹而消弱,极大的增加汽车内饰布的隔音性能,特别是上玻毡层和下玻毡层均由多块呈间隔设置的玻纤毡构成,这样的结构打破了常规的布料结构设计,进一步的增强了隔音性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例中汽车内饰布的剖视图。
附图标记:1、表面层,11、表层,12、中间层,13、里层,21、泡沫层,22、上无纺布层,23、防紫外线层,24、上玻毡层,25、上玻纤层,31、下玻纤层,32、下玻毡层,33、阻燃层,34、下无纺布层,4、基底层。
具体实施方式
一种汽车内饰布,包括基底层4、泡沫层21和表面层1,自泡沫层21向表面层1依次设有上玻纤层25、上玻毡层24以及上无纺布层22,自泡沫层21向基底层4依次设有下玻纤层31、下玻毡层32以及下无纺布层34,上玻毡层24和下玻毡层32均由多块呈间隔设置的玻纤毡构成。
通过以上技术方案,自泡沫层21向表面层1依次设有上玻纤层25、上玻毡层24以及上无纺布层22,自泡沫层21向基底层4依次设有下玻纤层31、下玻毡层32以及下无纺布层34,这样的结构设计,使得音波能够在各个层之间得到不断的回弹而消弱,极大的增加汽车内饰布的隔音性能,特别是上玻毡层24和下玻毡层32均由多块呈间隔设置的玻纤毡构成,这样的结构打破了常规的布料结构设计,进一步的增强了隔音性。
本实施例中,基底层4的厚度为8mm,其材料为聚酯纤维、聚氨酯、聚丙烯以及纸纤维中的一种,尤其是可以采用热塑性硬质聚氨酯,它具有高开孔率的特。另外,表面层1的厚度为4mm,包括均由纱线编织成的表层11、中间层12和里层13;中间层12内的纱线与表层11和里层13内的纱线垂直连接;纱线的材料是涤纶、锦纶以及丙纶中的一种。因此,具有上述结构的表面层1,其里层13具有吸放湿功能,中间层12主要用于透气和透湿,表面层1用于散热,这样的结构不仅可用于复合材料的增强结构,还具有隔热、隔音等功能。
另外,上玻毡层24与上无纺布层22之间设有防紫外线层23,防紫外线层23由腈纶制成。通过设置防紫外线层23,能够增加汽车内饰布的耐光、抗紫外线性能。
另外,下玻毡层32和下无纺布层34之间设有阻燃层33,进而增强汽车内饰布的阻燃性能,该阻燃层33的材料为芳纶、阻燃粘胶、碳纤维、聚苯硫醚纤维以及聚对苯撑苯并双噁唑纤维中的一种。
Claims (7)
1.一种汽车内饰布,包括基底层、泡沫层和表面层,其特征是:自泡沫层向表面层依次设有上玻纤层、上玻毡层以及上无纺布层,自泡沫层向基底层依次设有下玻纤层、下玻毡层以及下无纺布层,所述上玻毡层和下玻毡层均由多块呈间隔设置的玻纤毡构成。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰布,其特征是:所述基底层的材料为聚酯纤维、聚氨酯、聚丙烯以及纸纤维中的一种。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰布,其特征是:所述表面层包括均由纱线编织成的表层、中间层和里层;所述中间层内的纱线与表层和里层内的纱线垂直连接;所述纱线的材料是涤纶、锦纶以及丙纶中的一种。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰布,其特征是:所述基底层的厚度为8mm,所述表面层的厚度为4mm。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰布,其特征是:所述上玻毡层与上无纺布层之间设有防紫外线层,所述防紫外线层由腈纶制成。
6.根据权利要求1所述的汽车内饰布,其特征是:所述下玻毡层和下无纺布层之间设有阻燃层。
7.根据权利要求6所述的汽车内饰布,其特征是:所述阻燃层的材料为芳纶、阻燃粘胶、碳纤维、聚苯硫醚纤维以及聚对苯撑苯并双噁唑纤维中的一种。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106585004A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-04-26 | 江苏昊晟塑业科技有限公司 | 发泡车门内饰板 |
CN108081708A (zh) * | 2017-12-15 | 2018-05-29 | 芜湖尚唯汽车饰件有限公司 | 一种汽车内饰板 |
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