CN204646592U - 一种车用空气压缩机进油结构 - Google Patents
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Abstract
一种车用空气压缩机进油结构，由曲轴箱（1）、衬套（3）、曲轴（4）、连杆（5）组成；其中，所述的曲轴箱（1）上设有进油孔（2），衬套（3）固定在曲轴箱（1）内，曲轴（4）左端与衬套（3）活动连接，连杆（5）与曲轴（4）活动连接；其特征在于：所述的衬套（3）上设有油孔，此油孔与曲轴箱（1）上的进油孔（2）连接，并在曲轴（4）内设有油道（6）；本实用新型，结构简单，通过强制压力进油对曲轴及连杆进行润滑，能彻底杜绝由飞溅润滑带来的缺油问题，也能很好的防止用户忘记加油，导致车用空气压缩机缺油故障，并大大提升了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的空压机润滑***属空压机技术领域，特别是一种车用空气压缩机进油结构。
背景技术
目前车用空气压缩机的进油方式是通过用户定期加油以及靠齿轮室的油雾在车用空气压缩机排气时进入车用空气压缩机机体内，再靠连杆下端的尾巴将润滑油甩起来，起到飞溅作用；用户容易忘记加油、齿轮室的油雾很难进入车用空气压缩机机体，导致车用空气压缩机缺油故障，容易拉瓦，使用寿命降低。
发明内容
针对以上问题，本实用新型的目的在于提供一种车用空气压缩机进油结构，通过曲轴箱上的进油孔，连接衬套上的油孔，使机油进入衬套与曲轴活动连接部位进行润滑，此时机油再通过曲轴上的油道将机油传输到连杆与曲轴活动连接部位进行润滑；通过强制压力进油对曲轴及连杆进行润滑，能彻底杜绝由飞溅润滑带来的缺油问题，也能很好的防止用户忘记加油、齿轮室的油雾很难进入车用空气压缩机机体，导致车用空气压缩机缺油故障，并大大提升了使用寿命。
本实用新型采用的技术方案是：一种车用空气压缩机进油结构，由曲轴箱、衬套、曲轴、连杆组成；其中，所述的曲轴箱上设有进油孔，衬套固定在曲轴箱内，曲轴左端与衬套活动连接，连杆与曲轴活动连接；其特征在于：所述的衬套上设有油孔，此油孔与曲轴箱上的进油孔连接，并在曲轴内设有油道。
所述的油道进口端设在曲轴左端，出口端设在与连杆活动连接端。
所述的衬套与曲轴为间隙配合，单边间隙控制在0.08~0.15mm。
本实用新型，结构简单，通过强制压力进油对曲轴及连杆进行润滑，能彻底杜绝由飞溅润滑带来的缺油问题，也能很好的防止用户忘记加油、齿轮室的油雾很难进入车用空气压缩机机体，导致车用空气压缩机缺油故障，并大大提升了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的外形结构示意图 。
图2是本实用新型的产品剖视图 。
图中：1为曲轴箱、2为进油孔、3为衬套、4为曲轴、5为连杆、6为油道。
具体实施方式
由图1、图2知，一种车用空气压缩机进油结构，由曲轴箱1、衬套3、曲轴4、连杆5组成；其中，曲轴箱1上设有进油孔2，衬套3固定在曲轴箱1内，曲轴4左端与衬套3活动连接，连杆5与曲轴4活动连接；并在衬套3上设有油孔，此油孔与曲轴箱1上的进油孔2连接，并在曲轴4内设有油道6，油道6进口端设在曲轴4左端，出口端设在与连杆5活动连接端；衬套3与曲轴4为间隙配合，单边间隙控制在0.08~0.15mm；即保证了曲轴4与衬套3活动连接部位的润滑又保证了进油量不会过大。工作时车用空气压缩机接主油道机油通过曲轴箱1上的进油孔2，穿过衬套3上的油孔，使机油进入衬套3与曲轴4之间的间隙中，对两件的活动连接部位进行润滑，此时机油再通过曲轴4上的油道6将机油传输到连杆5与曲轴4活动连接部位并进行润滑；由于接的是柴油机主油道的机油，只要柴油机工作就有油润滑车用空气压缩机，免去用户人工加油，避免发生缺油现象，大大提高了车用空气压缩机使用寿命。结构简单，通过强制压力进油对曲轴4及连杆5进行润滑，能彻底杜绝由飞溅润滑带来的缺油问题，也能很好的防止用户忘记加油、齿轮室的油雾很难进入车用空气压缩机机体，导致车用空气压缩机缺油故障，并大大提升了使用寿命。
Claims (3)
1.一种车用空气压缩机进油结构，由曲轴箱（1）、衬套（3）、曲轴（4）、连杆（5）组成；其中，所述的曲轴箱（1）上设有进油孔（2），衬套（3）固定在曲轴箱（1）内，曲轴（4）左端与衬套（3）活动连接，连杆（5）与曲轴（4）活动连接；其特征在于：所述的衬套（3）上设有油孔，此油孔与曲轴箱（1）上的进油孔（2）连接，并在曲轴（4）内设有油道（6）。
2.根据权利要求1所述的一种车用空气压缩机进油结构，其特征在于：所述的油道（6）进口端设在曲轴（4）左端，出口端设在与连杆（5）活动连接端。
3.根据权利要求1所述的一种车用空气压缩机进油结构，其特征在于：所述的衬套（3）与曲轴（4）为间隙配合，单边间隙控制在0.08~0.15mm。
Priority Applications (1)
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| CN201520323953.1U CN204646592U (zh) | 2015-05-20 | 2015-05-20 | 一种车用空气压缩机进油结构 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204646592U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106438287A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种改变润滑方式的气泵 |
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2015
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