CN204637571U - 一种趣味性强的遥控玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种趣味性强的遥控玩具车，包括有车壳、车身、双车门和车底盘，还包括有控制双车门同时开闭的控制装置，控制装置包括电机、带有偏心凸柱的转动齿轮、联动杆、第一齿条、第二齿条、过渡齿轮以及分别与双车门连接的曲杆，电机带动转动齿轮转动，联动杆一端连接在可转动地连接在第一齿条上，联动杆的另一端套接在转动齿轮的偏心凸柱上，两齿条的齿牙相对且两者中间通过过渡齿轮相啮合，两齿条的外端部与曲杆活动连接。从而实现双车门缓缓向上开启，又缓缓向下闭合，开闭过程灵活，形象逼真，不会出现车门没完全打开或者打开后无法闭合等情况，仿真度高，而且结构设计合理，不易损坏，能提高玩家对玩具车的兴趣，得到玩家的喜爱和欢迎。

Description

一种趣味性强的遥控玩具车

技术领域

本实用新型涉及一种玩具车，具体说是一种趣味性强的遥控玩具车。

背景技术

随着科技的发展，现在的玩具车基本都设计得更真车一样的模型车，仿真度越来越高，而且还设置上驱动装置，可通过无线遥控器远程控制，从而达到一定程度的驾驶满足感。但目前的这种玩具车，一般车门都是设计成固定式的，或者是需要手动打开的，这一点导致玩具车的仿真程度与真车有一定的区别，降低了玩家对玩具车的兴趣。目前也有少数玩具车的车门采用电动打开，但基本都是采用电动推杆和弹簧复位来实现开启和闭合的，这样的结构设计既复杂又不灵活，经常会出现车门没完全打开或者打开后无法闭合等情况，同时也缺乏自动开闭车门的真实感。

发明内容

针对上述现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种设计巧妙，能电动控制双车门开启闭合，仿真度高，有效提高玩家兴趣的趣味性强的遥控玩具车。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种趣味性强的遥控玩具车，包括有车壳、车身、双车门和带有前轮和后轮的车底盘，其特点是还包括有控制双车门同时开闭的控制装置，所述控制装置包括电机、带有偏心凸柱的转动齿轮、联动杆、第一齿条、第二齿条、过渡齿轮以及分别与双车门连接的曲杆，所述电机带动转动齿轮转动，所述联动杆一端连接在可转动地连接在第一齿条上，联动杆的另一端套接在转动齿轮的偏心凸柱上，所述第二齿条和第一齿条的齿牙相对且两者中间通过过渡齿轮相啮合，所述第一齿条和第二齿条的外端部与曲杆活动连接。

其中，上述第一齿条的内端部设有凸轴，上述联动杆的一端对应设有连接孔套接在所述凸轴上而实现联动杆可相对第一齿条转动。

作为优选，上述联动杆的另一端设计成“U”字形，上述转动齿轮的偏心凸柱套接在联动杆的U形槽中，上述第一齿条的内端部设有凸柱，所述凸柱位于上述凸轴和转动齿轮之间的位置，所述凸柱同样套接在联动杆的U形槽中。

进一步的，上述第一齿条或第二齿条的外端部一体设有凸板，所述凸板上开有条形槽，上述曲杆伸入到所述条形槽中。

上述曲杆的中部设有与其方向垂直的转轴，曲杆的上端与车门固接，曲杆的下端插接在上述条形槽中，所述转轴可绕其本身轴线自转地安装在车身中，所述转轴转动带动车门开启或闭合。

上述电机和转动齿轮之间通过减速齿轮组传动，所述电机、转动齿轮和减速齿轮组均安装在一个齿轮箱中，上述偏心凸柱伸出到齿轮箱上方。

进一步的，上述齿轮箱的上方连接有槽座，所述槽座上设有两条间隔平行的滑行槽，上述第一齿条和第二齿条分别可滑动地安装在这两滑行槽中。

上述车底盘的前后端各设有一驱动装置，其中前驱动装置与上述前轮配合而驱动前轮转动，所述后驱动装置与上述后轮配合而驱动后轮转动。

本实用新型的有益效果是：通过按下遥控器的控制按钮，使电机带动转动齿轮转动，转动齿轮的偏心凸柱进而带动第一齿条左右移动，而第二齿条在过渡齿轮的作用下以与第一齿条相反的方向左右移动，从而实现双车门缓缓向上开启，又缓缓向下闭合，开闭过程灵活，形象逼真，不会出现车门没完全打开或者打开后无法闭合等情况，仿真度更为提高，而且结构设计合理，不易损坏，能提高玩家对玩具车的兴趣，得到玩家的喜爱和欢迎。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型双车门闭合的立体结构示意图。

图2为本实用新型双车门开启的立体结构示意图。

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图4为本实用新型双车门闭合时的控制状态结构示意图。

图5为本实用新型双车门开启时的控制状态结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本实用新型趣味性强的遥控玩具车，包括有车壳1、车身12、双车门2和带有前轮31和后轮32的车底盘13，还包括有控制双车门2同时开闭的控制装置，所述控制装置包括电机4、带有偏心凸柱51的转动齿轮5、联动杆6、第一齿条71、第二齿条72、过渡齿轮8以及分别与双车门2连接的曲杆21，所述电机4带动转动齿轮5转动，所述联动杆6一端连接在可转动地连接在第一齿条71上，联动杆6的另一端套接在转动齿轮5的偏心凸柱51上，所述第二齿条72和第一齿条71的齿牙相对且两者中间通过过渡齿轮8相啮合，所述第一齿条71和第二齿条72的外端部与曲杆21活动连接。该车底盘13上还设有电路板40，该电路板40与电机4和电池通过导线相连，故通过遥控器可实现该玩具车进行遥控，包括遥控双车门2的开闭。

如图4或图5所示，上述第一齿条71的内端部设有凸轴73，上述联动杆6的一端对应设有连接孔套接在所述凸轴73上而实现联动杆6可相对第一齿条71转动，上述联动杆6的另一端设计成“U”字形，上述转动齿轮5的偏心凸柱51套接在联动杆6的U形槽61中，上述第一齿条71的内端部设有凸柱74，所述凸柱74位于上述凸轴73和转动齿轮5之间的位置，所述凸柱74同样套接在联动杆6的U形槽61中，故凸轴73、凸柱74和偏心凸柱51这三个会呈同一直线一起移动，进而带动第一齿条71移动。上述第一齿条71或第二齿条72的外端部一体设有凸板75，所述凸板75上开有条形槽76，上述曲杆21伸入到所述条形槽76中，该曲杆21的中部设有与其方向垂直的转轴22，曲杆21的上端与车门2固接，曲杆21的下端插接在上述条形槽76中，所述转轴22可绕其本身轴线自转地安装在车身12中，故两齿条的移动就能带动曲杆21运动，进而使所述转轴22转动带动车门2开启或闭合，避免了双车门2的闭合通过弹簧来实现而造成的缺陷，因此更真实的实现双车门2的开启和闭合。如图3所示，上述电机4和转动齿轮5之间通过减速齿轮组9传动，所述电机4、转动齿轮5和减速齿轮组9均安装在一个齿轮箱14中，上述偏心凸柱51伸出到齿轮箱14上方。为了保证第一齿条71和第二齿条72能左右平稳移动，上述齿轮箱14的上方连接有槽座15，所述槽座15上设有两条间隔平行的滑行槽16，上述第一齿条71和第二齿条72分别可滑动地安装在这两滑行槽16中。为了实现玩具车能更好的驱动，上述车底盘13的前后端各设有一驱动装置10，其中前驱动装置10与上述前轮31配合而驱动前轮31转动，所述后驱动装置10与上述后轮32配合而驱动后轮32转动，即双驱动。

该实施例的实施方式如下：当玩具车处于双车门2闭合状态时，如图1所示，此时通过遥控器的控制开关发出信号，电路板40接收到信号后控制电机4开始工作，电机4通过减速齿轮组9将动力传递给转动齿轮5，转动齿轮5转动带动偏心凸柱51偏转，偏心凸柱51偏转使其相对玩具车向右方向的位移，故带动联动杆6发生右移动和偏转，由于第一齿条71被滑行槽16限制，故第一齿条71仅实现对应玩具车向右移动，而第二齿条72在过渡齿轮8的作用下也向左移动，即两齿条均向外移动，故条形槽76带动曲杆21向外绕着转轴22偏转，从而实现双车门2向上缓缓开启，当偏心凸柱51偏转到转动齿轮5的最右方时，如图5所示状态，此时双车门2处于完全打开状态，如图2所示；之后随着偏心凸柱51在转动齿轮5的继续转动下，又会重新向左方向偏移，故带动第一齿条71同样向左移动，而第二齿条72向右移动，即两齿条均向内移动，故条形槽76带动曲杆21向内绕转轴22偏转，从而实现双车门2向下缓缓闭合，当偏心凸柱51偏转到转动齿轮5的最左方时，如图4所示状态，此时双车门2回到了完全闭合状态，如图1所示。整个开闭过程灵活，形象逼真，不会出现车门2没完全打开或者打开后无法闭合等情况，仿真度更为提高，而且结构设计合理，不易损坏，能提高玩家对玩具车的兴趣。

尽管本实用新型是参照具体实施例来描述，但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，对于本领域技术人员都是可以预料的，这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.一种趣味性强的遥控玩具车，包括有车壳（11）、车身（12）、双车门（2）和带有前轮（31）和后轮（32）的车底盘（13），其特征在于还包括有控制双车门（2）同时开闭的控制装置，所述控制装置包括电机（4）、带有偏心凸柱（51）的转动齿轮（5）、联动杆（6）、第一齿条（71）、第二齿条（72）、过渡齿轮（8）以及分别与双车门（2）连接的曲杆（21），所述电机（4）带动转动齿轮（5）转动，所述联动杆（6）一端连接在可转动地连接在第一齿条（71）上，联动杆（6）的另一端套接在转动齿轮（5）的偏心凸柱（51）上，所述第二齿条（72）和第一齿条（71）的齿牙相对且两者中间通过过渡齿轮（8）相啮合，所述第一齿条（71）和第二齿条（72）的外端部与曲杆（21）活动连接。

2.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述第一齿条（71）的内端部设有凸轴（73），上述联动杆（6）的一端对应设有连接孔套接在所述凸轴（73）上而实现联动杆（6）可相对第一齿条（71）转动。

3.根据权利要求2所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述联动杆（6）的另一端设计成“U”字形，上述转动齿轮（5）的偏心凸柱（51）套接在联动杆（6）的U形槽（61）中，上述第一齿条（71）的内端部设有凸柱（74），所述凸柱（74）位于上述凸轴（73）和转动齿轮（5）之间的位置，所述凸柱（74）同样套接在联动杆（6）的U形槽（61）中。

4.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述第一齿条（71）或第二齿条（72）的外端部一体设有凸板（75），所述凸板（75）上开有条形槽（76），上述曲杆（21）伸入到所述条形槽（76）中。

5.根据权利要求4所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述曲杆（21）的中部设有与其方向垂直的转轴（22），曲杆（21）的上端与车门（2）固接，曲杆（21）的下端插接在上述条形槽（76）中，所述转轴（22）可绕其本身轴线自转地安装在车身（12）的安装位（17）中，所述转轴（22）转动带动车门（2）开启或闭合。

6.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述电机（4）和转动齿轮（5）之间通过减速齿轮组（9）传动，所述电机（4）、转动齿轮（5）和减速齿轮组（9）均安装在一个齿轮箱（14）中，上述偏心凸柱（51）伸出到齿轮箱（14）上方。

7.根据权利要求6所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述齿轮箱（14）的上方连接有槽座（15），所述槽座（15）上设有两条间隔平行的滑行槽（16），上述第一齿条（71）和第二齿条（72）分别可滑动地安装在这两滑行槽（16）中。

8.根据权利要求1所述的趣味性强的遥控玩具车，其特征在于上述车底盘（13）的前后端各设有一驱动装置（10），其中前驱动装置（10）与上述前轮（31）配合而驱动前轮（31）转动，所述后驱动装置（10）与上述后轮（32）配合而驱动后轮（32）转动。