CN204494456U - 一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置 - Google Patents

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王立庆
王睿
周亮
李巍
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Abstract

本实用新型公开了一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,包括集装箱体,所述集装箱体顶部固定设置有一与锅炉烟气管道出口相连通的空气预热器,空气预热器与设置在集装箱体内的烟箱相连通,其中,烟箱底部设置有一引风机,所述引风机连接有一端与烟囱相连接的暖风器,同时,所述暖风器还连接有鼓风机,所述鼓风机通过与锅炉相连通的空气管道与所述空气预热器相连接,并且,所述暖风器、所述引风机、所述鼓风机、所述烟箱及所述烟囱均设置在所述集装箱体内。本实用新型的有益效果:本装置能够有效回收油田锅炉内的烟气余热且有效降低空气污染,另一方面,其独特设计使得空间得以合理利用,使其既能达到节能减排的目的,又可以满足简单实用的价值。

Description

一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置
技术领域
本实用新型涉及烟气余热回收技术领域,具体来说,涉及一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置。
背景技术
目前,中国的能源发展面临着资源、环境、经济和社会等诸多方面的问题,形势不容乐观。面对人均能源资源减少、资源分布不均、环境污染严重且经济对能源依赖程度高的现实国情,要实现以较少的能源消费增长满足较高的经济增长需求,从根本上需要依靠能源生产和使用技术的提高,以提升能源效率及降低能源成本,从而建立节约型能源和清洁型能源,鼓励新能源,提高环保水平。
现在油田使用的注气锅炉、加热锅炉比较普遍,由于使用年限及负荷等问题,锅炉的热效率都比较低,排烟温度较高,这样致使大量的能源随着高温烟气散失到了大气环境中。这样以来既增加了燃料量损失了能源,又加大了二氧化碳、氮氧化物的排放量,从而使得环境污染更加严重。针对此问题,现有大部分注汽锅炉和加热锅炉都采用了烟气换热装置,以此来加大烟气余热的利用率以提高锅炉的效率。但是因增加换热器及相应管道会对锅炉的烟气排放、锅炉内压力、进风压力造成较大影响,从而需要增加鼓风机、引风机等设备,而由于施工现场情况复杂,对设备选址、安装施工都有一定的影响,不利于短时间工程量的作业。
针对上述相关技术中所述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中上述的问题,本实用新型提出一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,能够有效解决现有技术中锅炉烟气余热不能很好利用的难题,同时,其使用方便,很好的解决了现有换热装置设备选址和安装施工困难的难题。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,包括集装箱体,所述集装箱体顶部固定设置有一与锅炉烟气管道出口相连通的空气预热器,所述空气预热器与设置在所述集装箱体内的烟箱相连通,其中,所述烟箱底部设置有一引风机,所述引风机连接有一端与烟囱相连接的暖风器,同时,所述暖风器还连接有鼓风机,所述鼓风机通过与锅炉相连通的空气管道与所述空气预热器相连接,并且,所述暖风器、所述引风机、所述鼓风机、所述烟箱及所述烟囱均设置在所述集装箱体内。
进一步地,所述集装箱体的两侧设置有防尘网。
进一步地,所述烟囱内设置有一除飘雾金属网。
进一步地,所述暖风器上设置有冷凝液收集沟槽,其中,所述冷凝液收集沟槽与设置在所述集装箱体内的冷凝液导出管相连接。
进一步地,所述烟囱中排放的烟气温度为80℃。
进一步地,所述空气预热器内进行热交换后进入所述锅炉的空气温度为120℃。
本实用新型的有益效果:高温烟气通过本装置的两级降温,余热得以充分利用,从而有效实现了烟气余热的高效利用,且本装置能够将暖风器的冷凝水及防飘雾金属网除去烟囱口飘雾的冷凝水在烟囱底部进行同一收集处理,烟囱内壁及底部为不锈钢内衬,防止氧化腐蚀,箱体两侧的防尘网则有效的过滤及防止沙尘及杂物进入,进而有效维持箱体内的环境。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置的正视图;
图2是根据本实用新型实施例所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置的侧视图。
图中:
1、空气预热器;2、暖风器;3、集装箱体;4、引风机;5、鼓风机;6、烟箱;7、烟囱;8、冷凝液导出管;9、防尘网;10、除飘雾金属网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,根据本实用新型的实施例所述的一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,包括集装箱体3,所述集装箱体3内顶部固定设置有一与锅炉烟气管道出口相连通的空气预热器1,所述空气预热器1与设置在所述集装箱体3内的烟箱6相连通,其中,所述烟箱6底部设置有一引风机4,所述引风机4连接有一端与烟囱7相连接的暖风器2,同时,所述暖风器2还连接有鼓风机5,所述鼓风机5通过与锅炉相连通的空气管道与所述空气预热器1相连接,并且,所述暖风器2、所述引风机4、所述鼓风机5、所述烟箱6及所述烟囱7均设置在所述集装箱体3内。
进一步地,所述集装箱体3的两侧设置有防尘网9。
进一步地,所述烟囱7内设置有一除飘雾金属网10。
进一步地,所述暖风器2上设置有冷凝液收集沟槽,其中,所述冷凝液收集沟槽与设置所述集装箱体3内的冷凝液导出管8相连接。
进一步地,所述烟囱7中排放的烟气温度为80℃。
进一步地,所述空气预热器1内进行热交换后进入所述锅炉的空气温度为120℃。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时,本装置将油田燃气锅炉的高温烟气(180℃-200℃)降低到80℃左右,进入锅炉的空气温度(-30℃)提高到了120左右,从而将烟气中的热量得以有效的利用,提高了进风温度,增加了锅炉的热效率,进而减少了燃料消耗量且降低了二氧化碳和氮氧化物的排放量,达到了节能减排的目的。更重要的是,本装置不但实现此过程,并针对风机选址、管道布置、换热器安装等诸多问题,通过橇装装置合理布置,充分利用橇装空间,极其简化了设备及其连接管道的安装工作,用户只需将锅炉的烟气出口管道和空气进口管道与橇装装置的预留口连接即可运行。并针对烟气降温后冷凝水的出现,在暖风器上设计了冷凝液收集沟槽,以便收集暖风器产生的冷凝水并通过冷凝液导出管集中到烟囱底部与烟囱出口除雾装置的冷凝水一起收集处理。该设计减少了现场设备基础的施工,降低了现场的工程量,从而有效提高了设备安装调试的效率,结构规范,方便安放。
具体的,本装置的工作主要流程有两条,一为烟气流程:烟气从本装置的烟气入口进入空气预热器1,在空气预热器1中换热后进入到烟箱6中,引风机4通过烟箱6将烟气送入到暖风器2中,在暖风器2换热后进入到烟囱7排放出去,烟气在暖风器2中冷凝水流到冷凝水收集沟槽,通过冷凝液导出管8进入到烟囱底部与进入烟囱的烟气在除飘雾金属网10作用下冷凝的水一起收集处理。二为空气流程:外界冷空气通过集装箱体3两侧的防尘网9进入箱体,空气再从暖风器2进入,通过暖风器2吸热升温后进入到鼓风机5中,通过鼓风机的作用经空气管道进入到空气预热器1中与烟气进行换热,空气温度达120℃左右。空气再经由空气管道进入到锅炉,为锅炉提供高温热风。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,高温烟气通过本装置的两级降温,余热得以充分利用,从而有效实现了烟气余热的高效利用,且本装置能够将暖风器的冷凝水及防飘雾金属网除去烟囱口飘雾的冷凝水在烟囱底部进行同一收集处理,烟囱内壁及底部为不锈钢内衬,防止氧化腐蚀,箱体两侧的防尘网则有效的过滤及防止沙尘及杂物进入,进而有效维持箱体内的环境。
本装置使得各设备得到合理的布置,空间得以合理利用,使其既能达到节能减排的目的,又可以满足简单实用的价值。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,包括集装箱体(3),其特征在于,所述集装箱体(3)内顶部固定设置有一与锅炉烟气管道出口相连通的空气预热器(1),所述空气预热器(1)与设置在所述集装箱体(3)内的烟箱(6)相连通,其中,所述烟箱(6)底部设置有一引风机(4),所述引风机(4)连接有一端与烟囱(7)相连接的暖风器(2),同时,所述暖风器(2)还连接有鼓风机(5),所述鼓风机(5)通过与锅炉相连通的空气管道与所述空气预热器(1)相连接,并且,所述暖风器(2)、所述引风机(4)、所述鼓风机(5)、所述烟箱(6)及所述烟囱(7)均设置在所述集装箱体(3)内。
2.根据权利要求1所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,其特征在于,所述集装箱体(3)的两侧设置有防尘网(9)。
3.根据权利要求1所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,其特征在于,所述烟囱(7)内设置有一除飘雾金属网(10)。
4.根据权利要求1所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,其特征在于,所述暖风器(2)上设置有冷凝液收集沟槽,其中,所述冷凝液收集沟槽与设置所述集装箱体(3)内的冷凝液导出管(8)相连接。
5.根据权利要求1所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,其特征在于,所述烟囱(7)中排放的烟气温度为80℃。
6.根据权利要求1所述的油田燃气锅炉烟气余热利用橇装装置,其特征在于,所述空气预热器(1)内进行热交换后进入所述锅炉的空气温度为120℃。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109883046A (zh) * 2019-03-29 2019-06-14 上海工业锅炉(无锡)有限公司 一种大容量移动热源及其操作方法

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