CN204471060U - 一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒 - Google Patents

一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒 Download PDF

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李孝德
陈海飞
鲁军锋
夏建康
韩晓辉
胡晓梅
王亚军
何德祥
袁进德
唐海青
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Abstract

一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒,涉及车床领域,其结构为油缸体(4)的左端设置有螺钉(1)和锁紧螺母(2),螺钉(1)顶在油缸体(4)内部的推力块(14)上,油缸体(4)的内部还设置有活塞杆(5),活塞杆(5)与推力块(14)之间设置有蝶形弹簧组(3),活塞杆(5)与刀杆(7)固定连接,活塞杆(5)还通过连接螺钉(11)与锥套(6)固定连接,锥套(6)上部还设置有两个压紧螺钉(10),油缸体(4)右端底部设置有导向块(9),油缸体(4)中上部连接有油泵(12),活塞杆(5)与油缸体(4)之间设置有压力腔(13)。本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,能够实现自动退刀,不会划伤加工工件。

Description

一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒
技术领域
   本实用新型涉及机床领域,特别涉及一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒。
背景技术
以往的重型卧式镗车床,主要针对内孔加工零件进行设计,退刀时刀尖将会划伤加工表面,仅有通孔加工时刀具可从前面提前拆卸避免划伤工件,但拆卸比较繁琐,为了适应市场发展需求,提高加工零件表面光洁度,以及满足加工需要。
发明内容
针对上述问题本实用新型提供一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒,其结构为:油缸体(4)的左端设置有螺钉(1)和锁紧螺母(2),螺钉(1)顶在油缸体(4)内部的推力块(14)上,油缸体(4)的内部还设置有活塞杆(5),活塞杆(5)与推力块(14)之间设置有蝶形弹簧组(3),活塞杆(5)与刀杆(7)固定连接,活塞杆(5)还通过连接螺钉(11)与锥套(6)固定连接,锥套(6)上部还设置有两个压紧螺钉(10),油缸体(4)右端底部设置有导向块(9),油缸体(4)中上部连接有油泵(12),活塞杆(5)与油缸体(4)之间设置有压力腔(13)。
本实用新型的工作原理:安装时,通过螺钉(1)预紧油缸内部蝶形弹簧组(3),使其预紧力满足抵抗切削力需要,保证锥套(6)和刀盒体(9)牢固接触,随后拧紧锁紧螺母(2),保证预紧力不变化;刀杆(7)安装于锥套(6)内方孔中,通过压紧螺钉(10)锁紧刀杆,退刀时,通过液压泵站提供足够压力油,推动活塞杆(5)带动锥套(6)及刀杆(7)向后移动,实现自动退刀。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,能够实现自动退刀,不会划伤加工工件。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中:1、螺钉,2、锁紧螺母,3、蝶形弹簧组,4、油缸体,5、活塞杆,6、锥套,7、刀杆,8、刀盒体,9、导向块,10、压紧螺钉,11、连接螺钉,12、油泵,13、压力腔,14、推力块。
具体实施方式
实施例1,一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒,其结构为:油缸体(4)的左端设置有螺钉(1)和锁紧螺母(2),螺钉(1)顶在油缸体(4)内部的推力块(14)上,油缸体(4)的内部还设置有活塞杆(5),活塞杆(5)与推力块(14)之间设置有蝶形弹簧组(3),活塞杆(5)与刀杆(7)固定连接,活塞杆(5)还通过连接螺钉(11)与锥套(6)固定连接,锥套(6)上部还设置有两个压紧螺钉(10),油缸体(4)右端底部设置有导向块(9),油缸体(4)中上部连接有油泵(12),活塞杆(5)与油缸体(4)之间设置有压力腔(13)。

Claims (1)

1.一种重型卧式车床上自动退刀镗刀盒,其特征在于:油缸体(4)的左端设置有螺钉(1)和锁紧螺母(2),螺钉(1)顶在油缸体(4)内部的推力块(14)上,油缸体(4)的内部还设置有活塞杆(5),活塞杆(5)与推力块(14)之间设置有蝶形弹簧组(3),活塞杆(5)与刀杆(7)固定连接,活塞杆(5)还通过连接螺钉(11)与锥套(6)固定连接,锥套(6)上部还设置有两个压紧螺钉(10),油缸体(4)右端底部设置有导向块(9),油缸体(4)中上部连接有油泵(12),活塞杆(5)与油缸体(4)之间设置有压力腔(13)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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