【实用新型内容】
本实用新型至少解决现有技术的以上技术问题之一,提供一种改进的热压装置。
本实用新型采用如下技术方案:
一种热压装置,其特征在于,包括:
框架,包括顶座和底座;
基板,固定设置于所述底座上;
升降机构,安装在所述顶座上;
压板,与所述升降机构的输出端固接,并可通过升降机构的传动在竖直方向升降;
上热压板,固定设置于所述压板朝向基板的表面,所述压板和上热压板上共同开设有第一安装孔;
下热压板,固定设置于所述基板朝向压板的表面,从而所述下热压板的工作表面与所述上热压板的工作表面相对,所述基板和下热压板上共同开设有第二安装孔;
顶料机构,包括穿设于所述压板和上热压板上第一安装孔的上顶料组件和穿设于所述基板和下热压板上第二安装孔的下顶料组件;所述上顶料组件包括可升降的上顶针,所述下顶料组件包括可升降的下顶针。
优选地,所述上顶针和下顶针均为一端封闭的中通结构,包括充气端和出气端,出气端穿过所述第一安装孔或第二安装孔,且出气端为封闭的,出气端的侧面上开设有若干出气孔,所述出气孔与所述中通结构相通,实现气体从上顶针及下顶针的充气端进入,从出气孔中排出。
优选地,所述上顶料组件还包括上顶料气缸,所述上顶针与上顶料气缸活塞杆的末端固定连接。
优选地,所述下顶料组件还包括下顶料气缸,所述下顶针与下顶料气缸活塞杆的末端固定连接。
优选地,所述上顶针和下顶针的数量分别为至少一根。
优选地,所述升降机构包括:气缸和连接板,气缸固定设置于所述顶座上,气缸活塞杆的末端穿过顶座与连接板固定连接,所述压板固定设置于连接板下方。
优选地,所述升降机构包括至少一个气缸和至少一个连接板,每个气缸均与一个连接板固定连接。
优选地,所述至少一个气缸的气压大小彼此独立可调。
优选地,所述上热压板和下热压板的相对的表面均经防粘表面处理。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的热压装置通过采用顶料机构,在电芯被放入上下热压板之间前,通过顶料机构的上下顶针先转接电芯并预压定位至下热压板,满足了电芯的定位和预压要求。进一步地,采用特殊设计的上下顶针,在电芯与上下热压板分离时,上下顶针从充气端充气,从出气孔排气,从而使电芯与上下热压板更容易分离,防止粘连。
【具体实施方式】
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参阅图1,本实用新型的热压装置用于将电芯1进行热压复合。本热压装置的较佳实施方式包括框架20、基板30、升降机构40、压板31、上热压板50、下热压板60和顶料机构70。
框架20包括顶座21和底座22,顶座21和底座22由两块方形支架连接支撑(未标示)。基板30固定安装于底座22上,升降机构40安装在顶座21上。
升降机构40包括第一气缸41、第二气缸42、第三气缸43、第一连接板44、第二连接板45和第三连接板46。第一、二、三气缸41、42和43固定设置于顶座21上,且第一、二、三气缸41、42和43的活塞杆末端穿过顶座21分别与第一、二、三连接板44、45和46固定连接。压板31固定连接于第一、二、三连接板44、45和46的下方。驱动机构(未标示)驱动第一、二、三气缸41、42和43工作,从而使第一、二、三连接板44、45和46带动压板31做升降运动。
可以理解的是,气缸和连接板各自的数量不限定于实施例中的三个,还可以是两个、四个或者更多个,此处不一一列举。本发明中各设置三个气缸41、42、43和三个连接板44、45和46,在结构简单的基础上能够达到很好的效果,为优选实施方式。每个气缸均有三种基本状态,分别为:上拉、不工作、下压。可以通过调整气缸的状态组合及各个气缸的气压,实现对电芯1的压紧力进行调整,并实现压板31的升降速度可控。
上热压板50固定设置于压板31朝向基板30的一面;下热压板60固定设置于基板30朝向压板31的一面。上热压板50与下热压板60对应设置,上热压板50和下热压板60的工作表面均经防粘表面处理。可以理解的是,上热压板50和下热压板60的工作表面也可以不经防粘表面处理,本实施例中优选上下热压板50、60的工作表面均经防粘表面处理,从而使电芯1与上下热压板50、60更容易分离。
请同时参阅图2,顶料机构70包括上顶料组件71和下顶料组件72。上顶料组件71包括两根上顶针711和上顶料气缸712。上顶料气缸712固定设置于连接板45上,上顶料气缸712的活塞杆末端与上顶针711固定连接,压板31和上热压板50上相对开设有第一安装孔(未标示),上顶针711可活动地穿设于压板31和上热压板50的第一安装孔中。上顶料气缸712在驱动电机(未标示)的驱动下,可以带动上顶针711相对上热压板50做升降运动。
下顶料组件72包括两根下顶针721和下顶料气缸722。下顶料气缸722固定设置于框架20的下端(未标示),下顶料气缸722的活塞杆末端与下顶针721固定连接,基板30和下热压板60上相对开设有第二安装孔(未标示),下顶针721可活动地穿设于基板30和下热压板60的第二安装孔中。下顶料气缸722在驱动电机(未标示)的驱动下,可以带动下顶针721相对下热压板60做升降运动。
可以理解的是,上顶针711和下顶针721的数量不限定于实施例中的二个,还可以是一个、三个或者更多个,此处不一一列举。本实用新型中各设置两个上顶针711和下顶针721,在结构简单的基础上能够达到很好的效果,为优选实施方式。
请再参阅图3,上顶针711为一端封闭的中通结构,包括充气端7111和出气端7112,出气端7112穿设于热压板50的第一安装孔中,且出气端7112为封闭端。出气端7112的侧面上开设有与中通结构相通的出气孔7113。气体从充气端7111充入,从出气孔7113中排出。
可以理解的是,上顶针711和下顶针721的位置一一对应,下顶针721与上顶针711的结构可以相同也可以不同,只要下顶针721的结构满足一端充气一端出气,从而使电芯1与下热压板60容易分离即可。例如,下顶针721的出气端开设的出气孔数量可以与上顶针711上开设的出气孔7113的数量不同。
使用本实用新型的热压装置热压电芯1时,先加热上热压板50和下热压板60处于工作温度,上顶针711的出气端7112与上热压板50重合,下顶针721的出气端(未标示)与下热压板60重合。机械手(未标示)夹住电芯1送至上热压板50和下热压板60之间时,下顶料气缸722带动下顶针721升起,到达电芯1的位置托住电芯1后,下顶料气缸722停止运动;上顶料气缸712带动上顶针711下降,与下顶针721配合夹紧电芯1,机械手松开电芯1并退回。然后上顶料气缸712和下顶料气缸722同时工作,使上顶针711和下顶针721夹紧电芯1下降,直至下顶针721的出气端的表面与下热压板60重合,此时电芯1由上顶针711和下顶针721夹紧并处于下热压板60上。
然后,升降机构40开始工作,第一、二、三气缸41、42和43通过第一、二、三连接板44、45和46带动压板31下降,直至上热压板50压住电芯1,上下热压板一起对电芯1进行热压。
热压完成后,上顶针711和下顶针722的充气端同时充气,气体从上顶针711和下顶针722的出气端排出,解除电芯1与上下热压板50、60之间的真空,同时升降机构40带动压板31上升,上顶料气缸712和下顶料气缸722带动上顶针711和下顶针721夹紧热压后的电芯1上升至设定位置,上顶料气缸712和下顶料气缸722停止工作,上顶针711和下顶针721停止充气。机械手伸入热压装置夹住电芯1,上顶料气缸712和下顶料气缸722带动上顶针711和下顶针721松开电芯1并回归初始位置。如此一个工作循环结束。
本实用新型的热压装置通过采用顶料机构70,在电芯1被放在上下热压板50、60之前,通过上顶针711和下顶针721先夹紧并预压电芯1,一直到电芯1处于下热压板60上,然后下热压板50下压,对电芯1进行热压,很好地保证了对电芯1的定位和预压要求。在电芯1与上下热压板50、60分离时,对上下顶针711、721的充气端进行充气,解除电芯1与上下热压板50、60之间的真空,从而使电芯1与上下热压板50、60更容易分离,防止粘连。优选地,可以对上下热压板50、60的工作表面均进行防粘表面处理,以使分离更容易。本实用新型解决了电芯的定位和预压问题,及电芯与上下热压板的粘连问题,提高了电芯热压复合的质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。