CN204297535U - 一种链轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链轮，属于输送技术领域。所述链轮包括固定装置，设置在所述主轴上；两个半星轮，所述两个半星轮相对称，所述每个半星轮固定在所述固定装置上；其中，所述两个半星轮对称设置在所述固定装置上。所述链轮可在现场自由更换易损的星轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送技术领域，特别涉及一种链轮。
背景技术
链板机通过电机、减速机、联轴器驱动主轴装置，带动由链节、料斗所组成的链板以达到输送成品球的作用。目前，现用的链板机头、尾轮装置采用的链轮是整体结构，链轮齿部与链板销轴接触摩擦，极易磨损，更换频率高。因其链轮结构的原因，现场无法拆卸，检修时需要将该主轴装置(含头、尾链轮)整体拆卸到检修厂房，因主轴装置的链轮尺寸比较大，主轴长，压力机作业空间有限，必须用氧焊切割掉一边的轴承、链轮，切割完后，才能用400T压力机从主轴装置中压出另一半边的链轮、轴承及联轴器，这样会导致检修工序复杂、费时费工，检修、备件成本高，而且因该检修工期较长，已严重影响了球团生产的顺利进行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可在现场自由更换易损的星轮的链轮。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种链轮，设置在链板机的主轴上；所述链轮包括固定装置，设置在所述主轴上；两个半星轮，所述两个半星轮相对称，所述每个半星轮固定在所述固定装置上；其中，所述两个半星轮对称设置在所述固定装置上。
进一步地，所述固定装置包括轮毂，所述轮毂固定在所述主轴上。
进一步地，所述轮毂内开设有凹槽，所述凹槽与所述半星轮相匹配。
本实用新型提供的链轮的两个半星轮对称设置在固定装置上，可在生产现场自由拆装易磨损的星轮，而不需将头尾轮装置进行整体拆除检修了，省略了繁琐检修工序、降低了生产成本，压缩了检修时间，而且拆装起来比较高效、快捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的链轮的主视图；
图2为图1的左视图；
图3为本实用新型实施例提供的链轮的剖视图。
具体实施方式
参见图1-3，本实用新型实施例提供了一种链轮包括：固定装置及两个半星轮。
所述固定装置设置在所述主轴上。
所述两个半星轮相对称，所述每个半星轮固定在所述固定装置上，具体地，在本实施方式中，所述半星轮1通过螺栓固定在所述固定装置上。所述每个半星轮的材质为40Cr钢，提高链轮的耐磨性，延长链轮的使用寿命。
其中，所述两个半星轮对称设置在所述固定装置上。
详细描述固定装置的结构。
所述固定装置包括轮毂2，所述轮毂2固定在所述主轴5上，在本实施方式中，所述轮毂2通过A型键固定在所述主轴5上，在其他实施方式中，所述轮毂2通过如焊接等固定在所述主轴5上。所述轮毂2内开设有凹槽，所述凹槽与所述半星轮1相匹配。
为了更清楚介绍本实用新型实施例，下面从本实用新型实施例的使用方法上予以介绍。
将加工好的半星轮按图纸尺寸及技术要求进行质检。将两个键7装在轮毂2上，并锤至到位，两个键对称分布在轮毂2上，紧固两个键7内的M12内六角螺钉。然后，将第一半星轮1设置在轮毂2内的凹槽内，通过6根M24×85螺栓4穿过一边的第一半星轮1及轮毂2，并固定在轮毂2端面上，同样另一边以此操作；通过3根M24×240螺栓3穿过两边的第一半星轮1及轮毂2，并固定在轮毂2内的端面上；4根M24×50压紧螺栓6紧固在轮毂2和第一星轮1之上；M24×85螺栓4、M24×240螺栓3及M24×50压紧螺栓6配有弹性垫圈，弹性垫圈主要起着防松的作用。再重复以上步骤，安装好第二半星轮，第一半星轮1及第二半星轮必须同面安装，第二半星轮与第一半星轮1以键7挡住，以控制第一半星轮1及第二半星轮无法转动。
当半星轮出现磨损时，拆除第一半边星轮1上的螺栓，然后用大锤敲出第一半边磨损的第一半星轮1，对第一半星轮1进行更换。安装好这半边新星轮。然后，用手拉葫芦、钢丝绳带动主轴转到合适的位置上，用上述同样的办法对第二半星轮进行更换。因操作简单，可在生产现场自由拆装易磨损的星轮，而不需将头尾轮装置进行整体拆除检修，省略了繁琐检修工序、降低了生产成本，压缩了检修时间，而且拆装起来比较高效、快捷。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种链轮，设置在链板机的主轴上；其特征在于，所述链轮包括：
固定装置，设置在所述主轴上；
两个半星轮，所述两个半星轮相对称，所述每个半星轮固定在所述固定装置上；
其中，所述两个半星轮对称设置在所述固定装置上。
2.根据权利要求1所述的链轮，其特征在于：
所述固定装置包括轮毂(2)，所述轮毂(2)固定在所述主轴(5)上。
3.根据权利要求2所述的链轮，其特征在于：
所述轮毂(2)内开设有凹槽，所述凹槽与所述半星轮相匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420718801.7U CN204297535U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种链轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420718801.7U CN204297535U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种链轮 |
Publications (1)
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| CN204297535U true CN204297535U (zh) | 2015-04-29 |
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| CN201420718801.7U Expired - Fee Related CN204297535U (zh) | 2014-11-25 | 2014-11-25 | 一种链轮 |
Country Status (1)
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2014
- 2014-11-25 CN CN201420718801.7U patent/CN204297535U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20150429 Termination date: 20171125 |