CN204264393U - 一种带刹车功能的电动车车把*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带刹车功能的电动车车把***,包括车把、智能控制器和刹车,所述车把的信号输出端与智能控制器的信号输入端连接,所述智能控制器的信号输出端与刹车的信号输入端连接。本实用新型***当车辆高速行驶时,转动车把可以触发刹车装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车刹车领域,尤其涉及一种带刹车功能的车把控制***。
背景技术
由于便捷、节能,电动车占据路上交通工具越来越多的比例。随着电动车的普及,电动车导致的交通事故正在逐年增加。
尤其是当人们刚刚开始学会骑电动车时车比较紧张,在遇到突发障碍时,总是不由自主地将转把猛转以避让危险,速度越快,越容易发生意外事故。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种带刹车功能的电动车车把***,车辆高速行驶时,转动车把可以触发刹车装置。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种带刹车功能的电动车车把***,包括车把、智能控制器和刹车,所述车把的信号输出端与智能控制器的信号输入端连接,所述智能控制器的信号输出端与刹车的信号输入端连接。
进一步的,所述智能控制器与速度测定器连接。当速度测定器测得车辆速度过快转弯时,反馈信号至智能控制器,智能控制器触发刹车。
进一步的,还包括外置设定开关,所述外置设定开关的信号输出端与智能控制器的信号输入端连接。当外置设定开关打开时,转动车把触发刹车,当外置设定开关关闭时,转动车把不触发刹车。
有益效果:1、本实用新型在开启外置设定开关时,遇到障碍危险转车把时,可以通过与车把连接的智能控制器触发刹车功能。
2、外置设定开关的可打开或关闭,对于熟练驾驶者,可以选择关闭该触发功能,对于初学者,可选择打开外置设定开关,在避险时,由智能控制器触发刹车,降低驾驶危险。
附图说明
附图1为本实用新型的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所示,一种带刹车功能的电动车车把***,包括车把1、智能控制器2和刹车3,所述车把1的信号输出端与智能控制器2的信号输入端连接,所述智能控制器 2的信号输出端与刹车3的信号输入端连接。当转动车把1时,车把1将信号输出至智能控制器2,智能控制器2接收到信息指令后,发出信号至刹车3,刹车3刹停车辆。
优化实施例1:所述智能控制器2还与速度测定器5连接,所述智能控制器2的信号输出端与速度测定器的信号输入端连接,当驾驶速度达到一定速度时,且超过速度测定器5的设定值时,速度测定器5会发出反馈信号至智能控制器2,智能控制器2接收到速度测定器5的指令后发出信号至刹车3,刹车3工作。
优化实施例2:在实施例1的基础上,还包括外置设定开关4,所述外置设定开关4的信号输出端与智能控制器2的信号输入端连接。在驾驶时,可以由驾驶者选择打开或者关闭外置设定开关。
对于初学者驾驶时,特别适用打开外置设定开关4。当驾驶速度过快,且遇到突发危险,初学者会转动车把1来避险,此时车把1的转动触发智能控制器2,智能控制器2将信号发送至速度测定器5,速度测定器5将接收信号值与自身设定值进行比较,满足接收信号值大于设定值时,速度测定器反馈指令信号,命令智能控制器2将信号继续发送至刹车3并启动刹车3工作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种带刹车功能的电动车车把***,其特征在于:包括车把(1)、智能控制器(2)和刹车(3),所述车把(1)的信号输出端与智能控制器(2)的信号输入端连接,所述智能控制器(2)的信号输出端与刹车(3)的信号输入端连接; 所述智能控制器(2)与速度测定器(5)连接。
2.根据权利要求1所述一种带刹车功能的电动车车把***,其特征在于:还包括外置设定开关(4),所述外置设定开关(4)的信号输出端与智能控制器(2)的信号输入端连接。
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